Nissan Navara 80 lt yakıt kapasitesiyle şehir içi 8.7 lt tüketiyor. Mitsubishi L200 75 lt ile şehir içi 7.6 lt yakıt harcıyor. Isuzu D-Max 76 lt ile şehir içi 9.3 lt yakıt tüketiyor. Ford Ranger 80 lt ile şehir içi 11.2 lt yakıt harcıyor. Mercedes X-Class 73 lt ile şehir içi 9.9 lt yakıt tüketiyor
Bu video, Sedat Talabalığı tarafından sunulan araçlar hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, İsviç Motors ve Anadolu İşçi araçları hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, İsviç Motors'un kuruluşu, üretim tarihi ve Türkiye'deki faaliyetleri hakkında bilgilerle başlayıp, Anadolu İşçi'nin Türkiye'deki üretim sürecini anlatmaktadır. Ardından İsviç Motors'un dizel motorları, dayanıklılığı ve teknolojik özellikleri detaylı olarak açıklanmaktadır. Video, İsviç Motors'un ikinci el piyasasındaki değerleri ve donanım özellikleri hakkında bilgilerle devam ederken, bir sonraki videoda İsviç Motors ve Anadolu İşçi araçlarının karşılaştırılacağı belirtilmektedir.
Soğuk havalarda LPG'li araçlarda yoğuşma nedeniyle su damlar. Dizel araçlarda SCR sistemi adblue ile tepkimeye girerek su üretir
Atmosferik motor, ortam basıncında çalışan içten yanmalı bir motor türüdür. Tüm oksijen ihtiyacı dışarıdan karşılanır ve ekstra hava basma sistemi gerektirmez. Basit tasarımı sayesinde uzun süredir kullanılmaktadır
API SN (2010) yüksek sıcaklık kurumlarına karşı koruma sağlar. API SM (2010 ve öncesi) tam koruma sunar. API SL (2004 ve öncesi) ve API SJ (2001 ve öncesi) eski motorlar için uygundur. API SH (1996 sonrası) ve diğer eski kategoriler artık kullanılmamaktadır
Bu video, Wiki Benz YouTube kanalında yayınlanan bir otomobil inceleme içeriğidir. Sunucu, Mercedes-Benz'in C serisi 205 dizel modellerini ve özellikle OM 654 motorunu detaylı olarak ele almaktadır.. Video, 2014-2019 yılları arasında üretilen Renault-Nissan ortaklığında üretilen 1.6 motor (OM 626) ve 2019 sonrası üretilen Mercedes'in kendi ürettiği 1.6 motor (OM 654) arasındaki karşılaştırmayı içermektedir. Sunucu, her iki motorun teknik özellikleri, performans değerlendirmesi ve kronik arızaları hakkında bilgiler vermektedir.. Videoda ayrıca dizel araçların en büyük sorunlarından biri olan karbon birikmesi ve partikül filtresi tıkanması konusu ele alınmakta, 654 motorlu 9G Tronic şanzımana sahip araçların tercih edilmesi gerektiği belirtilmektedir. Sunucu kendi BMW 16 dizel aracını kullanarak deneyimlerini paylaşarak, dizel araçların doğru kullanım şekli ve bakımının önemini vurgulamaktadır.
Bu videoda bir motor ustası, motor beyni yazılımları hakkında bilgilendirme yapıyor. Konuşmacı, bu yazılımların sağlık açısından zararlı olduğunu ve ticari bir kandırmaca olduğunu vurguluyor.. Video, motor beyni yazılımlarının özellikle dizel araçlara ve turbo destekli araçlara atıldığını, ancak atmosferik motorlarda mümkün olmadığını açıklıyor. Konuşmacı, bu yazılımların sadece 3-5 beygir artışı sağladığını, ancak uzun vadede motor bloğunda sorunlar yaratacağını belirtiyor. Gerçek bir modifikasyon için çok daha fazla parça değişimi gerektiğini ve bu yazılımların sadece ticari bir kazanç aracı olduğunu, araç sahiplerinin kendi canlarını tehlikeye atmaması gerektiğini vurguluyor.
2013'te üretime alınan 2.0 litrelik 4 silindirli benzinli ve dizel motor ailesi. Her silindir 500 cm³ hacminde ve standart olarak 0.5 litre. Hem arkadan itişli hem önden çekişli modellerde kullanılabiliyor. Benzinli versiyonlar B48, dizel versiyonlar B47 kod adını taşıyor
EGR, egzoz gazlarını tekrar motora göndererek emisyonları azaltan sistemdir. Yanma odasındaki sıcaklığı düşürerek zararlı NOx gazlarını azaltır. ECU tarafından kontrol edilen sistem, egzoz gazlarının akışını düzenler
Bu video, bir otomobil sahibinin 2024 model Citroen C4 X'inin 45.000 km bakımını Aksu Peugeot'ta Hüseyin abi, Ümit usta ve İsmail abi gibi teknisyenlerle yaptığı bir eğitim içeriğidir.. Video, izleyicilerden gelen 1.2 motorlarla ilgili soruları yanıtlamayı amaçlıyor ve bakım sürecini adım adım gösteriyor. İçerikte triger kayışının değiştirilmesi, yağ bakımı, benzin kullanımı, motor ömrü ve çeşitli teknik sorunlar hakkında bilgiler paylaşılıyor.. Videoda ayrıca Peugeot Rifter, Citroen Berlingo, Opel Combo ve Fiat Doblo gibi araçların aynı motoru kullandığı, dizel motorlarda dikkat edilmesi gereken noktalar (mazot, AdBlue kullanımı, partikül filtresi) ve triger kayışının 121 km'de bir değişmesi gerektiği gibi teknik bilgiler de yer alıyor. Bakımın toplam maliyeti (parçacı 7.000 TL, Aksu Peugeot 9.000 TL) da belirtiliyor.
Bu video, Mobil tarafından hazırlanan usta eğitim serisinin bir parçasıdır ve dizel motorlarda ısıtma bujilerinin çalışma prensibi ve bakımı hakkında bilgi vermektedir.. Video, dizel motorlarda soğuk motoru çalıştırmak için kullanılan ısıtma bujilerinin çalışma mekanizmasını açıklamaktadır. Isıtma bujilerinin nasıl çalıştığı, kontrol edilmesi gerektiği ve takılması sırasında dikkat edilmesi gereken hususlar detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca, ısıtma bujilerinin hassas parçaları olduğu ve yanlış kullanımın patlamasına neden olabileceği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir otomobil servisi tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, sıkça sorulan bir soruyu yanıtlamaktadır.. Video, 1.6 dizel motorlarda yağ kapağı açıldığında veya yağ çubuğu çekildiğinde çıkan buhar dumanının motorun bitik olduğunu gösterdiği yaygın yanlış algısını açıklamaktadır. Sunucu, bu dumanın aslında kartel havalandırma sisteminin normal çalışması sonucu oluşan buhar olduğunu ve motorun bitikliğini ölçmenin doğru yöntemlerini anlatmaktadır. Ayrıca, Euro 6 ve Euro 5 dizel motorlarda iki bakım arası bir litre yağ eksiltmesinin normal olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir otomotiv servisinde 2011 model Fiat Punto 1.3 motor aracının kurum temizliği ve yağ bakımı işlemlerini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda Ali usta ve Behçet adlı teknisyenler çalışmaktadır.. Video, Eskişehir'den gelen müşterinin 165.375 kilometredeki Fiat Punto'nun kurum temizliği ve genel kontrol isteklerini yerine getirmeyi konu alıyor. İşlem adımları sırasıyla emme manifoldu ve EGR sisteminin sökülmesi, temizlenmesi, yağ bakımı ve aracın temizlenmesi şeklinde ilerliyor. Ayrıca dizel araçlarda kurum temizliğinin önemi ve kurum bağlamış dizel motorların yarattığı sorunlar hakkında bilgiler veriliyor.
Bu video, bir otomobil uzmanı ve motosiklet tamircisinin BMW'nin N47 motorunu detaylı olarak incelediği bir eğitim içeriğidir.. Video, N47 motorunun 2007 yılında M47'in yerine alüminyum blokla geliştirildiğini anlatarak başlıyor ve motorun teknik özelliklerini (115-218 beygir, 0-100 km/s 7.50 saniye) paylaşıyor. Ardından motorun iç yapısı, piston yapısı, soğutma sistemi ve segmanları inceleniyor. İkinci bölümde ise N47 motorlarının yatak sarma sorunları, bunun sonuçları (piston kolu kopması, silindir hasarı, krank mili sorunları) ve bakım önemi vurgulanıyor.. Video ayrıca BMW motorlarının diğer dizel motorlardan farklı tasarım özellikleri, bakım gecikmesi, yanlış yakıt kullanımı ve yüksek devirlerde sürüş gibi yatak sarma sorunlarına neden olan faktörleri ve revizyon sonrası dikkat edilmesi gereken noktaları da ele alıyor.
Bu video, bir kişinin izleyicilerin isteği üzerine pedal commander cihazını test ettiği bir inceleme içeriğidir.. Videoda, pedal commander cihazının ne olduğu, araçlara faydalı olup olmadığı ve zarar verip vermediği soruları yanıtlanmaktadır. Test, Egea model araba üzerinde yapılmakta olup, cihazın off konumunda (kapalı) olduğu belirtilmektedir. Egea'nın 2.21 dizel motoru olduğu ve cihazın bu motorda daha fazla performans gösterdiği vurgulanmaktadır.
Bu video, araçlarda turbo arızasının nasıl anlaşılacağını anlatan eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, turbo arızasının belirtilerini ve önemi hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, turbo arızasının karakteristik belirtilerini (ötme/ıslık sesi, yağ akıntıları, beyaz/mavimsi duman atma, motor arıza lambası) açıklayarak başlıyor. Ardından arızalı turbo aracı kullanmanın zararları, turbo arızasının nedenleri (bakımsızlık, kullanıcı hataları, rutin kullanım) ve tamir/değişim seçenekleri anlatılıyor. Ayrıca dizel ve benzinli turbo motorlarda turbonun çalışma prensibi de açıklanıyor.
Bu video, Ranger ve Profesör Loo Bluefield'in sunduğu, günlük eşyaların nasıl yapıldığını anlatan bir belgesel formatındadır. Videoda Franz, Andreas Bow, Jennifer, Loretta, Ron Hint ve Roger gibi kişiler yer almaktadır.. Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Avusturya'da BMW'nin dizel motorlarının üretim süreci gösterilmekte, ikinci bölümde ise Kentucky Hopskinville'deki bowling fabrikasında bowling toplarının yapım süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Dizel motorların çalışma prensibi ve teknik detayları ile bowling toplarının 68 cm çapında olması gerektiği, 3-8 kg arasında ağırlıkları olduğu ve iç çekirdek ile dış çekirdekten oluştuğu açıklanmaktadır.. Videoda ayrıca bowling toplarının yapımında kullanılan malzemeler, poliüretan kaplama, plastikleştirici ve sürtünme kuvveti sağlayan özel plastikler hakkında bilgiler verilmektedir. Topların parlatılması, parmak deliklerinin açılması ve telemetri testleriyle performanslarının değerlendirilmesi de gösterilmektedir.
Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan teknik bir eğitim içeriğidir. Eğitmen, atölyede bulunan emisyon kontrol cihazlarını kullanarak pratik bilgiler vermektedir.. Video, motorlu araçların emisyon kontrol sistemlerini kapsamlı şekilde ele almaktadır. İçerik üç ana bölümden oluşmaktadır: benzinli ve dizel motor emisyonları, emisyonu düşürmek için kullanılan sistemler ve emisyon kontrol cihazlarının çalışma prensipleri. Eğitmen, hidrokarbon bileşikleri, partikül filtresi, EGR sistemi, beyaz, mavi ve siyah dumanların anlamları gibi konuları detaylı olarak açıklamaktadır.. Videoda ayrıca motor emisyonuna etki eden faktörler (sıkıştırma oranı, hava-yakıt oranı, ateşleme avansı, yakıt kalitesi, motor sürtünmesi), yanma odası tasarımı, taşıt tasarımı ve aerodinamik yapının emisyon üzerindeki etkisi de anlatılmaktadır. Eğitmen, sınavlarda sorulabilecek konulara odaklanarak, emisyon değerlerinin yorumlanması ve ölçüm yaparken dikkat edilmesi gereken hususlar hakkında da bilgi vermektedir.
Bu video, "Ne Nedir" serisinin bir bölümü olup, dizel motorlu otomobillerin uzun yıllar boyunca sorunsuz ve ekonomik kullanılabilmesi için dikkat edilmesi gereken noktaları anlatan bir eğitim içeriğidir.. Video, dizel otomobillerin Türkiye'de popülerliği ve dünya genelindeki durumu hakkında kısa bir girişle başlayıp, dizel motorların bakımına dair beş temel tavsiye sunmaktadır. Bu tavsiyeler arasında DPF (partikül filtresi) temizliği için yüksek devirlerde kullanma, kaliteli yakıt alma, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi, yağ bakımının önemi ve dizel motorlara benzin karıştırmamanın gerekliliği bulunmaktadır. Her tavsiye detaylı olarak açıklanmakta ve dizel motor sahiplerinin sık karşılaştığı sorunlar ele alınmaktadır.
Bu video, bir otomobil uzmanının BMW'nin dizel motorlarının tarihçesini ve teknik özelliklerini anlattığı kapsamlı bir eğitim içeriğidir.. Video, BMW'nin 1983'te E28 kasa kodlu 5 serisine yerleştirdiği ilk dizel motor olan M21'den başlayarak, M47, N47 ve B47 motorlarına kadar olan gelişim sürecini kronolojik olarak ele almaktadır. Her motor modelinin teknik özellikleri, güç çıkışları, enjeksiyon sistemleri ve turbo teknolojileri detaylı şekilde açıklanmaktadır.. Videoda ayrıca BMW N47 dizel motorunun ağırlık dağılımı, vibrasyon azaltma teknikleri ve motor içi yapıları uygulamalı olarak gösterilmektedir. Son bölümde ise N47 dizel motorlarının yaşadığı kronik sorunlar (Sword flap takılması, yatak sarma, zincir koparma ve yangın riski) ve bunların nedenleri ele alınmaktadır.