• Buradasın

    Triger Kayışı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Renault Megane 2 Tamir ve Test Sürüşü

      Bu video, Halit Usta ve Erkan Usta gibi teknisyenlerin çalıştığı bir otomotiv tamir atölyesinde gerçekleştirilen Renault Megane 2 model aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, Bursa'dan gelen 2006 model Renault Megane 2'nin triger sıyırması ve silindir kapağı tamiri sürecini adım adım göstermektedir. İlk bölümde triger kayışı kontrolü, sente ayarı ve subapların yamulması tespit edilirken, ikinci bölümde silindir kapağı tamiri, yeni bujiler, devir daim, triger kayışı, gergi bilyası, avare bilyası, krank civatası, arka tapalar, manifold, V kayışı ve LPG beyni gibi parçaların değiştirilmesi anlatılmaktadır. Tamir sonrası test sürüşü yapılarak aracın performansı kontrol edilmekte, ancak fren performansı zayıf olduğu tespit edilerek fren ayarı yapılmaktadır. Video, aracın yıkama ve müşteriye teslim edilmesiyle sona ermektedir.

      • youtube.com

    • 1.2 Turbo Motor Bakımı ve Triger Kayışı Değişimi

      Bu bilgilendirici videoda bir kişi, İstanbul'un Beykoz ve Karlıtepe bölgelerinde araba bakımı hakkında bilgiler paylaşıyor. Konuşmacı, özellikle Opel-Peugeot grubundan bir araba almak isteyen kişilerden gelen sorulara cevap vermek amacıyla bu videoyu çektiğini belirtiyor. Video, 1.2 turbo motorun triger kayışı ile ilgili sorunları ve bunların nasıl önlenmesi gerektiği üzerine odaklanıyor. Konuşmacı, triger kayışının 50-80 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiğini, değiştirilmemesi durumunda yağ süzgecinin tıkanması, yağ pompasının işlevini yerine getirememesi ve motorun yatak sarmaya başlaması gibi ciddi sorunların yaşanabileceğini anlatıyor. Videoda ayrıca DSG şanzımanlı araçların doğru kullanımıyla ilgili tavsiyeler sunuluyor ve araba sahiplerinin araçlarını daha iyi tanımaları gerektiği vurgulanıyor. Konuşmacı, kendi arabasını kullanarak deneyimlerini paylaşarak, triger kayışının düzenli olarak kontrol edilmesi ve 60-80 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiği konusunda detaylı bilgiler veriyor.

      • youtube.com

    • Dizel Araçta Triger Kayışı Sorunu ve Önemi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 1.4 dizel 3 silindir Polo çekici aracında yaşanan sorunu tespit etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, aracın çalışmadığı tespit edilerek yakıt akışı kontrol edilmekte ve ardından triger kayışı kontrolü yapılmaktadır. Tamirci, kayışın alt kısmından sıyırmış olduğunu ve bu durumun motor hasarına yol açabileceğini göstermektedir. Video, triger kayışlarının 7 yılda bir veya 120 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiğini vurgulayarak, bu bakımın önemi hakkında bilgi vermektedir.

      • youtube.com

    • Ford Connect 310 GLX Kayış Bakımı

      Bu video, bir kişinin Ford Connect 310 GLX model aracının kayış bakımını yaptığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, 265 bin kilometredeki aracın iç yağlı kayışının değişimi gösterilmektedir. Konuşmacı, kayışın durumunu detaylı olarak inceleyerek çatlakları ve parlaklığını kaybetmiş sarı kısımları göstermektedir. Ayrıca, kayışın sökülüşünde her zaman kırılan bir nokta olduğunu belirtmektedir. Video, kayışın montajı ve orijinal triger kayının gösterilmesiyle devam etmektedir.

      • youtube.com

    • Motor Triger Kayışı Değişimi Eğitim Videosu

      Bu video, Orhan usta tarafından sunulan bir motor tamiri eğitim videosudur. Usta, 1.30 dizel ve 1.40 dizel motorlarda triger kayışı değişimi işlemini adım adım göstermektedir. Videoda triger kayışının takılması, eksantrik kısmının ayarlanması, gergi bilyasının takılması ve pompanın yerleştirilmesi gibi işlemler detaylı olarak anlatılmaktadır. Usta, sistemin basit olduğunu vurgulayarak, eksantrik kilitleme sente işaretlerinin nasıl kullanılacağını, ok işaretinin doğru yöne işaret ettiğini ve sistemin tamamlanması için motorun çevrilmesi gerektiğini açıklamaktadır.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı Ne Zaman Değişmeli?

      Tamirhane kanalından bir otomobil bakım videosu. Sunucu, Passat 1.6 Cay motorlu bir araçta triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiğini anlatıyor. Video, triger kayışının gözle kontrol edilemeyeceği ve kilometresine göre değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi veriyor. Sunucu, 140 bin kilometredeki bir kayışın durumunu göstererek, bilyaların içindeki yağların zamanla incelmesi ve kayışın kopma riskini açıklıyor. Ayrıca, triger kayışının kopması durumunda sibop, tablet ve horoz gibi parçaların zarar göreceğini ve hatta blok değişimi gibi ciddi sorunlara yol açabileceğini belirtiyor. Video, triger setinin değiştirilmesi sürecini göstererek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Triger Kayışının Koptuğu Nasıl Anlaşılır

      Auto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, izleyicilerin sorularına cevap vererek triger kayışının koptuğu nasıl anlaşılır konusunu anlatıyor. Video, triger kayışının ve triger zincirinin bakım aralıklarını açıklayarak başlıyor. Triger kayışının 60-90 bin kilometre veya 5-6 yıl içinde değişmesi gerektiği, triger zincirinin ise 150 bin kilometre civarında değişmesi gerektiği belirtiliyor. Ardından triger kayışının koptuğu an aracın nasıl davranacağı ve bu durumda yapılması gerekenler detaylı şekilde anlatılıyor. Sunucu, aracın birden stop etmesi durumunda marşa basmamak, motor kaputunu açıp kayışı kontrol etmek ve gerekirse servise götürmek gerektiğini vurguluyor.

      • youtube.com

    • Nissan Qashqai J10 Kasa 2011 Model Bakım Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Nissan Qashqai J10 kasa 2011 model 1.5 DC dizel aracın triger bakımlarını ve yağ değişimini yaptığı bir eğitim içeriğidir. Araç 93 bin kilometrede ve kondisyonu düzgündür. Videoda triger kayışının değiştirilmesi, V-kayış gergi rulmanının değiştirilmesi, mazot filtresinin sökülmesi, karter muhafazasının temizlenmesi, yağ filtresinin değiştirilmesi ve polen filtresinin değiştirilmesi gibi bakım işlemlerinin adım adım gösterildiği görülmektedir. Tamirci, özellikle triger kayışı değiştirirken V-kayış gergi rulmanının da değiştirilmesi gerektiğini, karter muhafazasının sökülmesinin önemini ve polen filtresinin bakımlarda ihmal edilmemesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Iren Wisconsin Motor V29 Triger Kayışı Değiştirme Rehberi

      Bu video, bir konuşmacı ve Ömer adlı kişinin yer aldığı makine tamiri eğitim içeriğidir.. Videoda, Iren Wisconsin motor V29 model çim biçme bıçağının triger kayışının (bıçak kayışını) değiştirilme süreci adım adım gösterilmektedir. Tamir süreci, kayışın sökülmesi, doğru gerginliğini ayarlama, bıçakların sentesini yapma, civataları sıkma ve kay sisteminin takılması gibi adımlarla ilerlemektedir.. Ayrıca videoda, kayışın kopmasına neden olan kullanıcı hataları, fabrika tarafından tasarlanmış sigorta mekanizmasının yeniden kurulumu ve tamir edilen makinenin test edilmesi gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir otomobil uzmanının triger kayışı hakkında detaylı bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Video, triger kayışının yapısı ve işlevi ile başlayıp, motorun çalışma prensibini açıklamaktadır. Ardından triger kayışının zamanla nasıl bozulduğu, kopma durumunda yaşanan tehlikeler ve bu durumda yapılması gerekenler anlatılmaktadır. Ayrıca, bazı otomobil üreticilerinin triger kopması durumunda piston ve subap çarpmasını engelleyen sistemler geliştirdiği ve bu sayede bazı araçlarda tam revizyon yapılmadan yola devam edilebileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı Değişim Süresi ve Kopma Durumunda Yapılması Gerekenler

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, triger kayışı hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, triger kayışının değişim sürelerini ve seyir halindeyken kopması durumunda yapılması gerekenleri anlatmaktadır. Triger kayışının ilk değişimlerde 90 bin, sonrasında 60 bin kilometrede değişmesi gerektiği, zincirli araçlarda ise 150 bin kilometrede değişmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca, triger kayışı kopması durumunda aracı çalıştırmaya kalkmamak, marşa basmamak ve çekici çağırarak servise götürülmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Renault Clio Tamir ve Bakım Videosu

      Bu video, Gaziantep'ten gelen bir müşterinin Renault Clio aracının tamir ve bakım sürecini gösteren bir otomotiv eğitim içeriğidir. Videoda Ahmet usta ve Kemal Bey usta gibi teknisyenler çalışmaktadır. Videoda, 178.718 km'de olan ve 90-100 km hızdan sonra bağırıp gitmediği sorunuyla gelen aracın bakım ve tamir süreci detaylı olarak gösterilmektedir. Triger kayışı değişimi, baskı balata kontrolü, vites değişimi, hava filtresi, yakıt filtresi, şanzıman yağı, buji kontrolü, antifriz tamamlama, polen filtresi değiştirme, yağ kartı ve triger kartı yazma gibi işlemler yapılmaktadır. Ayrıca videoda aracın alt takımının kontrolü, boşlukların tespiti, aks körüğünün değiştirilmesi, devirdaim montajı, egzoz değişimi ve buji kablolarının değiştirilmesi gibi işlemler de yer almaktadır. Video, aracın test sürüşüne çıkması ve araç sahibinin memnuniyetini ifade etmesiyle sona ermektedir.

      • youtube.com

    • 2015 Model Renault Symbol Bakım Videosu

      Bu video, Bursa'dan gelen bir müşterinin 2015 model Renault Symbol aracının bakım işlemlerini gösteren bir otomotiv eğitim içeriğidir. Videoda Bilal usta gibi teknisyenler çalışmaktadır. Videoda aracın triger değişimi, devirdaim değişimi, yağ ve filtre bakımları, ön fren kontrol, direksiyon sertleşmesi ve çukurlara girince çıkan ses gibi sorunları ele alınmaktadır. İşlemler adım adım gösterilirken, V-kayışı, triger kayışı, devirdaim, mazot filtresi, hava filtresi, yağ filtresi ve polen filtresi değişimi detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca aracın motor yağı boşaltılıp yeni yağ konulması ve motor içi temizliği de gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Triger Kayışının Değişim Periyodu ve Koptuğunda Yapılması Gerekenler

      Bu video, bir otomotiv uzmanının triger kayışı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, triger kayışının değişim periyodu ve koptuğunda yapılması gerekenler konusunda detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, triger kayışının değişim periyodunun Avrupa ve Türkiye standartlarında farklılık gösterdiğini açıklayarak başlıyor. Konuşmacı, triger kayışının kullanım ömrünü etkileyen faktörleri (sıcaklık farkı, yağ kaçakları, aracı vurdurma, montaj hataları) anlatıyor ve Türkiye şartlarında ideal değişim periyodunun 90 bin kilometre olduğunu belirtiyor. Ayrıca, triger kayışı koptuğunda araç sürücüsünün doğru davranışlarının hasarı %50 azaltabileceğini ve aracı çalıştırmaya çalışmanın hasarı artırabileceğini vurguluyor. Video, triger kayışı ile ilgili bir çalma listesi önerisiyle sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı Gevşek Olsa Ne Olur?

      Bu video, bir otomobil bakım ve arıza bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, triger kayışı ile ilgili detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, triger kayışının gevşemesi, sıyırması ve kopması durumlarını ele almaktadır. Triger kayışının gevşemesinin nedenleri, belirtileri ve araçta yarattığı sorunlar (ses sorunları, performans kaybı, yakıt tüketimi artışı) açıklanmaktadır. Ayrıca, triger kayışı değişimi sonrası yaşanan sorunlar ve bunların çözümleri de anlatılmaktadır. Video, araç sahiplerinin triger kayışı ile ilgili temel bilgileri edinmesi için hazırlanmıştır.

      • youtube.com

    • Gergi Bilyası Nedir ve Arıza Belirtileri

      Bu video, bir otomobil uzmanının gergi bilyası hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, kendi deneyimlerinden de bahsederek konuyu anlatmaktadır. Video, gergi bilyasının ne olduğunu, triger kayışının işlevini ve önemini açıklayarak başlıyor. Ardından gergi bilyasının arızası nasıl anlaşılır, motor çalışırken uğultu sesi çıkması, vurma sesi, karaduman ve motorun zor çalışması gibi belirtiler anlatılıyor. Son olarak, gergi bilyasının değişmesinin zamanı geldiğinde nasıl anlaşılabileceği ve triger kayışının kopmasına neden olduğu açıklanıyor.

      • youtube.com

    • Dacia Sandero Step Bakım Videosu

      Bu video, bir otomobil bakım ve tamir videosu olup, Burhan abi ve Alparslan adlı teknisyenler tarafından gerçekleştirilmektedir. Video, 100.000 kilometreye kadar bakım yapılmamış bir Dacia Sandero Step aracının tamir sürecini göstermektedir. Videoda, aracın triger kayışı değişimi, hava filtresi temizliği, antiviriz ve yağ filtresi değişimi gibi bakım işlemlerinin detaylı olarak gösterildiği anlaşılmaktadır. Ayrıca, aracın 100.000 kilometreye kadar bakım yapılmadığı, triger kayışının ilk kez değiştirildiği belirtilmektedir. Video, araç sahibinin isteği üzerine eski parçaların geri verilmesi ve yeni parçaların takılması sürecini de içermektedir.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı Kilometresi Uyarısı

      Bu video, bir kişinin araba bakım konusunda uyarı verdiği bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda triger kayışının kilometresi hakkında önemli bir uyarı yapılır. Konuşmacı, araçların 150 bin kilometrede ve 5 yıldan sonra triger kayışının her an kopabileceği için değiştirilmemesi gerektiği bilgisini verir. Ayrıca, genel olarak araçlarda triger kayışının kilometresinin 100 bin kilometre ve 5 yıl olduğu, bu sürelerin ardından hemen değiştirilmesi gerektiği vurgulanır.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı ve Triger Zinciri Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, "Ara Ben Ustam" kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, Hyundai i20 aracında triger kayışı ve triger zinciri hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, triger kayışı ve zincirinin çalışma prensibini, değiştirme sıklığını ve önemini anlatmaktadır. Sunucu, Türkiye'deki araçlarda ortalama 100-120 bin km arasında bir triger bakımı olduğunu, ancak 120 bin km'ye gelmeden değiştirmenin tavsiye edildiğini belirtmektedir. Ayrıca, triger sisteminin nasıl sökülüp takılacağı, sente ayarının önemi ve triger zincirinin kopması durumunda yapılması gerekenler hakkında bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com

    • Triger Kayışı ve Devirdaim Pompası Değişimi Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Otomobil Kutu kanalında yayınlanan, abonelerin isteği üzerine hazırlanmış bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, triger kayışı ve devirdaim pompası değişimi konusunda bilgi vermektedir. Video, triger kayışının (zamanlama kayışı) ve devirdaim pompasının önemi, değişimi gerektiği durumlar ve nedenleri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Sunucu, bu parçaların beraber değiştirilmesinin avantajlarını, işçilik maliyetlerini ve parçaların orijinal veya yan sanayi olma durumlarını açıklamaktadır. Ayrıca, triger kayışının 3-4 yılda bir değişmesi gerektiği ve devirdaim pompasının gergi bilyası ile beraber komple değişmesi gerektiği görüşünü paylaşmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor