• Buradasın

    Triger Kayışı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Peugeot, Citroen ve Opel Grup Araçlarda Triger Sorunları ve Doğru Yağ Kullanımı

      Bu video, bir otomobil bakım uzmanının Peugeot, Citroen ve Opel grup araçlarda karşılaşılan triger sorunlarını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Uzman, bir arabanın alt kısmını inceleyerek sorunları detaylı şekilde açıklamaktadır.. Video, yanlış yağ kullanımına dayalı triger sorunlarından başlayarak, çapakların nasıl oluştuğunu ve bunların kayış üzerindeki etkilerini göstermektedir. Uzman, triger kayışının parçalanması, yağ kanallarının tıkanması ve metalik problemlerin oluşumunu büyüteçle göstererek anlatmaktadır. Ayrıca, PSA grubu araçlar için onay almış olan Total'in Ino HTC yağını tanıtarak, doğru yağ seçiminin önemini vurgulamakta ve orijinal triger kullanımının gerekliliğini belirtmektedir. Video, triger değişiminin nasıl yapılacağını göstererek devam etmektedir.

      • youtube.com
    • Motor Triger Kayışı Değişimi Eğitim Videosu

      Bu video, Orhan usta tarafından sunulan bir motor tamiri eğitim videosudur. Usta, 1.30 dizel ve 1.40 dizel motorlarda triger kayışı değişimi işlemini adım adım göstermektedir.. Videoda triger kayışının takılması, eksantrik kısmının ayarlanması, gergi bilyasının takılması ve pompanın yerleştirilmesi gibi işlemler detaylı olarak anlatılmaktadır. Usta, sistemin basit olduğunu vurgulayarak, eksantrik kilitleme sente işaretlerinin nasıl kullanılacağını, ok işaretinin doğru yöne işaret ettiğini ve sistemin tamamlanması için motorun çevrilmesi gerektiğini açıklamaktadır.

      • youtube.com
    • Araçlarda Triger Kayışı Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı araçlarda bulunan triger kayışı hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, triger kayışının işlevi, konumlanması ve kontrol yöntemleri hakkında bilgiler sunmaktadır. Konuşmacı önce triger kayışının motor bloğu içindeki pistonlarla silindir kapağı içindeki subapların senkronize çalışmasını sağladığını açıklar, ardından kontrol için gerekli adımları gösterir. Ayrıca triger kayışının ömrünün kaliteye, boyutlarına ve araç marka-modeline göre değiştiğini, genellikle 5-10 yıl arasında bir ömrü olduğunu belirtir.

      • youtube.com
    • 2001 Model Corsa C Triger Kayışı Değişimi ve Bakım Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 2001 model Corsa C 1.4 16 valf Z14X motorlu aracın triger kayışı değişimi ve bakımını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Araç 112.000 km'de ve daha önce hiç trigeri değişmemiş durumdadır.. Videoda, triger kayışı değişimi sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar gösterilmektedir. Eksantrik keçelerin kontrolü, külbülatör kapak contasının değiştirilmesi, boğaz filtresinin temizlenmesi, su pompasının değiştirilmesi ve diğer bakım işlemlerinin nasıl yapıldığı adım adım anlatılmaktadır. Video, aracın tamir sonrası çalıştırılması ve stabil çalışmasıyla sonlanmaktadır.

      • youtube.com
    • Triger Kayışı Ne Zaman Değişmeli?

      Tamirhane kanalından bir otomobil bakım videosu. Sunucu, Passat 1.6 Cay motorlu bir araçta triger kayışının ne zaman değişmesi gerektiğini anlatıyor.. Video, triger kayışının gözle kontrol edilemeyeceği ve kilometresine göre değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi veriyor. Sunucu, 140 bin kilometredeki bir kayışın durumunu göstererek, bilyaların içindeki yağların zamanla incelmesi ve kayışın kopma riskini açıklıyor. Ayrıca, triger kayışının kopması durumunda sibop, tablet ve horoz gibi parçaların zarar göreceğini ve hatta blok değişimi gibi ciddi sorunlara yol açabileceğini belirtiyor. Video, triger setinin değiştirilmesi sürecini göstererek sona eriyor.

      • youtube.com
    • Renault Megane 1.6'da Yağlı Kasnak Arızası

      Bu video, bir otomobil uzmanının takipçisinden gelen Renault Megane 1.6 model aracın arızası hakkında bilgi verdiği bir içeriktir. Konuşmacı, takipçisinin aracında yaşanan triger kayışı sesi sorununu ve çözümünü anlatmaktadır.. Videoda, soğuk havada triger kayışından çıkan ses sorunu ve yağlı kasnak sisteminin arızası detaylı olarak ele alınmaktadır. Konuşmacı, sorunun çözümü için yağlı kasnak değişimi yapıldığını ve bu sorunun zamanla triger kayışı kopmasına yol açabileceğini belirtmektedir. Ayrıca, orijinal parça kullanımının önemi, yan sanayi parçaların dezavantajları ve araba tamiri sırasında ustaya verilen bilgilerin önemine değinilmektedir. Video, sorunun önce ve sonra ses kayıtlarını karşılaştırarak izleyicilere bilgi vermektedir.

      • youtube.com
    • 2021 Model Fiat Egea Ağır Bakım Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 2021 model Fiat Egea'nın 62.900 kilometredeki ağır bakımını gerçekleştirdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda tamirci, aracın devirdaim pompası, triger kayışı, şarj kayışı, gergi rulmanları, termostat, bujiler ve gergi bilyası gibi parçaların sökülmesi ve değiştirilmesi sürecini göstermektedir. Özellikle çürümüş triger kayışının durumu detaylı olarak incelenmekte ve bu tür kayışların 120-150 bin kilometre daha gidebileceği iddialarına karşı kendi tecrübelerine dayanarak erken bakımın önemini vurgulamaktadır. Video sonunda bakımın maliyeti (11.180 TL) paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Iren Wisconsin Motor V29 Triger Kayışı Değiştirme Rehberi

      Bu video, bir konuşmacı ve Ömer adlı kişinin yer aldığı makine tamiri eğitim içeriğidir.. Videoda, Iren Wisconsin motor V29 model çim biçme bıçağının triger kayışının (bıçak kayışını) değiştirilme süreci adım adım gösterilmektedir. Tamir süreci, kayışın sökülmesi, doğru gerginliğini ayarlama, bıçakların sentesini yapma, civataları sıkma ve kay sisteminin takılması gibi adımlarla ilerlemektedir.. Ayrıca videoda, kayışın kopmasına neden olan kullanıcı hataları, fabrika tarafından tasarlanmış sigorta mekanizmasının yeniden kurulumu ve tamir edilen makinenin test edilmesi gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Nissan Qashqai J10 Kasa 2011 Model Bakım Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Nissan Qashqai J10 kasa 2011 model 1.5 DC dizel aracın triger bakımlarını ve yağ değişimini yaptığı bir eğitim içeriğidir. Araç 93 bin kilometrede ve kondisyonu düzgündür.. Videoda triger kayışının değiştirilmesi, V-kayış gergi rulmanının değiştirilmesi, mazot filtresinin sökülmesi, karter muhafazasının temizlenmesi, yağ filtresinin değiştirilmesi ve polen filtresinin değiştirilmesi gibi bakım işlemlerinin adım adım gösterildiği görülmektedir. Tamirci, özellikle triger kayışı değiştirirken V-kayış gergi rulmanının da değiştirilmesi gerektiğini, karter muhafazasının sökülmesinin önemini ve polen filtresinin bakımlarda ihmal edilmemesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com
    • Triger Kayışı Gevşek Olsa Ne Olur?

      Bu video, bir otomobil bakım ve arıza bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, triger kayışı ile ilgili detaylı bilgiler sunmaktadır.. Video, triger kayışının gevşemesi, sıyırması ve kopması durumlarını ele almaktadır. Triger kayışının gevşemesinin nedenleri, belirtileri ve araçta yarattığı sorunlar (ses sorunları, performans kaybı, yakıt tüketimi artışı) açıklanmaktadır. Ayrıca, triger kayışı değişimi sonrası yaşanan sorunlar ve bunların çözümleri de anlatılmaktadır. Video, araç sahiplerinin triger kayışı ile ilgili temel bilgileri edinmesi için hazırlanmıştır.

      • youtube.com
    • Triger Kayışı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir otomobil uzmanının triger kayışı hakkında detaylı bilgi verdiği eğitici bir içeriktir.. Video, triger kayışının yapısı ve işlevi ile başlayıp, motorun çalışma prensibini açıklamaktadır. Ardından triger kayışının zamanla nasıl bozulduğu, kopma durumunda yaşanan tehlikeler ve bu durumda yapılması gerekenler anlatılmaktadır. Ayrıca, bazı otomobil üreticilerinin triger kopması durumunda piston ve subap çarpmasını engelleyen sistemler geliştirdiği ve bu sayede bazı araçlarda tam revizyon yapılmadan yola devam edilebileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Triger Kayışı Değişim Süresi ve Kopma Durumunda Yapılması Gerekenler

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, triger kayışı hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, triger kayışının değişim sürelerini ve seyir halindeyken kopması durumunda yapılması gerekenleri anlatmaktadır. Triger kayışının ilk değişimlerde 90 bin, sonrasında 60 bin kilometrede değişmesi gerektiği, zincirli araçlarda ise 150 bin kilometrede değişmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca, triger kayışı kopması durumunda aracı çalıştırmaya kalkmamak, marşa basmamak ve çekici çağırarak servise götürülmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com
    • Motor Arızalarının Üçüncü Bölümü: Vuruntulu Çalışma Nedenleri

      Bu video, motor arızalarının üçüncü bölümünü oluşturan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, araçlarda görülen vuruntulu çalışma sorunlarının nedenlerini detaylı şekilde anlatmaktadır.. Video, vuruntulu çalışan motorların çeşitli nedenlerini sistematik olarak ele almaktadır. Yakıt sistemi sorunları, kayış ve gergi problemleri, triger kayışı diş atlaması, yakıt pompası arızası, enjektör sorunları, subap ayarları ve piston-subap çarpışması gibi temel nedenler açıklanmaktadır. Ayrıca, motor bakımı ve bakımın önemi vurgulanarak, periyodik bakımların zamanında yapılması ve kaliteli motor yağı kullanımı gerektiği belirtilmektedir.

      • youtube.com
    • Triger Kayışının Değişim Periyodu ve Koptuğunda Yapılması Gerekenler

      Bu video, bir otomotiv uzmanının triger kayışı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, triger kayışının değişim periyodu ve koptuğunda yapılması gerekenler konusunda detaylı bilgiler sunmaktadır.. Video, triger kayışının değişim periyodunun Avrupa ve Türkiye standartlarında farklılık gösterdiğini açıklayarak başlıyor. Konuşmacı, triger kayışının kullanım ömrünü etkileyen faktörleri (sıcaklık farkı, yağ kaçakları, aracı vurdurma, montaj hataları) anlatıyor ve Türkiye şartlarında ideal değişim periyodunun 90 bin kilometre olduğunu belirtiyor. Ayrıca, triger kayışı koptuğunda araç sürücüsünün doğru davranışlarının hasarı %50 azaltabileceğini ve aracı çalıştırmaya çalışmanın hasarı artırabileceğini vurguluyor. Video, triger kayışı ile ilgili bir çalma listesi önerisiyle sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Gergi Bilyası Nedir ve Arıza Belirtileri

      Bu video, bir otomobil uzmanının gergi bilyası hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, kendi deneyimlerinden de bahsederek konuyu anlatmaktadır.. Video, gergi bilyasının ne olduğunu, triger kayışının işlevini ve önemini açıklayarak başlıyor. Ardından gergi bilyasının arızası nasıl anlaşılır, motor çalışırken uğultu sesi çıkması, vurma sesi, karaduman ve motorun zor çalışması gibi belirtiler anlatılıyor. Son olarak, gergi bilyasının değişmesinin zamanı geldiğinde nasıl anlaşılabileceği ve triger kayışının kopmasına neden olduğu açıklanıyor.

      • youtube.com
    • Araç Triger Kayışı Değiştirme Rehberi

      Bu video, "Sahibinden Uğraşlar" kanalında yayınlanan bir araç tamiri eğitim içeriğidir. Videoda bir kişi, TDC HD dizel motorlarda triger kayışını değiştirme sürecini adım adım göstermektedir.. Video, triger kayışının sökülmesiyle başlayıp, yeni kayışın takılması, ayarlanması ve motorun yeniden montajı ile devam etmektedir. İşlem sırasında kullanılan tork değerleri (50-180 Nm) ve dikkat edilmesi gereken noktalar detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca, motorun çalıştırılması ve V kayışının takılması aşamaları da gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Dizel Araçta Triger Kayışı Sorunu ve Önemi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 1.4 dizel 3 silindir Polo çekici aracında yaşanan sorunu tespit etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, aracın çalışmadığı tespit edilerek yakıt akışı kontrol edilmekte ve ardından triger kayışı kontrolü yapılmaktadır. Tamirci, kayışın alt kısmından sıyırmış olduğunu ve bu durumun motor hasarına yol açabileceğini göstermektedir. Video, triger kayışlarının 7 yılda bir veya 120 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiğini vurgulayarak, bu bakımın önemi hakkında bilgi vermektedir.

      • youtube.com
    • 1.2 Turbo Motor Bakımı ve Triger Kayışı Değişimi

      Bu bilgilendirici videoda bir kişi, İstanbul'un Beykoz ve Karlıtepe bölgelerinde araba bakımı hakkında bilgiler paylaşıyor. Konuşmacı, özellikle Opel-Peugeot grubundan bir araba almak isteyen kişilerden gelen sorulara cevap vermek amacıyla bu videoyu çektiğini belirtiyor.. Video, 1.2 turbo motorun triger kayışı ile ilgili sorunları ve bunların nasıl önlenmesi gerektiği üzerine odaklanıyor. Konuşmacı, triger kayışının 50-80 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiğini, değiştirilmemesi durumunda yağ süzgecinin tıkanması, yağ pompasının işlevini yerine getirememesi ve motorun yatak sarmaya başlaması gibi ciddi sorunların yaşanabileceğini anlatıyor.. Videoda ayrıca DSG şanzımanlı araçların doğru kullanımıyla ilgili tavsiyeler sunuluyor ve araba sahiplerinin araçlarını daha iyi tanımaları gerektiği vurgulanıyor. Konuşmacı, kendi arabasını kullanarak deneyimlerini paylaşarak, triger kayışının düzenli olarak kontrol edilmesi ve 60-80 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiği konusunda detaylı bilgiler veriyor.

      • youtube.com
    • Peugeot Muzun Triger Kayışı Değişimi

      Bu video, bir araba tamircisinin Peugeot muzunun triger kayışını değiştirme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, triger kayışının sökülmesi, kırılan parça çıkarılması ve yeni triger setinin takılması adımları gösterilmektedir. Tamirci, pompanın sentezi, eksantrin sentezi ve krank gibi motor parçalarını göstererek açıklamalar yapmakta ve triger seti için Gates markasını önermektedir. Video boyunca tamirci, çalışmanın zorluğunu belirterek ve izleyicilere çalışmayı göstermeyi sürdürmektedir.

      • youtube.com
    • Nissan Qashqai 1.5 Dizel Triger Kayışı Değişimi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Nissan Qashqai 1.5 dizel model aracın triger kayışını değiştirme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Tamirci, Sabri abi adlı müşterisinin aracını tamir etmektedir.. Videoda, triger kayışının sökülmesi, yeni kayışın montajı ve ayarlanması adım adım gösterilmektedir. Ayrıca aracın rutin bakım işlemleri de yapılmaktadır: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi değişimi, fren yağı kontrolü ve motor temizliği. Tamirci, triger kayışının 80-90 bin kilometrede değiştirilmesi gerektiğini ve motor yağı veya şanzıman yağlarına dikkat edilmesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor