• Buradasın

    Motor Teknolojisi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • 1999 Model Honda Civic İnceleme ve Test Sürüşü

      Bu video, sunucu ve aracın sahibi Görkem'in 1999 model Honda Civic'i inceledikleri ve test sürüşü yaptıkları bir otomobil tanıtım içeriğidir. Video, aracın dış görünümünden başlayarak iç mekan özelliklerine geçiyor ve ardından orman yollarında test sürüşü yapılıyor. 1.4 atmosferik motor, manuel şanzıman ve 140 beygir gücünde olan aracın performansı, vites geçişleri, süspansiyonu ve yol tutuşu detaylı şekilde anlatılıyor. Videoda ayrıca aracın piyasa değeri (170-180 bin TL civarı), bakım durumu, Honda'nın 1990'larda kullandığı motor teknolojisinin kalitesi ve aracın yeni yapılan motoru hakkında bilgiler de paylaşılıyor. Başaran yapımı olan aracın basıklığı, koltuk konforu, orijinal demir parçaları ve Simota hava filtresi gibi detaylar da gösteriliyor.

      • youtube.com

    • EGR Valfi Nedir ve İptal Edilmesi Gerekiyor Mu?

      Bu video, bir otomobil uzmanının EGR valfi hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, EGR valfinin ne olduğunu, çalışma mantığını ve araç üzerindeki etkilerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, EGR valfinin tanımı ve çalışma prensibiyle başlayıp, sistemin çevre ve insan sağlığına etkilerini açıklamaktadır. Ardından EGR sisteminin arızaları, temizlenmesi gerektiği durumlar ve iptal edilmesi durumunda motor sağlığına olası zararları ele alınmaktadır. Konuşmacı, EGR valfinin iptal edilmesinin kısa vadede performans artışı sağlayabileceğini ancak uzun vadede motor subap yanması gibi sorunlara yol açabileceğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Tek Zamanlı Motor: İn-Engine Teknolojisi

      Bu video, İspanya'nın Granada kentinde üretilen ve Mazda MX-5'te test edilen İn-Engine adlı tek zamanlı motorun teknik özelliklerini ve çalışma prensibini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, motorun iç işleyişini detaylı olarak inceleyerek başlıyor ve ardından avantaj ve dezavantajlarını değerlendiriyor. İn-Engine, karşılıklı konumlandırılmış sekiz pistondan oluşan, silindir kapağı ve krank mili yerine dalgalı bir bileşen kullanan, 35 kg ağırlığında 500 cc hacimden 120 beygir gücü üreten bir motor. Video, motorun çalışma prensibini, emme-egzoz mekanizmasını, karşıt piston tasarımı ve değişken sıkıştırma oranını nasıl sağladığını açıklıyor. Ayrıca, motorun "tek zamanlı" olarak adlandırılmasının yanıltıcı olduğu ve aslında iki zamanlı bir döngüde çalıştığı belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Fırçalı ve Fırçasız Motorlar Arasındaki Farklar

      Bu video, Serdar Başkan tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, izleyicilerden gelen sıkça sorulan "fırçalı motorlu ve fırçasız motorlu" konusunu ele almaktadır. Videoda, fırçasız motorların yeni bir teknoloji olduğu ve fırçalı motorlara göre daha verimli, uzun ömürlü ve güçlü olduğu anlatılmaktadır. Sunucu, Astro marka fırçalı ve fırçasız matkapların iç yapılarını açarak karşılaştırmalı olarak göstermektedir. Fırçalı motorlarda karbon fırçalar ve kömütatörler kullanılarak elektrik akımı iletilirken, fırçasız motorlarda elektronik devreler ve mıknatıslar kullanılmaktadır. Video, her iki motor türünün çalışma prensiplerini ve iç yapılarını detaylı şekilde açıklamaktadır.

      • youtube.com

    • MAP Sensörü Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir kişinin ve babasının MAP sensörü hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, yaklaşık bir ay önce çektiği MAP sensörü videosunun ikinci bölümünü hazırladığını belirtiyor. Video, MAP sensörünün ne olduğu, nerede bulunduğu ve arızalarının belirtileri hakkında bilgiler sunuyor. MAP sensörünün manifoldu muzun girişinde bulunduğu, hava akışını algılayarak motora giren oksijeni dengelediği anlatılıyor. Sensörün arızaları arasında aracın 3000 deviri geçmemesi, dalgalanma yapması, ekranın patırtılı çalışması ve çekişten düşmesi gibi belirtiler veriliyor. Ayrıca sensörün temizliği ve montajı gösteriliyor.

      • youtube.com

    • Karbüratörlerin Çalışma Prensibi

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı karbüratörlerin çalışma prensibini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, karbüratörlerin enjeksiyonlu araçlardan önce kullanılan ve günümüzde artık yaygın olmayan bir teknoloji olduğunu açıklayarak başlıyor. Konuşmacı, karbüratörlerin temel bileşenlerini (gaz kelebeği, silindirik kanal, yakıt odacığı) tanıtarak, çalışma prensibini adım adım açıklıyor. Karbüratörlerin mekanik yapısı, hava-yakıt karışımının nasıl oluştuğu ve soğuk çalıştırma gibi özel durumlarda nasıl ayarlanabileceği anlatılıyor. Ayrıca, karbüratörlerin enjeksiyonlu araçlara göre daha fazla yakıt tüketmesinin nedenleri de açıklanıyor.

      • youtube.com

    • DPF Filtresi Rejenerasyon Süreci

      Bu video, bir otomobil uzmanının DPF (Dizel Partikül Filtresi) rejenerasyon sürecini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, daha önce DPF arızaları ve tamiri hakkında üç video hazırladığını belirtmektedir. Video, DPF'de kurumların nasıl yakıldığını ve rejenerasyon sürecini detaylı şekilde ele almaktadır. İçerikte pasif ve aktif rejenerasyon yöntemleri, motor kontrol ünitesinin (ECU) rejenerasyon kararını nasıl verdiği, sensörlerin rolü ve DPF doluluk oranının nasıl hesaplandığı açıklanmaktadır. Ayrıca, piezo enjektörlü ve selenoid enjektörlü araçlarda rejenerasyon işleminin farklılıkları, post enjeksiyonun önemi ve egzoz sıcaklığının nasıl yükseldiği anlatılmaktadır. Videoda ayrıca rejenerasyonun nasıl hızlandırılabileceği, araç sahiplerinin bu süreçte dikkat etmesi gereken hususlar ve sensör hatalarının rejenerasyon sürecine etkisi gibi pratik bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Vuruntu Sensörü Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Otokolinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, vuruntu sensörü hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, vuruntu sensörünün ne olduğunu, görevini ve çalışma prensibini açıklayarak başlıyor. Ardından sensör arızasının belirtileri (motor arıza lambası yanması, P325 ve VP332 arıza kodları, teklemeler, ani hızlanmalar, titreme ve vuruntu sesleri) anlatılıyor. Son olarak, sensör arızalandığında araçta yaşanan sorunlar (yakıt tüketiminin artması, yüksek devirlere çıkamama) ve sensörün motor ve parçaları koruma işlevi vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Liquid Piston X Motoru: Yenilikçi Bir Rotary Motor Teknolojisi

      Bu video, Liquid Piston firması tarafından geliştirilen X motoru hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Video, rotary motor teknolojisinin dezavantajlarını ele alarak, X motorunun bu sorunlara nasıl çözüm sunduğunu anlatmaktadır. Video, rotary motorun (Wankel motor) dezavantajlarını açıklayarak başlıyor ve ardından Liquid Piston'un geliştirdiği X motorunun teknik özelliklerini detaylı şekilde inceliyor. X motoru, yüksek verimli hibrit döngü (HHC) adı verilen patentli bir termodinamik çevrimle çalışan pistonsuz bir motor olup, dizel motordan beş kat daha fazla güç üretmeyi ve yakıt tüketimini yarı yarıya azaltmayı hedefliyor. Video, motorun askeri, ticari ve havacılık uygulamalarındaki potansiyelini ve gelişmekte olan ülkeler için olası faydalarını da ele alıyor.

      • youtube.com

    • Turbo Nedir ve Nasıl Çalışır?

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı turbo teknolojisi hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, turbo nedir ve nasıl çalışır sorusunu ele alarak başlıyor. Dizel ve benzinli araçlarda turbo kullanımının neden farklı olduğu açıklanıyor. Dizel araçlarda turbo kullanımının zorunlu olduğu, benzinli araçlarda ise nadir kullanıldığı belirtiliyor. Ardından turbo sisteminin çalışma prensibi, egzoz gazının basıncıyla dönen tribünler, intercooler ve turbo basınç tahliye valfi gibi ek parçalar anlatılıyor. Son olarak, turbonun araca sağladığı faydalar ve zararlar hakkında bilgi veriliyor.

      • youtube.com

    • EGR Valfi Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir otomobil uzmanının EGR valfi hakkında detaylı bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Video, EGR valfinin ne olduğu, işlevi, arızaları ve iptal edilmesi durumunda ne olacağı konularını ele almaktadır. EGR valfinin egzoz gazlarını silindirlere geri göndererek emisyon değerlerini düşürdüğü, yakıt tüketimini azalttığı ve motor performansını etkilediği anlatılmaktadır. Ayrıca valfin bozulması durumunda ortaya çıkabilecek sorunlar, temizlenmesi ve iptal edilmesi durumunda yaşanan etkiler detaylı olarak açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Triger Zinciri mi Kayış mı? Nasıl Anlarım?

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, araçlarda kullanılan triger zinciri ve kayış sistemleri hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, triger zincirinin kayıştan geçişinin nedenleri, triger zincirinin nasıl anlaşılabileceği ve hangi araçlarda triger zinciri bulunduğu konularını ele almaktadır. Sunucu, triger zincirinin daha uzun ömürlü olduğunu, değişim kilometresinde iki kat artış sağladığını ve arızalanmadan önce belirtiler sunduğunu açıklar. Ayrıca, triger zincirinin nasıl anlaşılabileceği için yetkili servisler, kullanım kılavuzu ve internet kaynakları gibi yöntemler sunulur. Video, hangi araçlarda triger zinciri bulunduğu hakkında genel bilgilerle sonlanır.

      • youtube.com

    • Hibrit ve Elektrikli Araçlar Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, hibrit ve elektrikli araçlar hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Video, hibrit araçların biyolojik bir terim olan "melez" anlamına geldiği bilgisiyle başlayıp, hibrit araçların çift motor yapısını (benzinli/dizel ve elektrikli) ve çalışma prensiplerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Ardından elektrikli araçların özellikleri, batarya teknolojisi ve şarj süreçleri açıklanmaktadır. Her iki araç türünün de yakıt tasarrufu sağladığı, ancak hibrit araçların benzinli motorla desteklendiği ve elektrikli araçların ise tamamen elektrikle çalıştığı vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • AFR Sensörü Hakkında Bilgilendirici Video

      Oto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, AFR sensörü hakkında detaylı bilgiler veriyor. Video, AFR sensörünün ne olduğu, işlevi, oksijen sensörüyle arasındaki farklar ve arızalandığında nasıl anlaşılacağı konularını ele alıyor. AFR sensörünün egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçerek motor kontrol ünitesine veri ilettiği, yeni nesil benzinli ve dizel araçlarda kullanıldığı, arızalandığında yakıt tüketiminde artış, hızlanmalarda kesiklikler, çekiş düşüklüğü ve egzoz emisyon değerlerinin artması gibi belirtiler gösterdiği anlatılıyor. Ayrıca sensörün temizliği ve değiştirilmesi konusunda tavsiyeler de sunuluyor.

      • youtube.com

    • Intercooler Sistemi ve Arızaları

      Bu video, bir otomobil eğitim içeriği olup, konuşmacı intercooler sistemi hakkında detaylı bilgi vermektedir. Video, intercooler sisteminin ne olduğu ve işlevi ile başlayıp, turbo beslemeli araçlarda havanın sıkıştırılması sonucu ısınması ve intercoolerın bu havayı soğutarak motor içine soğuk hava göndermesi konusunu açıklamaktadır. Ardından intercooler sisteminin arızaları ve bunların belirtileri detaylı olarak anlatılmaktadır. Arıza belirtileri arasında vuruntu, erken ateşleme, ses sorunları, basınç kaybı, çekiş düşüklüğü ve motor arıza lambasının yanması gibi durumlar bulunmaktadır. Ayrıca intercoolerın yağlanma sorunu ve bunun çözümü hakkında da bilgi verilmektedir.

      • youtube.com

    • Nissan Almera Sorunları ve İncelemesi

      Bu video, Nissan Almera modelinin özelliklerini ve sorunlarını anlatan bir inceleme içeriğidir.. Video, Almera'nın sınıfındaki rakipleriyle karşılaştırmasını yaparak başlıyor ve aracın yapım kalitesi, iç ve dış tasarımı hakkında bilgi veriyor. Ardından aracın motor seçenekleri (1.5 97 beygir benzinli, 1.8 benzinli, 2.2 turbo dizel 110 ve 134 beygir) ve yakıt tüketimi detaylı olarak anlatılıyor. Son bölümde ise aracın en büyük sorunu olan eksantrik mil arızası ve düzenli bakımın önemi vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Antifriz Renklerinin Anlamları ve Kullanım Alanları

      Bu video, bir otomobil uzmanının antifriz renklerinin anlamlarını ve hangi motor tiplerinde hangi antifriz renginin kullanılması gerektiğini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda mavi, yeşil, pembe, turuncu ve sarı antifriz renklerinin özellikleri ve kullanım alanları detaylı olarak açıklanmaktadır. Mavi antifrizin metanol bazlı ve karbüratörlü eski araçlarda kullanıldığı, yeşil antifrizin inorganik asit teknolojisi ile üretilmiş ve dökme demir motorlarda kullanıldığı, pembe antifrizin organik asit teknolojisi ile üretilmiş ve alüminyum motorlarda kullanıldığı anlatılmaktadır. Ayrıca 2015 ve üstü araçlarda pembe antifrizin kullanılmaması gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Üç Silindirli Motorlar Hakkında Kapsamlı Bilgilendirme

      Bu video, Halit Bey, Turgut ve diğer bir otomobil uzmanı ile yapılan bilgilendirici bir sohbet formatındadır. Halit Bey, Turgut'un 25 yıllık çırağı olduğunu ve 20 yıllık arkadaşlıklarına sahip olduklarını belirtmektedir. Video, üç silindirli motorların tarihçesi, çalışma prensibi, avantajları ve dezavantajları hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Konuşmacılar, üç silindirli motorların uzun yıllardır otomobil, motosiklet ve deniz motorlarında kullanıldığını, özellikle 1950'li-1960'lı yıllarda Saab gibi markalarda yaygınlaştığını ve son yıllarda turbo teknolojisiyle nasıl geliştiğini anlatmaktadır. Videoda ayrıca üç silindirli motorların dört silindirli motorlara göre daha verimli ve ekonomik olduğu, yakıt tüketimini düşürdüğü ve emisyon değerlerini iyileştirdiği belirtilmektedir. Ford Ecoboost, Peugeot Puretech, BMW i8 gibi çeşitli markaların üç silindirli motor örnekleri ve bu motorların beygir gücü, tork değerleri hakkında teknik bilgiler verilmektedir. Konuşmacılar, motorların üretim sürecindeki aşındırma testleri, elektronik sistemlerin motor performansındaki rolü ve farklı motor hacimlerinin performansı hakkında da bilgiler paylaşmaktadır.

      • youtube.com

    • Dizel ve Benzinli Arabalar Karşılaştırması

      Bu video, uluslararası ilişkiler mezunu ve otomotiv sektöründe deneyimli bir sürücünün dört aylık dizel araba tecrübesini paylaştığı bir vlog formatındadır. Sürücü, daha önce yıllardır benzinli araba kullanmış biri olarak dizel ve benzinli araçlar arasındaki farkları anlatmaktadır.. Videoda, dizel ve benzinli arabaların çalışma prensipleri, avantajları ve dezavantajları detaylı olarak ele alınmaktadır. Sürücü, dizel arabanın soğuk havalarda çalışma sorunları, yakıt alma alışkanlıkları, bakım gereksinimleri ve performansı hakkında bilgiler verirken, benzinli arabaların kış aylarında daha hızlı ısınması, daha sessiz ve stabil çalışması gibi avantajlarını da anlatmaktadır.. Videoda ayrıca dizel motorların sağlığı için yüksek devirlerde (2500-3000 devir) kullanmanın önemi, mazot filtresi gibi bakım parçalarının gerekliliği, kaliteli yağ kullanmanın önemi ve dizel arabaların tork gücü, yakıt tasarrufu gibi konular da ele alınmaktadır. Sürücü, Beykoz Korusu'ndan başlayıp otobana doğru ilerleyen bir yolculuk formatında deneyimlerini paylaşmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor