• Buradasın

    Araç Sorunları

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Hidrolik Direksiyonun Sertleşmesine Neden Olan Faktörler

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, hidrolik direksiyonun sertleşmesine neden olan faktörleri detaylı bir şekilde anlatmaktadır. Video, hidrolik direksiyonun sertleşmesine neden olan faktörleri iki ana kategoride incelemektedir: aracın içinden ve aracın dışından. İçten gelen faktörler arasında hidrolik direksiyon pompası arızası, direksiyon kutusu arızası ve hidrolik direksiyon yağı sorunları bulunmaktadır. Dıştan gelen faktörler ise lastiklerin durumu ve ön takım sorunlarıdır. Sunucu, direksiyonun sertleşmesi durumunda izlenmesi gereken kontrol sırasını da açıklamaktadır: önce lastiklerin kontrolü, ardından hidrolik direksiyon yağı kontrolü, direksiyon kutusu ve son olarak rot balans kontrolü.

      • youtube.com

    • Araba Gösterge Ekranında Yanabilecek En Kötü Uyarı İşareti: Yağ Lambası

      Bu video, bir araba uzmanının yağ lambasının neden yanması konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi deneyimlerinden yola çıkarak yağ lambasının yanmasının sebeplerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, yağ lambasının normal çalışma koşullarını açıklayarak başlıyor ve ardından yolda giderken yanmasının nedenlerini basitten zora doğru sıralıyor. Konuşmacı, önce motor yağ seviyesini kontrol etmenin, ardından yağ basınç sensörünü (yağmur) incelemenin, yağ ve yağ filtresini değiştirmenin, son olarak yağ pompasını kontrol etmenin ve son olarak motor yataklarındaki boşlukları tespit etmenin önemini vurguluyor. Ayrıca, yağ lambası yanarken arabanın kullanılmaması gerektiği ve bu durumun büyük masraflara yol açabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.

      • youtube.com

    • Arabaya Yanlış Yağ Konulursa Ne Olur?

      Bu video, bir otomobil uzmanının arabaya yanlış yağ konulması durumunda ne olacağını anlattığı bilgilendirici bir içeriktir. Video, yanlış motor yağı kullanımı durumunda araçta ne olabileceğini ve yapılması gerekenleri açıklamaktadır. İçerikte, ince yağ yerine kalın yağ veya tam tersi durumun kısa vadede motora büyük zarar vermediği, ancak uzun vadede tam motor hasarı veya bazı parçalara hasar verme riski olduğu belirtilmektedir. Ayrıca, cam suyu yerine fren hidroliği veya motor yağı gibi yanlış malzemelerin kullanılmasının güvenlik riski oluşturduğu ve aracın boyasını yakabileceği gibi ciddi sorunlara yol açabileceği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Motorun Üflediği Nasıl Anlaşılır?

      Bu video, bir otomobil uzmanının motorun üflediği konusunu anlattığı eğitici bir içeriktir. Videoda motorun üflediği nedir ve nasıl anlaşılır konusu detaylı olarak ele alınmaktadır. Konuşmacı, motorun üflemesini şırıngaya benzeterek açıklamakta ve üflemenin nedenlerini anlatmaktadır. Ayrıca, üfleyen motorun belirtilerini (buji uçlarındaki yağlanma, yağ çubuğundan çıkan yağ buharı, yağ eksiltmesi, egzozdan mavi duman çıkması, yakıt tüketiminin artması ve yağ kapağının altındaki çamurumsu kahverengi-beyaza yakın balçık) sırasıyla açıklamaktadır. Video, iki veya daha fazla belirtinin bir arada görüldüğünde motor ustasına gitmenin önemini vurgulayarak sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Motor Kulağı (Motor Takozu) Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir otomobil uzmanının motor kulağı (motor takozu) hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, kendi deneyimlerinden de örnekler vererek konuyu anlatmaktadır. Video, motor kulağının ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve ardından motor kulağının kopması durumunda araçta görülebilecek belirtileri (motor titremesi, gürültülü çalışması, kalkışlarda kütle vurma sesi) detaylı şekilde anlatıyor. Konuşmacı, motor kulağını ihmal etmenin sonuçlarını kendi Mazda 6-26 aracında yaşadığı bir olayla açıklıyor ve motor kulağının bozulmasının şanzıman milini, krank milini ve şaftı kırabileceği gibi ciddi sorunlara yol açabileceğini vurguluyor.

      • youtube.com

    • Sabah Soğukta Çalışmayan Araçlar Neden Çalışmaz?

      Bu video, bir otomobil uzmanının sabah soğukta çalışmayan araçların nedenleri hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi deneyimlerinden yola çıkarak araç sorunlarını açıklamaktadır. Video, kış aylarında sıkça karşılaşılan sabahları soğukta çalışmayan araçların nedenlerini detaylı şekilde ele almaktadır. İçerikte benzin ve LPG'li araçlarda ateşleme sistemi (bobin, buji kablosu, bujiler), yakıt durumu, LPG beyninin donması, akü performansı, motor yağı kalınlığı, enjektör tıkanıklığı ve gaz ayarı gibi olası sorunlar açıklanmaktadır. Konuşmacı, her bir sorunun nasıl tespit edileceğini ve çözülebileceğini pratik tavsiyelerle birlikte anlatmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Marş Motoru Sorunu ve Çözümleri

      Bu video, Moto Klinik kanalından bir otomobil tamircisinin araç marş motoru sorunlarını anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi kardeşinin aracında da yaşanan bu sorunu paylaşarak izleyicilere bilgi vermektedir. Video, aracın çalışır vaziyette bırakılıp sonra marş motoruna elektrik gelmemesi durumunu ele alıyor. Konuşmacı, bu sorunun akü kaynaklı, marş motorundan kaynaklı veya şase kablo bağlantısının gevşemesi gibi farklı nedenlerden kaynaklanabileceğini açıklıyor. Ayrıca, sorunun çözümü olarak aracı vurdurarak çalıştırma ve marş dinamosu tamiri veya kabloların yerine takılması gibi adımları anlatıyor.

      • youtube.com

    • Araçların Kendi Kendine Gaz Vermesinin Sebepleri

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil tamircisinin araçların kendi kendine gaz vermesinin sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçların kendi kendine gaz vermesinin nedenleri detaylı olarak açıklanmaktadır. Konuşmacı, bu sorunun en önemli sebeplerini boğaz kelebeği, gaz kelebek potansiyometresi, rölanti motoru, oksijen sensörü, maf sensörü, gaz teli ve gaz pedalı olarak sıralamaktadır. Her bir sebep için kısa açıklamalar yapılmakta ve bazı durumlarda temizlik veya değiştirme önerileri sunulmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Direksiyonu Sağ-Sola Çekme Sorunu ve Çözümleri

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, araçların direksiyonu sağa-sola çekme sorununun nedenlerini ve çözümlerini anlatmaktadır. Video, araçların direksiyonu sağa-sola çekme sorununun çeşitli nedenlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. İlk olarak lastik basınçları, lastiklerin eski-yeni olması veya ebat farklılıkları gibi kontrol edilebilir sorunlar ele alınmaktadır. Ardından direksiyon boşluğu, teker bilyası, kamber-kastar açıları, rot başları ve viraj denge demiri gibi daha teknik sorunlar açıklanmaktadır. Sunucu, sorunların çözümü için önce lastiklerin kontrol edilmesi gerektiğini, sorun devam ederse rot balansçıya gidilmesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Motor Bloğu Çatlağı Nasıl Anlaşılır?

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, motor bloğu çatlağı konusunda bilgi vermektedir. Video, motor bloğu çatlağının belirtilerini, nasıl kontrol edileceğini ve çatlak durumunda aracın nasıl etkileneceğini anlatmaktadır. Motor bloğu çatlağının en belirgin belirtileri arasında su eksiltme, hava yapma, radyatör fanının çalışmaması ve özellikle dur-kalk trafiklerinde hararet sorunları bulunmaktadır. Ayrıca, motor bloğunun çatlak olup olmadığını kontrol etmek için yedek su deposundan fokurdamalar olup olmadığına bakılması gerektiği adım adım açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Yedek Su Deposunda Su Yükselmesi ve Su Kaynaması Nedenleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araçlarda yedek su deposunda su yükselmesi ve su kaynaması sorunlarını anlattığı bir eğitim içeriğidir. Video, bu sorunun nedenlerini kademelendirerek açıklamaktadır. İlk olarak antifriz eksikliği, ardından fan rölesi arızaları, silindir kapak contası sorunları ve son olarak devirdaim pompası arızaları ele alınmaktadır. Her bir neden için detaylı açıklamalar yapılmakta, sorunların nasıl tespit edileceği ve çözülebileceği anlatılmaktadır. Video, araç sahiplerinin bu sorunları kendi araçlarında nasıl tespit edebileceklerini ve basit önlemlerle nasıl önleyebileceklerini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Araçta Sarsıntılı Çalışma ve Tekleme Sorunu Çözümü

      Bu video, Teknik Kariyer kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçlarda yaşanan sarsıntılı çalışma, tekleme ve çekiş düşüklüğü sorunlarının nedenlerini ve çözümlerini anlatmaktadır. Video, araçlardaki sarsıntılı çalışma sorunlarının yakıt kaynaklı olabileceğini açıklayarak başlıyor ve bu sorunun çeşitli nedenlerini (bujiler, rölanti valfi, boğaz kelebeği, eksantrik sensörü) ele alıyor. Özellikle buji kabloları ve endüksiyon bobini sorunlarının detaylı olarak inceleniyor. Sunucu, buji kablolarının direnç değerlerini ölçerek test etme yöntemini gösteriyor, oksitlenmiş kabloların nasıl temizleneceğini ve değiştirileceğini uygulamalı olarak anlatıyor. Video, yeni kabloların takılması ve aracın sarsıntısız çalışmasıyla sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Araç Egzozdan Duman Atma Nedenleri

      Bu video, Oto Klinik adlı bir kanal tarafından sunulan, araç egzozdan beyaz ve mavi duman atma sorunlarını açıklayan bir eğitim içeriğidir. Video, araç egzozdan duman atma sorunlarının nedenlerini üç ana kategoride açıklamaktadır: silindir üst kapak contasının yıpranması, piston segmanlarının sorunları ve subap lastiklerindeki bozukluklar. Her bir sorun için belirtilen belirtiler ve bunları nasıl tespit edebileceğiniz anlatılmaktadır. Ayrıca, bu sorunların çözülmemesi durumunda aracın daha büyük sorunlara yol açabileceği ve iyi kaliteli motor yağının kullanımı motor ömrünü uzatacağı vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Fren Balatalarının Bittiği Nasıl Anlaşılır

      Bu video, bir otomobil uzmanının fren balatalarının nasıl aşındığını ve bittiğini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, sanayide çalıştığı bilgisiyle deneyimlerini paylaşmaktadır. Video, fren balatalarının ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve normal kullanım şartlarında 30-50 bin kilometrede bitmesi gerektiğini belirtiyor. Ardından fren balatalarının bittiğini anlamak için çeşitli belirtileri detaylı şekilde anlatıyor: fren pedalına basıldığında metalin metale sürtme sesi çıkması, fren titremesi, fren mesafesinin uzaması, fren arıza lambasının yanması, fren pedalının kavrama noktasının değişmesi, arabanın sağa veya sola çekmesi ve fren hidrolik yağının azalması.

      • youtube.com

    • Araç Motor İkaz Işığı Sorunlarını Çözme Rehberi

      Bu video, Cars Story kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araç motor ikaz ışığı sorunlarını çözmek için dört basit yöntem sunmaktadır. Video, öncelikle motor ikaz lambalarının ne olduğunu ve farklı renklerinin (sarı, kırmızı, yanıp sönen) ne anlama geldiğini açıklamaktadır. Ardından arıza lambasının yanmasına neden olan hasar bölgeleri (hava akış sensörü, oksijen sensörü, katalitik konvertör, buji, yakıt dolum kapağı, EGR valfi, termostat, yakıt enjektörleri ve akü) anlatılmaktadır. Son olarak, motor ikaz ışığını söndürmek için dört adımlı yöntem (akü kutup başlarını sökme, kontağı açıp kapatma, gaz pedalına basma ve OBD cihazı kullanma) detaylı olarak açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Ankara Oto Pazarı İkinci El Araç İncelemesi

      Bu video, bir kişinin Ankara Oto Pazarı'nda ikinci el araçları incelediği bir vlog formatındadır. Videoda konuşmacı ve Yasin adında bir arkadaşı yer almaktadır. Videoda konuşmacı, pazardaki çeşitli ikinci el araçları (Şahin, Focus, Clio, Astra, Palio, Doğan, Polo, Citroen Sakso, Lada Vega, Broadway, Davullas, Peugeot 406, Elantra, I20, Peugeot 301, Ford Focus, Mercedes A160, Jetta, Kaos, Opel Astra, Dacia Duster, Hyundai Coupe, Hyundai Geton, Volkswagen Jetta, Ford Fiesta, Renault Fluence, Fiat Palio, Toyota Yaris, Fiat Fiorino ve Honda Civic) tek tek inceliyor. Her araç için fiyat bilgisi, kilometre sayısı, motor hacmi, vites tipi, boya durumu ve olası sorunlar hakkında detaylı bilgiler veriyor. Video üç bölümden oluşuyor ve konuşmacı, ilk bölümün bittiğini belirterek ikinci ve üçüncü bölümlere devam edeceğini söylüyor. Ayrıca Tofaş araçlarının taban altı, çamurluk ağızları, diferansiyel ve vites atma gibi kronik sorunları, Focus'ların rölanti dalgalanması ve debriyaj pedalı patlatma sorunları, Citroen Sakso'ların otomatik şanzımanı gibi konulara değiniyor.

      • youtube.com

    • Araçların Sabahları Tek Marşta Çalışmama Sorunları

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, soğuk kış aylarında sıkça sorulan "araç sabahları neden tek marşta çalışmaz?" sorusuna cevap vermektedir. Video, araçların tek marşta çalışmama sorunlarını yakıt türlerine göre (LPG, benzinli ve dizel) incelemektedir. İlk olarak ortak sorunlar (zayıf akü, filtre bakımı) anlatılmakta, ardından dizel araçlarda (yakıt filtresi, kızdırma bujileri, enjektörler) ve LPG/benzinli araçlarda (ateşleme sistemi, gaz ayarı) görülen sorunlar detaylandırılmaktadır. Ayrıca nadir görülen ancak araç tek marşta çalışmamasına neden olabilecek diğer sorunlar da paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Sorunları ve Yol Kenarı Macerası

      Bu video, bir yolculuk sırasında yaşanan sorunları konu alan bir komedi sketçidir. Videoda Zeynep, Kemal ve Çak adlı karakterler yer almaktadır. Videoda, araç yol kenarında lastik patlaması ve yakıt bittiği gibi sorunlar yaşar. Karakterler önce lastik sorununu çözmeye çalışır, ardından çamura saplanırlar. Sonrasında yakıt bittiği anlaşılarak biri benzinciye giderek yakıt almak için ayrılır. Video, "Motorcu İsmail" adlı bir karakterin yardım çağrısına cevap vermesiyle sona erer.

      • youtube.com

    • Hidrolik Direksiyonu Çevirirken Uğultu ve Ötme Sesi Neden Gelir?

      Bu video, bir otomobil uzmanının hidrolik direksiyonu çevirirken çıkan uğultu ve ötme seslerinin nedenlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda hidrolik direksiyonun çalışma prensibi açıklanarak başlanıyor ve ardından direksiyon çevirirken çıkan seslerin beş temel sebebi detaylı olarak anlatılıyor: hidrolik yağının eksilmesi veya azalması, rot kol arızası, eskimiş direksiyon hortumları, direksiyon pompasının arızası ve doğru yağ kullanılmaması. Konuşmacı, özellikle 2005 ve öncesi hidrolik direksiyonlu araçlarda bu sorunun daha sık görüldüğünü ve kendi deneyimlerinden örnekler vererek konuyu açıklıyor.

      • youtube.com

    • Araçlarda Isı Müşürü Arızası ve Belirtileri

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, araçlarda yaşanan rölanti dalgalanmaları ve stop etme sorunlarının nedenlerini açıklamaktadır. Video, aracın ilk çalıştığında normal çalışırken ısınınca yaşanan sorunları ele alıyor. Sunucu, bu sorunların %90 ve üzeri ihtimalle ısı müşürü (hararet sensörü) arızasından kaynaklandığını belirtiyor. Eski nesil araçlarda hem hararet müşürü hem de ısınmış müşürü bulunurken, yeni nesil araçlarda bu parçalar bir arada "beyinli" olarak tasarlanmış. Ayrıca, aracın soğukken sorunlu olmasına rağmen ısınınca düzelmesi durumunda da aynı sorunun görülebileceği açıklanıyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor