• Buradasın

    LPG Araçlar

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • 2012 Model Opel Astra ve Volkswagen Araç İncelemesi

      Bu video, bir sunucunun 2012 model Opel Astra ve Volkswagen modellerini detaylı olarak incelediği bir araç tanıtım içeriğidir. Video, önce 115 bin kilometredeki, 1.6 benzinli ve Enjoy Plus donanım paketine sahip Opel Astra'nın dış görünümü, bagaj kapasitesi, iç mekan özellikleri ve sürüş deneyimini ele alıyor. Ardından Volkswagen modelinin sürüş performansı, yakıt tüketimi, konfor özellikleri ve teknik detayları inceleniyor. Her iki araç da LPG ile çalışmakta olup, Opel Astra'nın 115 beygir gücünde 4 silindirli motoru ve 0-100 km hızlanması 11.50 saniye civarında, yakıt tüketimi 9.69 litre olarak belirtilirken, Volkswagen'in 1306 kg ağırlığında, 490 litre bagaj hacmine sahip ve 90-100 kuruş arası yakıt tüketimi gösterdiği belirtiliyor. Sunucu, her iki aracın da avantajlarını ve dezavantajlarını değerlendirerek, Türkiye'de tanınan ve aile için uygun bir araç olduğunu vurguluyor.

      • youtube.com

    • Araç Arızası ve Çözüm Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir kişinin araba arızası yaşadığını ve nasıl çözdüğünü anlattığı bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda, sabahleyin araçta yaşanan kontak arızası ve çözüm süreci anlatılmaktadır. Konuşmacı, kontak açıldığında ışıkların yanıp kapaklandığını, akünün arkasındaki kablo sorununu tespit ettiğini ve bunu çözdüğünü, ayrıca role düğmesindeki arızayı nasıl tespit ettiğini ve düğmenin arka soketindeki mavi ve kırmızı kabloları değiştirerek nasıl çözdüğünü detaylı şekilde açıklamaktadır. Video, LPG ve benzine sahip araçlarda bu tür arızaların nasıl farklı şekilde davranabileceği bilgisini de içermektedir.

      • youtube.com

    • Araba Rölanti Sorunu ve Egzoz Emisyon Kontrolü

      Bu video, bir kişinin araba rölanti sorununu gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda öncelikle arabanın rölanti sorunu gösterilmekte ve ardından egzoz emisyon kontrol uyarısı açıklanmaktadır. Konuşmacı, LPGli araçlarda kalitesiz gaz alındığında veya gaz azaldığında bu uyarının çıkabileceğini, ancak arabanın yürümesine engel olmadığını belirtmektedir. Video, rölanti sorununun dengesizliği olduğunu ve bunun bir baktırılması gerektiğini vurgulayarak sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Egzozdan Çıkan Dumanlar ve Çözümleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının egzozdan çıkan dumanlar hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Videoda öncelikle egzozdan çıkan üç temel duman türü (buhar, mavi duman ve siyah duman) detaylı olarak ele alınmakta, ardından LPG araçlarda yaşanan siyah duman sorununun nedenleri ve çözüm yolları anlatılmaktadır. Uzman, her duman türü için sebepleri açıklamakta ve LPG araçlarda turbo borularının kontrolü, hava filtresinin incelenmesi ve enjektörlerin kontrolü gibi temel kontrol adımlarını paylaşmaktadır. Ayrıca videoda, karbüratörlü ve enjeksiyonlu araçlarda yaşanan sorunlar, LPG ve benzinli yakıtların araçlarda etkileri ve bu sorunların çözümü için benzinle de araç kullanmanın önemi vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Eskimiş Bujilerin Belirtileri ve Değişimi

      Bu video, bir otomobil bilgi videosu olup, sunucu buji hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, bujinin ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve ardından eskimiş bujilerin belirtilerini anlatıyor. Eskimiş bujilerin motorda patlama ve tekleme, düşük devirlerde patırdama, gaz yememe, arabanın içinde gaz kokusu, performans düşüşü, egzozdan karaduman atma ve yakıt tüketimini artırma gibi belirtileri açıklanıyor. Ayrıca bujilerin ne sıklıkta değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi veriliyor: benzinli araçlarda 30 bin kilometrede, LPG araçlarda ise 20 bin kilometrede değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

      • youtube.com

    • Araç Rölantide Vuruntulu Çalışma ve Oynama Sorunları

      Bu video, Autoclinic olarak kendini tanıtan bir uzmanın araç sorunları hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, araç sorunlarıyla ilgili sıkça aldığı soruları yanıtlamak amacıyla bu videoyu hazırladığını belirtiyor. Video, aracın rölantide vuruntulu çalışması ve rölantinin sürekli oynaması sorunlarının nedenleri ve çözümlerini detaylı şekilde anlatıyor. İçerikte LPG'li araçlar için öneriler, ateşleme sistemi sorunları (buji, buji kablosu, ateşleme bobini), map sensörü, maf sensörü, subap sorunları ve triger kayışı değişimi gibi konular ele alınıyor. Her bir sorun için belirtiler ve çözüm önerileri sunuluyor.

      • youtube.com

    • 2020 Model Makyajlı Kasa Honda Civic İncelemesi

      Otostop kanalında yayınlanan bu video, bir sunucunun 2020 model makyajlı kasa Honda Civic'in detaylı incelemesini yaptığı bir araç tanıtım içeriğidir. Video, Honda Civic'in tarihçesiyle başlayıp aracın dış tasarımından iç tasarımına, multimedya sistemine, sürüş dinamiklerine ve performansına kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. Özellikle Türkiye'de üretilen tek fabrikasyon LPG'li Honda Civic modeli üzerinde durularak, 1.6 litre benzin-LPG motoru ve CVT şanzımanı hakkında teknik bilgiler verilmektedir. Videoda ayrıca aracın yakıt tüketimi (şehir içi 7-8 litre, İzmir'de 10-12 litre), fiyat-performans değerlendirmesi ve ikinci el piyasasındaki fiyat bilgileri (liste fiyatı 231 bin lira, ikinci el piyasasında 250-300 bin lira civarında) paylaşılmaktadır. Sunucu, aracın sorunsuz bir motor ve şanzımanla uzun süre kullanılabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Araçtan Benzin Kokusu Gelmesinin Sebepleri

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçlarda görülen benzin kokusunun nedenleri hakkında bilgi vermektedir. Video, araçta benzin kokusunun farklı durumlarda (ilk çalışma anında, devamlı olarak ve LPG'li araçlarda) neden oluştuğunu detaylı şekilde açıklamaktadır. İlk çalışma anında gelen benzin kokusunun genellikle egzozdan çıkan çiğ yakıt nedeniyle olduğu, devamlı olarak gelen kokunun ise depo şamandıra kapağı contası, depo dolum ağzı kaçakları, benzin hortumlarında kaçaklar, ateşleme sistemi sorunları ve aracın yağ yakması gibi nedenlerden kaynaklandığı anlatılmaktadır. Ayrıca LPG'li araçlarda benzin kokusunun LPG ve gaz kesici arızaları ile benzin pompası arızası nedeniyle yaşanabileceği belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • 2024 Dacia Duster Tanıtımı

      Bu video, Kum Saathanem Otomobil kanalından bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu, 2024 Dacia Duster'ın özelliklerini detaylı olarak anlatmaktadır. Video, üçüncü nesil Dacia Duster'ın tanıtımını içeriyor. Bursa'da üretilen bu model, Dixter konseptinden esinlenerek tasarlanmış ve dizel motora veda ederek yarı hibrit, tam hibrit ve LPG seçenekleriyle sunuluyor. İç mekanda dijital gösterge paneli ve 10.1 inçlik bilgi-eglence ekranı bulunuyor. Bagaj hacmi 472 litreye yükseltilmiş ve LPG sistemiyle birlikte toplam 1300 kilometre yol gidilebiliyor.

      • youtube.com

    • Benzinli ve LPG Araçlarda Ateşleme Kontrolü

      Bu video, Motoklinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, benzinli ve LPG araçlarda ateşleme olup olmadığını kontrol etme yöntemini anlatmaktadır. Videoda, aracın çalışmadığında ateşleme olup olmadığını öğrenmek için buji çıkarma ve tornavida ile şase arasında kıvılcım testi yapma yöntemi adım adım gösterilmektedir. Sunucu, bu testi yaparken dikkat edilmesi gereken noktaları vurgulayarak, kıvılcım oluşması durumunda ateşleme olduğunu, oluşmaması durumunda ise sorunun ateşleme sisteminde olduğunu belirtmektedir. Ayrıca, bir sonraki videoda ateşleme olmayan araçlarda yapılması gereken işlemler anlatılacağı bilgisi verilmektedir.

      • youtube.com

    • Yeni Renault Duster İncelemesi

      "Nadir Ağaçlar" kanalının sahibi tarafından sunulan bu video, Türkiye'de üretilen ve ÖTV muafiyetli olarak satın alınabilen yeni Renault Duster modelini detaylı olarak incelemektedir. Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç mekan özelliklerine, multimedya ekranına ve güvenlik sistemlerine kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. Özellikle 1.0 Eco G10 LPG versiyonunun teknik özellikleri, motor performansı, yakıt tüketimi ve menzili gibi detaylar paylaşılmaktadır. Videoda ayrıca aracın 453 litrelik bagaj hacmi, 1300 km'ye varan menzili, 209 mm yerden yüksekliği ve arazi kabiliyeti gibi pratik bilgiler de verilmektedir. ÖTV muafiyetinin sadece 1.0 LPG versiyonuna uygulandığı ve diğer versiyonların (hibrit, my hibrit) bu muafiyetten yararlanamadığı da belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Benzinli ve LPG'li Araçlarda Ateşleme Sistemi Arızaları

      Bu video, bir otomobil uzmanının benzinli ve LPG'li araçlarda sık karşılaşılan ateşleme sistemi arızalarını anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi aracından örnekler vererek konuyu açıklamaktadır. Video, ateşleme sisteminde en sık arızalanan parça olan bobinin özellikleri ve arızalarının belirtilerini detaylı şekilde ele almaktadır. Bobin arızasının tekleme, çekiş düşüklüğü, performans kaybı gibi belirtileri, buji arızalarından nasıl ayırt edileceği ve bobinin çatlamasının nedenleri anlatılmaktadır. Ayrıca, arızalı bobin durumunda araçta yaşanabilecek performans kaybı, yakıt tüketimi artışı, buji bozulması ve katalitik konvektör arızası gibi olası sorunlar da açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Gaza Basınca Tekleme ve Gaz Yeme Sorunları

      Bu video, araçlarda yaşanan gaza basınca tekleme, silkeleme, pat pat ses şeklinde egzoz patlaması ve hava filtresinin geri tepme patlamaları gibi sorunların nedenlerini ve çözümlerini anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, benzinli, LPG'li ve dizel araçlar için ayrı ayrı açıklamalar sunmaktadır. Benzinli araçlarda bu sorunların genellikle bobin ve buji arızalarından kaynaklandığı, LPG'li araçlarda ise regülatör, gaz kesicileri ve LPG enjektörleri sorunlarından kaynaklandığı anlatılmaktadır. Dizel araçlarda ise turbo arızaları, katalitik konvektör, partikül filtreleri, enjektörler, pompa arızaları ve EGR valfi sorunları gibi farklı nedenler ele alınmaktadır. Video, OBD cihazı kullanılarak sorunun kontrol edilmesi ve gerekli parçaların kontrol edilmesi veya değiştirilmesi gerektiği tavsiyesiyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçların Sabahları Tek Marşta Çalışmama Sorunları

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, soğuk kış aylarında sıkça sorulan "araç sabahları neden tek marşta çalışmaz?" sorusuna cevap vermektedir. Video, araçların tek marşta çalışmama sorunlarını yakıt türlerine göre (LPG, benzinli ve dizel) incelemektedir. İlk olarak ortak sorunlar (zayıf akü, filtre bakımı) anlatılmakta, ardından dizel araçlarda (yakıt filtresi, kızdırma bujileri, enjektörler) ve LPG/benzinli araçlarda (ateşleme sistemi, gaz ayarı) görülen sorunlar detaylandırılmaktadır. Ayrıca nadir görülen ancak araç tek marşta çalışmamasına neden olabilecek diğer sorunlar da paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Akıllı Debriyajlı Fiat Albea İncelemesi

      Bu videoda bir usta ve bir kişi, akıllı debriyajlı Fiat Albea modelini inceliyor. Usta, sistemin nasıl çalıştığını detaylı şekilde anlatıyor. Video, akıllı debriyaj sisteminin nasıl çalıştığını gösteriyor. Sistem, manuel vitesli araçlara takılan, debriyaja basarak otomatik vites gibi çalışan bir sistemdir. Usta, sistemin çalışma prensibini, vites değiştirme işlemini ve manuel moddan otomatik moddan geçiş yapma yöntemini gösteriyor. Ayrıca arabanın teknik özellikleri (12 valf, fabrikasyon LPG, 285 bin TL fiyat) hakkında bilgi veriliyor.

      • youtube.com

    • Karbüratörlü ve LPG'li Arabalarda Kaç Numara Yağ Kullanılır

      Bu video, bir otomobil uzmanının karbüratörlü ve LPG'li arabalarda hangi numara yağ kullanılması gerektiği konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, karbüratörlü arabaların 1996 yılından sonra üretilmediği ve emisyon standartları nedeniyle enjeksiyonlu sistemlere dönüştüğü anlatılıyor. Karbüratörlü ve LPG'li arabalarda kalın yağ (15W-40) kullanılması gerektiği, LPG'nin çalışma sıcaklığının benzine göre daha yüksek olması nedeniyle yağ yakmaya meyilli olduğu açıklanıyor. Ayrıca, kış aylarında 10W-40, yaz aylarında ise 15W-40 yağ kullanılması tavsiye ediliyor. Çelik bloklu motorlarda 15W-40, alüminyum bloklu motorlarda ise 10W-40 yağ kullanılması öneriliyor.

      • youtube.com

    • PCV Valf Sistemi ve Araç Performansına Etkisi

      Bu video, bir otomobil uzmanının PCV valf sistemi (karter havalandırma sistemi veya yağ buhar hortumu) hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Video, PCV valf sisteminin ne olduğu, nasıl çalıştığı ve araç performansına etkisi hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Sistem, motor içindeki yağ buharını tahliye etmek için tasarlanmış olup, LPG'li araçlarda subapların yağlanması açısından faydalı olabilir. Ancak genel olarak performansa zarar verebileceği ve arızalı olduğunda rölanti ve çekiş problemleri yaratabileceği belirtilmektedir. Video, sistemin fiziksel yapısını göstererek ve iptal edilebilir kısımlarını açıklayarak, özellikle LPG'li araçlarda bu sistemin iptal edilmemesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Egzozdan Patlama Nedenleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araç egzozdan patlama sesi gelmesinin sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, YouTube kanalında 100 bin aboneye ulaştığını belirterek izleyicilere teşekkür etmektedir. Video, araç egzozdan patlama sesi gelmesinin çeşitli nedenlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. LPG'li araçlarda görülen bu sorunun yanı sıra, hava-yakıt oranı tutarsızlığı, LPG beyni arızası, sente ayarı (zamanlama) sorunu, avans ayarı, egzoz tıkalığı, ateşleme sistemi (buji, buji kablosu, bobin) sorunları ve katalizör tıkalığı gibi faktörler ele alınmaktadır. Konuşmacı, bu patlatma seslerinin sadece egzozdan değil, bazı durumlarda egzozun bile patlamasına yol açabileceğini de vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Araçların Geç Çalışması ve Sebepleri

      Bu video, Autoclinic tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçların geç çalışması sorununu ve bunun sebeplerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, araçların geç çalışmasının temel mantığını açıklayarak başlıyor ve ardından benzin-LPG ve dizel araçlarda bu sorunun en çok görülen sebeplerini inceliyor. Benzinli araçlarda ateşleme sistemi (buji, buji kablosu, ateşleme bobini), gaz ayarı, enjektörler, hava filtresi, yakıt basınç regülatörü, yakıt pompası ve grand sensörü gibi parçaların arızaları ele alınıyor. Dizel araçlarda ise kızdırma bujileri, yakıt pompası, enjektörler ve yakıt basınç regülatörü gibi sorunlar açıklanıyor. Ayrıca, aracın geç çalışmasıyla birlikte görülen duman atma gibi belirtiler de değerlendiriliyor.

      • youtube.com

    • Araçların Sabahları Tek Marşta Çalışmama Sorunları

      Oto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, araçların sabahları veya soğukta tek marşta çalışmama sorunlarının sebeplerini anlatıyor. Video, farklı araç türlerinde (benzinli, dizel, LPG) tek marşta çalışmama sorunlarının nedenlerini detaylı şekilde ele alıyor. LPG'li araçlarda gaz ayarı ve gaz kesici, benzinli araçlarda akü, ateşleme sistemi (buji, buji kablosu, bobin, distribütör), hava filtreleri ve enjektörler; dizel araçlarda ise kızdırma bujileri, mazot filtresi ve enjektörler gibi sorunların nasıl tespit edileceği ve çözüleceği açıklanıyor. Video, bu sorunların çözümü için genel bir özetle sonlanıyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor