• Buradasın

    Şanzıman

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Toyota Corolla Detaylı İnceleme

      Bu video, bir otomobil kanalında yayınlanan Toyota Corolla'nın detaylı özelliklerini inceleyen bir ürün tanıtımıdır. Sunucu, önceki videoda Toyota Corolla ile Megane'ı karşılaştırdıktan sonra izleyicilerin çoğunlukla Corolla'yı tercih ettiğini belirterek bu videoyu hazırladığını açıklıyor. Video, Toyota Corolla'nın hibrit ve benzinli versiyonları arasındaki farkları detaylı şekilde ele alıyor. Boyutlar, ağırlık, bagaj hacmi, yakıt deposu, motor özellikleri, performans verileri, yakıt tüketimi, şanzıman ve donanım paketleri hakkında kapsamlı bilgiler sunuluyor. Ayrıca her donanım paketinin (Vision Plus, Dream, Dream Expect, LC, Flame, Passion Expect) güvenlik, iç, dış ve teknolojik özellikleri detaylı olarak anlatılıyor. Video, her iki versiyonun fiyat karşılaştırmasıyla sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Şanzımandan Gelen Sesler ve Çözümleri

      Bu video, bir otomobil servisi uzmanının şanzımandan gelen sesler hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Uzman, şanzımandan gelen seslerin nedenlerini ve çözümlerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, şanzımandan gelen seslerin iki ana grupta incelenmesini içermektedir: rölantide çalışırken gelen sesler ve gaza basınca gelen sesler. Rölantide gelen seslerin genellikle debriyaj bilyasından kaynaklandığı, şanzımanın indirilmesiyle çözülebileceği anlatılırken, gaza basınca gelen seslerin sürekli her viteste veya belirli viteslerde (özellikle birinci, üçüncü ve beşinci) geldiği, debriyaj grup bilyası veya vites dişlisi sorunlarından kaynaklandığı açıklanmaktadır. Ayrıca, şanzıman yağ bakımı, rektefe gibi çözüm yöntemleri ve geri viteste gelen seslerin normal olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Otomatik Vites Şanzıman Kullanımı ve İstop Etme Tekniği

      Bu eğitim videosunda Erdem, günümüzde üretilen araçların %95'inin üretildiği otomatik vites şanzımanın nasıl kullanılacağını ve en sağlıklı şekilde nasıl istop edileceğini anlatıyor. Video, otomatik vitesli araçlarda doğru kullanım tekniklerini adım adım gösteriyor. Önce araca binme, sağ ayağın frene basma ve aracın çalıştırılması anlatılıyor. Ardından vites kombinasyonları (P, V, D, S) tanıtılarak, ileri ve geri vites atma işlemleri gösteriliyor. Son olarak, şanzımanı yük bindirmeden en sağlıklı şekilde istop etme tekniği detaylı olarak açıklanıyor.

      • youtube.com

    • Otomatik Şanzıman Hidrolik Beyin Aşınması Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir otomobil uzmanının otomatik şanzıman arızası olan hidrolik beyin aşınması hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi deneyiminden yola çıkarak bu arızayı anlatmaktadır. Video, hidrolik beyin (hidrolik ünite) ne olduğunu, görevini ve aşınması durumunda yaşanan sorunları açıklamaktadır. Hidrolik beyin aşınması, vites geçişlerinde sarsıntı, yüksek devirlerde vites değiştirme ve sürtme sesi gibi belirtilerle ortaya çıkabilir. Konuşmacı, bu arızanın tamir sürecini, şanzıman yağının zamanında değiştirilmemesinin ve uzun süre ışıkta durmanın bu arızayı tetikleyebileceğini belirtmektedir. Ayrıca, sıkışık trafikte aracın P pozisyonunda durması gerektiği gibi pratik tavsiyeler de sunulmaktadır.

      • youtube.com

    • Fiat Linea 1.3 Motor Tamiri ve Test Sürüşü

      Bu video, bir otomotiv tamir atölyesinde Muhammed usta ve diğer ustaların 158.000 kilometredeki bir Fiat Linea'nın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, müşterinin triger zincir değişimi, alt takım kontrol ve sağa dönüşte ses sorunu gibi isteklerini karşılamak için gerçekleştirilen tamir sürecini adım adım göstermektedir. İlk bölümde arka egzoz, şanzıman kulağı, karter yağ kaçağı, salıncağı, hava filtre kazan, antifriz ve triger zinciri gibi parçaların kontrolü ve değişimi yapılmakta, ikinci bölümde ise şanzıman alt kulağının sökülmesi, baskı balatası ve bilyasının değiştirilmesi, salıncak ve aksların takılması, egzozun yeniden birleştirilmesi ve tekerleklerin takılması gösterilmektedir. Tamir sonrası şanzıman yağlanması, mavi antifiriz eklenmesi ve hava filtresinin yeniden oturtulması yapılmakta, son olarak aracın test sürüşü yapılarak alt takımın kontrolü yapılmaktadır.

      • youtube.com

    • Dişli İçinde Ünlem İşareti Arıza Lambası Ne Anlama Gelir?

      Bu video, Otoklinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, araçlarda görülen dişli içinde ünlem işareti arıza lambasının anlamı hakkında bilgi vermektedir. Video, dişli içinde ünlem işareti arıza lambasının şanzıman veya aktarma organlarında bir sorun olduğunu gösterdiğini açıklamaktadır. Lambanın yanıp sönmesi durumunda şanzıman aktarma organlarında aşırı ısınma olduğu, devamlı yanması durumunda ise ciddi bir bozulma olduğu belirtilmektedir. Sunucu, bu lambanın otomatik araçlarda yokuş çıkarken veya devamlı dur-kalk yaparken daha sık görüldüğünü ve sorunun ne olduğunu öğrenmek için aracın servise götürülmesi gerektiğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Tofaş Şahin 1.4 Motor Şanzıman Tamiri

      Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde Tofaş Şahin 1.4 motor şanzımanı tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda ustalar ve müşteri yer almaktadır. Video, 67.266 kilometredeki bir Tofaş Şahin'in şanzıman tamiri sürecini adım adım göstermektedir. Tamir öncesi aracın sorunları (şanzıman keçesi yağ kaçağı, direksiyon yağı eksiltmesi, karter contası yağ kaçağı) anlatılmakta, ardından şanzıman indirme, parçaların sökülmesi, temizlik işlemleri, yeni parçaların takılması ve son olarak aracın test edilmesi gösterilmektedir. Tamir sürecinde direksiyon kutusu, rot başları, kep lastikleri ve benzin hortumu gibi parçaların değiştirilmesi de yer almaktadır.

      • youtube.com

    • Citroen Nemo Tamir Videosu

      Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde 2013 model Citroen Nemo aracının tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda ustalar ve teknisyenler aracın sorunlarını tespit edip tamir etmektedir. Videoda, İstanbul'dan gelen bir müşterinin 215 bin kilometredeki Citroen Nemo'nun karterde yağ kaçağı, baskı balata kontrolü, el freni tutmama ve muhafazada cıvata eksikliği gibi sorunlarının tamiri adım adım gösterilmektedir. İşlemler, aracın korunması, şanzıman çıkarılması, baskı balata kontrolü, keçe değişimi, karter temizliği ve boyama, fren balatalarının değiştirilmesi ve test sürüşü şeklinde ilerlemektedir. Video, tamir sürecinin tamamlanması ve müşterinin aracını teslim almasıyla sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Debriyaj Sertleşmesinin Nedenleri

      Oto Klinik tarafından sunulan bu eğitim videosunda, debriyaj sertleşmesinin nedenleri detaylı olarak anlatılmaktadır. Video, debriyaj sertleşmesinin çeşitli sebeplerini açıklamaktadır. Baskı rulmanı sorunu, debriyaj çatalı aşınması, telli debriyaj telinin kopması ve şanzıman yağı değişiminin gerekli olması gibi durumlar ele alınmaktadır. Ayrıca, şanzıman yağının ömürlük bir yağ olmadığı ve zamanla değişmesi gerektiği vurgulanmaktadır. İzleyiciler, bu bilgiler sayesinde aracındaki debriyaj sertleşmesinin nedenini kendi tespit edebilir ve gerekli onarıma yönlenebilirler.

      • youtube.com

    • Opel Vectra 2 Motor Tamiri ve Montajı

      Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde 1999 model Opel Vectra 2 benzinli aracın tamir sürecini adım adım gösteren kapsamlı bir eğitim içeriğidir. Videoda Mustafa usta, Halit usta, Behçet, Erkan ve Ufuk Bey gibi teknisyenler çalışmaktadır.. Video, Edirne Keşan'dan gelen 340 bin kilometredeki Opel Vectra'nın tamir sürecini kronolojik olarak göstermektedir. Tamir süreci, aracın kontrol edilmesi, şanzıman ve motor yağının boşaltılması, motorun sökülmesi, temizlenmesi, rektefiye edilmesi, yeniden montajı ve test sürüşü aşamalarını içermektedir.. Videoda ayrıca motorun tüm parçalarının (egzoz manifoldu, krank, şanzıman, silindir kapağı) sökülmesi, temizlenmesi, boyanması ve yeniden montajı, silindir kapağının yüzey taşlama, yuva taşlama, subap alıştırma ve değişimi, şanzıman temizliği, baskı balatası değişimi, eksantrik millerin takılması, bujilerin değiştirilmesi, radyatör tamiri, benzin hortumu değişimi ve klima sistemi sorunlarının tespit edilip çözülmesi gibi detaylı işlemler gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Makyajlı Hyundai Bayon İncelemesi

      Bu video, bir sunucunun makyajlı Hyundai Bayon modelini detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Video, makyajlı Bayon'un dış tasarım değişikliklerini (çift katlı LED farlar, daraltılı ön panjur, genişlemiş gümüş trim parçası) inceleyerek başlıyor ve ardından iç mekan özellikleri (dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, direksiyon düğmeleri) ele alınıyor. İkinci bölümde ise aracın sürüş özellikleri (direksiyon ağırlığı, izolasyon, yol tutuşu, fren sistemi, koltuklar, görüş açıları ve vites geçişleri) test ediliyor. Videoda ayrıca aracın 7 ileri vitesli çift kavramalı şanzımanı, 113,50 km'de 6,60 litre/100 km yakıt tüketimi ve 1.4 milyon liranın altında kalan fiyatı hakkında bilgiler veriliyor. Makyaj öncesi ve sonrası arasındaki farklar da karşılaştırmalı olarak değerlendiriliyor.

      • youtube.com

    • Otomatik Şanzıman Beyni Nedir ve Arızası Nasıl Anlaşılır?

      Bu video, bir otomobil uzmanının otomatik şanzıman beyni hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, şanzıman beyninin ne olduğunu ve işlevini göstererek anlatmaktadır. Video, otomatik şanzıman beyninin ne olduğu ve ne işe yaradığı ile başlayıp, şanzıman beyni arızasının belirtilerini detaylı şekilde açıklamaktadır. Vites geçişlerinde sorunlar, uyarı ışıklarının yanması, arabanın lip moduna girmesi ve vites kolunun zor geçmesi gibi belirtiler anlatılmaktadır. Ayrıca şanzıman beyni arızasının nedenleri (yüksek devirde kullanma, aşırı yükleme, sonradan takılan elektronik donanımlar) ve tamirinin pahalı olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Otomatik Şanzımanda Geri Kaçırma Problemi Nedenleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının otomatik şanzımanlı araçlarda geri kaçırma problemi nedenleri hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda otomatik şanzımanlı araçlarda geri kaçırma problemi nedenleri detaylı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, şanzıman yağının düşük olması, aşınması, tork konvertörü arızası, şanzıman kontrol modülü (TCM) arızası ve yarı otomatik şanzımanlardaki baskı balata azalması gibi geri kaçırma nedenlerini açıklamaktadır. Ayrıca, şanzıman bakımının önemi ve zamanında yağ değişiminin gerekliliği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Otomatik Vitesli Araba Nasıl Kullanılır?

      Bu video, bir sürücünün otomatik vitesli araba kullanımını anlattığı eğitim içeriğidir. Sunucu, Hyundai i20 model otomatik vitesli bir araba kullanarak konuyu göstermektedir. Video, otomatik vitesli arabanın manuel vitesli arabadan farklarını açıklayarak başlıyor ve ardından otomatik vitesli arabanın nasıl kullanılacağını adım adım gösteriyor. Sunucu, aracın çalıştırılması, P pozisyonuna alınması, yokuşta ve sıkışık trafikte nasıl kullanılacağı, park etme süreci gibi temel konuları pratik olarak uygulamalı olarak anlatıyor. Ayrıca, günümüzde üretilen on arabadan sekizinin otomatik şanzımanlı olduğu ve beş yıla kadar her arabanın otomatik vitesli olacağı bilgisi de paylaşılıyor.

      • youtube.com

    • Makyajlı Seat Ateca İncelemesi

      Bu video, bir sunucunun makyajlı Seat Ateca modelini detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Video, aracın dış tasarım değişikliklerinden başlayarak iç mekan özellikleri, bagaj hacmi, donanım paketleri ve bilgi-eglence sistemi gibi konuları ele alıyor. Ardından 1.5 TSI motoru, DSG şanzımanı, sürüş modları, koltuk özellikleri, izolasyon kalitesi ve yakıt tüketimi gibi performans detayları inceleniyor. Son bölümde ise aracın fiyat bilgileri ve opsiyonel donanım seçenekleri paylaşılıyor. İncelemede ayrıca Volkswagen grubunun C-SUV modelleri arasında Seat Ateca'nın konumu sorgulanıyor ve C segmenti bir SUV arayanlar için aracın avantajları vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Fiat Fiorino Motor Tamiri ve Bakım Videosu

      Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde 2013 model Fiat Fiorino 1.3 motorunun tamir sürecini gösteren eğitim içeriğidir. Videoda ustalar, teknisyenler ve müşteri yer almaktadır. Video, 196 bin kilometredeki Fiat Fiorino'nun tamir sürecini adım adım göstermektedir. Tamir süreci 13 Eylül Çarşamba günü başlayıp 14 Eylül Perşembe günü devam etmiştir. Müşterinin şikayetleri zincir kapağından yağ kaçırması, alt takımda ses ve salıncak burçları kontrol edilmesi, yağ bakımı ve mazot değişimi istekleridir. Tamir sırasında yağ pompası, karter, motor kulağı, gergi bilyası, şanzıman alt kulağı, diskler, aks keçesi, Z-rod, yağ soğutucu gibi parçaların değiştirilmesi gösterilmektedir. Tamir sonrası aracın 196.823 kilometrede olduğu belirtilmiş ve yıkama işlemine gönderilerek müşteriye teslim edileceği ifade edilmiştir.

      • youtube.com

    • Şanzıman ve Şanzıman Yağı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, Caner adlı bir kişinin şanzıman ve şanzıman yağı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Video, şanzımanın ne olduğu, nasıl çalıştığı ve şanzıman yağı'nın önemi hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. İçerikte şanzıman türleri (manuel, yarı otomatik ve otomatik), şanzıman yağı kontrol yöntemleri ve ne zaman değiştirilmesi gerektiği adım adım anlatılmaktadır. Ayrıca şanzıman yağı azaldığında araçta görülebilecek belirtiler ve şanzıman bakımının önemi vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araba Hızlandıkça Gelen Uğultu Sesinin Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araba hızlandıkça gelen uğultu sesinin sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, araba hızlandıkça gelen uğultu sesinin farklı sebepleri detaylı olarak açıklanmaktadır. Konuşmacı, bu sesin çoğunlukla teker rulmanı (porya bilyası) sorunlarından kaynaklandığını, ancak şanzıman sorunları da olabileceğini belirtmektedir. Ayrıca, uğultunun hangi viteste ve hangi yönden geldiğini ayırt etmenin önemini vurgulayarak, teker rulmanı sorununun zamanla tekerin kitlenmesine yol açabileceğini kendi deneyiminden örneklerle anlatmaktadır.

      • youtube.com

    • Araba Geri Vites Lambası ve Park Sensörleri Sorunu Çözümü

      Bu video, bir kişinin araba sorunuyla ilgili pratik bir çözüm paylaştığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, şanzıman bakımı yaptırdıktan sonra geri vites lambası ve park sensörlerinin çalışmadığını fark etmiştir. Videoda, geri vites müşürünün fişinin takılması gerektiği anlatılmaktadır. Konuşmacı, arabanın sol tekerinin altına yatıp fişin yuvasına nasıl takılacağını göstermekte ve fişin doğru şekilde oturması gerektiğini vurgulamaktadır. Ayrıca, fişin çıkması durumunda arıza lambasının da yanmadığını belirtmektedir. Video, fişin takıldıktan sonra geri vites lambasının ve park sensörlerinin normal şekilde çalıştığını göstererek sonlanmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor