Pilotaj

Türk Hava Yolları (THY) uçuş okulu, diğer bir adıyla THY Uçuş Akademisi, 12-18 ay süren bir eğitim programı sunmaktadır. Bu süre, adayın aldığı teorik ve uygulamalı derslere göre değişiklik gösterebilir.

Bayraktar TB2 pilotları, 18 haftalık yoğun bir eğitim sürecinden geçmektedir. Bu eğitim programı şu şekilde yapılandırılmıştır: 10 hafta temel eğitim. 5 hafta acil durum eğitimi. 3 hafta taktik safha. Toplamda 720 saatlik bu eğitim, kursiyerleri keşif, gözetleme, hassas atış, hasar tespiti ve hedef işaretleme gibi kritik görevleri yerine getirebilecek seviyeye ulaştırır.

Lövye, hava taşıtlarını kontrol etmeye yarayan bir kumanda koludur. Lövyenin iki ana görevi: 1. Yatay hareketi kontrol etmek: Lövye, uçağın kanatçıklarını kontrol eder. 2. Dikey hareketi kontrol etmek: Lövye, uçağın irtifa dümenini kontrol eder. Lövye, genellikle kokpitin orta konsolunda bulunur ve pilot tarafından sol elle kullanılır.

Türk Hava Kurumu'nda (THK) pilot olmak, zorlu bir süreci içerir. Eğitim, 1,5 ila 2 yıl arasında sürer ve bu süre boyunca yoğun bir ders programı vardır. Bazı zorluklar: Sosyal hayatın olmaması. Teorik derslerin sıkıcılığı. Sağlık koşulları. Eğitimin sonucu, büyük ölçüde bireye bağlıdır.

Askeri pilot olabilmek için gerekli bazı şartlar: Eğitim: Genellikle en az lisans derecesine sahip olmak gereklidir. Sağlık: Belirli fiziksel ve sağlık gerekliliklerini karşılamak önemlidir. Yaş: Harp okulları için en fazla 20, astsubay meslek yüksekokulları için en fazla 21 yaşında olmak gerekir. Diğer Şartlar: Terör örgütleriyle bağlantı bulunmamak, herhangi bir sebepten disiplin cezası almamış olmak gibi şartlar da aranır. Askeri pilot olma süreci ve gereklilikleri, ülkelere göre değişiklik gösterebilir.

Harrison Ford'un uçak kazası geçirmesinin bazı nedenleri: Karbüratör arızası. Motor arızası. Yanlış pist kullanımı. Ford, uzun süredir pilot lisansına sahiptir ve hem uçak hem de helikopter kullanma ehliyeti bulunmaktadır.

Evet, Gonca Yıldırım Pegasus Hava Yolları'nda çalışmaktadır. Pegasus Airlines'ta Cadet Pilot olarak görev yapmaktadır.

Evet, pilotaj ve çift anadal (ÇAP) aynı anda okunabilir. Ancak, pilotaj bölümünün yoğun ders ve uçuş programı nedeniyle ÇAP veya yan dal yapmak neredeyse imkansızdır.

Kırgızistan'da pilotaj eğitimi genellikle Rusça veya Kırgızca dilinde verilmektedir. Ancak, bazı uluslararası üniversiteler ve uçuş okulları İngilizce dilinde de eğitim sunmaktadır. Örneğin, bazı programlar İngilizce dil yeterlilik sınavları (TOEFL veya IELTS) gerektirmektedir. Özetle: - Rusça veya Kırgızca: Yerel üniversiteler ve bazı programlar - İngilizce: Uluslararası üniversiteler ve bazı programlar

Evet, denizaltılarda pilot bulunur. Örneğin, Titanik enkazına turistik sefer yaparken kaybolan Titan denizaltısında pilot olarak, modifiye edilmiş bir oyun konsoluyla aracı yönlendiren Stockton Rush görev yapıyordu.

Aviator terimi, Latince "avis" (kuş) sözcüğünden türemiştir. Aviator terimi ile ilgili bazı diğer terimler: Aviatrix / aviatrice: Kadın pilotlar için kullanılan terim, artık modası geçmiş kabul edilir. Aviator sunglasses: Havayolu pilotlarının kullandığı tarzda, 1930'larda askeri pilotlar için tasarlanmış büyük, damla formunda camlara sahip güneş gözlüğü modeli. Ayrıca, aviator terimi, uçuşu yöneten tüm hava ekibini (pilot, navigatör, uçuş mühendisi gibi görevlerde bulunan kişiler) tanımlamak için de kullanılır.

Evet, 30 yaş üstü pilot olabilir. Pilot olmak için maksimum yaş sınırı, havayollarının işe alım politikalarına göre değişiklik gösterebilir. Örneğin, Türk Hava Yolları'nın pilot yetiştirme programına başvurabilmek için, başvuru tarihi itibarıyla 30 yaşını geçmemiş olmak gerekmektedir. Pilot olabilmek için gerekli şartlar arasında en az lise mezunu olmak, uluslararası standartlara uygun dil yeterliliğine sahip olmak, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen sağlık standartlarını karşılamak ve ticari pilot lisansı için en az 18 yaşında olmak yer alır.

30 Ocak 2025 tarihinde ABD'nin başkenti Washington'da meydana gelen kazada, yolcu uçağı ile askeri helikopterin havada çarpışması sonucu her iki araç da Potomac Nehri'ne düştü. Kazanın kesin nedeni henüz belirlenememiş olup, ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth'in açıklamasına göre, helikopterin eğitim uçuşu sırasında yanlış rota ve yükseklikte olduğu düşünülmektedir. Soruşturma devam etmektedir.

Hayır, kopilot ve yardımcı pilot aynı şey değildir. Yardımcı pilot, ralli sporunda pilotun aracı yaklaşan yol koşullarına hazırlaması için yol notlarıyla sözlü olarak bilgi veren ve araç içinde sağ koltukta oturan yarışmacıdır. Kopilot ise, iş dünyasında ve günlük görevlerde kullanıcının daha verimli çalışmasına yardımcı olan, yapay zeka destekli bir sanal asistandır.

İHA (İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) pilotları, insansız hava araçlarının her türlü harekâtında uçuş kontrollerini sağlar veya otonom operasyonları planlar ve takip eder. İHA pilotlarının bazı görevleri: Tarım sektöründe: Mahsul izleme, ilaçlama, gübre, ekim ve veri toplama gibi işlemleri gerçekleştirir. Film ve medya endüstrisinde: Havadan görüntüleme çalışmaları yapar. İnşaat sektöründe: Proje takibi, harita mühendisliği, haritalama ve metraj çalışmalarında bulunur. Elektrik-elektronik mühendisliğinde: Elektrik üretim sahalarında ve enerji hatlarında gözlem yapar. Acil durum müdahaleleri ve arama kurtarma operasyonlarında: Önemli bir araç olarak kullanılır. Güvenlik ve lojistik alanlarında: Görev alır. SİHA pilotları, Jandarma Genel Komutanlığı gibi kurumlarda subay ve astsubay olarak görev yapar. İHA ve SİHA pilotlarının, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından onaylanan eğitim programlarını tamamlamaları gerekir.

Uçakta lövye, pilotun uçuş kontrol yüzeylerine (ailerons, elevators ve rudder gibi) girdi yapmasını sağlayarak uçağın yönünü ve yüksekliğini kontrol etmeye yarar. Lövyenin iki ana işlevi vardır: Yatay hareketi kontrol etmek. Dikey hareketi kontrol etmek. Lövye, genellikle kokpitin orta konsolunda bulunur ve pilot tarafından sol eliyle kullanılır.

Hava Harp Okulu'nda hem pilot hem de mühendis yetiştirmek amaçlanmaktadır. Hava Harp Okulu'ndan mezun olan öğrencilerin büyük bir kısmı avcı pilot veya savaş helikopteri pilotu olarak görev yapmaktadır. Hava Harp Okulu'nda Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Elektronik Mühendisliği, Bilgisayar Mühendisliği ve Endüstri Mühendisliği bölümlerinde lisans öğretimi verilmektedir.

Kaptan pilotların yıldırımdan korkmamasının nedeni, yıldırımın uçak sistemleri üzerindeki etkilerini yönetme ve güvenli bir iniş yapma konusundaki eğitimleri ve deneyimleridir. Sabiha Gökçen Havalimanı'nda 2020 yılında meydana gelen Pegasus kazasının bilirkişi raporunda, kaptan pilot Mahmut Aslan'ın yıldırım çarpması sonrası stres yaşadığı ve bir an önce uçağı güvenli bir şekilde indirmeye odaklandığı belirtilmiştir. Bu nedenle, pilotların yıldırımdan korkmaması, onların mesleki bilgi ve becerileriyle ilgilidir; korkusuz oldukları anlamına gelmez.

"Yerli FO" ifadesinin ne anlama geldiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, "FO" kısaltması farklı bağlamlarda çeşitli anlamlara gelebilir: Havacılık: "First Officer" (yardımcı pilot) anlamına gelir. İş ayakkabıları: Tabanının yakıt ve yağlara karşı dirençli olduğunu gösteren bir işaret (Fuel Oil Resistant Outsole). Kahve şurubu: Kahve, milkshake, sıcak çikolata gibi çeşitli içeceklerde ve tatlılarda kullanılan, farklı aromalarla tatlandırılmış bir sıvı.

Evet, Sabiha Gökçen Türkiye'nin ilk kadın pilotudur. Ayrıca, dünyada ilk kadın savaş pilotu olarak da tarihe geçmiştir.