SİHA

İHA (İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) arasındaki temel farklar şunlardır: - Görev Amacı: İHA'lar genellikle keşif, gözetleme, haritalama, hava durumu izleme gibi daha genel amaçlı görevler için kullanılırken, SİHA'lar hedef tespiti, saldırı, bombardıman gibi askeri operasyonları gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır. - Silah Kapasitesi: SİHA'lar, mühimmatlar, füzeler, bombalar ve diğer silah sistemlerini taşıyabilirken, İHA'lar silahsız veya silah taşıma kapasitesi sınırlı olabilir. - Kontrol Sistemi: SİHA'lar, uzaktan kumanda veya otomatik pilot sistemleriyle kontrol edilirken, İHA'lar daha basit kontrol mekanizmalarına sahip olabilir. - Kullanım Alanı: SİHA'lar, askeri alanlarda daha yaygın olarak kullanılırken, İHA'lar sivil ve ticari alanlarda da çeşitli amaçlarla kullanılabilir.

Evet, TUSAŞ Aksungur'un motoru yerlidir. Aksungur, TUSAŞ Motor Sanayii (TEI) tarafından geliştirilen PD-170 turbodizel motor sistemi ile çalışmaktadır.

Bayraktar TB2T-AI insansız hava aracının (SİHA) motoru, Baykar tarafından üretilmektedir.

Türkiye'nin insansız savaş uçağı ANKA-3, sahip olduğu özellikler bakımından en güçlü ANKA modeli olarak değerlendirilebilir. ANKA-3'ün bazı teknik özellikleri: Maksimum kalkış ağırlığı: 6,5 ton. Faydalı yük kapasitesi: 1,2 ton. Servis irtifası: 40.000 feet. Havada kalış süresi: 10 saat. Seyir hızı: 250 kts (0,42 Mach). Azami hız: 425 kts (0,7 Mach). Mühimmat uyumluluğu: SOM-J, MK-82, SDB gibi büyük mühimmatlar. Ayrıca, ANKA-3'ün uçan kanat tasarımı sayesinde düşük radar görünürlüğüne ulaştığı ve düşman bölgelerinde tespit edilmeden operasyon gerçekleştirebildiği belirtilmektedir.

Bayraktar TB3 SİHA'nın menzili yaklaşık 1900 kilometredir.

Bayraktar TB2 SİHA'nın menzili, haberleşme menzili olarak 300 km olarak belirtilmiştir.

SİHA'ların (Silahlı İnsansız Hava Aracı) sahibi genellikle devlet veya özel savunma sanayi firmalarıdır. Örneğin, Türkiye'de üretilen Bayraktar TB2 SİHA'nın sahibi Türk savunma sanayi şirketi Baykar Makina'dır.

Bayraktar TB2 SİHA, 27 saat 3 dakika havada kalarak en uzun uçuş süresi rekorunu kırmıştır.

Bayraktar TB3 silahlı insansız hava aracının (SİHA) 2024 yılında göreve başlaması planlanmaktadır.

Bayraktar TB2 SİHA, çeşitli silahlar kullanmaktadır: 1. L-UMTAS: Uzun menzilli tanksavar sistemi. 2. MAM (Mini Akıllı Mühimmat): MAM-C ve MAM-L hassas güdümlü mühimmat. 3. CİRİT: 70 mm füze sistemi. 4. TÜBİTAK-SAGE BOZOK: Lazer güdümlü minyatür mühimmat. 5. TÜBİTAK-SAGE TOGAN: Havadan bırakılan güdümsüz/düşük profil güdümlü havan mühimmatı. 6. TÜBİTAK-SAGE KUZGUN: Modüler müşterek mühimmat. Ayrıca, BURQ füzesi ve Ds16 Desert Sting gibi diğer mühimmatlar da kullanılabilmektedir.

İHA ve SİHA'ların üretimi Hatay'da değil, İzmir'in Kınık ilçesinde gerçekleştirilmektedir. Bu amaçla, Kınık Organize Sanayi Bölgesi'nde CSC Makina tarafından bir fabrika kurulmuştur.

İnsansız Hava Araçları (İHA) havada kalma süresi, modeline göre değişiklik göstermektedir: TSK envanterindeki SİHA'lar: 25 saat havada kalabilmektedir. HAVELSAN'ın "BULUT" modeli: İçten yanmalı motoru sayesinde kesintisiz 6 saat havada kalabilmektedir. Van'da üretilen İHA: Benzinli modeli ile yaklaşık 10 saat uçabilmektedir.

Baykar, Suudi Arabistan'a 60 adet Akıncı SİHA sattı.

Bayraktar TB3 SİHA'nın Anadolu gemisine ilk uçuşu 2024 yılında gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Bayraktar TB3 SİHA, aşağıdaki mühimmatları kullanabilir: 1. MAM Serisi Mühimmatlar: Roketsan üretimi lazer güdümlü akıllı mühimmatlar (MAM-C, MAM-L, MAM-T). 2. Tolun Mühimmatı: ASELSAN üretimi, çoklu taşıma salanı aracılığıyla atılabilen güdümlü füze. 3. Bozok Mühimmatı: TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen, 16 kg ağırlığında yarı aktif lazer arayıcı başlıklı mühimmat. 4. Kemankeş Mühimmatı: Baykar üretimi, 200 km menzile sahip akıllı uzun menzilli mühimmat. 5. Sungur Mühimmatı: Hava-hava muharebesi için kullanılan füze. 6. Desert Sting Mühimmatları: Birleşik Arap Emirlikleri merkezli EDGE şirketinin mam serisi bombaları.

İHA (İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) pilotları, uzaktan kumanda veya programlanmış yazılımlar kullanarak çeşitli alanlarda insansız hava araçlarını (İHA) işletirler. Görevleri arasında: - Meteorolojik şartları inceleyerek görevin gerçekleştirilmesinde problem olabilecek olaylara göre önlem almak. - Kumanda sistemlerini düzenli olarak kontrol etmek. - Uçuşa yasak bölgeleri veya yasal izin alınacak bölgeleri önceden araştırmak ve gerekli izinleri almak. - İHA'yı opere ederek veri, görüntü aktarımı, istihbarat takibi gibi görevleri yerine getirmek. - Bölgenin özellikleri ve tehditlerini dikkate alarak havacılık kuralları çerçevesinde uçuş el kitabındaki limitler dâhilinde emniyetle uçurmak. Ayrıca, güvenlik, tarım, inşaat, lojistik gibi alanlarda da görev yapabilirler.

SİHA pilotu olmak için üniversitelerin mühendislik bölümlerinden mezun olmak gerekmektedir.

Baykar'ın geliştirdiği Bayraktar TB3 SİHA, 36.310 feet irtifaya çıkarak yüksek irtifa rekoru kırmıştır.

Bayraktar TB3 ve uçan araba farklı araçlardır. Bayraktar TB3, Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen, kısa pistli gemilerden kalkış ve iniş kabiliyetine sahip bir silahlı insansız hava aracı (SİHA) sistemidir. Uçan araba ise, hem karada hem de havada hareket edebilen, genellikle kişisel ulaşım için tasarlanan bir araçtır.

TB1 ifadesi iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Veri Depolama: 1 TB (Terabayt), veri depolama birimi olarak kullanılır ve büyük miktarda veri saklamak için idealdir. 2. Bayraktar TB2 SİHA: Bayraktar TB2 adlı milli SİHA'nın TB2T-AI versiyonu, turbo motor ve gelişmiş yapay zeka ile donatılmıştır.