İmarPlanı

Aydınlatma lejantı ifadesi, doğrudan bir terim olarak kullanılmamaktadır. Ancak, "lejant" genel anlamıyla haritalarda kullanılan özel işaretlerin ne anlama geldiğini gösteren bölüm olarak tanımlanabilir. İmar planlarında ise lejant, konut yoğunluğu, belediye hizmet alanları, eğitim-öğretim alanları, yüksek gerilim hatları gibi konumlandırmaları sembollerle gösteren bilgi tablosudur.

Odunpazarı Belediyesi'nin imar planlarıyla ilgili 28 Nisan 2025 ve 5 Mayıs 2025 tarihlerinde ilanların sona ereceği belirtilmiştir.

Kırcami imar planı, Antalya 1. İdare Mahkemesi'nin usul hatası nedeniyle iptal kararına yol açan birkaç gerekçe nedeniyle iptal edilmiştir: 1. Askı Süresi İhlalleri: Mahkeme, imar planlarının 30 gün olan yasal askı süresinde ilan edilmemesi nedeniyle iptal kararı vermiştir. 2. Çevre ve Altyapı Sorunları: Planlarda çevre, ulaşım ve altyapı sorunlarına yeterince dikkat edilmemesi, su yollarının gözetilmemesi ve nüfus projeksiyonunun yapılmaması gibi eksiklikler bulunmuştur. 3. Rekabet Koşulları: Muratpaşa Belediyesi tarafından yapılan yeni imar planı ihalesinin, gerekli rekabet koşulları oluşmadığı için iptal edilmesi de iptal gerekçeleri arasında yer almaktadır.

Evet, Zübeyde Hanım Mahallesi'nde yeni imar planı onaylanmıştır. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın 7 Kasım 2024 tarihli yazısına göre, İstanbul İli, Sultangazi İlçesi, Zübeyde Hanım Mahallesi sınırları içerisinde bulunan rezerv yapı alanı ve yakın çevresine ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı değişiklikleri 6306 sayılı kanun uyarınca onaylanmıştır.

Seferihisar Doğu Akarca imar planının durumu, hukuki süreç devam ettiği için belirsizdir.

Kalkım imar planı, Sivas İl Özel İdaresi tarafından yapılmıştır.

1/1000 ölçekli imar planı yapımı şu aşamalardan oluşur: 1. Ön Etüt Çalışması: Mevcut arazinin kullanım durumu, jeolojik ve çevresel etkiler incelenir. 2. Plan Taslağının Hazırlanması: Yol, park, konut, sanayi ve ticaret alanlarının sınırları belirlenir, yapı yoğunluğu ve bina kat yükseklikleri hesaplanır. 3. Belediye ve Çevre Bakanlığı Onayı: Plan, belediye meclisi tarafından onaylanır ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından denetlenir. 4. Askıya Çıkarma ve İtiraz Süreci: Plan, 30 gün süreyle askıya çıkarılır ve vatandaşlar itiraz hakkını kullanabilir. 5. Kesinleşme ve Uygulama Aşaması: Plan kesinleştikten sonra imar ruhsatı alımına başlanabilir. Bu planları sadece yetkili şehir plancıları, harita mühendisleri ve teknik ekipler hazırlayabilir.

İmar planına giren ve girmeyen kısımlar, düzenleme sınırı geçirilerek ayrılır. Düzenleme sınırı, imar adalarının imar planına göre yol, meydan, park, genel otopark, yeşil saha gibi umumi hizmetlere ayrılan ve tescile tabi olmayan alanların sınırını ifade eder. Bu sınır geçirilirken şu kurallara dikkat edilir: - İskân sahasının bittiği yerlerde iskân sınırından. - Yola cephesi olmayan parsel oluşturmamak kaydıyla iskân sahası içindeki yollardan. - Düzenleme sınırının herhangi bir parseli iki veya daha fazla parçaya bölmesi halinde, bu parçalardan düzenleme sahası dışında kalanları da içine alacak şekilde. - Park, meydan, yeşil alan gibi yerlerin düzenleme ortaklık payı oranına göre uygun görülecek yerinden.

1/5000 Pınartepe ifadesi, Büyükçekmece ilçesi Pınartepe mahallesinin 1/5000 ölçekli nazım imar planını ifade edebilir.

İptal edilen planlara ilişkin idari işlem, imar planının iptali davasıdır. Bu dava, imar planı ile bağlantılı gerçek ve tüzel kişilerin, plana ilişkin hukuka aykırılıkları mahkeme nezdinde ileri sürmesiyle açılır. Görevli mahkeme, idare mahkemeleridir ve dava, planın kapsadığı taşınmazın bulunduğu yerde açılır.

Kamulaştırma sınırının yola yakın olması durumunda şu sonuçlar doğabilir: 1. Hukuki Sorunlar: Kamulaştırma sınırı, imar planıyla çelişiyorsa veya plan hiç yoksa mahkemeden dönebilir ya da uygulamada iptale uğrayabilir. 2. Parsel Bütünlüğünün Bozulması: Sınır, parsel bütünlüğünü bozabilir ve bu da belediye ile vatandaş arasında sorunlara yol açabilir. 3. Ek Maliyetler: Gereksiz yere imar parsellerine girilmesi, ileride ek kamulaştırma maliyetleri yaratabilir. 4. Yapının Yaralanması: Eğer kamulaştırma sınırı bir yapının yanından geçiyorsa, vatandaş yapının zarar gördüğünü iddia edebilir ve bu durum mahkemeye taşınabilir. Bu tür sorunları önlemek için, kamulaştırma sınırının imar planına uygun olarak belirlenmesi ve gerekirse plan tadilatı yapılması önerilir.

Samsun Atakum Belediyesi'nin imar planlarıyla ilgili son gelişmeler şu şekildedir: 1. Batı Çevre Yolu 4. Etap İmar Planı: Atakum ilçesi, Alanlı, Karaoyumca, Meyvalı ve Sarıtaş Mahalleleri'nde, 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı ve 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı değişiklikleri 15 Ekim 2024 tarihinde kabul edilmiştir. 2. Kurupelit Yat Limanı İmar Planı: Atakum'da denizin doldurularak yapılması planlanan Kurupelit Yat Limanı projesi için hazırlanan imar planı değişiklikleri 17 Ocak 2025 tarihinde Samsun Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından kabul edilmiştir.

Gelişme alanlarında yapılaşma, genellikle imar planları ve köy gelişme alanı uygulamaları çerçevesinde gerçekleşir. Bu süreçte izlenen adımlar şunlardır: 1. Alanın Belirlenmesi: Tarımsal niteliği olmayan hazine arazisi veya tapulama harici alanlar gelişme alanı olarak tespit edilir. 2. İnceleme ve Planlama: Alanın tarımsal, jeolojik ve topoğrafik yönden yerleşime uygunluğu incelenir ve imar planı hazırlanır. 3. Uygulama: Hazırlanan imar planı uygulanarak plansız ve çarpık yerleşimlerin ortaya çıkması önlenir. 4. Parselasyon ve Altyapı: İmar planına uygun olarak parselasyon yapılır ve altyapı hizmetleri (su, enerji, yol) geliştirilir. 5. Tahsis ve Kullanım: Gelişme alanlarında konut ve diğer ihtiyaçlar için arsa üretimi yapılır ve bu alanlar köy halkına tahsis edilir. Bu uygulamalar, tarım arazilerinin korunmasını, çevresel sürdürülebilirliği ve kırsal yerleşim birimlerinin planlı bir şekilde büyümesini sağlar.

Tarım arazisinde imar planı yoksa, tarımsal amaçlı yapılar inşa edilemez. Bu koşullar arasında: - Üst ölçek planı bulunmayan iskân dışı alanlarda bulunmak; - İnşaat alanı katsayısının %5'ten fazla olmaması; - Yapı inşaat alanları toplamının 250 metrekareyi geçmemesi; - Saçak seviyelerinin tabii zeminden yüksekliğinin 6,5 metreyi ve 2 katı aşmaması; - Yola ve parsel sınırlarına 5 metre mesafeden fazla yaklaşılmaması.

Revizyon ve ilave imar planı arasındaki fark şu şekildedir: 1. Revizyon İmar Planı: Mevcut imar planının ihtiyaca cevap vermediği veya uygulamasının sorunlu olduğu durumlarda, planın tamamının veya önemli bir kısmının yenilenmesidir. 2. İlave İmar Planı: Mevcut imar planının gelişme alanları açısından yetersiz kalması durumunda, mevcut plana bitişik ve uyumlu olarak hazırlanan yeni planlardır.

Taşkın alanları, imar planına dahil edilebilir, ancak yapı yapılması yasaklanan alanlar olarak belirlenmiştir.

Bitişik nizam 4 kat, imar planında belirtilen kurallara göre komşu binalara bitişik şekilde en fazla 4 katlı yapı inşa edilebileceğini ifade eder.

1/5000 Nazım İmar Planı genel hükümleri şunlardır: 1. Ölçek ve Kapsam: 1/5000 ölçek, planın genel ve stratejik kararlar içerdiğini gösterir. 2. Hukuki Dayanak: Plan, 3194 sayılı İmar Kanunu ve Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği kapsamında düzenlenir. 3. Hazırlık Süreci: Planın hazırlanması, veri toplama, analiz, plan kararlarının belirlenmesi, plan çizimi ve onay sürecini içerir. 4. Bağlayıcılık: Daha alt ölçekli olan 1/1000 uygulama imar planı için yönlendirici ve bağlayıcıdır. 5. İtiraz Hakkı: Vatandaşlar, askıya çıkan plana karşı 30 gün içinde itirazda bulunabilir ve bu itirazlar belediye meclisi tarafından değerlendirilir. 6. Değişiklik Süreci: Planda değişiklik talep edilmesi halinde, teknik ve hukuki değerlendirme yapılır ve belediye meclisi kararıyla değişiklik önerisi görüşülür.

Bitişik nizamda yapılacak kat sayısı, imar planında belirtilen koşullara göre değişir. Örneğin, "Bitişik Nizam 4 Kat" ibaresi bulunan bir alanda, en fazla 4 katlı yapı yapılabilir.

İhdas işlemi, daha önce yol veya kamu alanı olarak kullanılan bir bölgenin özel mülkiyete geçirilmesi sürecidir. Bu işlem şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Başvuru: Malik veya ilgili kamu kurumu tarafından yola terk, yoldan ihdas veya yoldan ayırma talebiyle başvuru yapılır. 2. İmar Planı Kontrolü: İlgili alanın mevcut imar planına uygunluğu belediye veya il özel idaresi tarafından incelenir. 3. Harita ve Teknik Çalışmalar: Serbest harita mühendisleri tarafından hazırlanan haritalar kadastro müdürlüğüne sunulur. 4. Kadastro Onayı: Teknik kontroller sonrası, işlemler kadastro müdürlüğü tarafından onaylanır. 5. Tapu Sicil Tescili: Yapılan düzenlemeler tapu siciline işlenir ve taşınmaz yeni duruma uygun hale gelir. Bu süreçte, yasal düzenlemelere uyulması ve gerekli resmi makamların onayının alınması önemlidir.