İmarPlanı

Aydın Belediyesi'nin imar planının askıdan ineceği tarih, 10 Ocak 2025 olarak belirlenmiştir.

Kentsel dönüşümde emsal artışı, bir arsanın mevcut imar planında belirlenen emsal oranının yükseltilmesi anlamına gelir. Bu uygulama, genellikle bölgenin gelişim ihtiyacı, nüfus artışı veya yatırım çekme gibi nedenlerle yerel belediyeler tarafından yapılır.

Yapı Denetim Kanunu, 4708 sayılı kanun ile 29 Haziran 2001 tarihinde kabul edilmiştir. Kanunun amacı, can ve mal güvenliğini teminen, imar planına, fen, sanat ve sağlık kurallarına, standartlara uygun kaliteli yapı yapılmasını sağlamak ve yapı denetimine ilişkin usul ve esasları düzenlemektir. Kanunun kapsamı, belediye ve mücavir alan sınırları içinde ve dışında kalan yerlerde yapılacak yapıları kapsar; ancak kamuya ait yapılar, ruhsata tabi olmayan yapılar ve müstakil yapılar bu kapsam dışında tutulur. Yapı denetim kuruluşları, Bakanlıktan aldıkları izin belgesi ile çalışır ve yapı denetim hizmetini, yapı sahibi ile yaptıkları hizmet sözleşmesi çerçevesinde yürütür.

Kent rehberinde kot bilgilerini öğrenmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz: 1. Web veya mobil uygulama üzerinden erişim: Kent rehberlerine, ilgili belediyenin web sitesinden veya mobil uygulamasından ulaşabilirsiniz. 2. Arama ve filtreleme: Rehberde, belirli bir bölgeyi seçerek detaylı konum bilgilerine ulaşabilir ve harita üzerinde filtreleme yaparak aradığınız verilere erişebilirsiniz. 3. 360° panoramik görüntüler: Bazı kent rehberlerinde, 360° panoramik görüntüler ile sokak seviyesinde şehir keşfi yaparak daha detaylı analizler gerçekleştirebilirsiniz. Ayrıca, imar planı ve kot durumu gibi spesifik bilgiler için ilgili belediyenin imar biriminden de destek alabilirsiniz.

İmar planına itiraz etmek için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Askı Süresi İçinde İtiraz: İmar planı askıya çıkarıldıktan sonra, planın askı süresi boyunca (genellikle 30 gün) itiraz edilebilir. 2. İtirazın Değerlendirilmesi: İtirazlar, belediye meclisi veya valilik tarafından 15 gün içinde karara bağlanır. 3. İdare Mahkemesinde Dava: İtirazın reddedilmesi veya yanıt verilmemesi durumunda, 60 gün içinde idare mahkemesinde imar planının iptali davası açılabilir. Önemli Not: İtiraz ve dava açma süreleri oldukça önemlidir, bu süreleri kaçırırsanız haklarınızı kaybedebilirsiniz.

Belediye, aşağıdaki durumlarda imar planı yapar: 1. Nüfus Artışı ve Yoğunluk Değişiklikleri: Artan nüfus, mevcut altyapının yetersiz kalmasına ve yeni yerleşim alanlarına ihtiyaç doğmasına sebep olduğunda. 2. Ekonomik ve Sosyal İhtiyaçlar: Ticaret alanlarının genişletilmesi, sanayi bölgelerinin artırılması veya sosyal alanların düzenlenmesi gibi değişiklikler gerektiğinde. 3. Çevresel Koşullar ve Doğal Afetler: İklim değişikliği, sel, deprem gibi doğal afetler nedeniyle yapılaşma koşullarının yeniden belirlenmesi gerektiğinde. 4. Kentsel Dönüşüm ve Yenileme İhtiyacı: Eski ve riskli yapıların yıkılarak yenilenmesi sürecinde. 5. Yasal Zorunluluk: Son nüfus sayımında nüfusu 10.000'i aşan yerleşim yerlerinde imar planı yapılması mecburidir.

ÖA iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. AFAD Afet Terimleri Sözlüğü'ne göre: Önlemli Alan (ÖA), doğa kaynaklı afet tehlikeleri ve arazinin jeoteknik özellikleri nedeniyle yerleşime açılmadan önce yapısal veya yapısal olmayan önlemler alınmasını gerektiren alanı ifade eder. Bu alanlar altı başlık altında değerlendirilir: - Önlemli Alan 1 (ÖA-1): Deprem tehlikesi açısından önlemli alanlar. - Önlemli Alan 2 (ÖA-2): Kütle hareketleri tehlikeleri ve yüksek eğim açısından önlemli alanlar. - Önlemli Alan 3 (ÖA-3): Su baskını açısından önlem alınabilecek alanlar. - Önlemli Alan 4 (ÖA-4): Çığ düşmesi açısından önlem alınabilecek alanlar. - Önlemli Alan 5 (ÖA-5): Mühendislik problemleri açısından (şişme, oturma, taşıma gücü vb.) önlem alınabilecek alanlar. - Önlemli Alan 6 (ÖA-6): Diğer tehlikeler açısından (karstlaşma, tıbbi jeoloji vb.) önlem alınabilecek alanlar. 2. İmar planı bağlamında: Özel Amaçlı İmar Planı (ÖA), belirli bir amaca yönelik olarak hazırlanan ve uygulanan bir imar planı türünü ifade eder.

İnşaatta 0.00 kotu, yani zemin kat taban kotu, imar planında belirtilen yol seviyesinden belirlenir. Eğer imar planında bu kot verilmemişse, aşağıdaki yöntemler uygulanabilir: 1. Parsel cephesi boyunca: Parselin yola bakan cephesindeki en yüksek tretuvar seviyesi 0.00 kotu olarak alınır. 2. Tabii zeminden kotlandırma: Arazi meyilli ise, tabii zemin kotu ortalama alınarak 0.00 kotu bulunur. Bu kotun belirlenmesi için belediyeye başvurarak gerekli kotlandırmanın yapılmasını talep etmek gereklidir.

"Yeşil alan amacı dışında kullanılamaz" ifadesi, imar planlarında park, spor alanı, piknik yeri gibi kamuya açık alanlar olarak ayrılan yeşil alanların başka bir maksat için değerlendirilemeyeceği anlamına gelir. Bu, belediyelerin ve yerel idarelerin, yeşil alanları sadece planlandığı şekilde korumaları ve kullanmaları gerektiği anlamına da gelir.

Evet, imar planının iptali bir idari işlemdir.

Su basması durumunda yapılması gereken acil durum planı şu adımları içermelidir: 1. Drenaj Sistemleri: Yapılarda uygun drenaj sistemleri kurulmalı ve düzenli olarak kontrol edilmelidir. 2. Kontrol Vanaları: Yağmur ve sel sularının geri akmasını önleyecek kanalizasyon tuzaklarına kontrol vanaları takılmalıdır. 3. Yükseklik İşaretleri: Duvarlara maksimum su yüksekliğini belirten kontrol çizgileri çizilmelidir. 4. Eşyaların Yerleştirilmesi: Kıymetli ve maddi değeri bulunan eşyalar su basma riski olan yerlerde bulundurulmamalıdır. 5. Acil Durum Kitleri: Yiyecek, su, ilaçlar, el fenerleri, piller ve ilk yardım çantası gibi temel malzemeleri içeren acil durum kitleri hazırlanmalıdır. 6. Rol Dağılımı: Aile üyelerine sel acil durumu sırasında ne yapacaklarını bilmeleri için roller ve sorumluluklar atanmalıdır. Ayrıca, imar planlarında dere yatağı olan bölgelerin belirtilmesi ve bu alanlarda yapılaşmaya izin verilmemesi de önemlidir.

1/1000 ölçekli imar planı, belediye sınırları içinde ise ilgili belediyeler tarafından hazırlanır ve onaylanır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) kentsel dönüşüm imar planı değişikliği, 2025 Mart ayında İBB Meclisi'nde kabul edilmiştir.

Karaburun imar planı, vatandaşların itirazları ve mahkeme kararları nedeniyle iptal edilmiştir. İptalin başlıca nedenleri arasında, planın Özel Çevre Koruma Bölgesi (ÖÇKB) ile çelişmesi, enerji santralleri ve maden faaliyetlerine izin vermesi, kıyı alanlarının turizm ve konut kullanımına açılması ve çevresel hassasiyetleri gözetmemesi yer almaktadır.

Konya'da imar planları 5 yıl geçerlidir.

Uygulama imar planının iptal edilmesi durumunda şu sonuçlar doğar: 1. Plansız Alan: İptal edilen plan nedeniyle ilgili alan plansız hale gelir. 2. Mevcut Yapılar: Yapı ruhsatına uygun olarak yapımına devam eden yapılarda, plan iptali olduğunda inşaat durdurulur. 3. Parselasyon İşlemleri: Uygulama imar planına dayanılarak yapılan parselasyon işlemleri kendiliğinden iptal olmaz, ancak iptal kararı bu işlemler için de geçerli bir sebep teşkil eder. 4. Hukuki Geçerlilik: Üst ölçekli planlar olan 1/25.000 ve 1/5.000 ölçekli planların iptal edilmesi, 1/1.000 ölçekli uygulama imar planının hukuki geçerliliğini kendiliğinden ortadan kaldırmaz.

İstanbul imar planının bitiş tarihi hakkında kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, Kanal İstanbul Projesi'nin imar planının iptal edildiği bilinmektedir.

Kestel haritasının değişmesinin nedeni, kadastro güncelleme çalışmaları ve imar planı değişiklikleri olabilir. Kadastro güncelleme çalışmaları: Kayacık Mahallesi'nde yapılan kadastro güncelleme çalışmaları sonucunda parsellerin yüzölçümü, koordinat sistemi ve geometrilerinde değişiklikler olmuş ve bu durum imar planında uyuşmazlığa yol açmıştır. İmar planı değişiklikleri: Kestel Belediye Meclisi ve Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından onaylanan yeni imar planları, haritanın güncellenmesini gerektirmiştir.

Aydın'ın imar planı, Aydın Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılmıştır.

Evet, Şarkikaraağaç Sarıkaya Köyü'nün imar planı onaylanmıştır. Isparta İli, Şarkikaraağaç İlçesi, Karayaka ve Sarıkaya köylerine ait 1/5000 ölçekli Koruma Amaçlı Nazım ve 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planları, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 5 Aralık 2019 tarihinde onaylanmıştır.