Çoğu havayolu tek el bagajı ve küçük kişisel eşya taşıma hakkı tanır. El bagajı boyutları 55x40x20 cm, ağırlığı 7-10 kg ile sınırlıdır. Uluslararası uçuşlarda sıvılar 100 ml'yi geçmemeli ve kilitli poşette taşınmalı
Bu video, Boarding Info kanalında yayınlanan bilgilendirici bir içeriktir. Video, havacılık tarihini ve dünyanın en eski havayolu şirketlerini anlatmaktadır.. Video, 1914'te dünyanın ilk ticari hava taşımacılığının yapıldığından başlayarak, günümüzde ticari faaliyetlerini sürdüren en eski havayolu şirketlerini sıralamaktadır. İberya, Air Serbia, Tacik Air, Delta Airlines, Finnair, Czech Airlines, Aeroflot, Qantas, Avianca ve KLM gibi şirketlerin kuruluş tarihleri, önemli dönüm noktaları ve günümüzdeki durumları hakkında bilgiler verilmektedir. Her havayolu için kuruluş tarihi, ilk uçuş, filosu ve uçuş yaptığı destinasyonlar gibi temel bilgiler sunulmaktadır.
Prof. Dr. Ahmet Bolat, 2022'den beri THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı. 1981 İTÜ mezunu, 2005'ten beri THY'de üst düzey yöneticilik yapmış. Stratejik büyüme ve uluslararası ilişkileri yönetmiş
Bu video, havacılık sektöründeki güvenlik gelişimini ve en güvenli havayolu şirketlerini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, 1965'ten günümüze havacılık sektöründeki yolcu ve uçak kazalarının değişimini anlatarak başlıyor. Ardından 2015 yılındaki uçak kazaları ve güvenlik istatistikleri paylaşılıyor. Daha sonra Airline Rating tarafından hazırlanan en güvenli havayolu şirketleri listesi detaylı olarak açıklanıyor. Listede Kantas'ın üçüncü kez üst üste zirvede olduğu, Amerikan Airlines, Alaska Airlines gibi şirketlerin de yer aldığı belirtiliyor. Ayrıca en güvensiz havayolu şirketleri ve en güvenli düşük maliyetli havayolu şirketleri de listeleniyor.
Bu videoda, Mustafa Kemal Üniversitesi (eski adıyla İskenderun Teknik Üniversitesi) Havacılık Yönetimi lisans mezunu ve Pegasus Havayolları'nda uzman yardımcısı olarak çalışmış, daha sonra İstanbul Gedik Üniversitesi'nde öğretim görevlisi olan bir konuşmacı, havacılık yönetimi bölümü hakkında bilgi veriyor.. Video, havacılık yönetimi lisans programının ne olduğunu, ders yapısını, avantajlarını ve mezuniyet sonrası kariyer imkanlarını detaylı şekilde ele alıyor. Konuşmacı, bölümün işletme lisansının havacılıkla harmanlanmış hali olduğunu, mezunların havayolu şirketleri, havaalanları, yer hizmetleri, kargo ve lojistik işletmeleri gibi çeşitli kuruluşlarda çalışabileceğini anlatıyor.. Videoda ayrıca ilk sınıfta işletme ve havacılığa giriş dersleri, ikinci sınıftan itibaren ise hava kargo yönetimi, uçuş harekat ve performans gibi havacılık yönetimi dersleri verildiği belirtiliyor. Havacılık sektöründe İngilizce bilmenin önemi vurgulanmakta ve mezunların hangi pozisyonlarda çalışabilecekleri hakkında bilgi verilmektedir.
Bu video, bir kişinin kendi deneyimlerini paylaşarak ucuza uçak bileti alma yöntemlerini anlattığı eğitim içeriğidir.. Video, uçak bileti fiyatlarını etkileyen faktörlerden bahsederek başlıyor ve ardından uygun uçak bileti bulma yöntemlerini adım adım anlatıyor. Konuşmacı, Skyscanner gibi internet sitelerinden arama yapma, esnek biletler kullanma, gece ve sabah uçuşlarının avantajlarını, alternatif rotalar oluşturma ve hafta içi uçuşların daha hesaplı olması gibi pratik tavsiyeler sunuyor.. Videoda ayrıca Türkiye'de Ryan Air gibi havayolu şirketlerinin henüz uçmadığı için komşu Bulgaristan'ın Sofia şehrine giderek bu şirketleri kullanmanın avantajları gösterilmekte ve Facebook gruplarında paylaşılan promosyonları takip etmenin önemi vurgulanmaktadır. Biletlerin 21 gün öncesinden veya 6 ay öncesinden planlanması, fiyat uyarısı oluşturma ve arama geçmişini temizleme gibi pratik ipuçları da paylaşılıyor.
Havalimanı şehir merkezine 10 kilometre uzaklıkta bulunmaktadır. Tek terminal ile yurt içi ve yurt dışı uçuşlara hizmet vermektedir. Günlük ortalama 20 uçuş gerçekleştirilmektedir
Bu video, havayolu şirketlerinin yolcuları rahatsız eden uygulamalarını anlatan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, havayolu şirketlerinin rekabeti ve yolcuları rahatsız eden uygulamaları üç ana başlık altında ele alıyor: her hizmetin ücretlendirilmesi, fazla rezervasyon (overbook) ve teknolojik sistemlerin sorunları. Her hizmetin ücretlendirilmesi, temel ekonomi sınıfı gibi yeni sınıfların ortaya çıkması ve birim maliyetlerin düşürülmesi için yapılan çabalar; fazla rezervasyon, özellikle bayram ve tatil dönemlerinde yolcuların seyahatlerini zorlaştıran bir uygulama; teknolojik sistemlerin sorunları ise havayolu operasyonlarının dijitalleştirilmesi sırasında yaşanan teknik arızalar ve bunların yolculara verdiği zorluklar hakkında bilgi veriyor.
Bu video, bir üniversitenin havacılık yönetim bölümünün eğitim programını anlatan bir tanıtım içeriğidir. Konuşmacı, bölümün öğretim üyeleri ve eğitim uygulamaları hakkında bilgi vermektedir.. Video, havacılık yönetim bölümünün eğitim sürecini detaylı şekilde anlatmaktadır. Birinci sınıfta genel dersler, ikinci sınıftan itibaren yoğunlaştırılmış meslek dersleri verildiği belirtilmektedir. Bölümde sekiz öğretim üyesi bulunmakta olup, bunların dördü üniversitenin kendi kadrolu öğretim üyeleri, dörtü ise havayolu şirketlerinden gelen eğitimcilerdir. Ayrıca öğrencilerin her sömestr havayolu şirketlerine iş gezisi yapması, dört yıllık eğitim sürecinde toplam 40 günlük staj yapması ve Sivil Hava Genel Müdürlüğü tarafından merkezi olarak organize edilen staj uygulaması hakkında bilgiler verilmektedir.
Bağlantılı uçuş, iki veya daha fazla uçuşla seyahat etmektir. Rötar durumunda 600€'ya kadar tazminat hakkı vardır. Tazminat miktarı uçuş mesafesine ve son varış noktasına göre hesaplanır
Yolcu başına 600€'ya varan tazminat hakkı sunulmaktadır. 2,5 milyondan fazla yolcu tazminat almıştır. 180 milyondan fazla uçuş kontrol edilmiştir. 156.000'den fazla 5 yıldızlı değerlendirme yapılmıştır
IATA, 270 havayolu şirketini temsil eden global ticari birliktir. ICAO, 183 ülkenin üye olduğu uluslararası sivil havacılık teşkilatıdır. ECAC, 32 Avrupa ülkesinin katılımıyla Avrupa sivil havacılık konferansıdır. EUROCONTROL, 34 üye ülkeyle Avrupa hava trafik sistemini yönetir
Bu video, Rusya Ulaştırma Bakanlığı'nın Transion havayolu şirketinin lisansının iptal edildiğini duyurduğu bir haber kaynağıdır.. Videoda, Transion'un 15 Kasım'a kadar rezervasyonlarını yaptırmış yolcularının Airpolot ve diğer Rus havayolu şirketleri tarafından taşınacağı, bu tarihten sonrası için satılan biletlerin ise iptal edileceği belirtilmektedir. 1990 yılında kurulan ve Aeroflot'tan sonra Rusya'nın en büyük ikinci havayolu şirketi olan Transion, 1 Ekim'de 3,9 milyar dolar borçla iflas ettiğini açıklamıştır.
Bu video, Kültür Mozaik Kore yöneticilerinden Berfin tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir.. Videoda Kore'nin dünyada adını duyurmuş markaları tanıtılmaktadır. İçerik, havayolu şirketlerinden başlayarak Hyundai, Kia, Lotte Grup, Samsung, LG, Posco, Misha ve Hankook gibi önemli markaları kronolojik olarak ele almaktadır. Her şirket için kuruluş tarihi, faaliyet alanları, önemli özellikleri ve Türkiye'deki durumları hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Program Başkanı Dr. Örtüm Üyesi Ekrem Suzan tarafından sunulan bir program tanıtımıdır.. Video, Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği programının amacı, eğitim içeriği ve mezuniyet sonrası kariyer imkanları hakkında bilgi vermektedir. Program, havaalanlarında ve havayolu şirketlerinde çalışacak ara elemanları yetiştirmek amacıyla önlisans eğitimi vermektedir. Gündüz ve akşam öğrenim olmak üzere iki program seçeneği sunan bölümde, operasyonel ve teknik eğitim, havayolu ve işletmecilik olmak üzere üç temel alan işlenmektedir. Mezunlar, dikey geçiş sınavı ile lisans eğitimi tamamlayabilirler veya havayolu şirketlerinde veya işletmecilik alanlarında çalışabilirler.
Bu video, bir kişinin havayolu şirketlerinin güncel bir duyurusunu anlattığı bilgilendirici bir içeriktir.. Videoda, 15 Ocak 2022 tarihinde İçişleri Bakanlığı'nın yayınladığı genelgeye göre yurtiçi uçuşlarda aşı, bağışıklık ve PCR test zorunluluğunun kaldırıldığı duyurulmaktadır. Türk Hava Yolları'nın internet sitesinden alınan bilgilere göre, artık aşısız veya aşı sürecini tamamlamayan ve son 180 gün içinde hastalığı geçirmemiş kişilerden PCR testi istenmeyecektir. Bu kural sadece yurtiçi uçuşlar için geçerli olup, yurtdışı uçuşlarda gideceğiniz ülkenin kurallarına uyulması gerektiği belirtilmektedir.
Bu video, hava yolu yolculuklarında yolcuların haklarını ve gecikme durumlarında havayolu şirketlerinin yükümlülüklerini anlatan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, uçak gecikmesi durumlarında havayolu şirketlerinin yolculara sunması gereken hizmetleri detaylı şekilde açıklamaktadır. İki-üç saat arası gecikme için sıcak-soğuk içecek, üç-beş saat arası için kahvaltı, beş saat üzeri için kahvaltı, yemek ve içecek, sekiz saat üzeri için otelde konaklama, yemek ve ilave hizmetler verilmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca, yolcuların haklarını bilmeleri, gecikmeleri takip etmeleri ve havalimanına gitmeden önce call centerlardan veya şirketlerin internet sitelerinden bilgi alması gerektiği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir borsa analiz programıdır. Sunucu, izleyicilerden gelen yorumlar, sorular ve istekler üzerine çeşitli hisse senetlerinin teknik analizlerini paylaşmaktadır.. Videoda öncelikle havayolu şirketleri (Türk Hava Yolları, Pegasus ve TAV Havalimanları) ve Doku şirketinin teknik analizleri yapılmaktadır. Ardından Dogo ve Çelebi hisse senetlerinin fiyat seviyeleri, destek ve direnç noktaları, trend analizleri ve hedef fiyatlar detaylı olarak açıklanmaktadır.. Her şirket için mevcut fiyat seviyeleri ve gelecekteki potansiyel hedefler belirtilmektedir. Örneğin, Türk Hava Yolları için 198-200 TL ve 200 TL'yi kırdıktan sonra daha yüksek hedefler, Pegasus için 625 TL ve 700 TL, TAV Havalimanları için 100 TL, Doku için 3800 TL, Dogo için 4000 TL ve Çelebi için 670, 695, 750 ve 718 TL hedefleri paylaşılmaktadır.
Bu video, bir finans uzmanının ulaştırma sektörünün yıldız hisselerini analiz ettiği eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Türk Hava Yolları, Pegasus, Çelebi ve TAV Havalimanları gibi şirketlerin finansal durumlarını detaylı olarak incelemektedir.. Videoda her şirket için 2023 ilk çeyrek bilançosu üzerinden özkaynak karlılığı, cari oranı, satışlar, maliyetler, dönen ve duran varlıklar gibi finansal göstergeler analiz edilmektedir. Ayrıca piyasa çarpanları (FK, PDF, piyasa değeri/satışlar, özsermaye karlılığı) karşılaştırılmakta ve teknik analiz yapılarak destek ve direnç noktaları belirtilmektedir.. Konuşmacı, özellikle havayolu şirketlerinin önümüzdeki 1-3 yıl içinde müthiş getiriler getirebileceğini vurgulamakta ve her şirket için detaylı finansal performans değerlendirmeleri sunmaktadır.
Bu video, bir finans programında sunucu Murat'ın borsa uzmanı Cüneyt Pakso ile yaptığı röportajı içermektedir. Cüneyt Pakso, borsa piyasası hakkında teknik analizler sunmaktadır.. Röportajda Borsa İstanbul'un 105.746 puana kadar yükselişi ve bu yükselişin kalıcılığı tartışılmaktadır. Cüneyt Pakso, borsanın tepkisel bir hareket olduğunu ancak ikinci dalga gelmemesi durumunda daha derin bir dip ihtimalinden uzak olduğunu belirtmektedir. Teknik analiz açısından S&P 300'ün 3.750-3.100 seviyesini geçmesi durumunda BIST'in 106.000 üzerinde kuvvet kazanabileceği, 108.500-110.000'lere kadar hareket edebileceği öngörülmektedir. Ayrıca havayolu şirketlerinin (Türk Hava Yolları, TAV, Pegasus) performansı ve bunun borsa üzerindeki etkisi de ele alınmaktadır.