Otopark

İmar planında park alanının hesaplanması, imar planlarında otopark düzenlemesi kapsamında yapılır. Bu hesaplamada dikkate alınması gereken bazı unsurlar şunlardır: 1. Semt veya Bölge Otoparkı: Park alanı, yerleşik ve hareketli nüfusun oluşturacağı trafik yoğunluğu dikkate alınarak belirlenir. 2. Otopark İhtiyacı: Planlanan beldenin şartları ve gelecekteki ihtiyaçları gözetilerek gerekli ve yeterli otopark alanı ayrılır. 3. 1/1000 Ölçekli İmar Planı: Uygulama imar planında, yapılaşma koşulları ve otoparkın hizmet vereceği bölgenin detayları yer alır. Ayrıca, Otopark Yönetmeliği'ne göre, otopark alanlarının hesaplanması ve düzenlenmesi için belirli standartlar ve yönetmelik hükümleri de geçerlidir.

Çekilen araç ücreti, aracın çekildiği otoparkın ve çekici hizmetinin sağlayıcısının belirlediği hesaplara ödenir. Ödeme adımları: 1. Aracın çekildiği otoparkı öğrenmek için e-Devlet üzerinden sorgulama yapılır. 2. Otopark ve çekici ücretlerini ödeyerek araç teslim alınır. Çekilen aracın otoparktan çıkarılması için sadece ruhsat sahibi başvuru yapabilir.

İSTMOP, İstanbul Mobil Otopark Projesi'nin kısaltmasıdır. Bu proje, şehir genelinde çekilen veya bağlanan araçların tüm süreçlerinin mobil sistemler üzerinden yürütüldüğü bir uygulamadır.

Vialand'a gitmek için en pratik ve hızlı yol İETT otobüsleridir. Ayrıca, özel aracınızla gelecekseniz TEM veya E5 karayolunu kullanabilirsiniz. Ücretsiz müşteri servisleri ile de Vialand'a ulaşım sağlayabilirsiniz. Servislerin hareket noktaları ve saatleri için Vialand'ın resmi web sitesini kontrol etmeniz önerilir.

Plakasız yakalanan bir araç, trafikten men edilerek çekici ile en yakın emniyet otoparkına çekilir.

Kapalı garaj ve açık garaj arasındaki temel fark, kapalı garajın tamamen kapalı bir alan olması, açık garajın ise kısmen veya tamamen açık olabilmesidir. Kapalı garajların avantajları arasında araçların dış hava koşullarından korunması, boyasının yeni kalması, motorda su birikmesinin ve paslanmanın önlenmesi yer alır. Açık garajlar ise genellikle daha kısa süreli park etme ve daha düşük maliyet gibi avantajlar sunar.

Teo Otomotiv adlı iki farklı şirket bulunmaktadır: 1. Teo Otomoti̇v İzmir: Bu şirket, otomotiv sektöründe toptan ve perakende ticaret ile motorlu taşıtların ve motosikletlerin tamiri işleriyle uğraşmaktadır. 2. Teo Yapı Otomotiv İstanbul: Bu şirket ise otopark işletmeciliği yapmaktadır.

Otopark işletmecisi ile anlaşma yapmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Tarafların Belirlenmesi: Anlaşmanın taraflarını otopark işletmecisi ve araç sahibi net bir şekilde belirtmelidir. 2. Hizmetlerin Açıklanması: Otopark işletmecisinin sağlamayı taahhüt ettiği hizmetlerin detaylı bir şekilde açıklanması önemlidir. 3. Ücretlendirme: Otopark hizmetlerinin ücretleri, ödeme sıklığı, faturalandırma yöntemi ve ödeme koşulları (örneğin, vadesi, gecikme faizi) net bir şekilde belirtilmelidir. 4. Kurallara Uyma: Araç sahiplerinin ve kullanıcılarının otopark kurallarına uyması gerektiği açıkça sözleşmede yer almalıdır. 5. Güvenlik Önlemleri: Otoparkın güvenliği için alınan önlemler, güvenlik kameraları, personel durumu gibi unsurlar da sözleşmede yer almalıdır. Anlaşmanın sonunda, her iki tarafın da imzalarının yer aldığı bir sözleşme hazırlanmalı ve imzalanmalıdır.

Kemal Sunal Müzesi'nde ücretli otopark bulunmaktadır.

Otopark bariyerleri genellikle 13 cm yüksekliğindedir.

Elektrikli araç şarj istasyonu için site yönetiminde karar alma süreci şu adımları içerir: 1. Kat Malikleri Toplantısı: Şarj istasyonu kurulumu talebi, apartman veya site yönetimi tarafından düzenlenen bir toplantıda gündeme alınır ve kat maliklerinin yarısından bir fazlasının onayı ile karar alınır. 2. Proje Hazırlığı: Karar alındıktan sonra, apartman yönetimi yetkili elektrik mühendislerine bir proje hazırlatır. Bu projede, şarj istasyonlarının nereye ve hangi düzen içinde kurulacağı belirlenir. 3. Teknik İşlemler: Kurulacak şarj istasyonları için apartmanın otopark alanında uygun güzergah belirlenir ve gerekli tüm teknik işlemler tamamlanır. 4. Maliyetin Karşılanması: Şarj istasyonunun kurulumu, daire sahiplerinin bireysel maliyetine göre yapılır ve her daire kendi elektrik sayacı üzerinden şarj kullanımı için ödeme yapar. Bu süreçte, Kat Mülkiyeti Kanunu'na ve EPDK'nin Şarj Hizmet Yönetmeliği'ne uyulması önemlidir.

İzmir'de otopark sorununun çözümü için aşağıdaki stratejiler uygulanabilir: 1. Toplu Taşıma Sisteminin Geliştirilmesi: Daha geniş kapsamlı, sık ve güvenilir bir toplu taşıma ağı, özel araç kullanımını azaltabilir. 2. Akıllı Trafik Yönetim Sistemleri: Akıllı trafik ışıkları, trafik kamera sistemleri ve gerçek zamanlı trafik bilgisi sağlayan uygulamalar trafik akışını optimize edebilir. 3. Yaya ve Bisiklet Dostu Şehir Planlaması: Yaya ve bisiklet yollarının geliştirilmesi, vatandaşların daha sağlıklı ve çevre dostu ulaşım seçeneklerini tercih etmelerini sağlar. 4. Otopark Yönetiminin İyileştirilmesi: Yeni otopark alanlarının oluşturulması, mevcut otoparkların kapasitesinin artırılması ve akıllı otopark sistemlerinin kullanımı otopark sorununa çözüm üretebilir. 5. Finansal Teşvikler ve Ücretlendirme: Park yeri kullanmayan işçilere nakit ödenmesi veya araç paylaşımı yapan kişilere maddi destek sağlanması gibi teşvikler uygulanabilir. 6. Kentsel Dönüşüm Projeleri: Kentsel dönüşüm projelerinde otopark alanlarının yeterince dikkate alınması ve yeni konut alanlarında yeterli otopark kapasitesinin sağlanması önemlidir.

Vale park hizmeti, araçların park edilmesi, teslim alınması ve kullanıcının isteği doğrultusunda teslim edilmesi gibi görevleri içerir. Bu hizmetin işleyişi şu adımlarla gerçekleşir: 1. Araç Teslimi: Müşteri, aracını valeye teslim eder ve araç bilgileri, anahtar teslimi gibi detaylar kaydedilir. 2. Park Etme: Vale, aracı güvenli bir şekilde park eder; genellikle işletmenin veya etkinliğin otopark alanına yönlendirilir. 3. Araç Muayenesi: Vale, aracı teslim alırken mevcut durumunu kontrol eder ve varsa hasar veya eksiklikleri kaydeder. 4. Bekleme ve Bildirim: Müşteri, aracını kullanmak istediğinde valeye haber verir ve vale, aracı müşterinin istediği yere getirir. 5. Ödeme ve Fiş: Hizmet karşılığında müşteri, genellikle bir fiş alarak ödeme yapar. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, mobil uygulamalar ve otomatik sistemler kullanılarak müşterilerin araçlarının nerede olduğunu takip etmeleri ve ödeme işlemlerini online olarak gerçekleştirmeleri de mümkün hale gelmiştir.

İstanbul Havalimanı garajı 6 katlı olup, ayrıca R katı sadece kiralık araçlar için ayrılmıştır.

Otopark yer süzgeci, otoparklarda yağmur suyu tahliyesini sağlamak için kullanılan, geniş kapasiteli ve dayanıklı bir ızgaradır. Bu tür süzgeçler, zemin sularını tesisata akıtır ve suyla karışık durumdaki çöp, parçacık, yağ, benzin gibi maddeleri ayırır.

Otopark sundurması için en az 20 m2 alan gerekmektedir.

Otoparkta tek sıra park çizimi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Keşif ve Planlama: Otoparkın büyüklüğü, araçların manevra alanları ve park yerleri gibi unsurlar belirlenir. 2. Malzeme Seçimi: Dayanıklı ve uzun ömürlü termoplastik, soğuk yol boyası veya epoksi gibi malzemeler tercih edilir. 3. Zemin Hazırlığı: Çizim yapılacak alan temizlenip tozdan arındırılır. 4. Ölçüm ve İşaretleme: Park yerleri arasında 2,5 metre genişlik bırakılarak çizgiler dikkatlice ölçülür ve işaretlenir. 5. Çizgi Uygulaması: Çizgi makinesi kullanılarak boya uygulanır ve çizgilerin düzgün olması sağlanır. 6. Kuruma Süresi: Boya uygulandıktan sonra çizgilerin kuruması için belirli bir süre beklenir. 7. Son Kontroller: Çizgilerin net ve doğru olduğundan emin olunur, güvenlik işaretleri eklenir. Bu süreçte profesyonel bir ekip ve ekipman kullanılması, çizgilerin daha kalıcı ve düzenli olmasını sağlar.

Şile Meydan Otoparkı, 4 katlı bir otoparktır.

Eskişehir Garı'nda bir otopark bulunmaktadır.

Yediemin otoparkı ücreti ödenmezse, araç sahibi icra masrafları, faiz ve icra vekâlet ücreti ödemek zorunda kalır.