Otopark

Otopark zemin boyası yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Yüzey hazırlığı: Zemin temizlenir, yağ ve toz gibi unsurlardan arındırılır. 2. Ölçüm ve planlama: Çizgilerin tam olarak nereye uygulanacağı belirlenir. 3. Boya veya termoplastik uygulama: Seçilen malzeme, uygun teknikle uygulanır. 4. Kuruma süresi: Boya veya kaplamanın kuruması için yeterli süre beklenir. 5. Kontrol ve bakım: Düzenli olarak işaretler kontrol edilir ve yıpranmış olanlar yenilenir. Otopark zemin boyasında kullanılabilecek bazı boya türleri: Epoksi boya: Kapalı ve açık otoparklarda kullanılır, güçlü yapışma özellikleriyle dikkat çeker. Akrilik boya: Ekonomik ve hızlı kuruyan bir seçenektir, az trafiğe sahip yerlerde kullanılır. Termoplastik boya: Uzun ömürlü ve dayanıklıdır, hem kapalı hem de açık otoparklarda kullanılır. Otopark zemin boyası uygulaması için uzman kişilerden destek alınması önerilir.

9. Yargı Paketi kapsamında yapılan yasal düzenleme ile araçlar yediemin otoparklarında en fazla 11 ay kalabilecektir. Trafikten men edilerek alıkonulan araçlardan, yediemin otoparklarında bulunup da sahipleri tarafından altı ay içinde teslim alınmayan veya sahiplerine ulaşılamayan araçlar, illerde çevre şehircilik müdürlükleri, ilçelerde ise milli emlak müdürlükleri tarafından satışa çıkarılacaktır. Yediemin otoparkında kalma süresi, aracın hukuki durumuna, ilgili belgelerin tamamlanmasına ve trafik cezasının ödenmesine bağlıdır.

Ankara YHT Garı'nda otoparkın ilk 15 dakikası ücretsizdir. 1-3 saat arası otopark ücreti 5 TL, 12-24 saat arası ise 25 TL'dir.

Otoparklarda genellikle uzaktan kumandalı mantar bariyerler ve otopark kumandaları kullanılır. Uzaktan kumandalı mantar bariyerler, kullanıcının bariyeri uzaktan kumanda ile kontrol ederek araç geçişine izin vermesini sağlar. Otopark kumandaları, bariyerlerin açılıp kapanmasını uzaktan tetiklemek için kullanılır. Bunun yanı sıra, otopark bariyerleri için akıllı garaj kumandaları, kepenk kumandaları ve 433MHz frekansında çalışan kumandalar da kullanılabilir. Otopark için hangi kumandanın kullanılacağı, kişisel tercihlere ve sistemin gereksinimlerine bağlıdır.

Otopark duvarının yıkılmasının birkaç nedeni olabilir: Şiddetli yağmur ve sağanak. İşçilik hataları. Yer altı şebeke hattı sorunları. Bu tür olayların önlenmesi için düzenli bakım ve kontrol yapılması önerilir.

Otellerde kapalı otopark bulunması zorunlu değildir, ancak bazı durumlarda zorunlu hale gelebilir. Otopark zorunluluğu: Toplu konut inşaatlarında, sanayi ve depolama tesislerinde, kamu kurum ve kuruluşlarında, halkın toplu kullanımına açık alışveriş merkezlerinde, hastanelerde, otellerde, stadyum ve kapalı spor tesislerinde, üniversitelerde ve düğün salonlarında otopark ihtiyacının bina bünyesinde veya parselinde karşılanması zorunludur. Mekanik ve otomatik park sistemleri kullanılmasına rağmen otopark tesisi mümkün olmayan yapılarda, yürüyüş mesafesindeki başka bir otoparktan yer gösterilmesi gerekir ve bu durum tapuya şerh edilir. İstisnalar: Parselin alan veya cephe boyutları nedeniyle otopark yapılamayan durumlarda, ilgili mevzuat gereğince binanın serpinti sığınağı olarak kullanılmak üzere ayrılmış bölümleri, barış zamanında ilave otopark olarak kullanılabilir. Ön bahçe genişliği en az 7 metre olan parsellerde, binaya en az 2 metre mesafe bırakmak kaydıyla ön bahçede açık otopark yapılabilir.

İZULAŞ, İzmir Ulaşım Hizmetleri Makine Sanayi A.Ş.'nin kısaltmasıdır ve İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı bir şirkettir. Başlıca faaliyetleri: Otobüsle kent içi toplu taşımacılık. Balçova Teleferiği işletmeciliği. Bisim (bisiklet paylaşım sistemi) işletmeciliği. Ayrıca, İZULAŞ; akaryakıt istasyon işletmeciliği, gaz servisi, otopark işletmeciliği gibi hizmetler de sunmuştur.

Söğütlüçeşme Yüksek Hızlı Tren (YHT) istasyonunda otopark bulunmamaktadır.

Açık otopark üstünü kapatmak için çeşitli malzemeler ve sistemler kullanılabilir: Polikarbon Kapatma: Polikarbon levhalar, araçları güneşten, yağmurdan ve doludan korumak için tercih edilir. Alüminyum Sundurma Sistemleri: Doğal afetlere karşı yüksek dirence sahip olan bu sistemler, kuvvetli rüzgarlarda bile güvenle kullanılabilir. Ahşap, Sac, Metal ve Şeffaf Kapatma: Farklı kaplama ürünleriyle de otopark üstü kapatma yapılabilir. Kapatma işlemi için bir uzmana danışılması önerilir. Bazı firmalar ve sundukları hizmetler: Meg Çelik: Otopark sundurması ve çatı sistemleri kurulumu. Yapısan: Açık otopark kapama sistemleri, yerinde keşif ve alternatif proje üretimi. Pratik Sundurma: Açık otopark kapatma sistemleri, her bütçeye uygun tasarımlar. Dekor Metal: Polikarbon otopark kapatma sistemleri, modern ve ekonomik çözümler.

Meydan AVM'de iki farklı otopark bulunmaktadır: 1. Meydan Alışveriş Merkezi Otopark: İstanbul, Ümraniye, İstiklal Mahallesi, Emel Sokak'ta yer almaktadır. 2. Meydan AVM Kapalı Otoparkı: İstanbul, Ümraniye'de bulunmaktadır. Ayrıca, Meydan İstanbul Alışveriş Merkezi'nde de otopark mevcuttur. Adres: Fatih Sultan Mehmet Mahallesi, Balkan Caddesi No:62 Ümraniye/İstanbul. Telefon: 0 216 521 01 01.

Otopark bedeli, ilgili idareler tarafından belirlenir. Otopark bedelinin belirlenmesinde şu unsurlar dikkate alınır: Birim park alanları. Arsa payı. Yapı payı. Ayrıca, yerleşme bölgeleri il genel meclisi veya belediye meclisi tarafından 5 gruba ayrılır ve her grup için farklı oranlar uygulanır. Otopark bedeli, yapı ruhsatı verilmesi sırasında %25 oranında peşin alınır, kalan miktar ise yapı kullanma izni verilmeden önce 18 ay içinde altı eşit taksitte ödenir.

Evet, İstanbul Havalimanı'nda İSPARK bulunmaktadır. İstanbul Havalimanı'ndaki İSPARK otoparkları, katlı ve açık otopark seçeneklerini içermektedir. Vodafone Red müşterilerine özel, İSPARK’a ait yol üstü ve bariyerli otoparklarda 4 saate kadar ücretsiz otopark imkanı sunan bir kampanya da bulunmaktadır. Detaylı bilgi ve güncel ücretler için İSPARK'ın resmi web sitesi veya ilgili havalimanı otoparklarının danışma masaları ile iletişime geçilmesi önerilir.

Siyah araç stoperi, araçların park alanlarında durma mesafesini belirlemek ve güvenli bir şekilde durmalarını sağlamak için kullanılır. Başlıca işlevleri: Çarpma riskini azaltır. Park düzenini sağlar. Gece görünürlüğü artırır. Uzun ömürlüdür. Kolay montaj imkanı sunar.

TRT çalışanlarının otoparklardan ücretsiz yararlanmasına dair mevcut mevzuatta bir düzenleme bulunmamaktadır. Ancak, bazı kamu kurum ve kuruluşlarında çalışan personelin görevleri nedeniyle kullandıkları araçlar için otoparklardan ücretsiz faydalanma hakkı tanınabilmektedir. Daha fazla bilgi için TRT'nin kendi iç yönetmeliklerine veya ilgili kamu kurumlarının mevzuatına başvurulması önerilir.

Zorlu AVM'nin hangi otoparkla anlaşmalı olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Zorlu Center AVM'nin otoparkı hakkında bazı bilgiler mevcuttur: Otopark Tipi: Kapalı otopark. Konum: İstanbul, Beşiktaş, Levazım Mahallesi, Zorlu Center, Koru Sokağı No:2. Çalışma Saatleri: 10:00-22:00. İlk 3 Saat: Ücretsiz. Günlük Ücretler: 3-5 saat 12 TL, 5-8 saat 18 TL, 8-12 saat 24 TL, 12-24 saat 42 TL. Vale Hizmeti: Meydan Fuaye Bölgesi'ndeki vale noktasından alınabilir.

Vadistanbul'da iki adet otopark bulunmaktadır: 1. Vadistanbul AVM Otoparkı: 5.500 araç kapasitesine sahiptir. 2. Vadistanbul Park Otoparkı: 3.700 araç kapasitesine sahiptir. Toplamda, Vadistanbul'da 9.200 araç kapasiteli otopark bulunmaktadır.

Konut alanı park, imar planında konut yapımı için ayrılan ve konut sakinlerinin yeşil bitki örtüsü ile dinlenme ihtiyaçlarını karşılayan alanlardır. Bu alanlarda, WC, süs havuzları, pergola gibi tesisler yapılabilir. Ayrıca, "yerleşik otopark" olarak tanımlanan bir uygulama da bulunmaktadır.

"Takas clip otopark" hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak otopark bariyer sistemlerinin çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Araç Gelişi: Araç geldiğinde sistem, sürücünün yetkisini doğrular (kart, RFID, plaka tanıma vb.). 2. Yetki Kontrolü: Eğer yetki varsa, bariyer kolu otomatik olarak açılır ve araç geçiş yapar. 3. Kayıt ve İzleme: Bu geçiş bilgileri kayıt altına alınabilir ve anlık olarak izlenebilir. 4. Otomasyon Kontrolü: Otomasyon sistemleri sayesinde bariyerin açık kalma süresi, hız ayarı ve giriş-çıkış verileri merkezi sistemden kontrol edilebilir. Otopark bariyer sistemleri; uzaktan kumanda, kart okuyucu, buton veya plaka tanıma sistemi gibi otomasyon araçları ile çalışır.

İmar planında park alanı hesaplanırken, parkın hizmet vereceği bölgenin sosyal, kültürel ve ekonomik durumu ile kalıcı ve hareketli nüfusun oluşturacağı trafik yoğunluğu dikkate alınır. Ayrıca, park alanı hesaplanırken şu unsurlar da göz önünde bulundurulur: Otopark düzenlemesi: İmar planları hazırlanırken ulaşım planı dikkate alınarak yapılır. Parsel boyutları: Parselin alan veya cephe boyutları nedeniyle otoparkın belirtilen ölçülerde karşılanamaması durumunda, teknik raporla idarece tespit yapılması gerekir. KAKS (Kat Alanı Kat Sayısı): Katlar alanı toplamının parsel alanına oranıdır. İmar planında park alanı hesaplaması için bir uzmana danışılması önerilir.

Çeliktepe K-Park Katlı Otoparkı, 168 araç kapasitedir.