• Buradasın

    Elektrik Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Araç Ön Cam Yıkama Sistemi Arızaları ve Tamiri

      Bu video, bir araç tamircisinin ön cam yıkama sisteminin çalışma prensiplerini ve arızalarını anlattığı eğitim içeriğidir. Konuşmacı, elektrik bilgisi gerektiren bu konuda detaylı bilgiler vermektedir. Videoda, ön cam yıkama sisteminin çalışmadığı durumlarda olası arızalar ve bunların tespit yöntemleri adım adım açıklanmaktadır. İlk olarak motorun çalışıp çalışmadığını kontrol etme, ardından sigorta, röle ve anahtar kolu kontrolü anlatılmaktadır. Daha sonra motorun çalışıp suyu fışkırtmadığı durumlarda su eksikliği, donma, filtre tıkanıklığı, boru çatlakları ve nozul tıkanıklığı gibi olası sorunlar ele alınmaktadır. Konuşmacı, bu yöntemlerin sadece Nissan araçlarına değil, neredeyse tüm araçların %99'unda aynı şekilde uygulanabileceğini belirtmektedir. Video, araç sahiplerinin kendi araçlarında ön cam yıkama sistemi arızalarını tespit etmelerine ve basit tamirlerini yapmalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

      • youtube.com

    • Erba Karavan 410 İnceleme Videosu

      Bu videoda bir kişi, sekiz ay önce sipariş verdiği Erba Karavan 410 model çekme karavanını detaylı olarak tanıtmaktadır. Karavan sahibi, karavanı teslim aldıktan bir hafta sonra çektiği bu inceleme videosunda kendi deneyimlerini paylaşmaktadır. Video, karavanın dış görünümünden başlayarak iç detaylara geçiş yapıyor. Önce dış kısımda ranzalar, tuvalet, su tankları, elektrik bağlantıları ve şase özellikleri inceleniyor, ardından iç mekanda oturma bölümü, dolaplar, yatak bölümü, Vebasto klima sistemi, giyinme dolabı, güneş paneli ve mutfak bölümü detaylı olarak gösteriliyor. Karavan sahibi, iki belgeli (750 kg üstü) olarak sipariş verdiğini, Vap marka şase ve Winterhoff stabilizatör kullandığını, fren tertibatının mekanik olduğunu ve karavanın 12 volt elektrik sistemi, güneş paneli, su deposu ve hidroforu gibi teknik özelliklerini anlatıyor. Ayrıca, karavanı Nissan Navara 2003 model 4x4 190 beygir aracında çekme deneyimi ve yakıt tüketimi hakkında da bilgiler veriyor.

      • youtube.com

    • Karavan Elektrik Sistemi Kurulumu

      Bu video, Emrah Bey'in karavanına uygulanan elektrik sistemi hakkında bilgi verdiği bir montaj videosu. Videoda karavan elektrik sisteminin kurulumu gösteriliyor. Emrah Bey, termosifon sistemi ve orijinal truva sisteminin nasıl entegre edildiğini anlatıyor. Yurtdışı kamplarına giderken amper sınırlaması nedeniyle bypass sistemi kurulduğunu, vanaların açılıp kapatılmasıyla termosifon veya orijinal truva sisteminin nasıl kullanılacağını açıklıyor. Video, elektrik sisteminin montajının devam ettiğini ve montajla ilgili detayların ara ara belirtileceğini belirterek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Topraklama Nedir ve Nasıl Yapılır

      Bu video, elektrik sistemlerinde topraklama konusunu açıklayan eğitici bir içeriktir. Video, toprak hattı ve topraklama kavramlarını tanıtarak başlıyor. Topraklama, elektrikle çalışan cihazların elektrik kaçağı tehlikesine karşı alınan hayati bir önlemdir. Konuşmacı, topraklama çeşitlerini (koruma, işletme, fonksiyon ve temel topraklama) açıklayarak, evlerde kullanılan koruma topraklamasının önemini vurguluyor. Ayrıca, topraklama yapımında kullanılan farklı elektrot türleri (çubuk, levha, şerit ve metal elektrot) hakkında bilgi veriyor.

      • youtube.com

    • Peugeot Bipper Tamir Eğitim Videosu

      Bu video, bir otomotiv tamir atölyesinde Emrah Usta ve Bilal Usta gibi teknisyenlerin 2009 model Peugeot Bipper 1.4 motorlu aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, Bursa'dan gelen 308 bin kilometredeki bir Peugeot Bipper'in tamir sürecini adım adım göstermektedir. İlk bölümde alt takım kontrolü, turbo sökülüp değiştirilmesi, karter temizliği, vites halatı değişimi, lastiklerin değiştirilmesi ve triger setinin değiştirilmesi gibi işlemler gösterilirken, ikinci bölümde hava akışmetresi ve turbo sorunlarının tespiti, elektrikçinin şarj dinamosunu sökmesi, bilyaları, kömürleri ve gergi kasnaklarını değiştirmesi anlatılmaktadır. Videoda ayrıca müşterinin turboda ötme, yağ kaçakları, vites geçişleri zayıflığı ve antifriz koyulması gibi istekleri de ele alınmakta ve tamir sürecinin sonunda aracın müşteriye teslim edilmesi gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Bataryaların Elektrik Sistemlerindeki Rolü ve Geleceği

      "Just Have a Think" adlı programda sunulan bu bilgilendirme videosu, bir konuşmacının elektrik sistemlerindeki batarya teknolojisinin gelişimini ve geleceği hakkında bilgi verdiği bir içeriktir.. Video, elektrik sistemlerindeki "akşam pik" sorununu ve bunun fosil yakıtlarla nasıl çözüldüğünü anlatarak başlıyor, ardından Avustralya ve Kaliforniya gibi bölgelerde büyük ölçekli bataryaların bu sorunu nasıl çözdüğünü inceliyor. Daha sonra, bataryaların fosil yakıtlarla rekabet edebilmesi için piyasaların doğru şekilde tasarlanması gerektiği ve bataryaların artık sadece yedekleme sistemleri değil, ana araç olarak kullanıldığı vurgulanıyor.. Videoda ayrıca Cornell Üniversitesi'nin araştırmaları paylaşılıyor ve bataryaların gaz ve kömür pika bitkilerine göre daha hızlı tepki vermesi, daha ekonomik olması ve uzun süreli depolama kapasitesi sunması gibi avantajları açıklanıyor. Bataryaların sadece güneşli bölgelerde değil, daha soğuk ve bulutlu bölgelerde de nasıl kullanılabileceği de ele alınıyor.

      • youtube.com

    • Araç Aküsünde Kaçak Testi Nasıl Yapılır

      Bu video, Vo Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araç aküsünde kaçak testi yapma yöntemini adım adım göstermektedir. Video, araç aküsünde kaçak olup olmadığını kontrol etme yöntemlerini anlatmaktadır. İlk olarak akü eksi kutup başının sökülmesi, ardından elektrik kontrol aparatı veya ampul kullanılarak test yapılması gösterilmektedir. Lambanın yanma şiddeti, aküde kaçak olup olmadığını belirlemek için önemli bir göstergedir. Parlak yanıyorsa kaçak var, sönük yanıyorsa önemli bir sorun olmadığı anlaşılmaktadır. Ayrıca, kaçak akünün hızlıca bitmesini sağlayabileceği ve aracın çalışmamasına neden olabileceği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Akü Bitirme Sorunu Tamiri

      Bu video, bir araç tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Bir teknisyen, akü bitirme sorunuyla gelen bir aracın tamirini gerçekleştiriyor. Videoda, aracın kaçak testi yapılarak sorumlu ünite bulunuyor ve onarılıyor. Ardından araç tekrar teste bağlanıyor ve amper çekimi ölçülüyor. Sorunun çözümü için araç uyku moduna geçiriliyor ve amper çekimi sıfırlanıyor. Video, sorunun çözüldüğünü göstererek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Daire Elektrik Sistemi Tanıtımı

      Bu video, bir kişinin daire elektrik sistemini tanıttığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, dairenin sigorta kutusunu ve elektrik besleme sistemini detaylı olarak göstermektedir. Videoda dairenin sigorta kutusunun yapısı, içindeki kablolar ve besleme sistemi anlatılmaktadır. Konuşmacı, 2,5 ve 1,5 milimetrelik kabloların yanı sıra 3x10 milimetre kare kesit alanına sahip üç adet besleme kablosunun (topraklama, mavi nötr ve kahverengi faz) nasıl bağlandığını göstermektedir. Ayrıca, binanın elektrik panosundan şaftlar aracılığıyla dairelere gelen beslemelerin nasıl dağıtıldığı ve daire numaralarına nasıl bağlandığı açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araba Aküsü Değişimi ve Kaçak Testi

      Bu video, bir kişinin araba aküsünü değiştirme ve kaçak testi yapma sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, haftada bir veya dört günde bir biten aküsünü değiştirmektedir. Video, akünün doğru şekilde takılması ve bağlantı vidalarının sıkılması gibi temel bilgilerle başlıyor. Ardından akü kaçak testi yapılıyor ve ampul testi yöntemiyle kaçak tespit ediliyor. Test sonucunda bagaj lambası, teyp ve alarm sistemi gibi elektriksel bileşenlerin aküye enerji harcadığı tespit ediliyor. Video, amatör tarzda bir çalışma olduğunu belirterek, izleyicilerin kendi sorunlarını çözebileceklerini umduğunu ifade ederek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Kızdırma Bujisi Arızası Nasıl Anlaşılır ve Kontrol Edilir

      Bu video, Ota Klinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, kızdırma bujisi (ısıtma bujisi) arızalarının nasıl anlaşılacağını ve kontrol edileceğini anlatmaktadır. Video, kızdırma bujisi arızalarının belirtilerini (sabah zor çalışma, sarsıntılı çalışma, ilk çalışma anında egzozdan beyaz duman) açıklayarak başlıyor. Ardından, kızdırma bujisinin iki farklı kontrol yöntemi gösteriliyor: aküden elektrik vererek kıvılcım kontrolü ve bujiyi sökerek kafa kısmına artı, gövdeye eksi elektrik vererek ucu kıpkırmızı olup olmadığını kontrol etme. Ayrıca, kızdırma bujisi arızalarının nedenleri, sigorta ve röle kontrolü, arıza kodları ve seri-paralel bağlantı sistemleri hakkında bilgiler veriliyor.

      • youtube.com

    • Araç Aküsü Neden Boşalır?

      Bu video, bir otomobil tamircisinin araç aküsünün neden boşaldığını anlattığı eğitici bir içeriktir. Video, araç aküsünün durduk yere boşalmasının üç ana nedenini detaylı şekilde açıklamaktadır: sabit elektrik gideri, düşük şarj voltajı ve düşük akü voltajı. İlk olarak sabit elektrik gideri ölçümü yapılarak, akünün ne kadar sürede boşalacağı hesaplanmaktadır. Ardından şarj voltajı ölçümü yapılarak normal değerler (12,40-12,80 volt) ve şarj durumunda (13,50-15 volt) değerler gösterilmektedir. Son olarak, akünün ömrünü yitirmiş olması durumunda voltaj değerinin nasıl düşeceği anlatılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Marş Basmadığında Nedenler ve Çözümler

      Auto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, araç marş basmadığında karşılaşılabilecek sorunları ve bunların nedenlerini anlatıyor. Video, araç marş basmadığında karşılaşılabilecek üç farklı durumu ele alıyor: hiç ses gelmiyor, marşa bastığınızda tık sesi geliyor ancak tık edip kalıyor ve marşa bastığınızda ışıklar sönüyor. Her durum için olası nedenler ve çözümler sunuluyor. Özellikle marş motorunun kablolarının kontrolü ve kömürlerinin bitmiş olması durumunda değiştirilmesi gerektiği vurgulanıyor. Ayrıca, aracı takviye etmek veya vurdurmak yerine servise götürmenin daha mantıklı bir çözüm olduğu belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Kapsamlı Karavan Tanıtım Videosu

      Bu video, Burkan Salih, Sultan ve diğer ekibin (Salih abi, Erkan abi, Recep abi, Emrah) kendi elleriyle inşa ettikleri özel çekme karavanının detaylı tanıtımını içeren bir içeriktir. Videoda, karavanın yapım sürecinden tamamlanmış haline kadar tüm aşamalar gösterilmektedir. Karavanın teknik özellikleri (2,20 boyunda, 350 kg ağırlığında), iç tasarım detayları (yatak bölümü, lavabo, ısı yalıtımı, dekota kullanımı), elektrik sistemi (güneş enerjisi paneli, akü, otomatik fren sistemi) ve kullanım özellikleri (minimiz oturma alanı, perde sistemi, LED ışıklar, televizyon) detaylı olarak anlatılmaktadır. Videoda ayrıca karavanı çekmek için gerekli ruhsat ve muayene bilgileri de paylaşılmakta, karavanın dört kişilik olduğunu ve eksiği olmadığı vurgulanmaktadır. Karavanın ATV ile çekilebileceği belirtilmiş ve yapım sürecindeki deneyimler ve hatalar hakkında bilgiler de sunulmuştur.

      • youtube.com

    • 2006 Model Transporter T5 Karavan İncelemesi

      Bu videoda, sunucu 2006 model Transporter T5 karavanını detaylı olarak inceliyor. Karavanın sahibi Deniz Bey, YouTube'dan da takip edilen bir komşu ve sörfle ilgilenen bir aile olarak bu karavanı 15-20 günlük tatillerde kullanmış. Video, karavanın dış görünümünden başlayarak iç mekanına doğru ilerliyor. İlk bölümde sürgülü cam, geri görüş kamerası, park sensörü ve büyük bagaj alanı gibi dış özellikleri gösterilirken, ikinci bölümde elektrik sistemi, akü şarj yöntemleri, dedantör kullanımı, tüpler ve ocaklar hakkında teknik bilgiler paylaşılıyor. Karavanın banyo-tuvalet bölümü, duş sistemi, yatak alanı, depolama alanları, 100 litrelik pis su deposu, lityum akü seçeneği, yağmur suyu toplama sistemi ve multimedya ekranı gibi özellikleri de detaylı olarak gösteriliyor. Video, karavanın küçük bir alanda verimli kullanım sağladığı ve aile tatilleri için uygun olduğu mesajıyla sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Araba Aküsünün Bitmesine Neden Olan Şeyler

      Bu video, bir kişinin araba aküsünün neden bittiğini ve aküyü bitiren faktörleri anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, arabanın aküsünün kendi kendine bitmediği, ancak bazı faktörlerin aküyü erken bitirebileceği açıklanmaktadır. Konuşmacı, aküyü bitiren faktörleri detaylı olarak anlatmaktadır: elektrik sistemindeki kaçaklar, kontak kapalıyken çalışan lambalar (farlar, bagaj lambası, tavan lambası), bozuk kapı düğmeleri, açık unutulmuş teyp, telefon şarj cihazı, park lambaları ve eski aküler. Ayrıca, akünün kendi kendine bitmesine neden olan dijital hafıza tutan saat gibi küçük elektrik harcayan donanımlar da gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • 15 TL'lik Kontrol Kalemiyle Akümde Kaçak Tespit Etme

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, izleyicilere 15 TL'lik kontrol kalemi kullanarak araçlarda kaçak tespit etme yöntemini göstermektedir. Video, akümde kaçak olup olmadığını tespit etme sürecini adım adım anlatmaktadır. Önce akümün eksi kutup başının sökülmesi, kontrol kaleminin eksi kutup başına monte edilmesi ve kontrol edilmesi gösterilmektedir. Ardından tespit edilen kaçakın nereden çıktığını bulmak için aracın çeşitli parçalarının (oto teybi, aksesuarlar, lambalar, farlar) tek tek sökülerek kaçağın devam edip etmediği kontrol edilmesi gerektiği açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Marş Motoru Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı marş motorunun yapısını, çalışma prensibini ve arızalarını detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, marş motorunun içten yanmalı motorun çalışması için ilk hareketi veren bir elektrik motoru olduğunu açıklayarak başlıyor. Ardından marş motorunun parçaları (selenoid, endüvi, kollektör dilimleri, kömürler, pinyon dişli) ve çalışma prensibi gösteriliyor. Son bölümde ise marş motorunun en sık karşılaşılan arızaları (marş yapmaması, yavaş dönmesi, boşa dönmesi) ve bunların nedenleri (selenoid sorunları, kömürlerin bitmesi, kollektör dilimlerinin aşınması, pinyon dişinin kırılması) detaylı şekilde anlatılıyor.

      • youtube.com

    • Araç Beyinleri ve Tamiri Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, iki farklı otomobil tamircisi ile yapılan röportajlardan oluşmaktadır. İlk bölümde Beyinci Selami Usta'nın mekanında Hyundai X35 model aracın ikinci silindirin bobini sorunu çözülürken, ikinci bölümde "Oto Dijital" adlı dükkanında çalışan İsmail Usta ile araç beyinleri hakkında bilgilendirici bir röportaj yapılmaktadır. Video, araç beyinlerinin neden bozulduğu ve tamir süreçleri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Beyinci Selami Usta, beyin sorunlarının nedenleri ve tamir sürecini gösterirken, İsmail Usta beyinlerin bozulmasının elektrik temasını şaseye kaçırma, düzensiz takviye yapma, bilinçsiz ustalara şanzıman söktürme, su alma, yüksek ısıya maruz kalma, yanlış sigorta kullanımı ve maddi hasarlı kazalarda beynin sallanması gibi faktörlerden kaynaklandığını açıklamaktadır. Videoda ayrıca beyinlerin aküye yakın konumunun ticari amaçlı olduğu ve Türkiye'nin her yerinden WhatsApp üzerinden uzaktan destek alınabileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor