Bu video, "İşin Doğrusu" kanalında yayınlanan bir araç videosu olup, Opel Vectra marka bir aracın aküsü bittiği için yeni bir akü ile şarj edilme sürecini göstermektedir. Videoda, yeni alınan akü ile Opel Vectra'nın şarj işlemi gerçekleştirilmektedir. Başlangıçta kablo bağlantıları yapılmakta, ardından aracın çalışıp çalışmadığı test edilmektedir. Sonuçta aracın çalıştığı ve yeni akünün işe yaradığı gösterilmektedir.
Bu video, bir kişinin araba aküsünü değiştirme ve kaçak testi yapma sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, haftada bir veya dört günde bir biten aküsünü değiştirmektedir. Video, akünün doğru şekilde takılması ve bağlantı vidalarının sıkılması gibi temel bilgilerle başlıyor. Ardından akü kaçak testi yapılıyor ve ampul testi yöntemiyle kaçak tespit ediliyor. Test sonucunda bagaj lambası, teyp ve alarm sistemi gibi elektriksel bileşenlerin aküye enerji harcadığı tespit ediliyor. Video, amatör tarzda bir çalışma olduğunu belirterek, izleyicilerin kendi sorunlarını çözebileceklerini umduğunu ifade ederek sona eriyor.
Bu video, bir kişinin 2011 model Ford Focus aracının akü değişim sonrası T1 kodunun nasıl sıfırlanacağını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, Ford Focus modellerinde akü değişim sonrası T1 kodunun sıfırlanması süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce torpido kısmındaki kodun (örnekte 34,8) bulunması, ardından kodlama işleminin nasıl yapılacağı (1, 2, 3 ve 4 tuşlarının kullanımı) gösterilmektedir. Son olarak, kodun onaylanması için 5 veya 6 tuşlarına basılı tutulması ve bekleme süreleri (15-20 saniye veya 10 saniye) açıklanmaktadır.
Bu video, bir kişinin akü değişimi işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve kameraman yer almaktadır. Videoda akü değişimi süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce akünün sökülmesi için önce eksi kutup başının, sonra artı kutup başının sökülmesi gerektiği, takılması için ise tam tersi yapılması gerektiği açıklanmaktadır. Ayrıca akü sabitleme ayağı kullanımı, kabloların sıkı takılması ve ayda bir akü kontrolünün yapılması gibi önemli güvenlik ve bakım bilgileri de paylaşılmaktadır. Video, yeni akünün takılması ve aracın çalıştırılmasıyla sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin Clio 4 model aracına yeni akü takma sürecini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, start stop sistemi olan araçlarda akünün EFB (Elektrikli Fren Braketi) özelliğinin olması gerektiği vurgulanmaktadır. Konuşmacı, 22 volt 72 amperlik bir akü tercih ettiğini ve bu akünün 500 liraya mal olduğunu belirtmektedir. Ayrıca, eski akünün 60 amper olması nedeniyle arabanın güç sorunları yaşadığını ve bu nedenle yeni akünün daha uygun olduğunu açıklamaktadır.
Bu video, bir araç aküsünün değiştirilme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir usta ve müşteri arasında geçen diyaloglar yer almaktadır. Video, akünün ölçümüyle başlayıp, akünün değiştirilmesi sürecini adım adım göstermektedir. Akü değişiminde önce eksiyi, sonra artıyı sökmenin ve takarken tam tersini yapmanın önemi vurgulanmaktadır. Ayrıca, teyp kodunu korumak için aracın çalıştırılması gerektiği ve bu yöntemin yeni nesil araçlar için geçerli olmadığı belirtilmektedir. Video, akünün doğru şekilde takılması ve aracın üç kez açılıp kapatılmasıyla sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin akü değişimi sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve bir yardımcısı (Canlar) yer almaktadır. Video, akü seçimi hakkında püf noktalarla başlayıp, akü değişimi sürecini detaylı olarak göstermektedir. Akü seçerken arabanın özelliklerine, amper değerine ve yer kapasitesine dikkat edilmesi gerektiği anlatılmaktadır. Ardından, aracın elektriğini kesmeden akü değişimi için elektrik takviyesi yöntemi gösterilmekte, eski akünün sökülmesi, yeni akünün yerleştirilmesi ve kutup başlarının bağlanması adımları uygulamalı olarak gösterilmektedir. Video, yeni akünün başarıyla monte edildiğini ve aracın sorunsuz çalıştığını göstererek sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin Honda Civic aracında akü değişimi ve takviye yapma sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, yeni model arabalarda akü kutup başlarını çıkardığınızda sistem kendini silip resetlediği için akü değişimi yaparken dikkat edilmesi gereken hususlar anlatılmaktadır. İçerik, akü takviye kablosunun kullanımı, akü sökme ve takma işlemleri, kutup başlarının doğru sırayla bağlanması ve sistemin resetlenmemesi için gerekli adımlar hakkında bilgiler içermektedir. Ayrıca, akü değişimi sırasında enerjiyi kesmeden yapılması gerektiği vurgulanmaktadır.
Bu video, bir kişinin babasının 1940'luk lüks bir ciridi aracının bakımını yaptığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçta yağ filtresi, hava filtresi ve akü değişimi gibi temel bakım işlemlerinin nasıl yapılacağı adım adım gösterilmektedir. İşlem sırası olarak önce yağ filtresi sökülüp yeni biri takılıyor, ardından akü sökülüp yeniden takılıyor ve son olarak hava filtresi değişimi yapılmaktadır. Video, araç bakımını yapmak isteyenler için pratik bilgiler içermekte ve 168.000 kilometrede bir daha yağ değişiminin yapılması gerektiği bilgisiyle sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin araba aküsünün bitmesi ve değiştirilmesi sürecini anlattığı bir bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, 2016 model bir araba sahibidir. Videoda, akünün bitmesi belirtileri, ara kablo kullanımı ve akü değiştirme süreci adım adım gösterilmektedir. Konuşmacı, ince ara kabloların işe yaramadığını, kalınlık ve kalitesinin önemli olduğunu vurgulamaktadır. Ayrıca, akü değiştirirken teybinin şifresini kaybetmemek için yedek şarj yapılması gerektiğini ve Varta EFB 70 amperlik akü tercih ettiğini belirtmektedir. Video, akünün başarıyla değiştirilmesi ve arabanın tekrar çalışmasıyla sonlanmaktadır.
Bu video, bir otomobil tamircisinin BMW F10 model aracın akü değişimi işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Tamirci, 204.000 kilometredeki bir BMW F10'ın akü değişimi sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. Videoda, akünün arka bagaj havuzunun bulunduğu bölümden sökülmesi, Varta marka 100 amper akünün takılması ve akü takma sırasında dikkat edilmesi gereken güvenlik önlemleri (önce eksi, sonra artı kutup başının takılması) gösterilmektedir. Ayrıca, akü takıldıktan sonra bilgisayara bağlanma, adaptasyon işlemleri ve aracın detaylı temizliği için hazırlanması da videoda yer almaktadır.
Bu video, bir kişinin Atlas marka şarjlı matkabın aküsünü nasıl değiştirdiğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, 12 volt 1,5 amperlik aküye sahip matkabın performansını artırmak için Power Extra marka 2500 mAh pillerin nasıl değiştirileceği detaylı olarak anlatılmaktadır. İçerik, pillerin seri bağlanması, BMS kartının bağlantıları, pillerin doğru yerleştirilmesi ve lehimleme işlemleri gibi teknik adımları kapsamaktadır. Ayrıca, matkaplarda kullanılan pil türleri hakkında bilgiler verilmekte ve pillerin ağırlığının kalitesi hakkında bir fikir vermesi gerektiği belirtilmektedir.
Bu video, on bir yıllık Tofaş kullanıcısı olan bir kişinin araç aküsü değişimi deneyimini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi aracında yaşanan akü sorunlarını ve çözüm sürecini paylaşıyor. Videoda, altı yıllık akünün elektrik arızası nedeniyle şarj sorunu yaşaması, karbonatla temizleme ve redresör şarjı gibi çözümlerin başarısız olması anlatılıyor. Konuşmacı, akünün gözlerindeki yanma sorununu tespit edip, 72 amper Pettas marka yeni bir akü satın alarak sorunu çözdüğünü belirtiyor. Ayrıca, akünün voltaj ölçümü, tartılması ve bakımının önemi hakkında bilgiler veriyor. Video, araç sahiplerinin akü sorunlarını kendi başlarına çözmelerine yardımcı olacak pratik bilgiler içermektedir.
Bu video, 2020 model 1.6 Multijet otomatik vites Egea sahibi bir kişinin yaşadığı akü değişimi sonrası yaşanan vites sorununu anlattığı bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda, akünün bittiğini nasıl anlayacağınız (marşa basıldığında çalışmama, gösterge ışıklarının dalgalı yanıp sönmesi, camların yavaş hareket etmesi) anlatılmakta ve akünün değiştirildikten sonra yaşanan vites sorunu detaylı şekilde aktarılmaktadır. Konuşmacı, akünün değiştirildikten sonra arabanın sadece birinci viteste çalıştığını, geri vitese geçemediğini ve vites devre dışı uyarısı aldığını belirtir. Sorunun çözümü olarak arabanın beynine reset atılması gerektiği ve bu işlemin basit ve maliyetli olmayan bir çözüm olduğu vurgulanmaktadır.
Bu video, bir araç aküsünün nasıl değiştirileceğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Anlatıcı, akü değişimi sırasında dikkat edilmesi gereken noktaları detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, akünün voltajının ölçülmesiyle başlayıp, akünün çıkarılması, yeni akünün takılması ve kutup başlarının doğru sırayla (önce artı, sonra eksi) takılması sürecini göstermektedir. Ayrıca, akü değişiminde dikkat edilmesi gereken güvenlik önlemleri, izolasyonun önemi ve kutup başlarına vazelin sürmenin faydaları da açıklanmaktadır. Video, yeni akünün şarj dinamosu tarafından doğru şekilde şarj edildiğini kontrol etme ile sonlanmaktadır.
Bu video, bir kişinin Tunçmatik marka güç kaynağının akülerini nasıl değiştirdiğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, güç kaynağının açılması, eski akülerin çıkarılması ve yeni akülerin (12 volt 7 amper) takılması süreci detaylı olarak gösterilmektedir. Konuşmacı, güç kaynaklarının ortalama iki sene sonra aküleri öldüğünü ve garantisi bitmemişse yetkili satıcıya götürülebileceğini, garantisi bitmişse sadece akülerin değiştirilebileceğini belirtmektedir. Ayrıca, UPS'lerin bilgisayar, ses sistemi ve monitör gibi cihazları elektrik dalgalanmalarından korumak için kullanıldığını ve uzun yıllardır UPS ile bilgisayar kullandığını paylaşmaktadır.
Bu videoda Mehmet Bey, IBA Elektronik'ten Bekir'in kameramanlığında elektrikli aracına demir fosfat akü montajı yaptırıyor. Mehmet Bey, Regal Raptor marka elektrikli aracını kullanıyor. Video, 72 volt 100 amperlik demir fosfat akü montajının tanıtımıyla başlıyor ve ardından akünün performans testine geçiyor. Mehmet Bey, eski jel akülerine göre yeni akülerin menzilini iki katına çıkardığını, yokuşlarda hızın ikiye katlandığını ve genel performansın çok daha iyi olduğunu belirtiyor. Ayrıca, İstanbul'dan Bursa'ya tek şarjda gitmeyi planladığını ve bunun için bir video çekeceğini söylüyor.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, izleyicilere güç kaynağının (UPS) arızasını giderme ve kapasitesini artırma yöntemlerini göstermektedir. Video, güç kaynağının LED göstergelerinin anlamlarını açıklayarak başlıyor ve ardından sökme işlemine geçiyor. İçeride bulunan elektronik kart, regülatör devresi ve transformatör gibi bileşenler tanıtılıyor. Ardından akünün voltaj değerlerinin kontrol edilmesi, arızalı akünün çıkarılması ve yeni akünün takılması gösteriliyor. Son olarak, bilgisayarın çalışma süresini uzatmak için aküleri paralel bağlama yöntemi anlatılıyor ve bu sayede bilgisayarın çalışma süresinin yarım saatten bir buçuk saate çıkarabileceği belirtiliyor.
Bu video, bir kişinin Mati 125 model akü söküm ve takma işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda akü kapağının iki vida ile açılması, kutup başlarının sökülmesi, oksitlenmiş akünün temizlenmesi ve yeni akünün takılması süreci gösterilmektedir. İşlem oldukça basit olup, eksi kutubun siyah, artı kutubun kırmızı olarak takılması gerektiği vurgulanmaktadır. Video, akü değişimi yapmak isteyenler için pratik bir rehber niteliğindedir.
Bu video, Erkanter Teknoloji Odası'nın yeni bölümünde sunulan, kesintisiz güç kaynakları (UPS) hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Video, UPS'lerin iki ana türünü (online ve line interaktif) karşılaştırarak başlıyor ve her birinin avantaj ve dezavantajlarını açıklıyor. Ardından UPS seçiminde dikkat edilmesi gereken volt amper değerleri, sistem güç tüketimi ve akü ömrü hakkında bilgiler veriliyor. Son bölümde ise UPS'lerin içinden akülerin nasıl çıkarılacağı ve yeni akülerin nasıl takılacağı adım adım gösteriliyor. Videoda özellikle akülerin sökülürken önce artı kutbunun çıkarılması, takılırken ise önce eksi kutbunun takılması gerektiği vurgulanmaktadır. UPS'lerin ömrünü uzatmak ve çalışmayan UPS'leri yeniden canlandırmak isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.