• Buradasın

    Akü

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Yeni Akü Neden Çabuk Bitiyor?

      Bu video, bir otomobil uzmanının yeni akülerin neden çabuk bittiğini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, yeni akülerin neden çabuk bittiği konusu ele alınmaktadır. Konuşmacı, akünün motor amperiyle uyumlu olmaması, start stop donanımı, arızalı akü, elektrik kaçağı ve özellikle şarj dinası arızası gibi akünün çabuk bitmesine neden olan faktörleri açıklamaktadır. Video, akü bitmesinin en çok olası sebeplerini sıralayarak, akü sorunları için ilk bakılması gereken noktaları vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Varta Marka Akü Üretim Tarihi Tespit Etme Rehberi

      Bu video, bir kişinin internetten satın aldığı Varta marka akünün üretim tarihini nasıl tespit ettiğini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, akünün üretim tarihini tespit etmek için iki yöntem anlatılmaktadır. İlk yöntem, akünün belgesindeki belge numarasını kullanarak internet sitesi üzerinden arama yaparak üretim tarihini öğrenmektir. İkinci yöntem ise akünün arka tarafındaki rakamları kullanarak aynı internet sitesi üzerinden üretim tarihini tespit etmektir. Video, bu yöntemlerin görsel olarak gösterilmesiyle desteklenmektedir.

      • youtube.com

    • Akü Işığının Yanma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının akü ışığının yanma sebeplerini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, akü ışığının ne olduğunu ve neden yanması gerektiğini açıklamaktadır. Video, akü ışığının aslında şarj dinasının (alternatör) ışığı olduğunu ve motor çalışırken yanmasının şarj etmediğini gösterdiğini anlatmaktadır. Konuşmacı, akü ışığının yanmasının üç temel sebebini sıralamaktadır: akü bitmesi, şarj dinası arızası ve konjektör arızası. Ayrıca, akü lambası yanarken arabayı sürmemenin önemini vurgulamakta ve Tofaş araçlarında diyot arızası nedeniyle hafif yanma olabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Volkswagen Servisinde Akü Şakası

      Bu video, bir şaka ekibinin İzmir'deki Volkswagen servisi VSK Otomotiv'de gerçekleştirdiği bir kamera şakasıdır. Videoda Serkan adında servis sahibi, şaka ekibi ve Soner Bey adında bir müşteri yer almaktadır. Videoda, şaka ekibi bir müşteriye arabanın aküsünü alıp kaçırma şeklinde bir şaka yapmaktadır. Müşteri, arabanın altından gelen seslerden şikayet ederek servise gelir ve şaka ekibi onu motor kapağına kapatıp şaka yapar. Daha sonra müşteri, aküsüz bir arabayla geldiğini iddia eder ve servis personeliyle tartışma yaşar. Şaka sonunda güvenlik kamera kayıtları gösterilerek şaka olduğu açıklanır ve şakayı yapan kişi özür diler, tüm masrafları kendisinin ödeyeceğini belirtir. Video, şakanın ardından bir e-ticaret platformu tanıtımı ile sona erer.

      • youtube.com

    • Pil Makinesi İncelemesi ve Kullanım Rehberi

      Bu video, bir kişinin çeşitli aküler ile çalıştırılabilen pil makinesini tanıttığı bir ürün inceleme içeriğidir. Videoda pil makinesinin dört farklı bağlantı seçeneği (standart jel/kura akü, 3000 mAh kapasitör, 12 volt araç aküsü ve lipo batarya) anlatılmaktadır. Ürünün dijital ekranı sayesinde 0,1-0,20 mm arasında punta ayarı yapılabildiği gösterilmektedir. Video, makinenin kurulum aşamalarını adım adım göstererek, farklı nikel şeritlerle (0,1, 0,15, 0,20 mm) yapılan punta testlerini ve paralel bağlantılı pil grubu oluşturma sürecini içermektedir.

      • youtube.com

    • Araba Takviye Kablosu Yapımı ve Kullanımı

      Bu video, Çağlar adlı bir kişinin arkadaşının aküsü bittiği için takviye işlemi yaptığı bir eğitim içeriğidir. Videoda Eyüp usta da yer almaktadır. Videoda, piyasadaki takviye kablolarının işe yaramadığı deneyiminden sonra kendi takviye kablosu yapım süreci anlatılmaktadır. Çağlar, 25 mm kalınlığında kaynak kablosu ve kaliteli bakır makas kullanarak kablo yapımını göstermekte, ardından bu kablo ile akü takviye işlemini adım adım uygulamaktadır. Video, doğru takviye kablosunun önemi ve doğru kullanım şekli hakkında bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Motor Sistemleri: Marş Sistemi Eğitim Videosu

      Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan motor sistemleri serisinin altıncı bölümüdür. Eğitmen, motorla ilgili toplam 12-13 video çekmeyi planladığını belirtiyor. Video, marş sisteminin görevi, çalışma prensibi ve parçaları (akümülatör, kontak anahtarı, marş motoru, volan dişlisi, debriyaj) hakkında detaylı bilgiler içermektedir. Eğitmen önce teorik bilgileri anlatıp, ardından marş sisteminin arızaları ve bunların çözüm yollarını açıklamaktadır. Video, ehliyet sınavına hazırlık amacıyla hazırlanmış olup, son bölümde marş sistemiyle ilgili örnek sorular çözülmektedir. Eğitmen ayrıca uzun süre ve sıkça marş yapmanın akümülatör ve marş motoruna zarar vereceğini, marş süresinin 10-15 saniye geçmemesi gerektiğini vurgulamaktadır. Marş motoru dönmüyorsa sorunun akünün boşalmasından kaynaklanabileceği de belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Akü ile Su Kaynatma Projesi

      Bu video, "Herkese Afiyet Olsun" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, 12 voltluk bir akü ve kızdırma bujisi kullanarak suyu kaynatma projesini göstermektedir. Videoda, dizel arabalarda kullanılan kızdırma bujisinin nasıl kullanılacağı adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce gerekli malzemeleri (12 volt 120 wattlık akü, kavanoz kapağı, krokodil, kablo) tanıtıyor, ardından bujinin nasıl bağlanacağını ve dikkat edilmesi gereken noktaları açıklıyor. Son olarak, sistemin çalışmasını test ediyor ve yaklaşık 20-25 dakika içinde suyun 98 dereceye kadar ısındığını gösteriyor. Ayrıca, bu sistemle kaynatılan suyun içilebilirliği hakkında da bilgi veriyor.

      • youtube.com

    • Mutlu Akü Üretim Tarihi Nasıl Okunur

      Bu video, Fani Beyin YouTube kanalında yayınlanan bilgilendirici bir içeriktir. Videoda Mutlu akü üretim tarihinin nerede yazıldığı ve nasıl okunacağı anlatılmaktadır. Akü üzerinde bulunan altı rakamdan oluşan kodun ilk iki rakamının üretim bant numarasını, sonraki iki rakamının yılı, son iki rakamının ise ayı ve günü ifade ettiği açıklanmaktadır. Örneğin "291229" kodu 2009 yılı Aralık ayı 29. gününü ifade etmektedir.

      • youtube.com

    • Araçlarda Start Stop Sisteminin Çalışma Mantığı

      Bu video, bir araç uzmanının start stop sisteminin çalışma mantığını anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçlarda start stop sisteminin bazen devreye girmemesi veya bir devreye girip bir devreye girmemesi durumu ele alınmaktadır. Uzman, bu durumun üç temel nedenini açıklamaktadır: akünün şarjının zayıf olması, araçta çok fazla elektrik akımı çeken donanımların (farlar, sis lambaları, klima) açık olması ve motorun soğuk olması. Ayrıca, start stop sisteminin her durduğunda aracı stop ettirmeyeceğini, aracın motor kontrol ünitesinin en uygun şartlara göre bunu otomatik olarak ayarladığını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Ev İçin Güneş Enerjisi Sistemi Hesaplama Rehberi

      Bu video, bir kişinin ev veya daire için güneş enerjisi sistemi kurma ihtiyacını hesaplama yöntemini anlattığı eğitim içeriğidir. Videoda, elektrik faturası üzerinden günlük elektrik tüketimi hesaplanarak, güneş enerjisi sistemi kurma için gerekli akü ve güneş paneli sayısı detaylı olarak hesaplanmaktadır. İlk bölümde günlük elektrik tüketimi (örnekte 20 kW) belirlenerek akü ve güneş paneli sayısı hesaplanırken, ikinci bölümde 41.700 TL'lik bir yatırım örneği üzerinden amortisman süresi (yaklaşık 5 yıl) hesaplanmaktadır. İzleyiciler kendi hesaplamalarını yapabilmeleri için adım adım hesaplama yöntemleri sunulmakta ve güneş enerjisi sistemi kurma sürecinde dikkat edilmesi gereken noktalar açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Akü Kapasitesi Nasıl Anlaşılır?

      Bu video, akülerin elektriksel ürünler olduğunu ve otomobillerde nasıl kullanıldığını açıklayan bir eğitim içeriğidir. Video, akülerin kapasitelerini nasıl anlayabileceğimizi anlatmaktadır. Akülerin üzerindeki CCA ve A harflerinin anlamları açıklanmakta ve amper saat (A) değerinin akünün kapasitesini gösterdiği belirtilmektedir. Ayrıca, akü kapasitesi hesaplaması için basit bir örnek verilerek, 75 amper kapasiteli bir akünün 3 amper çeken bir otomobili çalıştırmadan 25 saat boyunca besleyebileceği gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Karavan Aküsünün Volt Değeri Nasıl Ölçülür

      Bu video, bir kişinin karavan aküsünün volt değerini nasıl ölçtüğünü gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, multimetre kullanılarak karavan aküsünün volt değerinin nasıl ölçüldüğü adım adım gösterilmektedir. Konuşmacı, beş gün önce 12,35 volt olan akünün, bu süre içinde 95 amper tüketimle 1,50 volt düştüğünü belirtiyor. Ayrıca, 12 voltun altına düşen akünün doluluk oranının yaklaşık %50 civarında olduğunu ve bu akünün beş gün önceki doluluk değerinin %50 civarında olduğunu açıklıyor.

      • youtube.com

    • Akü Doluluk Oranı ve Şarj Durumu Ölçümü

      Bu video, akülerin doluluk oranını ve şarj durumunu nasıl ölçebileceğimizi anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, açık sistem ve kapalı sistem akülerin ölçüm yöntemlerini açıklamaktadır. Açık sistem akülerde yoğunluk ve voltaj ölçümü, kapalı sistem akülerde ise sadece voltaj ölçümü yapılmaktadır. Akü voltajı 12,60 voltun üzerinde veya yoğunluk değeri 1,28 gram/cm³'ün üstünde ise akü yüzde yüz dolu olarak kabul edilirken, 12,40 voltun altında ise sülfatlaşma reaksiyonu başlamış ve redresör şarjı ile tekrar güvenilir bölgeye çekilmesi gerekmektedir. Starter akülerin çalışma aralığı %100 dolu iken %75 doluluk oranı arasındadır.

      • youtube.com

    • Honda Civic Akü Kutup Başlığı Gevşeme Sorunu Tamiri

      Bu video, bir araba tamiri eğitim içeriğidir. Sunucu, Honda Civic'in akü kutup başlığı gevşeme sorununu nasıl çözeceğini adım adım göstermektedir. Videoda, akü kutup başlığının kalınlaştırılması ve kelepçenin ağzının açtırılması için bakır destek parçası yapımı ve takılması işlemi detaylı olarak anlatılmaktadır. Sunucu, kutup başlığının düzgün sıkılması ve akünün sabitlenmesi konusunda önemli ipuçları vererek, tamir sonrası kontrolün önemini vurgulamaktadır. Ayrıca, akü kutup başlığının vurulmaması gerektiği gibi teknik detaylar da paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Akü Lambası Neden Yanar ve Neden Yanar Yanıp Söner?

      Bu video, araçlarda akü lambasının yanma durumlarını ve bunların nedenlerini açıklayan bir eğitim içeriğidir. Video, akü lambasının normal çalışma şeklini göstererek başlıyor ve ardından farklı yanma durumlarını (yanma, yanıp sönme, kızarma) detaylı olarak anlatıyor. Akü lambasının yanmasının genellikle şarj dinamosu kaynaklı olduğu, şarj dinamosunun arızalanma nedenleri (konnektörler, kömürler, sargı, çerçeve, rulman, gergi kasnağı, kayış) açıklanıyor. Ayrıca, akü lambasının yanması durumunda akü ölçümü yaparak sorunun tespit edilebileceği belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Akü Türleri ve Bakımı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı akü türleri ve bakımı hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, alternatörün aküyü yeterince şarj etmediği konusundan başlayarak farklı akü türlerini (sulu tip, AGM, EFB) karşılaştırıyor. Her akü türünün avantaj ve dezavantajları, şarj ve boşalma süreleri, park durumunda dayanma süreleri ve ömürleri detaylı şekilde anlatılıyor. Ayrıca aküye düzenli bakım yapmanın önemi, şarj teknikleri ve araç üzerinde şarj etme riskleri hakkında bilgiler veriliyor. Konuşmacı, bir sonraki videoda akü şarj etme konusunu daha detaylı anlatacağını belirtiyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor