• Buradasın

    Akü

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Akü Doluluk Oranı ve Şarj Durumu Ölçümü

      Bu video, akülerin doluluk oranını ve şarj durumunu nasıl ölçebileceğimizi anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, açık sistem ve kapalı sistem akülerin ölçüm yöntemlerini açıklamaktadır. Açık sistem akülerde yoğunluk ve voltaj ölçümü, kapalı sistem akülerde ise sadece voltaj ölçümü yapılmaktadır. Akü voltajı 12,60 voltun üzerinde veya yoğunluk değeri 1,28 gram/cm³'ün üstünde ise akü yüzde yüz dolu olarak kabul edilirken, 12,40 voltun altında ise sülfatlaşma reaksiyonu başlamış ve redresör şarjı ile tekrar güvenilir bölgeye çekilmesi gerekmektedir. Starter akülerin çalışma aralığı %100 dolu iken %75 doluluk oranı arasındadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Elektrik Kesintisi Nedenleri ve Çözümleri

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçlarda aniden elektrik kesintisi yaşanması durumunda yapılması gerekenleri anlatmaktadır. Video, araçlarda elektrik kesintisi yaşanmasının nedenlerini ve çözüm yollarını adım adım açıklamaktadır. İlk olarak akü ve bağlantılarının kontrolü, ardından şarj dinaması, kısa devre kontrolü ve son olarak kontak ve kontak termiğinin incelenmesi gerektiği belirtilmektedir. Sunucu, bu sorunların %80 ihtimalle akü, şarj dinaması, kısa devre veya kontak/kontak termiğinden kaynaklandığını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Motor Sistemleri: Marş Sistemi Eğitim Videosu

      Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan motor sistemleri serisinin altıncı bölümüdür. Eğitmen, motorla ilgili toplam 12-13 video çekmeyi planladığını belirtiyor. Video, marş sisteminin görevi, çalışma prensibi ve parçaları (akümülatör, kontak anahtarı, marş motoru, volan dişlisi, debriyaj) hakkında detaylı bilgiler içermektedir. Eğitmen önce teorik bilgileri anlatıp, ardından marş sisteminin arızaları ve bunların çözüm yollarını açıklamaktadır. Video, ehliyet sınavına hazırlık amacıyla hazırlanmış olup, son bölümde marş sistemiyle ilgili örnek sorular çözülmektedir. Eğitmen ayrıca uzun süre ve sıkça marş yapmanın akümülatör ve marş motoruna zarar vereceğini, marş süresinin 10-15 saniye geçmemesi gerektiğini vurgulamaktadır. Marş motoru dönmüyorsa sorunun akünün boşalmasından kaynaklanabileceği de belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Araba Takviye Kablosu Yapımı ve Kullanımı

      Bu video, Çağlar adlı bir kişinin arkadaşının aküsü bittiği için takviye işlemi yaptığı bir eğitim içeriğidir. Videoda Eyüp usta da yer almaktadır. Videoda, piyasadaki takviye kablolarının işe yaramadığı deneyiminden sonra kendi takviye kablosu yapım süreci anlatılmaktadır. Çağlar, 25 mm kalınlığında kaynak kablosu ve kaliteli bakır makas kullanarak kablo yapımını göstermekte, ardından bu kablo ile akü takviye işlemini adım adım uygulamaktadır. Video, doğru takviye kablosunun önemi ve doğru kullanım şekli hakkında bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Akü ile Su Kaynatma Projesi

      Bu video, "Herkese Afiyet Olsun" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, 12 voltluk bir akü ve kızdırma bujisi kullanarak suyu kaynatma projesini göstermektedir. Videoda, dizel arabalarda kullanılan kızdırma bujisinin nasıl kullanılacağı adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce gerekli malzemeleri (12 volt 120 wattlık akü, kavanoz kapağı, krokodil, kablo) tanıtıyor, ardından bujinin nasıl bağlanacağını ve dikkat edilmesi gereken noktaları açıklıyor. Son olarak, sistemin çalışmasını test ediyor ve yaklaşık 20-25 dakika içinde suyun 98 dereceye kadar ısındığını gösteriyor. Ayrıca, bu sistemle kaynatılan suyun içilebilirliği hakkında da bilgi veriyor.

      • youtube.com

    • Akü Türleri ve Bakımı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı akü türleri ve bakımı hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, alternatörün aküyü yeterince şarj etmediği konusundan başlayarak farklı akü türlerini (sulu tip, AGM, EFB) karşılaştırıyor. Her akü türünün avantaj ve dezavantajları, şarj ve boşalma süreleri, park durumunda dayanma süreleri ve ömürleri detaylı şekilde anlatılıyor. Ayrıca aküye düzenli bakım yapmanın önemi, şarj teknikleri ve araç üzerinde şarj etme riskleri hakkında bilgiler veriliyor. Konuşmacı, bir sonraki videoda akü şarj etme konusunu daha detaylı anlatacağını belirtiyor.

      • youtube.com

    • Araçlarda Start Stop Sisteminin Çalışma Mantığı

      Bu video, bir araç uzmanının start stop sisteminin çalışma mantığını anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçlarda start stop sisteminin bazen devreye girmemesi veya bir devreye girip bir devreye girmemesi durumu ele alınmaktadır. Uzman, bu durumun üç temel nedenini açıklamaktadır: akünün şarjının zayıf olması, araçta çok fazla elektrik akımı çeken donanımların (farlar, sis lambaları, klima) açık olması ve motorun soğuk olması. Ayrıca, start stop sisteminin her durduğunda aracı stop ettirmeyeceğini, aracın motor kontrol ünitesinin en uygun şartlara göre bunu otomatik olarak ayarladığını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Soğuk Havalarda Araç Çalışmadığında Marşa Basıldığında Tık Sesi Çıkması

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, soğuk havalarda araç çalışmadığında marşa basıldığında tık sesi çıkması sorununu anlatmaktadır. Video, marşa basıldığında tık sesi çıkmasına rağmen araç çalışmadığında üç olası sebebi açıklamaktadır: akünün bitmesi, marş motorunun kömürlerinin bitmesi ve marş motorunun takılı kalması. Sunucu, bu sorunları nasıl tespit edebileceğinizi ve marşa basıldığında hiç ses çıkmadığında kabloların kontrol edilmesi gerektiğini vurgulamaktadır. Ayrıca, marş motorunun takılı kalmışsa çekiçle hafifçe vurulması gibi pratik çözümler de sunulmaktadır.

      • youtube.com

    • Pil Makinesi İncelemesi ve Kullanım Rehberi

      Bu video, bir kişinin çeşitli aküler ile çalıştırılabilen pil makinesini tanıttığı bir ürün inceleme içeriğidir. Videoda pil makinesinin dört farklı bağlantı seçeneği (standart jel/kura akü, 3000 mAh kapasitör, 12 volt araç aküsü ve lipo batarya) anlatılmaktadır. Ürünün dijital ekranı sayesinde 0,1-0,20 mm arasında punta ayarı yapılabildiği gösterilmektedir. Video, makinenin kurulum aşamalarını adım adım göstererek, farklı nikel şeritlerle (0,1, 0,15, 0,20 mm) yapılan punta testlerini ve paralel bağlantılı pil grubu oluşturma sürecini içermektedir.

      • youtube.com

    • Kış Aylarında Araç Çalıştırma Sorunu ve Çözümü

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, kış aylarında sıkça karşılaşılan bir araç çalıştırma sorununu açıklamaktadır. Video, aracın marş basınca çalışmaması ancak vurdurunca çalışması durumunu ele alıyor. Sunucu, bu sorunun çoğunlukla akünün zayıflığından kaynaklandığını açıklıyor. Akünün marş basmasına yetse de ateşlemeye yetmediği için araç çalışmaz, ancak vurdurma ile çalıştırılabilir. Bilgisayar örneği üzerinden bu durum daha anlaşılır hale getiriliyor ve sorunun çözümü için akünün bakımının yapılması veya değiştirilmesi öneriliyor.

      • youtube.com

    • Akü Bitik Olma Belirtileri ve Ömrü

      Bu video, bir kişinin akü hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, eski arabalara meraklı olduğunu belirterek deneyimlerini paylaşmaktadır. Videoda akünün bitik olma belirtileri detaylı olarak anlatılmaktadır. Akünün bitik olduğu sabah çalıştırıldığında zor çalışması, şarj etmemesi, teyp ve farların çalışmaması, gösterge panelinde akü işareti yanması gibi belirtiler açıklanmaktadır. Ayrıca bir akünün maksimum 4-5 yıl ömrü olduğu ve kaliteli akülerin daha uzun ömürlü olduğu bilgisi verilmektedir. Video, akünün bitik olma belirtilerini anlamak isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Akü-Inverter Arası Bağlantı Kablosu Yapımı

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, izleyicilere akü-inverter arası bağlantı kablosunun nasıl yapılacağını adım adım göstermektedir. Videoda, 16 mm kalınlığında kablo kullanılarak akü-inverter arası bağlantı kablosunun yapımı detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce kablo ucu pabuçların hazırlanması, ardından kabloların pabuçlara bağlanması ve son olarak inverter ile akü arasındaki bağlantıların yapılması gösterilmektedir. Video, bağlantıların test edilmesiyle sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Akü Işığının Yanma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının akü ışığının yanma sebeplerini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, akü ışığının ne olduğunu ve neden yanması gerektiğini açıklamaktadır. Video, akü ışığının aslında şarj dinasının (alternatör) ışığı olduğunu ve motor çalışırken yanmasının şarj etmediğini gösterdiğini anlatmaktadır. Konuşmacı, akü ışığının yanmasının üç temel sebebini sıralamaktadır: akü bitmesi, şarj dinası arızası ve konjektör arızası. Ayrıca, akü lambası yanarken arabayı sürmemenin önemini vurgulamakta ve Tofaş araçlarında diyot arızası nedeniyle hafif yanma olabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Mutlu Akü Üretim Tarihi Nasıl Okunur

      Bu video, Fani Beyin YouTube kanalında yayınlanan bilgilendirici bir içeriktir. Videoda Mutlu akü üretim tarihinin nerede yazıldığı ve nasıl okunacağı anlatılmaktadır. Akü üzerinde bulunan altı rakamdan oluşan kodun ilk iki rakamının üretim bant numarasını, sonraki iki rakamının yılı, son iki rakamının ise ayı ve günü ifade ettiği açıklanmaktadır. Örneğin "291229" kodu 2009 yılı Aralık ayı 29. gününü ifade etmektedir.

      • youtube.com

    • Kamp Lambası Yapımı

      Bu video, bir kişinin kamp lambası yapımını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, kampa gidenlerin ışık kaynağı olarak kullanabileceği, akü veya aracın aküsüyle çalışan, çengel yardımıyla çadır içine veya araç kaputuna asılabilecek bir kamp lambası tamamlanmaktadır. Yapım sürecinde şerit LED kullanılmış, malzeme sağlam ve dayanıklı olup, kırılmaya karşı dirençli olduğu belirtilmiştir. Ayrıca, üç çipli şerit LED kullanmanın daha iyi sonuç vereceği tavsiye edilmektedir.

      • youtube.com

    • Ev Solar Sistemi Güncellemesi ve Performans Testi

      Bu video, bir kişinin evinin çatısında bulunan solar panel sisteminin beş yıllık performansını değerlendirdiği ve sistem güncellemesi yaptığı bir eğitim içeriğidir. Videoda öncelikle beş yıl önce çatıya yerleştirilen polikristal panelin durumu inceleniyor, ardından panel temizleniyor. Daha sonra balkonda solar kontrol sistemi, aküler ve inverter tanıtılıyor. Sistem güncellemesi olarak 12 volt 100 amperlik jel akü ve 3000 wattlık tam sinüs inverter ekleniyor. Video, bu sistemle klima ve saç kurutma makinesi testleriyle devam ediyor. Testler sonucunda akünün performansı iyi olduğu, 13 volttan 12,48 volta düştüğü ancak herhangi bir çökme yaşanmadığı belirtiliyor. Klima yaklaşık bir saat boyunca 600-1000 watt güç tüketimi ile, saç kurutma makinesi ise 1300 watt güç tüketimi ile sistemin dayanıklılığı test edilmektedir.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor