YapıStandartları

Teras katının kaç m² olması gerektiği, kullanım amacına ve yerel yapı yönetmeliklerine bağlı olarak değişir. Genel olarak, bir masa ve sandalye setini rahatça sığdırabilecek kadar geniş bir teras tercih edilmesi önerilir. Ayrıca, imar düzenlemelerine göre, teras binanın üst katındaki ve çatı oyunu ile ilgili bölümün en az %25 bağımsız alanına gerçekleştirilebilir. Teras kapama çatı ölçüsü belirlenirken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır: Terasın genişliği ve uzunluğu. Yükseklik. Beton silme alanı. Korkuluk veya duvar yüksekliği. Süs bitkileri ve bahçe alanı. Mobilya ve ekipman. Teras kapama çatı ölçüsü belirlerken güvenlik, estetik, kullanım amacı ve yerel yapı yönetmelikleri gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Çatıya teras açma işlemi, yerel inşaat yönetmeliklerine ve belediye kurallarına bağlı olarak izin gerektirebilir.

Kompartımanlar arası duvarın ne kadar kalın olması gerektiği, birçok faktöre bağlıdır: Yapı malzemesi: Beton, çelik, tuğla, cam veya taş gibi farklı malzemeler farklı kalınlıklar gerektirebilir. Binanın amacı: Kolon ve kiriş sistemine sahip yapılarda dış duvarlar genellikle 20 cm, iç duvarlar ise 15 cm kalınlığında inşa edilir. İklim koşulları: Sıcak iklim bölgelerinde ısı yalıtımına önem verilerek dış duvarlar 25 cm kalınlığında yapılabilir. Taşıyıcı sistem: Yeterli bir duvar kalınlığı seçilerek binanın strüktürel dayanıklılığı sağlanabilir. Deprem riski: Deprem bölgesinde bulunan binalarda daha kalın duvarlar tercih edilebilir. Ortalama iç duvar kalınlıkları 8, 10 veya 12 cm olabilir. Doğru duvar kalınlığının belirlenmesi için bir mimar veya yapısal mühendise danışılması önerilir.

Koridor genişliği, kullanım amacına ve bina türüne göre değişiklik gösterebilir: Konut yapıları: Ana giriş koridoru 1,50 metreden, iç koridorlar ise 1,20 metreden az olamaz. Otel, AVM, hastane gibi yapılar: Bina giriş koridoru 2,20 metreden az olamaz. Tekerlekli sandalye kullanıcıları için: En az 90 cm genişlik, dönüş alanı için yeterlidir. Koridor genişliği, aynı zamanda koridordan açılan kapıların düzeni ve koridoru kullanan kişi sayısına göre de belirlenmelidir.

Yapı Kullanma İzin Belgesi (YUBB), diğer adıyla iskân ruhsatı, aşağıdaki durumlarda reddedilebilir: İnşaatın projeye uygun tamamlanmaması. Yetkili makamın eksikliği. Usulsüz tebliğ. Kamu yararı dışında şahsi çıkar. YUBB talebinin reddi kararına karşı, idari işlemin iptali için idari yargıda dava açılabilir.

Prefabrik kolon boyutları, projenin gereksinimlerine ve inşaat mühendisinin hesaplamalarına bağlı olarak değişir. TBDY 2018 standardına göre minimum kolon boyutları 30 cm x 30 cm olmalıdır. Örneğin, 15 metrekarelik bir alanın kolon ön tasarımı için, beton sınıfı C30 olduğunda, 40 cm x 45 cm veya 35 cm x 55 cm veya 30 cm x 60 cm boyutları uygun olabilir. Prefabrik yapıların kolon boyutları hakkında spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, genel olarak prefabrik yapılarda da betonarme veya çelik kolonlar kullanıldığı ve bu kolonlar fabrika ortamında belirli ölçülere göre üretildiği bilinmektedir.

3 ton kapasiteli bir asansörün kabin alanı, en az 2,5 m x 3 m x 2,6 m boyutlarında olmalıdır. Asansör kabin alanı, taşınacak yüklerin boyutuna ve şekline göre değişir. Daha spesifik boyutlar için, asansörün kullanım amacına, yerleşim planlamasına, güvenlik standartlarına, enerji verimliliğine ve bakım kolaylığına bağlı olarak tasarım yapılması önerilir.

Konteyner duvar kalınlığı genellikle 4 cm olarak EPS dolgulu sandviç panelden üretilir. Ancak, farklı konteyner modellerinde ve üreticilerde bu kalınlık değişebilir. Daha spesifik bir bilgi için konteynerin teknik özelliklerine veya üreticiye danışılması önerilir.

Müstakil TOKİ arsalarına yapılacak evler, zemin dahil 5 katı geçmeyecek şekilde inşa edilecektir.

Ev asansörlerinin kaç kata kadar kurulabileceği, asansörün türüne ve kullanım amacına bağlı olarak değişir. Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği'ne göre, üç katlı binalarda asansör boşluğu bırakılması zorunludur, ancak asansör tesisi zorunlu değildir. Kat sayısı 4 ve üzeri olan binalarda asansör tesisi zorunludur. On kattan yüksek binalarda asansörlerin eşya ve sedye taşıyabilme kriterlerini taşıması gerekir. Ev asansörlerinin kurulumuyla ilgili kesin bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.

DAP Teras Kule'de kira sözleşmesi yaparken dikkat edilmesi gereken bazı noktalar: Kira Garantisi: DAP Yapı, Teras Kule projesinde 1 yıl boyunca kira garantisi sunmaktadır. Ödeme Koşulları: Yüzde 10 peşinatla, sıfır faizle, banka kredisiz ve kefilsiz ödeme imkanı bulunmaktadır. Konum ve Ulaşım: Proje, hava, deniz, karayolları, metro hattı ve demir yolu trafiğinin birleştiği bir aks üzerinde yer almaktadır. Sosyal Donatılar: Yüzme havuzu, spor tesisleri, yeşil bahçe alanları gibi sosyal donatılar bulunmaktadır. Daha detaylı bilgi ve sözleşme koşulları için DAP Yapı ile iletişime geçilmesi önerilir.

Merdiven korkuluklarının DWG formatındaki boyutları hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak merdiven korkuluklarının yüksekliği 90 cm ile 100 cm arasında olmalıdır. Korkuluk yüksekliği, yerel bina kodlarına ve uluslararası güvenlik standartlarına göre değişebilir. Merdiven korkuluklarının tasarımı ve boyutları için profesyonel bir ustanın yardımı gerekebilir.

TBDY (Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği) 2018 ile TDY (Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik) 2007 arasındaki bazı farklar şunlardır: Zemin Sınıflandırması: TDY 2007'de 4 zemin sınıfı varken, TBDY 2018'de 6 farklı zemin sınıfı bulunmaktadır. Hesap Esasları: TBDY 2018, şekil değiştirmeye göre tasarım yaklaşımı ile ilgili hesap esaslarına da yer verirken, TDY 2007'de hesap esaslarının tamamı dayanıma göre tasarım yaklaşımına göre verilmiştir. Spektral İvme Katsayıları: TBDY 2018'de spektral ivme katsayıları, yapının inşa edileceği koordinatlar, zemin sınıfları ve faya yakınlık gibi faktörlere bağlı olarak değişirken, TDY 2007'de sabit katsayılar kullanılmıştır. Bina Önem Katsayısı: TDY 2007'de 4 farklı bina kullanım amacı tanımlanırken, TBDY 2018'de bu sayı 3'e düşürülmüş ve bazı binaların katsayıları değiştirilmiştir. Deprem Tasarım ve Bina Yükseklik Sınıfları: TBDY 2018'de deprem tasarım sınıfı ve bina yükseklik sınıfı, deprem tasarım sınıfı ve bina yüksekliğine göre tanımlanırken, TDY 2007'de deprem bölgelerine ve yapı önem katsayısına bağlı olarak sınırlandırmalar yapılmıştır.

Doğalgaz hattı ile elektrik hattı arasında belirli bir mesafe bırakılması gerekmektedir. 380 Volt üzerindeki elektrik hatları için bu mesafe en az 30 cm olmalıdır. Diğer durumlarda ise mesafe en az 15 cm olmalıdır. Bu mesafeler, yangın riskini en aza indirgemek ve elektrik tesisatının güvenliğini sağlamak amacıyla oluşturulmuştur. Doğalgaz ve elektrik hatlarının bir arada bulunması, ciddi güvenlik riskleri oluşturabilir.

XXX asansörün kaç katlı olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, asansörlerin zorunlu olduğu kat sayısı, binanın yüksekliğine göre değişiklik göstermektedir: Dört kat ve üzeri: Bodrum katları meskun olmak üzere veya bağımsız bölümleri bulunan binalarda asansör zorunludur. Üç kat ve üzeri: Asansör yeri bırakılması zorunludur. 10 kat ve üzeri: En az bir asansörün eşya ve sedye taşıyabilecek ölçülerde olması gerekir. Asansör ölçülerinin belirlenmesi, taşıma kapasitesi, bina türü ve kullanım amacı gibi faktörlere bağlıdır.

Asansör kimlik numarası, A tipi muayene kuruluşu tarafından periyodik kontrol öncesinde oluşturulur. Numara oluşturulurken şu adımlar izlenir: Binalara/yapılara Ulusal Adres Veri Tabanında verilen bina numarası esas alınır. Binada birden fazla asansör varsa, her asansöre bina içindeki toplam asansör sayısına göre bir sıra numarası verilir ve bu numara bina numarasına eklenir. Etiket, 85×50 mm boyutlarında hazırlanır ve asansör kimlik numarasını oluşturan rakamlar Arial yazı tipinde, 28 karakter boyutunda, gri zemin üzerine siyah olarak yazılır. Etiket, asansör kabininin içinde, kumanda butonu hizasında, kabin tabanından en az 160 cm yüksekliğe kolayca sökülemeyecek şekilde iliştirilir. Asansör kimlik numarası, CE belgesini veren Onaylanmış Kuruluşun kimlik numarasını da içerir ve bu numara ile asansöre CE belgesi veren ve periyodik kontrolünü yapan firma tespit edilir.

İki asansör zorunluluğu, Türkiye'de 10 kat ve üzeri binalarda veya zemin kat üzerinde 20'den fazla konut kullanımlı bağımsız bölüm bulunan yapılarda geçerlidir. Ayrıca, kat sayısı 9'dan fazla olan binalarda da iki asansör yapılması zorunludur, ancak kat sayısı 9'dan az olsa bile daire adedi 20'den fazlaysa yine iki asansör zorunludur.

3 kat binanın en fazla kaç m² olabileceğiyle ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, toplam inşaat alanı ve kat sayısının hesaplanmasında şu formül kullanılabilir: Toplam inşaat alanı = Parsel alanı x KAKS (Kat Alan Kat Sayısı). KAKS, bir parselde inşa edilebilecek toplam kat alanının, parsel büyüklüğüne bölünmesiyle elde edilen bir katsayıdır. Ayrıca, bir parselde inşa edilebilecek yapı veya yapıların toplam oturum alanı, parselin büyüklüğüne bölünerek Taban Alan Katsayısı (TAKS) hesaplanır. Kat sayısı, toplam inşaat alanının yapı taban alanına bölünmesiyle belirlenir. İnşaat alanıyla ilgili kesin bilgiler için bir mimar veya mühendise danışılması önerilir.

Döner merdivende rıht hesaplaması için aşağıdaki formül kullanılabilir: a = H / an. a: Rıht yüksekliği. H: Merdiven yüksekliği. an: Rıht sayısı. Ayrıca, rıht yüksekliğini hesaplamak için 2h + b = 62-64 cm formülü de kullanılabilir. Bu formülde: h: Rıht yüksekliği. b: Basamak genişliği. Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği'ne göre, asansörü olmayan binalarda basamak yüksekliği 0,16 metreden, asansörlü binalarda ise 0,18 metreden fazla olamaz. Döner merdiven hesabı için özel bir formül bulunamamıştır. Ancak, döner merdiven boyutları ve hesaplamaları için zhitov.com sitesindeki inşaat hesap makinesi kullanılabilir.

MRL asansörlerin minimum kuyu derinliği, asansörün beyan yüküne ve kapasitesine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Örneğin, 320 kg beyan yüküne sahip MRL asansörler için minimum kuyu dibi derinliği 450 mm olarak belirtilmiştir. Daha spesifik bir değer için, asansörün teknik kataloğuna veya üretici firmaya başvurulması önerilir.

A2 döşeme süreksizliği, Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği'ne göre, herhangi bir kattaki döşemede şu durumların oluşması anlamına gelir: Boşluk oranı: Merdiven ve asansör boşlukları dahil, boşluk alanları toplamının kat brüt alanının 1/3’ünden fazla olması. Yerel boşluklar: Deprem yüklerinin düşey taşıyıcı sistem elemanlarına güvenle aktarılmasını güçleştiren yerel döşeme boşluklarının bulunması. Dayanım ve rijitlik azalması: Döşemenin düzlem içi rijitlik ve dayanımında ani azalmaların olması. Bu tür düzensizliklerin bulunduğu binalarda, döşemelerin yatay yükleri taşıyıcı sistem elemanlarına güvenli bir şekilde aktardığını göstermek için özel modellemeler yapılması gerekir.