• Buradasın

    Şarj Altyapısı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Elektrikli Araç Dünyasındaki Gelişmeler ve Haftanın Aracı

      Bu video, elektrikli araç sektöründeki gelişmeleri ele alan bir otomobil haber programıdır. Sunucular ve konuşmacılar, elektrikli araç sektöründeki trendleri ve önemli gelişmeleri tartışmaktadır. Video, Türkiye'den başlayarak dünya genelindeki elektrikli araç sektöründeki gelişmeleri kapsamlı şekilde ele almaktadır. Kontrol Matik'in Amerika'da batarya fabrikası açması, İsrail merkezli Storedat firmasının ultra hızlı şarj bataryaları, Skoda'nın Çin pazarından çekilme planları ve Çin, Amerika ve Avrupa'daki şarj altyapısı hakkında bilgiler sunulmaktadır. Programın son bölümünde ise haftanın elektrikli aracı olarak Çinli Aways U6 modeli detaylı olarak tanıtılmaktadır. Videoda ayrıca Çin'deki elektrikli araç şarj istasyonlarının hızla artması, Hyundai'nin Ioniq 6 modelinin Avrupa'daki satışa başlama tarihi ve Ford'un Amerika'da 1920 bayisine şarj ünitesi kurma planı gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Aways U6 modelinin 405 km menzili, 228 beygir gücü ve 7 saniyede 100 km hıza ulaşabilme özelliğiyle dikkat çektiği ve 39.990 Euro fiyatla 14 Avrupa ülkesinde satışa sunulduğu belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Elektrikli Araç Şarj Altyapısı ve Yöntemleri

      Bu video, Erbey Auto TV kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, elektrikli araçların nasıl şarj edileceğini ve evde elektrik altyapısı oluşturma sürecini anlatmaktadır. Video, elektrikli araçların şarj yöntemlerini (taşınabilir şarj istasyonu veya duvar tipi ünite) açıklayarak başlıyor ve ardından şarj altyapısının nasıl oluşturulacağını detaylı şekilde gösteriyor. Sunucu, monofaz ve trifaz soketlerin farklarını, topraklama önemini ve şarj aletlerinin kullanımını uygulamalı olarak gösteriyor. Ayrıca, şarj maliyetlerinin yaklaşık 22 bin lira olduğunu ve şarj hızının amper değerine bağlı olduğunu belirtiyor.

      • youtube.com

    • İkinci Nesil Elektrikli Kia Niro İncelemesi

      Bu video, bir sunucunun Türkiye pazarına yeni gelen ikinci nesil elektrikli Kia Niro'nun detaylı incelemesini yaptığı bir otomobil tanıtım içeriğidir. Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç mekan özellikleri, teknik detaylar, sürüş deneyimi ve şarj özellikleri hakkında kapsamlı bilgiler sunmaktadır. Türkiye'de iki donanım paketiyle sunulan aracın (141 beygir güç üreten tek elektrikli seçeneği ve 1.570.000 TL'ye sahip Prestij paketli versiyonu) fiyat aralığı, performans özellikleri ve kullanım deneyimi detaylı olarak anlatılmaktadır. Videoda ayrıca aracın 4,40 metre boyunda, 204 beygir gücünde, 2 tonun altında ağırlığında olduğu, konforlu süspansiyon sistemi, iyi izolasyonu ve geniş oturma alanı gibi olumlu yönleri vurgulanırken, şarj istasyonlarının bulunması zorluğu gibi olumsuz yönleri de belirtilmektedir. Sunucu, aracın Hyundai Kona EV ile karşılaştırmasını da yapmaktadır.

      • youtube.com

    • Togg Elektrikli Otomobil İncelemesi

      Otostok kanalından bir otomobil inceleme videosu. Sunucu, 1990 doğumlu olduğunu belirterek Togg elektrikli otomobilini detaylı olarak anlatıyor. Video, Togg'un ne olduğu, kuruluş hikayesi ve teknik özellikleri hakkında kapsamlı bilgiler sunuyor. İlk bölümde Togg'un Türkiye'nin otomobil girişim grubu olduğu, Bursa Gemlik'te üretileceği ve devlet destekli özel teşebbüs olduğu açıklanırken, ikinci bölümde aracın üç farklı versiyonu (tek motorlu kısa menzilli, tek motorlu uzun menzilli ve iki motorlu) ve fiyatları (953.000 TL, 1.055.000 TL ve 1.215.000 TL) detaylandırılıyor. Videoda ayrıca batarya şarj süreleri (AC ve DC şarj seçenekleri), menzil özellikleri ve elektrikli araçların en büyük sorunlarından biri olan şarj istasyonları ve altyapı sorunları hakkında bilgiler de paylaşılıyor. Sunucu, Togg'u test etmek istediğini ve izleyicilerin isteklerine göre yeni videolar hazırlayacağını belirtiyor.

      • youtube.com

    • Türkiye'de Elektrikli Araçlar ve Enerji Geleceği Üzerine Bir Sohbet

      Bu video, Türkiye Gençlik Vakfı ve Girişim Vakfı tarafından düzenlenen bir konferans ortamında gerçekleşen bir sohbet formatındadır. Konuşmacılar arasında Fullcharger'ın sahibi ve E-Mobilite Derneği'nin başkanı Osman Ataman Bey ile Türkiye'deki ilk elektrikli araba kullanıcılarından biri olan Kadir Bey bulunmaktadır. Sohbetin ana konusu elektrikli araçların geleceği, Türkiye'nin enerji politikası ve şarj altyapısıdır. Konuşmacılar, elektrikli araçların hava kirliliğini azaltma potansiyeli, Türkiye'nin Togg projesiyle bu alandaki ilerlemesi ve 2025-2035 yılları arasında otomotiv endüstrisinin tamamen elektrikli araçlara dönüşeceği öngörüsüne yer vermektedir. Videoda ayrıca akıllı şebekelerin geleceği, Türkiye'deki şarj istasyonlarının durumu, Paris Antlaşması'nın elektrikli araç kullanımına etkisi ve otopark yönetmeliğindeki şarj altyapısı gereklilikleri gibi konular ele alınmaktadır. Konuşmacılar, gelecekte her binanın kendi enerjisini üretmesi ve şebekelerin kapasitelerinin büyük bir artış ihtiyacı duyacağı görüşünü paylaşmaktadır.

      • youtube.com

    • Tesla Model Y SR Juniper Sipariş ve Kullanım Deneyimi

      Bu videoda emekli binbaşı olan bir konuşmacı, Tesla Model Y SR Juniper elektrikli otomobilini satın alma sürecini ve kullanım deneyimlerini paylaşıyor. Video, Tesla'nın sipariş sürecindeki değişiklikleri, teslimat deneyimini ve servis hizmetlerini ele alıyor. Konuşmacı, aracının üçüncü gün ekranının çalışmaması gibi teknik sorunları ve Tesla'nın bu sorunlara verdiği ikame araç çözümünü anlatıyor. Ayrıca, elektrikli araçların sürüş dinamikleri, iç tasarımı ve Türkiye'deki şarj imkanları hakkında da bilgiler veriyor. Videoda ayrıca Tesla'nın diğer markalara göre daha esnek ikame araç politikası, elektrikli araçların ikinci el değeri ve şarj altyapısı gibi konular da ele alınıyor. Konuşmacı, elektrikli araçlara karşı eleştirel bir bakış açısıyla başlayıp, neden bu aracı tercih ettiğini açıklıyor.

      • youtube.com

    • Elektrikli Araçlar ve Otomotiv Sektörü Üzerine Röportaj

      "e-rota" programında sunucu ile Yüce Oto Genel Müdürü Zafer Başar arasında geçen bir röportajdır. Zafer Başar, Skoda markasının Türkiye'deki sorumlusu olarak otomotiv sektörü ve elektrikli araçlar hakkında bilgiler paylaşmaktadır. Röportajda öncelikle 2022 yılı otomotiv sektörünün durumu ele alınmakta, ardından 2023 yılının ilk üç ayı değerlendirilmektedir. Ana konu, elektrikli araçların geleceği, Türkiye'deki durumu, şarj altyapısı, menzil ve fiyat konularıdır. Zafer Başar, elektrikli araçların 2030 yılına kadar otomotiv endüstrisinde önemli bir yere sahip olacağını ve Türkiye'de 2030'a kadar 2,5 milyon elektrikli araç parkı olacağını belirtmektedir. Röportajda ayrıca Skoda'nın 2026 yılına kadar Türkiye'ye dört farklı elektrikli model getireceği, Avrupa'daki teşvik politikaları, Türkiye'deki vergi sistemi ve elektrikli araçların servis bakımlarının önemi hakkında bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Elektrikli Volvo C40 ile İstanbul-Izmir Yolculuğu

      Bu video, bir içerik üreticisinin elektrikli Volvo C40 Recharge model otomobiliyle İstanbul'dan İzmir'e yaptığı yolculuğu anlattığı bir otomobil inceleme ve test sürüşü içeriğidir. İçerik üreticisi, hastalık sonrası olduğu için sesinin biraz gedik olduğunu belirtiyor ve yolculuk sırasında ekibinin de yer aldığı bir ekiple çekim yapmaktadır. Video, elektrikli otomobillerin acil durumlarda nasıl kullanılabileceğini göstermek amacıyla hazırlanmıştır. İçerikte, şarj durumu %32 olan aracın şarj istasyonuna gidişi, şarj işlemi, aracın dış tasarımı, bagaj hacmi ve iç detayları detaylı olarak inceleniyor. Yolculuk, Osmangazi Köprüsü'ne doğru ilerleyerek Ege Bölgesi'nin manzaraları eşliğinde İzmir'e varışla sona eriyor. Videoda ayrıca Volvo C40'ın teknik özellikleri (408 beygir gücü, 4.70 saniyede 100 km/s hızlanması, 180 km/s hız sınırı, 450 km menzili), hızlı şarj sistemi, iç tasarım özellikleri ve sürüş konforu hakkında bilgiler verilmektedir. İçerik üreticisi, pillerin tam doluyken iki kısa molayla bu yolculuğu tamamlayabildiğini, ortalama 12 saatte gidiş geliş yapılabildiğini ve ortalama 2000 TL civarında maliyetle gerçekleştirilebileceğini belirtmektedir. Ayrıca, elektrikli otomobilin viraj dinamikleri, süspansiyon dengesi ve konfor özellikleri hakkında bilgiler verilmekte, menzil eğrisi ve sürüş hızına göre menzil değişimi açıklanmaktadır. Video, benzinli bir otomobille aynı rotayı yapmanın 1000 km yol yaparak daha fazla karbon ayak izi bırakacağı bilgisiyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Türkiye'de Elektrikli Araçlar ve Geleceği Üzerine Bir Sohbet

      Bu video, bir sunucu ve Eren Bey, İsmet Bey, Özay Bey, Özçek, Sayın Göksu ve Sayın Karakuş gibi otomotiv sektöründen uzmanlar arasında geçen bir sohbet programıdır. Program, Türkiye'de elektrikli araçların geleceği, Togg markasının yeni modelleri ve pazar stratejisi üzerine odaklanmaktadır. Konuşmacılar, elektrikli araçların performansı, menzil sorunu, servis altyapısı, pazarlama stratejileri ve Türkiye'deki elektrikli araç pazarının gelişimi hakkında detaylı bilgiler paylaşmaktadır. Videoda ayrıca Türkiye'nin imar planlarında sığınak ve park yeri gibi temel ihtiyaçların yerine getirilmesi gerektiği, elektrikli araçların bakım maliyetlerinin daha düşük olduğu ve bilgi sistemlerinin gelişmesiyle tamir işlemlerinin kolaylaştığı konuları da ele alınmaktadır. Japonların füzyon teknolojisi üzerinde çalıştığı ve şarj süresini kısaltma veya kendini şarj etme gibi menzil sorununa yönelik çözüm yolları da tartışılmaktadır.

      • youtube.com

    • MG Elektrikli Araç Test Sürüşü ve Türkiye'deki Elektrikli Araç Altyapısı

      Bu video, bir elektrikli araç test sürüşü formatında olup, sunucu, Murat (E-Garaj'da çalışan ve Beykent Üniversitesi Elektrikli Taşıt Kulübü'nün eski başkanı), Yekta Fırtına ve Köksal Abi (Zoe Group'un demirbaşlarından) ile birlikte MG marka elektrikli bir aracın test sürüşünü gerçekleştiriyor. Videoda öncelikle MG elektrikli aracın konfor özellikleri, ses yalıtımı, fren performansı ve şarj özellikleri inceleniyor. Ardından Türkiye'deki elektrikli araç altyapısının yetersizliği, servis anlayışının elektrikten korkması ve Mercedes'in şarj istasyonu kurma ve personel eğitimi gibi büyük yatırımlar yapması gerektiği tartışılıyor. Araç, 22 kW şarj hızına sahip olup 200-250 km menzil sunuyor. Konuşmacılar, elektrikli araçların şarj imkanlarının önemini vurgularken, Türkiye'deki elektrikli araç kullanımının zorluklarını ve şarj altyapısı konusundaki yanlış anlaşılmaları da ele alıyorlar.

      • youtube.com

    • Togg Tenef Elektrikli Araç Kış Menzil Testi

      Bu video, bir anlatıcı ve Togg Tenef sahibi Enes Aydın'ın Erzurum'da kış mevsiminde elektrikli aracın menzil performansını test ettiği bir inceleme formatındadır.. Videoda, Togg Tenef'in kış koşullarındaki menzil performansı detaylı olarak ele alınmaktadır. Anlatıcı ve Enes, Hasankale'ye gidip dönen bir test sürüşü gerçekleştirerek aracın aerodinamik özellikleri ve batarya performansını değerlendiriyor. Ayrıca, kış mevsiminde elektrikli araçların karşılaştığı zorluklar, şarj altyapısının yetersizliği ve batarya yönetim sistemlerinin performansı hakkında bilgiler paylaşılıyor.. Videoda, Togg Tenef'in 88,5 kW batarya kapasitesi ve WLTP değerlerine göre şehir içi 713 km menzil sunduğu belirtiliyor. Kış mevsiminde ortalama 24 kilovatsaat/100 km tüketim değeriyle 1800 km menzil elde edildiği ve şehir içi kullanımda 15-20 kW civarında daha düşük tüketim değerleri elde edilebileceği gibi pratik bilgiler de paylaşılıyor.

      • youtube.com

    • Türkiye'deki Otomobil Piyasası ve Elektrikli Araçlar Üzerine Röportaj

      Bu video, otomotiv gazetecisi ve yazarı Emre Öz Peynirci ile Murat arasında geçen bir röportajdır. Konuşmacılar yıllardır otomobil sektörünü izleyen ve binlerce araç test etmiş uzmanlar olarak bilgilerini paylaşmaktadır. Röportajda öncelikle BYD markasının Türkiye'deki yatırım planları ve elektrikli otomobil pazarındaki etkisi ele alınmaktadır. Ardından Türkiye'deki otomobil fiyatları, özellikle elektrikli araçların gelecekteki fiyat tahminleri ve şarj altyapısı hakkında bilgiler verilmektedir. Son bölümde ise Ferrari, Lamborghini, Porsche gibi lüks markalar ile Nissan, Honda, Citroen, Peugeot, Toyota ve Ford gibi daha yaygın kullanılan markalar karşılaştırılmaktadır. Konuşmacılar, BYD'nin 2026'da üretim yapacağı, ancak bu süre zarfında Çin'den elektrikli ve hibrit otomobil ithal edeceği ve bu araçların %10 ÖTV ile satılacağı bilgisini paylaşırken, elektrikli araçların gelecekteki fiyat tahminleri ve Türkiye'deki şarj altyapısı hakkında da detaylı bilgiler vermektedir.

      • youtube.com

    • Elektrikli Araba ile Mersin-Antep Yolculuğu ve Antep'te Baklava Deneyimi

      Bu video, bir içerik üreticisinin elektrikli araba ile Mersin'den Antep'e yaptığı yolculuğu anlattığı bir vlog formatındadır. İçerik üreticisi, Alican Öztoprak'ın sunduğu turuncu kaplamalı bir elektrikli araba kullanmaktadır. Videoda öncelikle 322 kilometrelik Mersin-Antep yolculuğu ve elektrikli araçların şarj sorunları ele alınmaktadır. Ardından Antep'e varıp Murat Güllü'nün dükkanında baklava yapımını izleyip deneyimlemekte, son olarak da Atatürk'e ikram edilmiş olan bir bülbül yuvası hakkında bilgi verilmektedir. Videoda elektrikli araçların menzil hesaplamaları, Türkiye'deki şarj altyapısı ve elektrikli araçların geleceği hakkında bilgiler paylaşılırken, Antep'in meşhur tatlılarından baklava deneyimi ve Atatürk'e saygı ifadeleri de yer almaktadır.

      • youtube.com

    • Ford Türkiye İş Birimi Lideri Özgür Yücetürk ile Elektrikli Araçlar Üzerine Röportaj

      "Rota Programı" ve "E-Rota" adlı programlarda Ford Türkiye İş Birimi Lideri Özgür YücetürkFord Türkiye İş Birimi Lideri Özgür Yücetürk ile yapılan bir röportajdır. Röportaj, deprem felaketi sonrası bir dönemde gerçekleşmiştir. Röportajda öncelikle 2022 yılı otomotiv pazarı ve Ford'un performansı ele alınmakta, ardından 2023 yılında yaşanan tedarik sorunları ve çip krizi tartışılmaktadır. Son bölümde ise elektrikli araç dönüşümü konusu üzerinde durulmakta, Ford'un Gölcük fabrikasını elektrikli araç üreten bir merkeze dönüştürme kararı ve Türkiye'deki elektrikli araç satışlarının gelişimi hakkında bilgiler verilmektedir. Röportajda ayrıca Ford OtoSan'ın elektrikli araç stratejisi, 2023-2024 yıllarındaki yeni elektrikli araç modelleri (Custom, Transit, Torneo Kurye ve Puma), şarj altyapısı, menzil sorunları ve teşvik politikaları hakkında detaylı bilgiler paylaşılmaktadır. Türkiye'deki vergilendirme sisteminin elektrikli araçlara göre avantajları ve dezavantajları, elektrikli araçların yakıt tüketimi, servis maliyetleri ve konfor özellikleri de ele alınmaktadır.

      • youtube.com

    • Elektrikli Araçlar ve Çevreci Enerji Santralleri Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, elektrikli araçlar hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Videoda Fenerbahçe futbol takımının eski profesyonel sporcu tercümanı Samet Güzel, Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram ve elektrikli araç kullanıcısı bir kişi yer almaktadır. Video, elektrikli araçların avantajları ve dezavantajları, Türkiye'deki durumu ve şarj altyapısı hakkında bilgiler sunmaktadır. İlk bölümde elektrikli araç sahibi olan Samet Güzel'in deneyimleri ve elektrikli araç kullanımının zorlukları anlatılırken, ikinci bölümde Türkiye'deki elektrikli araç kullanımının durumu ve şarj istasyonlarının yaygınlığı ele alınmaktadır. Videoda ayrıca elektrikli araçların sessiz çalışması ve bunun yayalar için yarattığı sorunlar da tartışılmaktadır. Konuşmacı, yakın dönemde tüm dünyada elektrikli otomobillere hızlı bir geçiş olacağı görüşünü paylaşırken, sadece elektrikli araçların sıfır emisyona sahip olması yeterli olmadığını, ayrıca otomobillere enerji sağlayan rüzgar ve güneş gibi çevreci enerji santrallerine de ihtiyaç duyulduğunu vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Elektrikli Araç Alırken Karşılaşılabilecek 8 Sorun

      Bu video, konuşmacının elektrikli araç alırken karşılaşılabilecek sorunları anlattığı bir bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, Norveç'te yaşayan ve elektrikli araç kullanan biri olarak deneyimlerini paylaşmaktadır. Video, elektrikli araç alırken karşılaşılabilecek sekiz temel sorunu detaylı şekilde ele almaktadır. Bu sorunlar arasında yüksek şarj maliyetleri, şarj istasyonlarında yer bulma zorluğu, evde şarj etme imkanının yetersizliği, Tesla'larda bulunmayan kadran, malzeme kalitesi sorunları, büyük şehirlerde oto pilotun çalışmayışı, tek pedal kullanımı ve araç sahibinin merakı nedeniyle sürekli deneme istekleri bulunmaktadır. Konuşmacı, özellikle Türkiye'deki elektrikli araç altyapısı ve şarj maliyetleri konusunda eleştirel bir bakış açısı sunmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor