Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Otostok kanalından bir otomobil inceleme videosu. Sunucu, 1990 doğumlu olduğunu belirterek Togg elektrikli otomobilini detaylı olarak anlatıyor.
- Video, Togg'un ne olduğu, kuruluş hikayesi ve teknik özellikleri hakkında kapsamlı bilgiler sunuyor. İlk bölümde Togg'un Türkiye'nin otomobil girişim grubu olduğu, Bursa Gemlik'te üretileceği ve devlet destekli özel teşebbüs olduğu açıklanırken, ikinci bölümde aracın üç farklı versiyonu (tek motorlu kısa menzilli, tek motorlu uzun menzilli ve iki motorlu) ve fiyatları (953.000 TL, 1.055.000 TL ve 1.215.000 TL) detaylandırılıyor.
- Videoda ayrıca batarya şarj süreleri (AC ve DC şarj seçenekleri), menzil özellikleri ve elektrikli araçların en büyük sorunlarından biri olan şarj istasyonları ve altyapı sorunları hakkında bilgiler de paylaşılıyor. Sunucu, Togg'u test etmek istediğini ve izleyicilerin isteklerine göre yeni videolar hazırlayacağını belirtiyor.
- 00:35Togg Hakkında Genel Bilgiler
- Togg, Türkiye'nin otomobil girişim grubu kısaltmasıdır ve Bursa Gemlik'te üretilecektir.
- Togg, devlet üretmiyor, devlet destekli özel teşebbüs olarak tanımlanabilir.
- İlk başta altı grup vardı: Anadolu Grup, BMC Grup, Kök Grup, Turkcell, Zorlu Holding ve Top, ancak Kök Grup ekipten ayrıldı ve payı diğerlerine dağıtıldı.
- 01:10T10X Modelinin Adı ve Anlamı
- İlk üretilecek arabanın adı T10X'dir, T Togg'un kısaltması, 10 segmentini, X ise SUV sınıfını göstermektedir.
- Eğer sedan kasa olsaydı T10S olacaktı.
- Konuşmacı, 90 kuşağı için yerli marka istenmesinin nedenini açıklıyor ve gelişmiş ülkelerin markalarının ülkelerle özdeşleştirildiğini belirtiyor.
- 02:39Yerli Marka Olma Önemi
- Konuşmacı, yerli arabayı sahiplememiz gerektiğini vurguluyor.
- Togg'un tasarımı İtalyan bir tasarım şirketinden çıkmış olsa da, Türkiye'de üretilen birçok araba (Toyota Corolla, Mercedes) yabancı marka olmasına rağmen Türkiye'de üretiliyor.
- Uluslararası kuruluşlarda üretimlerin böyle olması gerekiyor ve kar marjlarından dolayı bu durum normaldir.
- 04:54T10X'nin Teknik Özellikleri
- T10X'nin şasesi elektrikli araçlar için üretilmiş bir şase olup, Euro NCAP'ten beş yıldız hedeflemeleri nedeniyle bu çalışma yapılmıştır.
- Araçta yedi hava yastığı standart olarak geliyor, dokuz hava yastıklı versiyonu da opsiyon olarak sunulmaktadır.
- Lityum-iyon bataryalar tek şarj ile 200-500 kilometre yol yapılabilir.
- 05:53Motor ve Performans Özellikleri
- T10X'de iki farklı batarya seçeneği ve iki farklı motor seçeneği bulunmaktadır.
- Tek motorlu versiyonda arka aksta bir elektrikli motor bulunmakta ve 218 beygir gücünde, 350 newton metre torka sahiptir.
- Araç maksimum 185 kilometre hızla sınırlandırılmış olup, 0-100 hızlanması 7-8 saniye arasında gerçekleşmektedir.
- 07:22Togg Araç Modelleri ve Fiyatları
- Togg'un standart menzilli bataryalı modeli 52,40 kilowatt saatte 310 kilometre menzile sahip ve fiyatı 953.000 TL.
- Uzun menzilli bataryalı model 88,50 kilowatt saatlik batarya ile 510 kilometre menzile sahip ve fiyatı 1.055.000 TL.
- İki motorlu model ön ve arka aksta motorlarla 88,50 kilowatt saatlik batarya ile 435 beygir gücü ve 700 newton metre tork sunuyor, 0-100 km/s hızlanması 4,80 saniye ve fiyatı 1.215.000 TL.
- 08:13Fiyat Performans Değerlendirmesi
- Araçların fiyatları ekonomik seviyede olup, premium standartlarında donanım, ekran ve lüks özellikler sunuyor.
- Mercedes veya Volvo gibi markaların benzer araçları 2 milyon liranın üzerine çıkarken, Togg'un fiyatı en az 2 milyon liraya yakın olabilir.
- Togg.com.tr adresinden katalog indirilebilir ve sipariş verilebilir, ancak video çekildiği gün sipariş süresi dolmuş olabilir.
- 09:00Batarya Şarj Süreleri
- Kısa menzilli batarya %20 ile %80'e kadar direkt akımla 28 dakikada, %100'e kadar 60 dakikada şarj edilebiliyor.
- AC hızlı şarj ile kısa menzilli batarya 2 saat 42 dakikada, evde 19 saat 11 dakikada şarj edilebiliyor.
- Uzun menzilli batarya direkt akımla %100'e kadar 1 saat 2 dakikada, AC ile 4 saat 31 dakikada, evde 32 saat 42 dakikada şarj edilebiliyor.
- 10:50Elektrikli Araçların Şarj Sorunları
- Elektrikli arabaların en önemli sorunu şarj istasyonu altyapısıdır.
- Bir mühendisin belirttiği gibi, tüm araçlar elektrikli olsa bile şehir altyapısı kaldırmaz, elektrik sistemini değiştirmek gerekir.
- Türkiye'de çoğu insan apartmanda oturduğu için, evlerde şarj etmek zor olabilir ve şarj ünitelerinin sistemli bir şekilde ilerlemesi gerekiyor.
- 12:05Menzil ve Şarj Süreleri Üzerine Düşünceler
- Batarya ile 500 kilometre menzil yapılsa da, uzun yolda, yüklü giderken veya rampalı yere giderken menzil düşebilir.
- İki şehir arasında bile 300 kilometreden fazla mesafe olduğundan, şarj istasyonlarının şarj sürelerini kısaltması gerekiyor.
- Elektrikli araçların en büyük handikapı şarj sorunlarıdır, ancak teknoloji hızla geliştiği için bu sorunlar çözülebilir.