Bu video, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün ihtiyacına yönelik olarak Havelsan ile imzalanan Türk Boğazları Gemi Trafik Hizmetleri Sistem Yükseltmesi ve İlavesi projesini anlatan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, 2003 yılında Lockheed Martin tarafından tesis edilen İstanbul ve Çanakkale Gemi Trafik Merkezlerinin yerli ve milli yazılım ve donanımla yenilenme sürecini anlatmaktadır. Proje kapsamında Aselsan'ın Ekinoks kameraları ve Reis sahil gözetleme radarı gibi teknolojik donanımlar entegre edilmekte, Havelsan tarafından üretilen yazılım ve diğer sistemler kullanılmaktadır. Sistem, gemilerin takip edilmesi, kontrol dışı durumlara anında müdahale edilmesi ve İstanbul Boğazı'nda gemi kazalarının önüne geçilmesi amacıyla 24/7 esasına uygun olarak çalışacak.
Boğaz, Karadeniz ile Akdeniz'i birleştiren önemli bir ticaret yoludur. Her yıl en az 40.000 gemi transit geçiş yapar. Toplam uzunluğu 37 deniz mili, en dar yeri 1200 metre. Ortalama derinliği 60-80 metre arasındadır
Bu video, bir denizci tarafından sunulan, İstanbul'dan Göcek'e yapılan deniz yolculuğunu anlatan kapsamlı bir rehber formatındadır. Konuşmacı, denizcilik deneyimlerini ve bilgilerini paylaşarak izleyicilere güvenli bir yolculuk yapmaları için rehberlik etmektedir.. Video, İstanbul'dan Göcek'e yaklaşık 112 deniz mili uzunluğundaki rotayı takip ederek, Marmara Denizi, Çanakkale Boğazı ve Ege Denizi'ndeki önemli noktaları detaylı olarak anlatmaktadır. İçerikte Marmara Adası'ndaki barınaklar, Çanakkale Boğazı'nın önemli noktaları, Bozcaada, Midilli, Sakız Adası, Çeşme Boğazı, Samos, Turgut Reis, Knidos ve Göcek gibi noktalar hakkında bilgiler verilmektedir.. Videoda ayrıca GPS'in güvenilirliği, harita okuma becerisi, kardinal işaretleri, şamandıralar, akıntılar ve rüzgar durumları gibi denizcilik bilgileri de paylaşılmaktadır. Konuşmacı, yolculuk sırasında ziyaret ettiği barınaklar, yakıt istasyonları ve dikkat edilmesi gereken tehlikeler (kayalıklar, sığlıklar) hakkında uyarılar yaparak, denizcilik bilgisinin yanında harita okuma becerisinin de önemini vurgulamaktadır.
Bu video, bir fotoğrafçının Çanakkale Boğazı'nda EOS R kamera ile yaptığı doğa fotoğrafçılığı deneyimini anlattığı bir inceleme içeriğidir. Konuşmacı, genellikle düğün fotoğrafları ve videoları çekmekte olan bir fotoğrafçıdır.. Videoda, Çanakkale Boğazı'ndaki doğal ortamda EOS R kameranın performansı detaylı olarak incelenmektedir. Konuşmacı, gün doğumu fotoğrafları, deniz kenarındaki yosunlu dokular, taşlar ve makro fotoğraflar gibi farklı çekim türlerini göstermektedir. Ayrıca, kameranın hafifliği, pratikliği, ekran açılma performansı, otomatik netleme özelliği ve renk ayrım performansı gibi teknik detaylar hakkında bilgiler verilmektedir. Video, doğa fotoğrafçılığının keyfini ve EOS R'nin bu tür ortamlarda sunduğu avantajları vurgulamaktadır.
Bu video, bir yarışma formatında çekilmiş olup, Mustafa adlı bir yarışmacı ve sunucu Kenan Bey arasında geçen bir soru-cevap etkinliğini içermektedir.. Videoda, Çanakkale Boğazı'na Osmanlı Devleti zamanında verilen adlardan biri sorulmaktadır. Yarışmacı, Ege, Akdeniz, Marmara ve Karadeniz seçeneklerini değerlendirmekte ve yarı yarıya joker hakkını kullanarak "Akdeniz Boğazı" cevabını vermektedir. Sunucu, doğru cevabın "Akdeniz Boğazı" olduğunu açıklamakta ve Osmanlı döneminde Ege kelimesinin kullanılmadığını, denizimize Akdeniz denildiğini belirtmektedir.
Osmanlı Devleti'nin savaşa girişi savaşın kendisinden daha fazla tartışılmıştır. Almanlar, Bulgaristan ve Romanya'nın savaşa katılmasını Türkiye'ye bağlamak istedi. Göben ve Breslav zırhlılarının Karadeniz'e çıkarılması planlandı. Rusya'nın Kafkasya'dan asker çekememesi Almanları harekete geçirdi
Bu video, bir konuşmacının Türkiye'nin sınırları ve Lozan Antlaşması hakkında tarihsel bilgiler paylaştığı bir sohbet formatındadır. Konuşmacı, Lozan Antlaşması'nın zabıtlarını ve dönemin önemli olaylarını aktarmaktadır.. Video, Türkiye'nin Suriye hududu örneği üzerinden başlayıp, Fransız hariciye vekili Franklin Boom'un 1921'de Ankara'ya gelerek bu hududu çizdiğini anlatmaktadır. Konuşmacı, İngilizlerin Maraş ve Antep'teki Türk mukavemetine karşı Fransız ordusunu kullanarak Türkiye'yi zor durumda bıraktığını, Lozan Antlaşması'nda İsmet Paşa'nın bazı toprakları (Batı Trakya, Ege adaları, Kıbrıs, Antakya) talep etmediğini ve Limni adasının zapta geçilmemesinin Yunanistan'ın Çanakkale Boğazı'na hakim olmasına yol açtığını açıklamaktadır. Konuşmacı, bu tarihsel olayları anlatarak Türkiye'nin Arap alemine sırtını dönüp Türkçülük ve ırkçılık politikasına yönelmesinin nedenlerini tartışmaktadır.
Bu video, bir eğitimci tarafından KPSS, AYT, TYT, lisans, önlisans ve ortaöğretim öğrencileri için hazırlanmış tarih dersidir. Eğitimci, Marmara Denizi haritası ve dilsiz harita kullanarak konuyu anlatmaktadır.. Video, Osmanlı İmparatorluğu'nun Çanakkale ve İstanbul Boğazı'na sahip olma sürecinden başlayarak, tarihsel gelişmeleri kronolojik olarak ele almaktadır. İçerik, Orhangazi döneminde Çanakkale Boğazı'nın ele geçirilmesi, Fatih Sultan Mehmet döneminde İstanbul Boğazı'nın fethi, Küçük Kaynarca Antlaşması, Hünkar İskelesi Antlaşması, Londra Boğazlar Sözleşmesi, Sevr Antlaşması, Lozan Barış Antlaşması ve Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne kadar olan süreci kapsamaktadır.. Her antlaşma için boğazlarla ilgili maddeler karşılaştırılarak, Osmanlı Devleti'nin boğazlardaki egemenlik haklarının nasıl değiştiği açıklanmaktadır. Özellikle Sevr'de Türk olmayan komisyon, Lozan'da Türk olmayan askerler ve Montrö'de bu durumların nasıl değiştiği vurgulanmaktadır.
Çanakkale Boğazı tarih boyunca birçok medeniyet tarafından kontrol edilmeye çalışılmıştır. Bizans döneminde boğaz savunması yetersiz kalmış, küçük kaleler kullanılmıştır. Fatih Sultan Mehmet, İstanbul'un savunmasının Çanakkale'de başladığını fark etmiştir
Bu video, Ege Üniversitesi Coğrafya Bölümü'nde çalışan ve Troya projesinde uzun yıllar çalışmış bir akademisyen tarafından sunulan jeo-arkeoloji konulu bir eğitim dersidir. Konuşmacı, Muhammed adında bir kişiyle birlikte çalışmaktadır.. Sunum, jeo-arkeolojinin temel kavramlarını açıklayarak başlıyor ve ardından Troya'daki jeo-arkeolojik çalışmalar, sondaj teknikleri ve arkeolojik buluntular detaylı şekilde inceleniyor. Video, Troya'nın coğrafi konumu, Homeros'un İlyadası'ndaki önemi, farklı dönemlerdeki yapıları (Troya 1, 2, 6) ve Beşik Koyu'nun paleo-coğrafik değişimleri hakkında bilgiler sunuyor.. Sunumda ayrıca jeo-arkeolojide kullanılan yöntemler (jeomorfoloji, stigrafi, sondaj teknikleri, jeofizik, toprak analizi, paleontoloji ve tarihlendirme teknikleri) detaylı şekilde anlatılmakta ve Mercedes firmasının desteğiyle gerçekleştirilen sondaj çalışmaları görsel örneklerle desteklenmektedir. Çanakkale Boğazı'nın morfolojik yapısı, Alacalı Göl bölgesindeki arkeolojik buluntular ve Efes bölgesinin tarihsel gelişimi de sunumun içeriğinde yer almaktadır.
Bu video, bir kişinin arkadaşı Yılmaz ile birlikte Çanakkale Boğazı'nda balık avı deneyimini anlattığı bir vlog formatındadır. Yılmaz, deneyimli bir balıkçı olarak görünmektedir.. Videoda, deniz kestaneleri çizmesi tulumu giyen ve deniz kestaneleri toplayan Yılmaz'ın balık avı teknikleri gösterilmektedir. Önce midye toplama, ardından izmarit yakalama ve yavruları havuzda yaşatma süreci anlatılmaktadır. Akşam saatlerinde ise lüfer yakalama deneyimi paylaşılmaktadır. Video, doğada balık avlama, balık pişirme ve doğa ile olan yakınlığı vurgulamaktadır.
Tanzimat döneminde Avrupa'ya giden öğrenciler arasında iktisat eğitimi alan azdı. 1840-1880 arasında Avrupa üniversitelerinde iktisat tezi yapan Osmanlı öğrencisi yoktu
İstanbul Boğazı'nın iki katı büyüklüğünde, 62 kilometre uzunluğundadır. Kuzey girişinde 3200 metre, güney ağzında 3600 metreye kadar genişler. Boğazda iki akıntı sistemi bulunur: Karadeniz'den Ege'ye üst, Ege'den Marmara'ya dip akıntısı
Bu video, Çanakkale Boğazı Savaşı'nı anlatan bir şiir okumasını içermektedir.. Video, Çanakkale Boğazı Savaşı'nın şiddetini ve askerlerin fedakarlığını anlatan duygusal bir şiir sunmaktadır. Şiirde, savaşın korkunç koşulları, askerlerin yaralanması, şehit olması ve toprakların korunması için yapılan mücadele anlatılmaktadır. Şiir, Bedr Savaşı'ndaki arslanlarla karşılaştırmalar yaparak savaşın şiddetini vurgulamaktadır.
Bu video, 4 Nisan 1953 tarihinde Çanakkale Boğazı'nın Lara Burnu açıklarında yaşanan Türk Donanması'na ait denizaltı Dulpınar'ın hikayesini anlatan bir anlatımdır.. Video, fırtınalı bir günde Türk donanmasına ait Dulpınar denizaltısının İsveç donanmasına ait Şilep ile çarpışması ve 81 mürettebattan 22'sinin hayatta kalmasıyla başlar. Yetkililerin askerleri kurtarmak için çabalamaları, askerlerin şehit arkadaşlarını kaybetmesi ve "Türk'ü söyleyebilirsiniz, sigara da içebilirsiniz" direktifini almasıyla devam eder. Video, askerlerin söylediği "Bir ataş ver cigaramı yakayım, sen salın gel ben boyuna bakayım" türküsünün doğuşunu anlatarak, Türk dalgıçların denizaltıya ulaşmaya çalışması ve "Yanık Türk"ün doğuşunu konu alır.
Bu video, bir yelken yolculuğunu anlatan bir vlog formatındadır. Videoda bir çift, Ayvalık Cunda Adası'ndan Gökçeada'ya yelkenle seyahat etmektedir.. Video, yaklaşık altı saatlik bir yelken yolculuğunu göstermektedir. Yolculuk sırasında 25-30 knot civarında rüzgar ve yüksek dalgalar yaşanmaktadır. Yolculuk sırasında Bozcaada'ya uğranır, burada belediye marinasında yanaşma yapılır ve adanın içlerine doğru ilerlenir. Bozcaada'nın merkezinden 6 kilometrelik bir mesafe olan Lahit'in yerini ziyaret ederler ve gün batımını izlerler. Video, Çanakkale Boğazı'na doğru dönüş yolculuğunun başlangıcıyla sona erer.
Asya ile Avrupa'yı ayıran, Ege ve Marmara denizlerini birleştiren uluslararası su yoludur. 61 kilometre uzunluğunda, 1.2-6 kilometre genişliğinde ve ortalama 55 metre derinliğindedir. En dar noktası Çanakkale il merkezinde 103 metre derinliğindedir. Karadeniz'den Ege'ye ve Ege'den Karadeniz'e zıt yönde iki büyük akıntı vardır
Bu video, Türk Savunma Sanayi Gönüllüleri tarafından sunulan, deniz kuvvetleri hakkında az bilinen veya bilinmeyen enteresan bilgileri içeren bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, deniz kuvvetlerindeki çeşitli gelenekler ve uygulamaları anlatmaktadır. İçerikte gemilerde Kur'an-ı Kerim'in bulunması, korsan bayrağı çekme ve mehter marşı açma geleneği, alarm durumunda personel davranışları, toka bayrak töreni, Çanakkale Boğazı'ndan geçiş sırasında şehitler abidesine saygı duruşu, batma durumunda hayatta kalacak yiyecekler, denizaltılarda yaşam koşulları, ateş emri verme şekli ve çimariva selamlaması gibi konular ele alınmaktadır.