Titanic was the largest Olympic-class liner built for White Star Line. Built by Harland & Wolff in Belfast, measuring 882 feet long. Carried 2,224 passengers and crew, including wealthy and emigrant passengers
Bu video, dünyanın dört bir yanında tasarlanan ve daha önce görmediğimiz garip gemilerden bahseden bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, sekiz farklı gemiyi tanıtmaktadır: Darkwarts Vanguard (yarı denizaltı tasarımı ağır yük taşıma gemisi), Seawise Giant (dünyanın en büyük gemisi), Blue Marin (devasa petrol platformları taşıyan gemi), Pioneering Spirit (dünyanın en büyük inşaat gemisi), Saipem 7000 (dünyanın ikinci büyük crain gemisi), RV Flip (dünyanın en sıradışı gemisi), Yamal (dünyanın en güçlü buzkıran gemisi) ve One of the Seas (dünyanın en büyük yolcu gemisi). Her gemi için teknik özellikleri, boyutları, taşıma kapasiteleri ve özel yetenekleri detaylı olarak anlatılmaktadır.
Oyunda 9 ülkeden birini seçerek oyuna başlanır. Oyunda uçak, tank, helikopter ve gemiler bulunur. Her ülkenin kendine has uçak ve araç özellikleri vardır
Bigeye ve Armatus 45,000 darbe puanıyla 180 tecrübe puanı ve 450 altın verir. Galatine ve Lancet 48,000 darbe puanıyla 192 tecrübe puanı ve 480 altın verir. Devil ve Can Düşmanı Kocagöz 250,000 darbe puanıyla 1000 tecrübe puanı verir
Bu video, Tr Kanalında yayınlanan, deniz korsanlığının tarihsel gelişimini ve modern tehditlerini anlatan bilgilendirici bir belgesel formatındadır.. Video, antik çağlardan günümüze kadar deniz korsanlığının evrimini kronolojik olarak ele alarak, eski zamanlarda malların ele geçirilmesi ve satılması ile modern dönemde fidye talep edilmesi gibi değişen stratejileri anlatmaktadır. Ayrıca, modern gemilerin kendilerini korumak için kullandığı savunma taktikleri detaylandırılmaktadır.. Videoda özellikle Somali kıyılarındaki korsanlık faaliyetleri, Roro ve Alabama gibi gemilerin korsanlara ele geçirilmesi ve kurtarılması hikayeleri aktarılmaktadır. Korsanlık faaliyetlerinin nedenleri, korsanların kullandığı teknolojiler ve korsanlıkla mücadele yöntemleri ele alınırken, korsanlığın dünya ticareti üzerindeki etkileri ve yoksulluk, işsizlik ve yolsuzlukla beslendiği vurgulanmaktadır.
Bu video, dünyanın en büyük gemilerini tanıtan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, dünyanın en çok konteyner taşıma kapasiteli gemisinden başlayarak, Harmony of the Seas, Seawise Giant, NV Blue Marlin, Oasis of the Seas, Emma ve MSC Oscat gibi devasa gemileri tanıtmaktadır. Her gemi için uzunluk, genişlik, taşıma kapasitesi, inşa tarihi ve özellikleri hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Gemilerin yolcu taşıma kapasitesi, konteyner taşıma kapasitesi, lüks özellikleri ve çevre dostu teknolojileri gibi konular ele alınmaktadır.
Gemilere denize elverişlilik, yükleme sınırı ve liman çıkış belgeleri düzenlenir. Belgeler beş yıl süreyle geçerlidir ve gemide bulundurulması zorunludur. Gemiler belirli aralıklarla denetlenir ve yıllık sörveyler yapılır. Denetimler deniz ve sualtı sörveyleri şeklinde gerçekleştirilir
MODU Code (1989, 2009, 2020) and HSC Code (1994, 1995) are current editions. IMDG Code (2022, 2024) and IMSBC Code (2022, 2023) are major updates. MARPOL Annex V and VI are consolidated editions. SOLAS (2024) and Polar Code (2016) are updated versions
Bu video, denizcilik ve gemilerle ilgili bilgilendirici içerikler sunan bir eğitim serisinin ilk bölümüdür.. Video, geminin tanımı, yüzme prensibi ve geminin temel bölümlerini üç ana başlık altında ele almaktadır. İlk bölümde geminin su üzerinde yol alabilen, insan ve yük taşımacılığında kullanılan büyük araçlar olduğu belirtilirken, ikinci bölümde Arşimet prensibi üzerinden gemilerin nasıl yüzdüğü açıklanmaktadır. Son bölümde ise geminin ön kısmı (burun), arka kısmı (kuyruk), gövde, kaptan köşkü, güverte, makine dairesi, yelkenler ve ambarlar gibi temel bölümleri detaylı olarak anlatılmaktadır.
Bu video, dünyanın en küçük ve en büyük yolcu gemilerini tanıtan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, gemilerin teknik özelliklerini (uzunluk, ağırlık, yolcu kapasitesi) detaylı şekilde anlatarak başlıyor ve ardından Miss Frida, Karayipler Krallığı, Queen Mary II, Disney Dream, Mcg Split, Norve Epic, Celebrity Eclipse ve Diamond Prince gibi gemilerin özelliklerini karşılaştırıyor. Her gemi için eğlence imkanları, özel alanlar ve lüks özellikleri hakkında bilgiler veriliyor.
Bu video, bir gemide geçen bir sahneyi göstermektedir. Konuşmacılar geminin teknik sorunlarını tartışmaktadır.. Videoda geminin reaktör anakartının yandığı ve ışık hızı kristalinin çatladığı belirtilmektedir. Bu sorunların çözümü için yeni parçalar alınması gerektiği, ancak bu parçaların pahalı olduğu ve ikinci el bulma olasılığı olduğu konuşulmaktadır. Ayrıca geminin yakıt ihtiyacı, yiyecek ve diğer ihtiyaçların karşılanması, doktor beyden haber gelmemesi ve azalan para durumu gibi sorunlar da ele alınmaktadır.
Jotun, 100'den fazla ülkede faaliyet gösteren küresel bir boya üreticisidir. Şirket, sürekli inovasyon ve yaratıcılıkla en iyi kaliteyi birleştiriyor. 2023 yılı, Jotun için en iyi yıl olarak kaydedildi
Bu video, gemilerle ilgili hazırlanmış bir belgesel formatında olup, dünyanın en büyük araba taşıyıcı gemilerini (RO-RO gemileri) tanıtmaktadır.. Video, He Autoliers'ın 8.500 araç kapasiteli gemisinden başlayarak, CM Konfüçyüs ve Glowy Stella gibi diğer büyük taşıyıcı gemilerin özelliklerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Her gemi için taşıma kapasitesi, motor gücü, güvenlik önlemleri, mürettebat yapısı ve inşaat süreci hakkında bilgiler sunulmaktadır. Ayrıca, bu gemilerin otomotiv tedarik zincirindeki rolü ve küresel ticaretteki önemi vurgulanmaktadır.
Bu video, dünyanın en büyük dökme yük gemilerinden biri olan Dalian'ı tanıtarak dökme yük gemilerini daha yakından inceleyen bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, dünya ticaretinin %83'ünün deniz yoluyla yapıldığını ve dökme yük gemilerinin bu ticaretin %48'ini oluşturduğunu belirterek başlıyor. Dökme yük gemilerinin taşıma kapasitesine göre altı kategoriye ayrıldığı detaylı olarak anlatılıyor: kosterler, mili walkers coster, handy size, handymax supramax, panamax, post panamax/aframax ve cap size. Ayrıca bu gemilerin taşıma hızları ve taşıma süreleri hakkında bilgiler veriliyor.
Bu video, dünyanın en büyük on aracını tanıtan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, "Dünyanın Enleri" kanalında yayınlanmıştır.. Videoda dünyanın en büyük on aracı sırasıyla tanıtılmaktadır. Bu araçlar arasında Dodge marka kamyon, Porsche tank, NASA'nın Tırtıl nakliye aracı, Belaz 75710 harfiyat kamyonu, Begger 288 paletli madencilik makinesi, dünyanın en uzun limuzinli araç, 900 ton ağırlığında ekskavatör, Hindistan'da kullanılan tanker, en büyük kalkış ağırlığı alanında dünyanın en büyük uçağı ve en büyük gemi olan UCC süper tankeri bulunmaktadır. Her araç için teknik özellikleri, ağırlıkları ve kullanım amaçları hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, bilimsel bir anlatım formatında gemilerin nasıl batmadan yüzebildiğini açıklamaktadır.. Video, suyun kaldırma kuvveti ve yoğunluğu kavramlarını kullanarak gemilerin batmadan yüzebilme mekanizmasını açıklamaktadır. Gemilerin iç kısımlarında büyük boşluklar bırakılarak havanın yoğunluğu düşürülerek toplam yoğunluklarının suyun yoğunluğundan az tutulması anlatılmaktadır. Ayrıca, gemilerin aşırı yüklenmesi veya su alması durumunda batma durumları da açıklanmaktadır.
Bu video, bir kişinin köyde babasına yardımcı olmak için çektiği eğitim içeriğidir. Konuşmacı, daha önce telif hakkı nedeniyle sildiği bir videoyu yeniden yüklediğini belirtiyor.. Video, gemilerde elektrik sistemlerinin nasıl çalıştığını ve jeneratörlerin paralel nasıl alınacağını anlatıyor. İçerikte öncelikle makine dairesi (main engine room) ve kontrol odası tanıtılıyor, ardından jeneratörlerin nasıl kontrol edildiği, alarmların ne işe yaradığı ve jeneratörlerin paralel alınması süreci gösteriliyor. Konuşmacı, gemilerde genellikle üç jeneratör bulunduğunu, bunların nasıl devreye alındığını ve devreden çıkarıldığını adım adım açıklıyor.
Bu video, bir geminin havuza alınma sürecini gösteren bir belgesel formatındadır. Anlatıcı, izleyicilere geminin havuza alınma sürecini adım adım anlatmaktadır.. Videoda, boş bir geminin havuza alınma süreci detaylı olarak gösterilmektedir. İlk olarak havuza su alma işlemi başlar, ardından su seviyesi geminin alt seviyesine kadar yükselir. Bu süreç yaklaşık üç saat sürmektedir. Geminin pervaneleri ve diğer özellikleri gösterilirken, su seviyesi yükseldikçe geminin durumu takip edilmektedir. Ayrıca, geminin deniz seviyesine ulaştığında kontrol işlemleri yapıldığı bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir aile içi diyalogu göstermektedir. Konuşmada Evren, Yıldız ve diğer aile üyeleri yer almaktadır.. Videoda, Evren'in gemilere kaldırılacağı ve annesinin rahatsız edildiği konuları ele alınmaktadır. Konuşmada bir kişinin Evren'i bulma çabası ve diğer aile üyelerinin bu durumdan uzak durma isteği bulunmaktadır. Diyalog, bir kişinin "yakında hepinizin kararları değişecek" sözleriyle sona ermektedir.