• Buradasın

    Araba Bakımı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Fiat Fiorino Tamir ve Bakım Videosu

      Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde teknisyenlerin 2012 model Fiat Fiorino 1.3 Multijet aracının tamir ve bakım sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Sultangazi'den gelen müşterinin sorunları ve tamir süreci adım adım anlatılmaktadır. Video, aracın test sürüşü ve şanzıman sorunlarının tespitiyle başlayıp, şanzıman sökülmesi, amortisör kontrolü ve su kaçaklarının tespitiyle devam ediyor. Ardından şanzıman revizyonu, hidrolik ünite tamiri, baskı balata ve volan değişimi gibi işlemler gösteriliyor. Ayrıca amortisör takozları, egzoz sistemi, demir su boruları, emme manifoldu, radyatör ve hava filtre kazanının tamiri de videoda yer alıyor. Videoda şanzıman yağı seçimi, robot yağı kullanımı, paslanma, kopukluk ve tıkanma gibi sorunların tespiti ve orijinal parçaların önemi vurgulanmaktadır. Tamir süreci iki günlük bir süreçte gerçekleştirilmiş ve tamir sonrası test sürüşü ile arıza kontrolü yapılmıştır.

      • youtube.com
    • Lastik Hava Basıncı Kaç Olmalı?

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı lastik hava basıncı konusunda bilgi vermektedir. Video, lastik hava basıncının doğru değerinin ne olduğunu ve neden önemli olduğunu anlatmaktadır. Konuşmacı, genellikle 28-32 psi arasında hava basan araçların yanlış yaptığını, araç üreticilerinin genellikle 35 psi ve üzeri basınç önerdiğini belirtmektedir. Ayrıca, lastik hava basıncının düşük olması lastik hasarlarına, jant çatlaklarına ve yol tutuşunun azalmasına neden olabileceğini açıklamaktadır. Video, yazlık-kışlık lastik hava basıncı farkı ve lastik boyutunun hava basıncına etkisi gibi konulara da değinmektedir.

      • youtube.com
    • Araba Alırken Motor Kontrolü Rehberi

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, yaz aylarında artan araba alım talebi nedeniyle araç alırken motor kısmının nasıl kontrol edilmesi gerektiğini anlatmaktadır. Video, araba alırken motor kontrolü için dikkat edilmesi gereken önemli noktaları adım adım açıklamaktadır. Önce motor bal dök yala durumunun yanıltıcı olabileceği, ardından yağ ve su kontrolünün nasıl yapılacağı, egzozdan çıkan dumanların anlamları, yağ çubuğundan çıkan dumanların yorumlanması, triger zinciri, tüp beyni, arıza lambası, yağ kaçakları, vites geçişleri, baskı balatası ve klima kontrolü gibi konular ele alınmaktadır. Sunucu, bu kontrollerin ciddi masraflardan kurtulmaya yardımcı olacağını vurgulamaktadır.

      • youtube.com
    • Radyatör Sızıntı Önleyici Kullanım Videosu

      Bu video, bir kişinin Antalya'dan çektiği araç bakım içeriğidir. Konuşmacı, aracında yaşanan radyatör sızıntı sorununu çözmek için radyatör sızıntı önleyici ürünü kullanmaktadır. Videoda, radyatör sızıntı önleyici ürününün nasıl kullanılacağı adım adım gösterilmektedir. Konuşmacı, araçta üç noktadan sızıntı olabileceğini belirterek, bu ürünün devir dayımı, kelepçelerin olduğu yer ve hava alma tapası gibi noktalarda sızıntıları kapatacağını umduğunu ifade etmektedir. Ayrıca, ürünün su deposuna nasıl ekleneceği ve antifriz ile karıştırılması gerektiği gösterilmektedir. Konuşmacı, ürünün etkisini bir hafta-ondan sonra değerlendireceğini ve sonuçları paylaşacağını belirtmektedir.

      • youtube.com
    • Triger Zinciri Değişimi Hakkında Bilgilendirme

      Hoto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Konuşmacı, daha önce paylaştığı triger zinciri ile ilgili bilgiler üzerine gelen fikir ayrılıklarını gidermek amacıyla bu videoyu hazırladığını belirtiyor. Video, triger zincirinin ne zaman değişmesi gerektiği konusunda bilgi veriyor. Konuşmacı, araçların kullanım kılavuzunda belirtilen kilometre periyotlarının yanı sıra, triger zincirinden gelen şıkırtı seslerinin de değişimin bir göstergesi olduğunu açıklıyor. Yetkili servislerde kilometreye göre değişim yapılırken, diğer servislerde zincirden gelen seslere bakılarak karar verildiği belirtiliyor. Garantili araçlarda belirtilen kilometrede değişmesi gerektiği, garanti dışında ise zincirden ses geliyorsa değiştirilmesi gerektiği vurgulanıyor.

      • youtube.com
    • 1999 Model Fiat Palio Tamir Süreci

      Bu video, bir otomobil tamir atölyesinde 1999 model Fiat Palio 1.6 16 vat aracının tamir sürecini gösteren kapsamlı bir eğitim içeriğidir. Videoda bir usta, yardımcısı Muhammed ve teknisyen Serkan yer almaktadır. Video, Ankara'dan gelen bir müşterinin 232 bin kilometredeki Fiat Palio'nun çeşitli sorunlarının (yağ yakma, duman atma, su kaçağı, vites geçişleri, hidrolik direksiyon sorunları) tespitinden başlayarak, aracın sökülmesi, silindir kapağı revizyonu, motor tamiri ve montaj sürecini adım adım göstermektedir. Tamir süreci iki gün sürmüş olup, sonunda araç müşteriye teslim edilmek üzere yıkamaya gönderilmiştir. Videoda ayrıca emme manifoldu tamiri, silindir kapağı değişimi, eksantrik kafesi, triger kapağı, krank keçesi, aks körüğü, buji ve şanzıman takozu gibi parçaların değiştirilmesi, genleşme tankının temizlenmesi, motor yağı ve yağ filtresi değişimi, hava filtresi değişimi, test sürüşü ve vites tellerinin değiştirilmesi gibi aşamalar detaylı olarak gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Triger Kayışının Değişim Periyodu ve Koptuğunda Yapılması Gerekenler

      Bu video, bir otomotiv uzmanının triger kayışı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, triger kayışının değişim periyodu ve koptuğunda yapılması gerekenler konusunda detaylı bilgiler sunmaktadır. Video, triger kayışının değişim periyodunun Avrupa ve Türkiye standartlarında farklılık gösterdiğini açıklayarak başlıyor. Konuşmacı, triger kayışının kullanım ömrünü etkileyen faktörleri (sıcaklık farkı, yağ kaçakları, aracı vurdurma, montaj hataları) anlatıyor ve Türkiye şartlarında ideal değişim periyodunun 90 bin kilometre olduğunu belirtiyor. Ayrıca, triger kayışı koptuğunda araç sürücüsünün doğru davranışlarının hasarı %50 azaltabileceğini ve aracı çalıştırmaya çalışmanın hasarı artırabileceğini vurguluyor. Video, triger kayışı ile ilgili bir çalma listesi önerisiyle sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Araba Neden Hararet Yapar?

      Bu video, bir otomobil uzmanının arabanın hararet yapmasının sebeplerini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, arabanın hararetle çok uğraşmış biri olduğunu belirtiyor. Video, arabanın normal çalışma sıcaklığı ve soğutma sisteminin çalışma prensibini açıklayarak başlıyor. Ardından arabanın hararet yapmasının çeşitli sebepleri detaylı olarak anlatılıyor: yedek su deposu (genleşme kabı) su eksikliği, soğutma sistemindeki sızıntılar, devirdaim pompası arızası, radyatör sorunları, fan zayıflığı, hararet müşürü arızası, üst kapak contası yanması, motorun bitik olması ve yanlış kullanım (yüksek veya düşük devirlerde sürüş). Video, hararet yapan bir arabanın nasıl kontrol edilebileceğine dair pratik önerilerle sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Marş Motoru Arızası Belirtileri ve Önleme Yöntemleri

      Bu video, Ota Klinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, marş motoru arızalarının nasıl anlaşılabileceğini ve belirtilerini anlatmaktadır. Video, marş motorunun yapısı ve işlevi hakkında kısa bilgilerle başlayıp, arızalandığında ortaya çıkabilecek belirtileri detaylı şekilde açıklamaktadır. Marş motorunun yavaş çalışması, farklı sesler çıkarması, geç çalışması ve tamamen çalışmaması gibi belirtiler anlatılmaktadır. Ayrıca, yolda kaldığınızda marş motoruna zarar vermeden pratik çözümler ve şanzıman devrini kullanarak aracı çalıştırmanın zararları hakkında uyarılar da verilmektedir.

      • youtube.com
    • Motosiklet Zenciri Takma ve Bakım Rehberi

      Bu video, bir motosiklet zenciri takma ve bakım sürecini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. İki kişi arasında geçen diyaloglarla zencirin doğru takılması ve bakımı anlatılmaktadır. Video, sıfırdan zencirin nasıl takılacağını göstererek başlıyor ve zincir freni, yan kapağın takılması, gergi vidasının sıkılması gibi adımları detaylı şekilde açıklıyor. Ardından zincir yağlama konusuna geçiliyor ve küçük motorlarda yağ otomatiğinin hassasiyeti, yağ inceltme yöntemleri ve zincirin yağ verip vermediğinin nasıl kontrol edileceği anlatılıyor. Video, bir sonraki bölümde ekleme yapılacağını belirterek sona eriyor.

      • youtube.com
    • Arabaya Kaç Litre Antifiriz Eklenmelidir?

      Bu video, Foto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, araçlara antifiriz ekleme konusunda bilgiler vermektedir. Video, araçlara kaç litre antifiriz eklenmesi gerektiği, antifiriz ölçümü nasıl yapılacağı ve en güvenilir yöntem hakkında bilgiler içermektedir. Sunucu önce komple motor suyu değişimi için 3 litre antifiriz eklenmesi gerektiğini, ardından mavi ve kırmızı antifriz arasındaki farkları açıklamaktadır. Ayrıca, eski araçlarda antifriz koyarken dikkat edilmesi gereken noktalar, antifiriz ölçme aleti kullanımı ve donma derecesi ölçümü gibi pratik bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Sandık Motor Nedir ve Alınır mı?

      Bu video, bir kişinin sandık motor hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı kendi deneyimlerini paylaşarak konuyu anlatmaktadır. Video, sandık motorun ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve günümüzde fabrikaların artık motor üretmediğini, bunun yerine eski arabalardan sökülüp satılan motorların sandık motor olarak adlandırıldığını anlatıyor. Konuşmacı, sandık motorun avantajlarını (daha uygun fiyat) ve dezavantajlarını (içini bilmediğiniz için dolandırılma riski) detaylı şekilde açıklıyor. Kendi yaşadığı bir sandık motor deneyiminden bahsederek, bu tür motorlara kesinlikle girilmemesi gerektiğini ve motorların kendi ustaya yaptırılması gerektiğini tavsiye ediyor.

      • youtube.com
    • Motor Yağ Seviyesi Nasıl Kontrol Edilir ve İlave Edilir

      Auto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, motor yağ seviyesinin nasıl kontrol edileceğini ve ilave edileceğini adım adım anlatıyor. Video, motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi için gerekli koşulları (düz bir zeminde 15 dakika bekletme) açıklayarak başlıyor. Ardından yağ çubuğunun nasıl çıkarılacağı, temizleneceği ve tekrar takılacağı gösteriliyor. Sunucu, yağ seviyesinin nasıl kontrol edileceğini, eksik yağ durumunda ne kadar ilave edilmesi gerektiğini (en alt çizgide 1 litre, daha aşağıda 1,5 litre) ve fazla yağ durumunda dikkat edilmesi gerektiğini detaylı şekilde anlatıyor. Ayrıca, motor yağının türüne göre uygun yağ ilave edilmesi gerektiği vurgulanıyor.

      • youtube.com
    • Karbüratör Ayarı Eğitim Videosu

      Bu video, iki kişinin karbüratör ayarı hakkında bilgi paylaştığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacılar, karbüratörün nasıl ayarlanacağını adım adım göstermektedir. Video, karbüratörün benzin ve hava ayarlarının nasıl yapılacağını detaylı şekilde anlatmaktadır. Konuşmacılar önce karbüratörün üst kapağını sökerek ayar vidalarını göstermekte, ardından doğru ayar değerlerini (hava ayarı için 1,5 tur, benzin ayarı için 2,5 tur) açıklamaktadır. Ayrıca, soğuk motorun zencirinin dönmesi, benzin yetiştirmemesi gibi sorunların nedenleri ve çözümleri de paylaşılmaktadır. Video, karbüratör ayarının önemini vurgulayarak, doğru ayarların motorun sağlıklı çalışması için gerekliliğini belirtmektedir.

      • youtube.com
    • Skoda Octavia Anahtarlık Pilini Nasıl Değiştirilir

      Bu video, bir kişinin Skoda Octavia'nın anahtarlık pilini nasıl değiştireceğini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda 2020 ve üzeri Skoda Octavia modellerinin anahtarlarının yapısı ve pilini değiştirme süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce anahtarın açılma mekanizması gösterilip, ardından pilin nasıl çıkarılacağı ve yeni pilin nasıl yerleştirileceği tırnağın yardımıyla gösterilmektedir. Pillerin marketlerde kolayca bulunabileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Burhan Dalgali'nin Araç Ekspertiz Süreci

      Bu video, "Sahici Yorum" kanalında yayınlanan, İstanbul'daki Burhan Dalgali adlı bir araç ekspertiz uzmanının çalışma yöntemlerini gösteren bir içeriktir. Videoda, Burhan Dalgali'nin tahliye edildiği belirtilmektedir. Video, Burhan Dalgali'nin bir araç ekspertiz sürecini adım adım göstermektedir. Önce aracın kaputunu açıp detaylı bir şekilde inceliyor, ardından aracın üzerine çıkıyor ve çeşitli noktaları kontrol ediyor. Ardından aracı ısıtıyor, cikle çekiyor ve deneme sürüşü yaparak fren performansını, lastiklerin kaygan yüzeydeki durumunu ve diğer teknik özelliklerini değerlendiriyor. Video, Burhan Dalgali'nin işinin ehli olduğunu ve Türkiye'ye rezil edildiğini vurgulayarak sona eriyor.

      • youtube.com
    • Dört Mevsim Lastikler Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, "Uzun Adamlar" YouTube kanalında yayınlanan teknik bir içerik olup, sunucu dört mevsim lastikler hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, dört mevsim lastiklerin ne olduğu, avantajları, dezavantajları ve kullanım senaryoları hakkında kapsamlı bilgiler sunmaktadır. Sunucu önce dört mevsim lastiklerin yapısını ve kullanım amacını açıklayıp, ardından bu lastiklerin avantajlarını (tek lastik seti ile tüm yıl geçirebilme, maliyet tasarrufu, M+S logosu ile kış lastiği yerine kullanılabilme) ve dezavantajlarını (sıcak havalarda çabuk aşınması, uzun yol şoförlüğü için uygun olmaması, sportif sürüş için uygun olmaması) anlatmaktadır. Ayrıca lastik değişiminde dikkat edilmesi gereken noktalar da paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Araba Kaplama İşlemi ve Kalite Farkları

      Bu video, bir araba kaplama servisinde Orhan Usta, Recep Usta ve Emre adlı kişilerin yer aldığı eğitim içeriğidir. Orhan Usta Hong Kong'da staj görmüş ve birincilikle bitirmiş bir uzmandır. Video, araba kaplama işleminin üç günlük sürecini göstermektedir. İlk olarak zemin hazırlığı, kapı kulplarının sökülmesi, ardından kaplamanın nasıl yapılacağı ve son olarak kuruma süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Ayrıca, PVC ve PPF gibi farklı kaplama malzemelerinin kalite farkları karşılaştırılmaktadır. Videoda ayrıca araba kaplamadan önce yapılması gerekenler, kaplama işleminin faydaları, fiyat bilgileri ve kaplama sonrası aracın yıkanma ve yağmur suyuna maruz kalma konusunda bilgiler de paylaşılmaktadır. Kaliteli malzemelerin kullanılmasının önemi vurgulanırken, profesyonel işçilikin nasıl yapılacağı da gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Sente Ayarı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, Auto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, araçların sente ayarı konusunda detaylı bilgiler vermektedir. Video, sente ayarının ne olduğunu, neden bozulduğunu, bozulduğunda ne olacağını ve nasıl anlaşılabileceğini açıklamaktadır. Sente ayarı, egzantrik mili zamanlanmasının doğru ayarlanması işlemidir ve genellikle triger kayışı değişimi sırasında yapılır. Bozulduğunda maksimum hızın azalması, motor güçsüzleşmesi, yakıt tüketiminin artması, motorun gürültülü çalışması ve titreşmesi gibi belirtiler görülür. Ayrıca, sente ayarının düzeltilmesi için gerekli maliyet de 100-400 TL arasında değişkenlik göstermektedir.

      • youtube.com
    • Subap Ayarı ve Arızaları Hakkında Bilgilendirme

      Oto Klinik tarafından sunulan bu eğitim videosunda, subapların işlevi, subap ayarının bozulduğu nasıl anlaşılır ve subap arızaları hakkında bilgiler verilmektedir. Video, öncelikle subapların (valflerin) motorun üst kapak kısmında bulunan ve hava girişi, yakıt girişi ve egzoz çıkışını sağlayan parçalar olduğunu açıklayarak başlıyor. Ardından subap ayarının bozulduğu belirtileri detaylı şekilde anlatılıyor: aracın gaz yememesi, yakıt artışına rağmen performansın artmaması, bayır aşağı sallandığında yeterli hızlanamaması, subapların bulunduğu kısımdan metalin birbirine çarpması gibi sesler ve çekişte düşüklük. Son bölümde ise subap arızaları (subap eğilmesi/kırılması, subap lastiği deformasyonu, subap itici arızası) ve bunların belirtileri açıklanıyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor