Sistemler

DS-2CE16D0T-EXIPF kamerasının gece görüş mesafesi 20 metreye kadar çıkmaktadır.

Bürkert akışkan kontrol sistemleri, sıvıların ve gazların verimli ölçümü, kontrolü ve ayarlanması için çözümler sunar. Bu sistemler aşağıdaki işlevleri yerine getirir: - Valfler: Solenoid, proses ve kontrol valfleri gibi çeşitli valf türleri ile akışkanın dağıtılması, serbest bırakılması ve karıştırılması gibi işlemleri gerçekleştirir. - Sensörler: pH, iletkenlik, çözünmüş oksijen ve diğer kimyasal ve fiziksel özellikler gibi sıvı parametrelerini ölçer ve izler. - Entegre sistem çözümleri: Valfler, sensörler ve kontrolörleri bir araya getirerek, belirli endüstri ihtiyaçlarına göre uyarlanmış kapsamlı akışkan kontrol sistemleri oluşturur. Bürkert'in ürünleri ve çözümleri, ilaç, gıda ve içecek, su arıtma, kimyasal işleme gibi birçok sektörde kullanılmaktadır.

PDS (Personel Devam Kontrol Sistemi) ve PDS (Protected Distribution System) farklı anlamlara sahiptir. PDS (Personel Devam Kontrol Sistemi), işletmelerin personel takibi ve yönetimi için kullandığı bir teknolojidir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Tanımlama: Çalışanlar, parmak izi, yüz tanıma veya RFID kart gibi yöntemlerle kendilerini tanıtır. 2. Veri Kaydı: Tanımlama bilgisi kayıt cihazına iletilir ve çalışanın işe giriş veya çıkış saati kaydedilir. 3. Veri İşleme: Yazılım, kaydedilen verileri işleyerek çalışanın günlük, haftalık veya aylık çalışma saatlerini hesaplar. 4. Raporlama: Sistem, çalışma saatleri, izinler, fazla mesailer ve diğer personel verileri üzerinden raporlar oluşturur. 5. Maaş Hesaplaması: Yazılım, raporlanan çalışma saatlerini ve kurumun kurallarını dikkate alarak personelin maaşını hesaplar. PDS (Protected Distribution System) ise, hassas bilgilerin güvenli bir şekilde iletilmesini sağlayan bir sistemdir. Çalışma prensibi, fiziksel kablolama üzerinden yetkisiz erişimi ve müdahaleyi önleyecek şekilde tasarlanmıştır ve şu bileşenleri içerir: - Hardened Conduits: Kabloları fiziksel olarak koruyan metal gibi dayanıklı malzemelerden yapılmış borular. - Alarm Sistemleri: Yetkisiz erişim veya tampering girişimlerini tespit eden ve alarm veren sensörler. - Kilitler ve Mühürler: Sadece yetkili personelin erişebileceği erişim noktalarını güvence altına alır. - Sürekli İzleme: Fiziksel korumaların bütünlüğünü ve herhangi bir tampering belirtisini tespit etmek için gözetim sistemleri.

ERÜ VPN hizmetinde OpenVPN protokolü kullanılmaktadır.

Pitot statik tüpü, soğuk iklim şartları nedeniyle tüp içinde buzlanma oluşması sonucu buzlanır. Bu durum, tüpün kanallarında meydana gelen daralma ve tıkanmalar nedeniyle yanlış ölçümlere yol açar ve uçak için tehlikeli olabilir.

Eşel aydınlatma, güneş enerjisini kullanarak elektrik üretip dış mekanlarda aydınlatma sağlayan bir sistemdir. Çalışma prensibi şu şekilde özetlenebilir: 1. Güneş Panelleri: Güneş ışığını doğrudan elektriğe dönüştürür. 2. Bataryalar (Aküler): Güneş panelleri tarafından üretilen enerji, bataryalarda depolanır. 3. LED Lambalar: Depolanan enerji, LED lambalar aracılığıyla ışık olarak kullanılır. 4. Kontrol Üniteleri: Sistemin verimli çalışmasını sağlamak için bataryadaki enerjinin doğru şekilde kullanılmasını ve güneş panelinden gelen enerjinin depolanmasını kontrol eder. 5. Şarj Regülatörü: Bataryaya giden enerjiyi düzenler, aşırı şarj veya deşarj olmasını önler. Bu sayede, güneş enerjisi ile çalışan aydınlatma sistemleri, gece veya güneşin olmadığı durumlarda otomatik olarak devreye girer ve aydınlatma sağlar.

Yangın denetiminde bakılan başlıca unsurlar şunlardır: 1. Yangın Güvenlik Sistemleri: Yangın algılama ve söndürme sistemlerinin, acil durum aydınlatma ve çıkış yollarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve test edilmesi. 2. Ekipman Kontrolü: Duman ve ısı dedektörleri, yangın alarm panelleri, uyarı sistemleri (sirenler, flaşörler) gibi ekipmanların çalışırlığının test edilmesi. 3. Sprinkler Sistemi: Sprinkler başlıklarının temiz ve serbest olduğundan, boruların tıkanıklık yapmadığının kontrol edilmesi. 4. Yangın Pompaları: Pompaların doğru basınçta çalıştıklarının ve sızıntı yapmadıklarının kontrol edilmesi. 5. Elektrik Sistemleri: Acil aydınlatma sistemlerinin çalıştığının ve yedek güç kaynaklarının (jeneratörler, bataryalar) düzenli olarak test edildiğinin kontrol edilmesi. 6. Tahliye Yolları: Yangın merdivenlerinin yönetmeliğe uygunluğu, acil çıkış kapılarının kilit ve erişilebilirlik durumu. 7. Risk Analizi: Potansiyel yangın tehlikelerinin belirlenmesi ve risk değerlendirmesinin yapılması. Bu denetimler, yerel ve ulusal yangın güvenliği yönetmeliklerine uygun olarak gerçekleştirilir.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) plaka ve şase uyuşmuyor ifadesi, aracın plaka bilgilerinin ve şase verilerinin sistemdeki kayıtlarla eşleşmediği anlamına gelir. Bu durum, taşıt tanıma ünitelerinin veya plaka tanıma sistemlerinin yanlış veri kaydetmesi sonucu ortaya çıkabilir. Bu tür bir uyumsuzluk, akaryakıt alımlarının kayıt dışı kalmasına ve vergi kayıplarına yol açabilir.

Kontal GAF ve Kontal GASMD farklı ürünlerdir: 1. Kontal GAF: Genel amaçlı 220V motor kontrol kartıdır. 2. Kontal GASMD hakkında bilgi bulunamadı.

E34 model bir araçta kilometre (km) göstergesi, iki farklı sistemle çalışabilir: 1. Kablo Tahrikli Sistem: Eski model araçlarda, şanzımanın çıkış miline bağlı bir dişli, esnek bir kablo aracılığıyla kilometre göstergesine bağlanır. 2. Elektronik Sistem: Modern araçlarda ise tekerleklerde bulunan hız sensörleri, anlık olarak ABS beynine veri gönderir ve bu veriler işlenerek gösterge paneline iletilir.

Tonoz sistemi iki farklı bağlamda kullanılabilir: denizcilik ve mimarlık. Denizcilikte tonoz sistemi, marinalarda tekne veya yüzer iskeleleri bağlamak için kullanılır. Mimarlıkta tonoz, bir kemerin düzleme dik bir aks boyunca hareket etmesiyle oluşan örtü sistemidir.

Gergi sistemi farklı alanlarda farklı işlevlere sahiptir: 1. Binek araçlarda: Gergi rulmanları, triger kayışını ve diğer kayışları (klima kompresörü, hidrolik direksiyon pompası, alternatör, su pompası) germek ve gerginliğini ayarlamak için kullanılır. 2. Spor otomobillerde: Kule gergisi, süspansiyon sisteminin bir parçası olarak amortisör kulelerini birbirine bağlar ve yol tutuşunu iyileştirir. 3. Yüksek yapılarda: Kule gergileri, telekomünikasyon kuleleri, elektrik ve enerji hatları, rüzgar türbinleri gibi uzun ve ince yapıların stabilitesini sağlar.

Mekanik sistem ticareti ifadesi, iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Mekanik Tesisat Proje Hizmetleri: Binaların ve endüstriyel tesislerin mekanik sistemlerinin projelendirilmesi, tasarımı ve uygulanmasını kapsayan mühendislik hizmetleridir. 2. Mekanik Ticaret Sistemi (MTS): Borsada veya tezgah üstü menkul kıymetler piyasalarında işlemlerin açılması, sürdürülmesi ve kapatılması için tamamen resmileştirilmiş bir kurallar bütünüdür.

Pasif havalandırma sistemi, bina içindeki havayı sirküle etmek için doğal kuvvetlere dayanır ve mekanik veya elektrikli bileşenlere ihtiyaç duymaz. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Havalandırma delikleri, pencereler ve stratejik olarak yerleştirilmiş açıklıklar sayesinde hava akışı sağlanır. 2. Sıcak hava, yukarı doğru hareket ederek dışarı çıkar. 3. Bu sistem, dış güç kaynaklarına ihtiyaç duymadan sürekli hava sirkülasyonu sağlar, bu da enerji tüketimini azaltır ve daha sessiz bir yaşam ortamına katkıda bulunur. Pasif havalandırma sistemlerinin etkinliği, binanın yönü, hakim rüzgarlar ve yerel iklim koşulları gibi faktörlere bağlıdır.

DCS THY ifadesi iki farklı bağlamda değerlendirilebilir: 1. THY Destek Hizmetleri A.Ş. (TSS): Türk Hava Yolları'nın %100 iştiraki olan bu şirket, Tesis Yönetimi, Uçuş ve Yer Hizmetleri, Mali ve İdari İşler, Temizlik ve Güvenlik gibi hizmet ihtiyaçlarını karşılamaktadır. 2. Departure Control System (DCS): Havayollarının yer operasyonlarını otomatikleştiren, check-in, yolcu bilgi yönetimi, biniş kartları basımı, bagaj kabul ve uçağa binme gibi süreçleri yöneten bir sistemdir.

DS-7616NI-Q2 modeli, 16 kanallı IP kameralar ile çalışır.

AEB uyarısı, "Automatic Emergency Braking" (Otonom Acil Frenleme) sisteminin bir uyarı ışığı veya göstergesidir. AEB sisteminin uyarı verebileceği diğer durumlar: Sistemin etkinleşmemesi veya beklenen şekilde çalışmaması. Yanlış pozitif uyarılar, yani sürücünün güvende olduğu bir durumda sistemin yanlışlıkla çarpışma tehlikesi algılaması. Sistemin sürekli devre dışı kalması veya sürücü tarafından manuel olarak devre dışı bırakılmasına rağmen etkisiz olması. AEB sistemi arızaları, sistemdeki bileşenlerde, sensörlerde, yazılımda veya diğer teknik sorunlardan kaynaklanabilir.

ANPR (Automatic Number Plate Recognition) sistemi, araçların plakalarını otomatik olarak tanıyıp kaydetmek için şu adımları izler: 1. Görüntü Yakalama: Yüksek çözünürlüklü kameralar, araç plakasının görüntüsünü yakalar. 2. Görüntü Ön İşleme: Görüntü, kontrastın artırılması, gürültünün azaltılması ve keskinleştirme gibi işlemlerle iyileştirilir. 3. Plaka Tespiti: Gelişmiş algoritmalar, işlenen görüntüden plaka alanını belirler. 4. Karakter Tanıma: Plaka alanı üzerinde, OCR (Optik Karakter Tanıma) teknolojisi ile plaka numarası çıkarılır. 5. Veri Kaydı ve Analizi: Tanınan plaka bilgisi, ilgili veritabanına kaydedilir ve gerektiğinde analiz edilir. ANPR sistemleri, güvenlik, trafik yönetimi ve otopark yönetimi gibi çeşitli alanlarda kullanılır.

BMW teyp modelini öğrenmek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Araç Belgeleri: Aracın ruhsatında veya satış sözleşmesinde model bilgisi yazılı olabilir. 2. Araç Üzerindeki Etiketler: Kapı iç yüzeyleri veya bagaj kapağı gibi yerlerde model bilgilerini içeren etiketler bulunabilir. 3. Üretici Web Sitesi veya Kataloglar: BMW'nin resmi web sitesi veya basılı katalogları, araçların modelleri ve özellikleri hakkında detaylı bilgi sağlar. 4. Yetkili Servisler: BMW yetkili servislerine başvurarak aracın plakası veya şasi numarası ile model bilgisini öğrenebilirsiniz. Ayrıca, aracın kullanım kılavuzunda da teyp modeli ile ilgili bilgiler yer alabilir.

Kollu bariyer sistemi genellikle şu şekilde çalışır: 1. Araç Algılama: Bariyer sistemi, plaka tanıma, uzaktan kumanda veya buton gibi kontrol mekanizmalarıyla araçları algılar. 2. Kol Hareketi: Yetkilendirme yapıldığında, bariyer kolu motorlu bir sistemle yukarı kalkar ve araç geçişine izin verir. 3. Otomatik Kapanma: Araç geçişinden sonra bariyer kolu otomatik olarak kapanır, böylece izinsiz girişler engellenir. Temel bileşenler şunlardır: - Kollu Mekanizma: Bariyer kolunun hareket etmesini sağlar. - Kontrol Ünitesi: Bariyerin ne zaman açılıp kapanacağına karar verir. - Sensörler: Araçların güvenli bir şekilde geçiş yapmasını sağlar. - Acil Durum Manuel Kontrol: Güç kesintisi veya diğer acil durumlarda, manuel kontrol mekanizmaları ile bariyer yükseltilip alçaltılabilir.