Şehircilik

Numarataj sıralaması, genellikle şu adımlarla yapılır: 1. Sokak ve Caddelerin Belirlenmesi: İlk olarak, bölgedeki sokaklar ve caddeler belirlenir. 2. Numara Atanması: Her bir bina veya parsele, ana caddenin başlangıcı veya merkezi referans alınarak numara atanır. 3. Yerel Yönetim ve Belediyeler Tarafından Yürütülmesi: Numarataj süreci, yerel yönetim ve belediyeler tarafından uygun numaralandırma kurallarına ve standartlara uygun olarak yürütülür. 4. Halkın Görüşlerinin Dikkate Alınması: Yerel halkın da görüşleri ve talepleri dikkate alınır, böylece numarataj sistemi şehirdeki yapılaşma ve nüfus değişikliklerine uyum sağlar. Numarataj işlemleri, genellikle İmar ve Şehircilik Müdürlüğü'ne bağlı Numarataj Şefliği'nden yapılır.

Fikirtepe'deki kentsel dönüşüm kapsamında 12 bin konut inşa edilmektedir.

Tema İstanbul projesinde en yükseği 11 katlı olmak üzere toplam 10 blok bulunmaktadır.

Gülveren Mahallesi'nde yaklaşık 160 adet gecekondu bulunmaktadır.

Kentin dejenerasyonunu önlemek için aşağıdaki stratejiler uygulanabilir: 1. Planlı Şehirleşme ve İmar Planlaması: Uzun vadeli ve kapsamlı şehir planlaması yaparak, nüfus artışına ve göç hareketlerine uygun yerleşim alanları belirlenmelidir. 2. Denetim ve Uygulama: Yerel yönetimler ve ilgili devlet kurumları, imar kurallarına uyulmasını sağlamak için düzenli denetimler yapmalıdır. 3. Ekonomik ve Sosyal Destek Programları: Düşük gelirli ailelerin uygun konutlara erişimini sağlamak için sosyal konut projeleri ve uygun maliyetli konut çözümleri üretilmelidir. 4. Toplum Bilinçlendirme ve Eğitim: Halkın çarpık kentleşmenin olumsuz etkileri konusunda bilinçlendirilmesi, planlı yapılaşmanın önemi ve kaçak yapılaşmanın zararları hakkında bilgilendirilmelidir. 5. Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri: Sürdürülebilir kalkınma hedeflerine odaklanan politikalar, toplumların sosyal, ekonomik ve çevresel açıdan sürdürülebilir bir şekilde gelişmesini hedefler. Bu adımlar, şehirlerin düzenli ve sağlıklı bir yapıya kavuşmasına yardımcı olacaktır.

Amerika'daki metroların neden yeraltında olduğuna dair bilgi bulunamamıştır. Ancak, New York metrosunun yeraltına inşa edilmesinin bazı nedenleri şunlardır: Pratik çözüm: 1870 yılında Alfred Ely Beach, şehrin artan çevre sorunlarına çözüm olarak Broadway'de pnömatik bir yeraltı metro inşaatı başlatmıştır. Yoğun nüfuslu alanlar: Metro sistemleri, genellikle büyük şehirlerdeki yoğun nüfuslu bölgelerde bulunur. Düzenli ulaşım: Yeraltı metroları, büyük şehirlerde en hesaplı ve hızlı ulaşım yöntemi olarak tercih edilir.

Atatürk'ün şehircilik anlayışı, yaşanabilir ve Cumhuriyet esaslarına dayalı kent tasarımları üzerine kuruludur. Bu anlayışın bazı özellikleri şunlardır: Halk odaklılık: Şehir plancılarının, çevreyi ve halkı iyi gözlemlemesi ve halkın sosyolojik ve yaşamsal ihtiyaçlarını karşılaması gerektiğini vurgulamıştır. Sanatsal ve kalıcı yapılar: Tasarım ve inşaatın, bir rant aracı olarak değil, sanatsal değeri olan kentler olarak düşünülmesi gerektiğini belirtmiştir. Planlı gelişim: Kentlerin, önceden düzenlenen imar planlarına göre gelişmesi ve ülkenin sosyoekonomik yapısının göz önünde bulundurulması gerektiğini savunmuştur. Ulusal mimari: Şehirlerin, diğer milletleri taklit etmeden, kendi değerlerini ortaya koyan bir mimariyle şekillenmesi gerektiğini dile getirmiştir. Dengeli kentleşme: Ülkenin her bölgesinin imar edilmesiyle dengeli bir kentleşmenin sağlanması ve böylece çağdaş bir Türkiye'nin oluşturulması hedeflenmiştir.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Adıyaman'a 2 trilyon TL'yi aşan bir yatırım gerçekleştirmiştir.

Diyarbakır'ın gül şehri olması için aşağıdaki adımlar atılabilir: 1. Bitki Üretimi: Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, kendi seralarında gül ve diğer bitkilerin üretimini artırarak kentin farklı noktalarına dikimini gerçekleştirebilir. 2. Kuru Peyzaj Uygulamaları: Su tüketimini azaltmak için kuru peyzaj uygulamalarına ağırlık verilmeli, cüruf, ağaç yongası ve ponza gibi malzemeler kullanılarak daha estetik görünümler elde edilmelidir. 3. Vatandaş Katılımı: Üretilen bitkilerin vatandaşlar, ilçe belediyeleri ve kamu kurumlarına ücretsiz olarak dağıtılması, kent genelinde yeşillendirme çalışmalarının daha geniş bir alana yayılmasını sağlar. 4. Gül Türleri: Yediveren, Muhammediye ve Meyland gibi Diyarbakır'ın iklimine uygun gül türlerinin üretimine ve dikimine önem verilmelidir.

Evet, İBB'nin kar küreme araçları kar yağışına hazır. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), yoğun kar yağışı ve buzlanmaya karşı mücadelede 3.375 araç görevlendirmiştir. Ayrıca, 170 adet kürüme aparatlı traktör de köy yollarının kapanmaması için muhtarların kontrolüne verilmiştir.

Hasankeyf'in yeni hali, Ilısu Barajı nedeniyle eski yerinden taşınarak yeniden inşa edilmesiyle oluşmuştur. Yeni Hasankeyf, aşağıdaki özelliklerle dikkat çekmektedir: Modern Konutlar: Tek katlı, bahçeli ve Ilısu Barajı manzarasına sahip konutlar inşa edilmiştir. Sosyal Donatılar: Kamu kurumları, okullar, fakülte, şehir meydanı, spor alanları, restoranlar ve kafeler gibi ihtiyaç duyulan her şey düşünülmüştür. Tarihi Eserler: Eski Hasankeyf'ten taşınan tarihi eserler, yeni kurulan şehirde müze ve açık alanlarda sergilenmektedir. Turizm Potansiyeli: Dicle Nehri'nin karşı kıyısına kurulan Hasankeyf, su altı ve su üstü turizmi için potansiyel taşımaktadır. Ancak, yeni Hasankeyf'in bazı eksiklikleri olduğu ve vatandaşların bu konuda memnuniyetsizliklerini dile getirdikleri de belirtilmektedir.

İmar planı çeşitleri dört ana başlık altında toplanabilir: 1. Mekânsal Strateji Planı: Uzun vadeli bölgesel kalkınma hedeflerini belirler. 2. Çevre Düzeni Planı: Büyük ölçekli çevresel düzenlemeleri kapsar. 3. Nazım İmar Planı: 1/5000 – 1/25000 ölçeklerinde, şehirlerin genel yapılarını belirler. 4. Uygulama İmar Planı: 1/1000 ölçeğinde olup, yapı adaları ve parsel bazında düzenlemeleri içerir. Ayrıca, özel imar planları olarak da şunlar bulunur: - Koruma Amaçlı İmar Planı: Tarihi ve kültürel alanların korunmasını amaçlar. - Ulaşım Ana Planı: Şehir içi ulaşım sistemlerini belirler. - Islah İmar Planı: Düzensiz yapılaşmış bölgeleri düzenler.

Kırşehir'in en işlek caddesi Terme Caddesi'dir.

Çarşı Caddesi Çevre Düzenleme Projesi, İstanbul Bağcılar'da 2024 yılında hayata geçirilmiştir.

Gaziantep'teki sarı dolmuşlar, Şahinbey ilçesine bağlıdır.

İstanbul'un en büyük yanlış planlamalarından bazıları şunlardır: 1. Kentsel Dönüşüm Projeleri: Bu projeler genellikle düşük gelirli kesimleri dışlayarak, zengin yatırımcıların ve inşaat şirketlerinin çıkarları doğrultusunda şekillenir. 2. Gentrifikasyon Süreçleri: Düşük gelirli bölgelerdeki mülklerin değer kazanması ve bu bölgelerin daha zengin kesimlere açılması, sosyal eşitsizlikleri artırır. 3. Planlama Teşkilatlarının Kapatılması: Devlet Planlama Teşkilatı'nın kapatılması, şehrin geleceği için büyük bir engel olmuştur. 4. Ulaşım Planlaması: İstanbul'da raylı sistemlerin yetersizliği ve toplu taşıma yerine minibüs ve otobüslerin yaygın kullanımı, hava kirliliğini ve trafik sorununu artırmaktadır. 5. Doğal Alanların Tahsisi: Haliç ve Ayamama Deresi gibi alanların yanlış kullanımı ve ıslah çalışmalarının yetersizliği, çevre kirliliğine yol açmıştır.

İETT Keçesuyu durağı, İstanbul'un Gaziosmanpaşa ilçesine bağlıdır.

UKOME'ye (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) üye olabilecek kurumlar ve kişiler şunlardır: Büyükşehir Belediyesi: UKOME'nin başkanı ve görevlendireceği bir başkan yardımcısı ile 11 temsilcisini gönderir. Kamu kurumları: Milli Eğitim Bakanlığı, Aile, Çalışma ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı gibi bakanlıkların temsilcileri ile Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü gibi kurumların temsilcileri. Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu: Bu federasyondan bir temsilci katılır. Ayrıca, UKOME toplantılarına gündemdeki konularla ilgili ihtisas meslek odalarının temsilcileri de davet edilerek görüşleri alınır.

Evet, Türkiye'de engelsiz şehirler bulunmaktadır. Örneğin, 2020 yılında Muğla Büyükşehir Belediyesi, 2017 yılından itibaren düzenlenen Türkiye'nin en prestijli ödüllerinden biri olan Şehir Ödülleri'nde "Yılın Engelsiz Şehri" seçilmiştir. Ayrıca, Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi de engelsiz şehir hedefiyle çeşitli projeler yürütmekte ve bu alanda örnek bir şehir olma yolunda ilerlemektedir.

Plan yapımı yeterlilik belgesi almak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Yetkilendirilmiş Kurum Seçimi: Plan yapımı yeterlilik belgesi, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Mesleki Hizmetler Genel Müdürlüğü tarafından verilmektedir. 2. Başvuru: Yeterlilik belgesi başvurusu, e-başvuru sistemi üzerinden yapılmalıdır. 3. Değerlendirme: Başvuru, ilgili yönetmelik çerçevesinde komisyon tarafından değerlendirilir ve karara bağlanır. 4. Geçerlilik Süresi: Yeterlilik belgesinin geçerlilik süresi, kamu ve özel sektör müellifleri için üç yıldır.