Radar

Hız sınırı kalibrasyon hatası, hız tespit cihazlarının (EDS, radar) kalibrasyon ayarlarındaki hata nedeniyle hız limitlerini yanlış ölçmesi durumudur. Bu hata, aşağıdaki durumlarda ortaya çıkabilir: Belirlenmiş kalibrasyon süresinin aşılması. Dış sıcaklık etkileri. Fiziki hasar, tamir veya bakım. Kalibrasyon hatasına bağlı hız sınırı cezalarının iptali için mahkeme yoluna başvurulabilir.

Yapay açıklıklı radar ölçüm tekniğinin geometrik hata kaynakları şunlardır: Menzil bozunumu. Kısaltım (foreshortening). Örtüşme (overlapping). Gölgeleme. Konumla değişen faz hatası.

Jandarma radar sistemi, genellikle yapay zeka destekli olup, mobil hız tespit sistemi şeklinde çalışır. Sistemin çalışma şekli: Araçların hızını tespit etme: Tripod veya araç üzerine monte edilebilen radar, aynı anda dört şeritteki tüm araçların hızını ölçebilir. Veri aktarımı: Sistem, araçların plaka ve hız bilgilerini operatör gerektirmeden otomatik olarak güvenlik birimlerinin ağına aktarır. İhlal tespiti: Hız ihlali yapan araçların bilgileri anlık olarak trafik ekiplerine iletilir ve yasal işlem uygulanır. Ek özellikler: Yapay zeka sayesinde araçların rengi, markası ve modeli gibi veriler de otomatik olarak tanımlanabilir. Ayrıca, radar sistemi her hava koşulunda gündüz ve gece görev yapabilir.

PSR kısaltmasının bazı açılımları: Price Scan Range (Fiyat Değişim Aralığı). Primary Surveillance Radar (Birincil Gözetim Radarı). PHP Standards Recommendations (PHP Standart Önerileri). Polimeraz Zincir Reaksiyonu (Polymerase Chain Reaction, PCR). Ayrıca, PSR, anket araştırma programı, basınç durumu yanıtı gibi farklı anlamlara da gelebilir.

Türkiye'nin ilk milli radarı, Gaziantep Havalimanı'nda hizmet vermektedir. Bu radar, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen Millî Gözetim Radarı (MGR) olarak bilinir.

Karaburun Radar Merkezi, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) bünyesinde radar personeli eğitimi vermektedir. Bu merkezde, 2024 yılı Kasım ayında 2 grup halinde "Destek Hizmetleri Eğitimi" gerçekleştirilmiştir.

Trafikte radar uyarısı vermek için Google Haritalar uygulaması kullanılabilir. Bunun için: 1. Google Haritalar uygulamasını açın. 2. Konumunuzu ve varış noktanızı girip navigasyonu başlatın. 3. Polis kontrol noktası gördüğünüzde yandaki + simgesine dokunun. 4. Seçenekler arasından "Polis"i seçin. 5. Haritada polis bildirme uyarısı çıkacak, bunu onaylayın. Google Haritalar'da radar ekleme/bildirme özelliği kaldırılmıştır; radar noktaları, yalnızca Trafik Genel Müdürlüğü gibi resmi kaynaklardan alınan verilere dayanarak gösterilmektedir.

Arudhra Radarı, Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü (DRDO) tarafından tasarlanan ve geliştirilen, Orta Güç Radarı (MPR) olarak bilinen bir radar sistemidir. Özellikleri: Çok işlevli, 4 boyutlu (4D) faz dizili radar olup, hem azimut (açısal konum) hem de yükseklik (elevasyon) yönünde elektronik yönlendirme yeteneğine sahiptir. Döner aktif faz dizili anten ve S-bandı (2-4 GHz) çalışan katı hal alıcı-verici modülleri içerir. 2 metrekare Radar Kesit Alanı (RCS) olan hedefleri 300 km mesafeden tespit edebilir ve 100 metre ile 30 km arasındaki yüksekliklerde takip edebilir. Yerel ve uzaktan operatör çalışma istasyonlarından programlanabilir. Arudhra Radarı, Hint Hava Kuvvetleri (IAF) tarafından kullanılmaktadır.

Kar yağışının en iyi şekilde tespit edildiği radar türü, dual polarizasyon özellikli radardır. Ayrıca, meteoroloji radarları da kar yağışı dahil olmak üzere yağış türlerini tespit etmek ve yağışın yoğunluğu, hareket yönü ve hızı hakkında bilgi vermek için kullanılır.

T5 radarı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak radarların işlevleri hakkında bilgi verilebilir. Radar, radyo dalgalarının yansıması yardımıyla uzaktaki nesneleri ve bu nesnelerin hız, kerteriz ve mesafesini tespit eden bir cihazdır. Kullanım alanlarına göre radarlar: Hava radarları: Askeri, meteorolojik, astronomik, hava limanlarında ve uçaklarda kullanılır. Deniz radarları: Askeri ve ticari gemilerde kullanılır. Ayrıca, yeni nesil radar sistemleri yapay zeka desteğiyle kara yollarında sürüş güvenliğini artırmak için geliştirilmiştir.

Hava trafiğinde tanımlanamayan cisim, pilotlar tarafından radarlarda görülen, kaynağı ve amacı belirlenemeyen nesneler için kullanılır. Bu tür cisimlerin olası nedenleri arasında şunlar sayılabilir: Elektronik harp veya siber saldırı. Drone. Gemi. Tanımlanamayan cisimlerin kaynağı, hem havacılık uzmanları hem de güvenlik birimleri tarafından araştırılmaktadır. Ayrıca, NOTAM (Notice to Airmen) havacılıkta, havacıları uçuş ve yer emniyetini etkileyebilecek bazı önemli durumlardan haberdar etmek için yayımlanan bildiridir.

İHÖR (İlk Hız Ölçüm Radarı), kara ve deniz topçu birlikleri tarafından mühimmatın ilk hızını ölçmek ve atış isabet oranını artırmak için kullanılan bir radar sistemidir. İHÖR'ün bazı özellikleri: Doppler prensibi ile çalışır. Obüs ve havan sistemleri ile deniz platformlarındaki silah sistemlerine monte edilebilir veya üçayak üzerinde kullanılabilir. 20 mm ve üzeri mühimmat hızlarını 50-2000 m/s arasında ölçebilir. Yüksek doğruluk oranı ve otomatik kullanım özelliği vardır. Bakım ve onarım kolaylığı sağlar.

Evet, Kırklareli'nde hava radarı bulunmaktadır. Kırklareli için hava durumu radarına aşağıdaki sitelerden ulaşılabilir: AccuWeather. Meteoblue. havadurumuveradar.com. The Weather Channel. Yandex.

İki kez radar cezası yazılması durumunda, hız sınırı ihlalinin tekrarlanmış olduğu değerlendirilir ve bu, ceza puanlarının birikmesine yol açar. Bir yıl içinde toplam 100 ceza puanına ulaşılırsa, sürücü belgesi 2 ay süreyle geçici olarak geri alınır ve sürücü trafik güvenliği eğitimi almak zorundadır. İkinci kez 100 ceza puanına ulaşılırsa, sürücü belgesi 4 ay süreyle geri alınır ve psiko-teknik değerlendirme ile psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmesi gerekir. Üçüncü kez 100 ceza puanına ulaşılırsa, ehliyet süresiz olarak iptal edilir. Ayrıca, aynı gün içinde hız limiti birden fazla kez ihlal edilirse, her bir ihlal için ayrı ceza uygulanır. Radar cezasına itiraz etmek için, cezanın tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hâkimliğine başvurulabilir.

Radom, radar antenlerini ve diğer sensörleri çevreden korumak için tasarlanmış bir yapıdır. Başlıca işlevleri: Hava koşullarına karşı koruma: Kar, dolu, yağmur gibi doğa olayları karşısında antenin performansını korur. Elektromanyetik radyasyondan koruma: Radar dalgalarını ve diğer elektromanyetik radyasyonları absorbe eder veya saptırır. Radomlar, hava trafik kontrolü, hava durumu izleme ve askeri gözetim gibi çeşitli uygulamalarda kullanılır.

ALP 300-G, ASELSAN tarafından geliştirilen uzun menzilli erken ihbar amaçlı yeni nesil bir radardır. Bazı özellikleri: AESA ve sayısal huzme oluşturma altyapısına sahip anten mimarisi. Balistik füzeler ve düşük RKA’lı hedefler dahil geniş tehdit setine karşı etkinlik. Çoklu hedef takibi ve hedef sınıflandırma yeteneği. Hızlı kurulum ve toparlanma (30 dakika). 1 saniyede 81 DVD’lik veri işleme kapasitesi. Galyum Nitrür (GaN) transistör tabanlı çipler. Anti-radyasyon koruması.

Havaforum'daki radar görüntülerini kullanmak için şu adımlar izlenebilir: 1. Görüntüyü yakınlaştırma veya uzaklaştırma: Cihazın dokunmatik ekranı kullanılarak görüntü yaklaştırılabilir veya uzaklaştırılabilir. 2. Farklı bölgeleri inceleme: Harita üzerinde kaydırma yaparak farklı bölgeler incelenebilir. 3. Yağış hareketlerini izleme: Radar simgesine tıklanarak yağış hareketleri animasyon şeklinde izlenebilir. Radar görüntülerinin tahmini bir hava durumu değil, gözlem verileri olduğu ve daha kesin hava durumu tahminleri için günlük hava durumu raporlarının incelenmesi gerektiği unutulmamalıdır.

Evet, VATSIM'de radar bulunmaktadır. VATSIM Radar, VATSIM'in resmi radar izleme hizmetidir. VATSIM Radar'ın resmi web sitesi vatsim-radar.com adresindedir.

4 sensörlü radar, genellikle araç algılama ve çarpışma önleme sistemlerinde kullanılır. Başlıca işlevleri: Uzun menzilli algılama: 40 metreye kadar olan mesafelerdeki nesneleri algılayabilir. Esnek montaj: Tren raylarına monte edilmek zorunda değildir, bu da kurulum ve bakımı kolaylaştırır. Zorlu koşullara dayanıklılık: Hava koşulları ve sıcaklık dalgalanmalarından etkilenmez. Çoklu algılama bölgeleri: İki bölgeli sistemlerde, bir bölge "yavaşla" sinyali, diğer bölge ise "dur" sinyali olarak kullanılabilir. Ayrıca, 4D görüntüleme radar teknolojisi, nesnelerin yüksekliğini tespit ederek, özellikle otomatik sürüş sistemlerinde önemli bir rol oynar.

"Ekonomi radarı" ifadesinin ne zaman kurulduğuna dair bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, "economicradar.com" adlı bir finans ve ekonomi haberleri web sitesi olduğu bilinmektedir.