Bu video, bir ustam (muhtemelen bir teknisyen veya mekanik) ile yapılan bir traktör modifikasyon sürecini göstermektedir. Video başında "203" model bir traktöre iş yapma konusu ele alınmaktadır. Videoda traktörün temizliği ve modifikasyonu gösterilmektedir. Ustam, traktörün 1885 model olduğunu belirtirken, izleyicilerden gelen çift egzoz isteklerine de yanıt vermektedir. Video, traktörün mekanik bakımını ve modifikasyon sürecini göstermektedir.
Bu video, bir kişinin dikiş makinesinin nasıl bakımlanıp yağlanacağını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, dikiş makinesinin mekanik parçalarını ve yağlama noktalarını detaylı olarak anlatmaktadır. Video, dikiş makinesinin yağlanması için gerekli malzemeler (10 numara yağ) ve şırınga kullanımı ile başlayıp, makinenin farklı bölümlerindeki yağlama noktalarını göstermektedir. Konuşmacı, makinenin üst ve alt kısımlarındaki hareketli parçaları, milleri, burçları ve krank sistemlerini yağlama sürecini uygulamalı olarak anlatmaktadır. Ayrıca, yağlama işleminin makinenin sesini %20-30 oranında azalttığı ve makinenin daha iyi çalışmasını sağladığı bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, VGT montajı sonrası doğru gaz kullanımı hakkında bilgi veren eğitici bir içeriktir. Video, VGT montajı sonrası gaz pedalının doğru kullanımını adım adım anlatmaktadır. İçerikte gaz pedalını sabit tutma, bas-çek tekniği, gazsız akışkanlık, vites değişim aralığı ve tam yanma gibi konular ele alınmaktadır. Bu teknikler sayesinde yakıt tasarrufu, mekanik ömür artışı, yüksek performans ve düşük emisyon gibi avantajlar elde edilebileceği belirtilmektedir.
Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde Yusuf usta ve Erkan usta gibi teknisyenlerin 2002 model Peugeot 206 1.6 motorlu aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, Bursa'dan gelen 187 bin kilometredeki Peugeot 206'nın iki günlük tamir sürecini kapsamaktadır. İlk gün aks takozları, salıncaklar, motor takozları ve balataların değiştirilmesi, ikinci gün ise hava filtre kazan borumu, akü sehpası, külbütör kapağı, bobin ve havalandırma hortumunun değiştirilmesi, yağ bakımı, petek temizliği ve klima gazı konulması işlemleri yapılmaktadır. Videoda ayrıca 70 derece C ısıdaki petek temizliği, antifriz koyulması, test sürüşü sırasında tespit edilen alt takımdaki ses sorunu ve gaz ayarı yapılarak otomatik kalibrasyon işlemi de gösterilmektedir. Aracın gazda çalışmaması, P300 arızası vermesi, hararet yükselmemesi ve hız göstergesinin sıfıra inmesi gibi sorunları elektriksel ve mekanik olarak tespit edilip çözülmektedir.
Bu video, araba bakım konusunda bilgi veren eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, şanzıman yağı bakımının önemini ve detaylarını anlatmaktadır. Video, şanzıman yağı değişir mi, kaç km'de bir değişir ve değiştirilmezse ne olur sorularını ele alıyor. Şanzıman yağı ve motor yağı arasındaki farklar açıklanarak, şanzıman yağı değişim periyotlarının 3-4 yıl veya 80-100 bin km olduğu belirtiliyor. Ayrıca, şanzıman bakımı yapılmazsa olası sorunlar (şanzıman yağı bitmesi, aşınma artışı) ve manuel ile otomatik şanzımanlar arasındaki bakım farklılıkları da detaylı şekilde anlatılıyor.
Bu video, iki kişinin bir arabanın EGR valfi ve piston değişimi işlemini yaptıkları bir mekanik eğitim içeriğidir. Ramazan usta olarak bahsedilen bir kişi de videoda yer almaktadır. Videoda, EGR valfi ve piston değişimi süreci adım adım gösterilmektedir. Önce EGR valfi sökülmekte, ardından yanmış piston çıkarılmakta ve yeni piston yerine takılmaktadır. Ayrıca eksantrik zincirinin değiştirildiği ve karbüratörün ayarlanıldığı da belirtilmektedir. Video, araba tamiri ve mekanik bakım konusunda bilgi edinmek isteyenler için faydalı olabilir.
Bu video, bir kişinin yeni aldığı CRC silikon spreyi kullanarak aracının sunroof mekanizmasını nasıl yağladığını gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, sunroof'un doğru şekilde yağlanması için gerekli adımlar gösterilmektedir. Önce sunroof açılarak hareketli kısımlar ve kızaklar yağlanmakta, ardından mekanizma test edilmektedir. Sunroof'un sessiz ve sorunsuz çalışması için düzenli yağlama yapılması gerektiği vurgulanmaktadır. Video, sunroof mekanizmasından yüksek verim almak için yapılması gerekenleri içeren pratik bir rehber niteliğindedir.
Bu video, Kanal Özgür tarafından sunulan, aks körükleri ve akslarla ilgili bilgilendirici bir içeriktir. Videoda sunucu, Torbalı sanayisinde bulunan Tamer Usta'nın atölyesini ziyaret ederek, aks körüklerinin değiştirilme sürecini göstermektedir. Ayrıca Aytaç Abi adında bir motor ve mekanik ustası da videoda yer almaktadır. Video, aks körüklerinin önemi, patlamış körüklerin belirtileri ve değişim sürecini detaylı şekilde ele almaktadır. Sunucu, aks körüğü patlarken jantın içini yağla kaplamasının bir belirtisi olduğunu göstermekte ve patlamış körüklerin değiştirilmediği durumlarda aks kafalarının daha fazla masraf açabileceği bilgisini paylaşmaktadır. Ayrıca atölyede çeşitli araç parçaları (Nissan motoru, Honda aks kafaları) incelenerek, küresel dönüm sistemi gibi teknik detaylar da açıklanmaktadır.
Bu video, bir otomobil uzmanının bitik debriyaj balatasının nasıl anlaşılacağını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, daha önce "araba nasıl yakılır" adlı bir videoda debriyaj balatasını yaktığını belirtiyor. Videoda, bitik debriyaj balatasının nasıl anlaşılabileceği pratik bir şekilde gösteriliyor. Konuşmacı, aracın ısındıktan sonra beş. viteste debriyaj pedalını çekerek bitik debriyajın nasıl anlaşıldığını test ediyor. Bitik debriyajda araç direnmediği, özellikle beş. viteste daha kolay anlaşıldığı gösteriliyor. Ayrıca, bitik debriyajın araçta titreme, yokuşlarda kalkamama ve performans düşüşü gibi belirtilere neden olduğu da açıklanıyor.
Bu video, bir kişinin derinkuyu dalgıç pompasının susuz çalıştığında neden zarar gördüğünü ve yanabileceğini açıklayan bir eğitim içeriğidir. Videoda, derinkuyu dalgıç pompasının susuz çalıştığında motor telleri ve sargısı neden yanabileceği detaylı olarak anlatılmaktadır. Pompanın içinde yağ bulunduğu, ancak soğutma sistemi olmadığı için susuz çalıştırıldığında motorun ısınması ve yanması açıklanmaktadır. Ayrıca, pompayı durdurduktan sonra tekrar çalıştırmadan önce borudaki suyun boşalması için 10-30 dakika beklemenin önemi vurgulanmaktadır.
Bu video, bir traktör inceleme içeriğidir. Sunucu, Tümosan 5155 model traktörü detaylı olarak inceliyor ve traktörün durumunu değerlendiriyor. Videoda traktörün çeşitli sorunları gösteriliyor: kuyruk mili demiri, yağ değişimi gerekliliği, kırık vites kolu parçası, el freni çatlağı ve eksik civata gibi. Sunucu, traktörün 3502 saat çalıştığını belirtiyor ve traktörün yağ soğutmalı motor, turbo ve hidrolik çıkışları gibi teknik özelliklerini gösteriyor. Video, devir daim değiştirme işleminin nasıl yapılacağı hakkında bilgi vererek sona eriyor.
Bu video, bir tamircinin traktör tamiri ve test etme sürecini gösteren bir içerik. Videoda tamirci, Mustafa adlı bir müşteriye ait Fiat Universal 445 traktörü üzerinde çalışmaktadır. Videoda traktörün çeşitli parçalarının kontrolü, çamurlukların ayarlanması ve gresleme işlemleri gösterilmektedir. Tamirci, önceki bir Fiat Universal traktörünün şanzıman tamirini anlatarak kendi profesyonelliğini vurgulamaktadır. Ayrıca traktörün test sürüşü yapılmakta ve çamurluk ayarları tamamlanmaktadır. Video, traktörün tamir sürecini adım adım göstererek izleyicilere traktör bakım ve tamiri hakkında bilgi sunmaktadır.
Bu video, bir usta ve yardımcısı tarafından gerçekleştirilen BMW X5 aracının mekanik bakım ve parça söküm sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda Recep usta, Varol ve "baba" olarak adlandırılan yardımcılar yer almaktadır. Video, İsviçre'den gelen ve zincir sesi sorunu yaşayan bir BMW X5'ın tamir sürecini adım adım göstermektedir. İçerikte öncelikle aracın altındaki yağ kaçakları gözlemlenmekte, ardından enjektörler, şanzıman, motor ve diğer parçaların sökülmesi aşamaları detaylı olarak anlatılmaktadır. Tamir süreci, motor bakımı, enjektör revizyonu, zincir değişimi ve diğer parçaların bakımı şeklinde ilerlemektedir. Videoda motorun yağ karteri, krank bölümü, pistonlar, yağ pompası ve zincir gibi parçaların sökülmesi süreci alttan başlayıp üste doğru ilerlemektedir. Söktükleri parçalar arasında contalar, paletler, zincirler ve krank keçesi bulunmakta olup, tüm bu parçaların orijinal parçalarla değiştirileceği belirtilmektedir. Ayrıca, aracın devir sensörü okuyucusunun önemi vurgulanmaktadır.
Bu video, bir kişinin cırcır anahtarının bakımını ve temizliğini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve bir mühendis arkadaşı yer almaktadır. Videoda cırcır anahtarının çalışma prensibi gösterilmekte, vidası gevşemiş olan anahtarın nasıl sökülüp temizleneceği anlatılmaktadır. Konuşmacı, anahtarın içini açarak çalışma mekanizmasını göstermekte, ardından temizleme ve yağlama işlemlerini uygulamaktadır. Ayrıca, anahtarın doğru bakımı için dikkat edilmesi gereken noktalar ve yağlama miktarı hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, kurumsal bir oto ekspertiz firmasında mekanik kontrolcü olarak çalışan bir kişinin triger tertibatı, triger kayışı ve eksantrik tertibatı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Video, triger tertibatının işlevi, yapısı ve önemi hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Konuşmacı, triger kayışlarının kauçuk malzemeden yapıldığı için belirli periyotlarda (70-90 bin km veya 4 yılda bir) değişmesi gerektiğini, aksi takdirde kopma riski taşıdığını ve bu durumun motora ciddi zararlar verebileceğini açıklamaktadır. Ayrıca triger zincirleri ve dişli sistemli triger tertibatları hakkında bilgiler verilmekte, triger kayışlarının yağ içinde çalışması durumunda yaşanan sorunlar ve bunun örnekleri (PSA'nın geliştirdiği 1.2 Pürtek motorlar, Ford Transit'teki panter motor) paylaşılmaktadır.
Bu video, bir Renault Dokuz Broadway aracının kapı mekanizması tamiri sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir teknisyen ve yardımcısı yer almaktadır. Videoda, kapı açılmaması sorunu olan Renault Dokuz Broadway'nin kapı mekanizmasının sökülmesi, yağlanması ve tekrar monte edilmesi adım adım gösterilmektedir. Sorunun temel nedeni yağsızlık ve menteşelerdeki boşluk olarak belirtilmiştir. Teknisyen, kapı mekanizmasının sökülmesi, yağlanması ve tekrar monte edilmesi sürecini detaylı olarak anlatmakta, özellikle yağlamanın mekaniklerin can olduğunu vurgulamaktadır. Video, tamir sonrası kapı mekanizmasının daha kolay ve hızlı çalıştığını göstererek sonlanmaktadır.
Bu video, bir otomobil inceleme içeriği olup, sunucu ve Cemal usta adlı bir elektrikçi/mekanikçi tarafından gerçekleştiriliyor. Sunucu, çocukluğunda ailesinin kullandığı ve kendisinin de ilgisini çeken bir Renault 12'yi inceliyor. Videoda, yaklaşık 20 yıl dışarıda bekleyen bir Renault 12'nin detaylı incelemesi yapılıyor. Önce aracın dış görünümü, boyası, jantları ve pas durumu inceleniyor, ardından iç mekan, koltuklar, gösterge paneli ve tavan durumu değerlendiriliyor. Son olarak motor bölümü inceleniyor ve Cemal usta tarafından aracın çalıştırılması deneniyor. Video, aracın altına bakılarak sona eriyor.
Bu video, chiller sistemlerinin teknik özelliklerini ve bakım işlemlerini anlatan eğitici bir içeriktir. Video, chiller sistemlerinin tanımı ve kullanım alanlarıyla başlayıp, hava soğutmalı ve su soğutmalı chiller sistemlerini karşılaştırıyor. Ardından chiller sisteminin temel elemanları (kompresör, evaporatör, kondenser ve elektronik expansiyon valfler) detaylı olarak açıklanıyor. Son bölümde ise chiller bakımının dört aşaması (genel temizlik, görsel ve mekanik kontroller, sistem parametrelerinin ölçümü ve verilerin analizi) adım adım anlatılıyor. Video, özellikle endüstriyel soğutma uygulamalarında kullanılan chiller sistemlerinin bakımının önemini vurguluyor.
Bu video, bir traktör inceleme ve test sürüşü formatında olup, sunucu ve traktör sahibi arasında geçen bir diyalog içermektedir. Videoda Enter D444 model traktörün detaylı incelemesi yapılmaktadır. Önce traktörün fiziksel özellikleri (hidrolik direksiyon, maaş motoru, elektrik tesisatı, lambalar) incelenmekte, ardından gergilerin değiştirilmesi işlemi gösterilmektedir. Son bölümde ise traktör test sürüşü yapılarak performansı değerlendirilmektedir. Traktörün vites sistemi, kalkış gücü ve genel çalışma durumu hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, "Sektörle Haber Merkezi" programının bir bölümüdür. Programda İstanbul Ümraniye'deki Batı BMW Özel Servis Mirasında işletme sahipleri Halil Bey ve Engin Bey ile röportaj yapılmaktadır. Röportajda Engin Bey ve Halil Bey'in BMW servis sektörüne giriş hikayeleri, sundukları hizmetler ve sektördeki deneyimleri anlatılmaktadır. Servis, mekanik ağırlıklı olup ön takım, motor mekanik bakım, balatası gibi BMW'nin her türlü bakım hizmetini sunmaktadır. Ayrıca, otomotiv bakımının önemi vurgulanarak, araçların yılda bir veya 10.000 km'de bir bakımının yapılması gerektiği belirtilmektedir.