1998-2012 yılları arasında üretilen popüler bir aile otomobili. Üç, beş ve dört kapılı gövde stillerinde sunuluyor. 1.4L benzinli ve 1.6L dizel motor seçenekleri mevcut. 2020'de 30-35 krş yakıt tüketimi değerine sahip
Peugeot 206, spor görünümüyle tercih edilen ancak yüksek masraflı bir araç. Kullanıcı, olumsuz yorumlar nedeniyle vazgeçmiş
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 model arabanın orta konsol ekranından saat ayarlama işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, arabanın iki kademe açıkken kontağı sol düğmeye uzun süre basarak ekran ayarlarına erişim sağlanması anlatılmaktadır. Ardından saat, dakika, tarih, ay ve gün ayarlarının nasıl yapılacağı, dil seçeneğinin nasıl değiştirileceği ve ayarların nasıl tamamlanacağı detaylı olarak gösterilmektedir. Video, izleyicilerin bu basit işlemi kolayca yapabilmeleri için tekrarlanan açıklamalarla hazırlanmıştır.
1999'dan beri üretilen, döneminin en estetik ve konforlu araçlarından biri. Türkiye yollarında sık görülen bir model. 1.6 16v XT modeli ABS ve çift egzantirik motorla öne çıkıyor
Bu video, bir araç tamiri eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Peugeot 206 model araçların arka koltukların sırtlık kısmını yatırmak için kullanılan yatırma çubuklarının zamanla sertleşmesi ve kopması sorununu çözmek için adım adım bir çözüm sunmaktadır.. Videoda, yatırma çubuğunu değiştirmek için gerekli işlemler detaylı olarak gösterilmektedir. Önce koltuk sırt kısmının kilidinin açılması için çengil kısmının düz tornavida yardımıyla nasıl hareket ettirileceği anlatılmakta, ardından yeni kilit çubuğunun yuvasına nasıl geçirileceği gösterilmektedir.
ATCO, Peugeot 206 otomatik şanzıman tamir ve bakımını garantili yapmaktadır. Şanzıman sorunları zamanında müdahale edilmezse sürüş keyfini kaçırabilir
Bu video, bir araç tamiri eğitim içeriğidir. Sunucu, Peugeot 206 model aracındaki arıza lambasının neden yanması ve çözümü hakkında bilgi vermektedir.. Videoda, arıza lambasının yanmasının çeşitli nedenleri olduğu belirtilerek, OBD II cihazı kullanılarak arıza kodlarının nasıl tespit edileceği adım adım gösterilmektedir. Sunucu, cihazın nasıl bağlanacağını, arıza kodlarının nasıl görüntüleneceğini ve temizleneceğini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, arıza kodunun silinmesinin ardından aracın çalıştırılmasıyla sonlanmaktadır.
Bu video, bir motos kanalında yayınlanan araç inceleme içeriğidir. Sunucu, 2004 model 1.4 otomatik şanzıman Peugeot 206 Desire paketini detaylı olarak tanıtmaktadır.. Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç mekana geçiş yapıyor. Sunucu, aracın siyah ve kırmızı detaylı amblemi, çelik jantları, bagaj kapasitesi, LPG sistemi ve iç mekan özelliklerini (koltuklar, torpido, klima, gösterge paneli) detaylı şekilde gösteriyor. Araç 90 bin kilometrede olup, 82 bin kilometrede olduğu belirtiliyor. Ayrıca aracın şehir faresi olarak nitelendirildiği ve az yakıt tükettiği, kaçtığı vurgulanıyor.
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 model aracında yaşadığı merkezi kilit sorununu ve çözümünü gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, merkezi kilit sisteminin herhangi bir kapıda kilitleyip tekrar atma sorunu ele alınmaktadır. Konuşmacı, sorunun nedenini sarı tetik kablosunun su temasından dolayı şase yapması olarak belirtiyor ve çözüm olarak kablo bağlantısını devre dışı bırakarak sorunu nasıl çözdüğünü gösteriyor. Ayrıca, eski araçlarda bu tür sorunları çözmek için elektrikçiye gitmeden basit bir çözüm yolu sunuluyor.
2005 model benzinli 206'da 7-8 saat çalışmama sonrası araç 5-6 kez stop ediyor. Sorun sadece benzinde yaşanıyor, sıralı LPG sistemi var. Benzin göstergesi çeyrek deponun altında gösteriyordu
Bu video, Ekspere kanalında yayınlanan bir otomobil inceleme ve eğitim içeriğidir. İlk bölümde bir sunucu Peugeot 206 modelinin otomatik şanzıman sorunlarını, ikinci bölümde ise bir otomobil uzmanı LPG takılmış araçlarda yaşanan yakıt ibresi sorununu ele almaktadır.. Video, iki farklı otomobil sorununu detaylı olarak incelemektedir. İlk bölümde 1997-2011 yılları arasında üretilen Peugeot 206'nın özellikle 2007-2008 yılları arasındaki otomatik versiyonlarının yaşadığı şanzıman arızaları, selenoid valfi sorunları, direksiyon soyulması, airbag arızaları, yağ soğutucu sorunları, klima arızaları ve elektronik beyin sorunları gibi kronik problemler anlatılmaktadır. İkinci bölümde ise LPG takılmış araçlarda yola çıktığınızda hem benzin hem gaz ibresinin aynı anda düşmesi sorunu ve çözümü açıklanmaktadır.. Videoda ayrıca bu sorunları yaşayan araçları alırken dikkat edilmesi gereken noktalar ve fiyat balansı yapma konusunda tavsiyeler de verilmektedir. LPG takılmış araçlarda yaşanan sorunun aracın tekerleklerinden gelen sinyallerin yakıt algılama sensörlerini karıştırması nedeniyle olduğu ve bu sorunu çözmek için şamandıra basılması veya aracın kutup başının sökülüp çıkarılması gerektiği belirtilmektedir.
Araç sabahları ilk çalıştırmada gaz vermeden stop ediyor. Gaza geçildiğinde tekleme ve sarsıntı yaşanıyor. Benzin çabuk bitiyor ve pompadan tık tık ses geliyor
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 grup model araçların gösterge ekranında bulunan anahtar işaretinin nasıl sıfırlanacağını gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, anahtar işaretinin sıfırlanması için gerekli adımlar detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce kontak kapalıyken ekranın sağ tarafındaki düğmeye basılı tutularak işaretin sıfırlanması gösterilir, ardından soldaki düğmenin far açıkken ekrana veren ışığın tonunu ayarlamak için kullanıldığı ve günlük km'yi sıfırlamak için de kullanılabildiği açıklanır. Video, araç sahiplerinin gösterge ekranındaki bu önemli işaretin nasıl sıfırlanacağını öğrenmek isteyenler için faydalı bir rehber niteliğindedir.
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 model aracında yaşanan kapı kilidi sorununu ve tamirini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, aracın dışarıdan açılmaması sorunu ele alınmaktadır. Sorunun kaynağı kapı döşemesinin sökülmesiyle tespit edilmiş ve kapı kilidinin dilinden ayrılmış plastik parçanın kırılması olarak belirlenmiştir. Tamir için kırılan plastik parçanın yerine tel kullanılarak geçici bir çözüm sunulmuştur. Video, kapı kilidi sorunlarının genel olarak nasıl çözülebileceğini açıklamakta ve parçanın pahalı olduğu durumlarda telle tamir yönteminin avantajlarını göstermektedir.
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 model arabasında yaşanan sorunları ve buji değişimi sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, arabanın viteste giderken teklediği ve yokuşlarda daha çok teklediği sorunu ele alınmaktadır. Konuşmacı, bu sorunun bujilerden kaynaklandığını düşünerek bujileri söker, kirlenmiş olanları gösterir ve yeni bujileri takar. Video, buji değişiminin nasıl yapılacağını adım adım gösterir ve sonrasında arabanın normal çalıştığını test ederek sorunun çözüldüğünü belirtir.
"Oto Limit" kanalında yayınlanan bu otomobil inceleme videosunda, sunucu Alican adlı bir arkadaştan ödünç aldığı 2011 model Peugeot 206 Plus'u test ediyor.. Video, 1.4 HD dizel motorlu, 70 beygir gücündeki ve 150 Nm torka sahip manuel şanzımanlı Peugeot 206'nın detaylı incelemesini sunuyor. İnceleme, aracın dış görünümü, iç mekanı ve sürüş deneyimi üzerine odaklanıyor. Sunucu, aracın performansını, yakıt tüketimini, direksiyon hissiyatını ve süspansiyon özelliklerini değerlendiriyor.. Videoda ayrıca aracın şehir içi yakıt tüketimi (44 litre), uzun yolda 500 km'de 1/4 depo, 2000-3000 devir aralığında canlı hissettirdiği ve 130 km/s hıza ulaşabildiği gibi teknik detaylar paylaşılıyor. Sunucu, aracın hafifliği, esnekliği ve ilk araba olarak uygunluğu gibi olumlu yönlerini vurgularken, yalıtım sorunları ve direksiyonun yumuşaklığı gibi olumsuz yönlerini de belirtiyor. Aracın piyasa değeri 350-500 bin TL arası olarak veriliyor.
Bu video, bir otomotiv tamirhanesinde 2010 model Peugeot 206 1.4 motor aracının tekleme arızasının tamir sürecini gösteren kapsamlı bir eğitim içeriğidir. Videoda bir ustam ve yardımcısı, İstanbul Gaziosmanpaşa'dan gelen 284 bin kilometredeki aracın sorunlarını tespit ve tamir etmektedir.. Video, aracın soğukta çalıştırılmasıyla başlayıp kompresyon testi ile devam ediyor, ardından motorun sökülmesi, paslı ve kırılan parçaların (silindir kapak, blok yüzeyi, termostat gövdesi, emme manifoldu) değiştirilmesi, motorun yeniden montajı ve son olarak LPG sisteminin kurulumu ve test edilmesi aşamalarını gösteriyor. Tamir süreci, araç sahibinin tamir sonrası aracın performansını değerlendirmesiyle sonlanıyor.. Videoda ayrıca motor kulağı, triger kayışı, motor kulağı, termostat, bujiler, bobin, oksijen sensörü gibi parçaların değiştirilmesi, yağ bakımı, su kaçağı tamiri ve V kayışı değişimi gibi teknik detaylar da gösterilmektedir. LPG sisteminin kurulumu tamamlandıktan sonra müşteri, özellikle rampada çıkamama sorununun çözüldüğünü belirtmektedir.
Bu video, bir kişinin Peugeot 206 2001 model X aracının çatlamış benzin buhar hortumunu nasıl değiştirdiğini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, internetten 180-190 TL civarında satılan orijinal parça yerine hırdavatçılardan bulunan elektrik borusu kullanılarak yeni bir hortum yapımı adım adım gösterilmektedir. İşlem, eski hortumun sökülmesi, elektrik borusunun hazırlanması, ısıtılarak şekillendirilmesi ve yeni hortumun takılması aşamalarını içermektedir. Ayrıca, borunun üzerine bant koymak gibi koruma katmanı oluşturma yöntemleri de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir Peugeot 206 otomatik vites aracının özelliklerini tanıtan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, aracın çeşitli tuşları ve modları hakkında detaylı bilgiler vermektedir.. Video, Peugeot 206'daki S (Spor) ve Kar modlarının kullanımını göstererek başlıyor. S modu ekonomik moddan daha yüksek devirlerde daha performanslı sürüş sağlarken, Kar modu karlı ve buzlu zeminlerde patinajı önlemek için tasarlanmış. Ayrıca M modu ile manuel vites kullanımı, kadran ışıklarının ayarlanması ve "Beni Takip Et" özelliği gibi aracın diğer önemli fonksiyonları da gösteriliyor. Video, aracın park edildikten sonra otomatik olarak yol aydınlatması sağlayan "Beni Takip Et" özelliğinin nasıl aktifleştirileceğini adım adım anlatarak sona eriyor.