20.9 beygir güç ve 18nm tork üreten yağ soğutmalı motor. Ön-arka ABS, Showa süspansiyon ve kaydırmalı debriyaj. Üç farklı sürüş modu: rain, urban ve sport. Bluetooth bağlantısı ile navigasyon ve telefon bildirimleri
Bu video, bir araç tamiri vlogu olup, sunucu Malbora'dan gelen Peugeot 301'in tamir sürecini göstermektedir. Videoda Sami abi (Otoanka elektrikçi) ve daha sonra Aksi Peugeot'den Hüseyin abi'nin oğlu Ahmet abinin yer aldığı tamir süreci yer almaktadır.. Videoda, Peugeot 301'in bütün arıza lambalarının yanması ve hız göstergesinin çalışmaması gibi sorunları ele alınmaktadır. Araç, önce elektrikçi Sami abinin yanına götürülür, ancak tamir süreci Aksi Peugeot'da tamamlanır. Sorunun ABS sisteminde bir kablo kopukluğu olduğu tespit edilir ve kablo lehimlenerek sorun çözülür. Tamir ücreti 250 TL olarak belirlenir. Video, araç tamir sürecini adım adım göstererek ve sorunun çözümünü detaylı bir şekilde anlatarak izleyicilere faydalı bilgiler sunmaktadır.
Ön ve arka sis lambaları açık göstergesi. Sinyal ışığı dörtlülerin açık olduğunu gösterir. Far sistemi arızaları turuncu veya yeşil ampullerle belirtilir
Bu video, "Yedek Parça Yüzbir" serisinin bir bölümü olup, sunucu tarafından ABS sensörü hakkında detaylı bilgiler verilmektedir.. Video, ABS sensörünün ne olduğu, işlevi, arıza belirtileri, tamir edilebilirliği ve fiyatları hakkında bilgiler içermektedir. ABS sensörünün tekerlek hızını ölçerek ABS sisteminin çalışmasını sağladığı, arıza belirtileri olarak ABS ışığının yanması, sert frenleme sırasında kızaklama, ESP ışığının yanması ve cruise control sisteminin devre dışı kalması gibi durumlar anlatılmaktadır. Ayrıca sensörün tamir edilebilirliği ve fiyat aralığı (100-600 TL) hakkında bilgiler verilmektedir.
ABS fren sistemi arızası ışığı ABS'yi gösterir. Hava yastığı arızası ışığı hava yastığı sistemini gösterir
ABS'li araçlarda tekerleklerin hızını izleyen sensörler bulunur. Merkezi beyin, tekerleklerin hareketini sürekli kontrol eder. ABS, frenleme sırasında saniyede yaklaşık 20 kez hızlı ayarlamalar yapar. Sistem mekanik, optik, elektromanyetizma ve katı hâl fiziği ile açıklanabilir
Bu video, ABS sisteminde evrak oluşturma (üst yazı yazma) işlemini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Anlatıcı, bir öğretmenin terfisi için örnek bir evrak oluşturma sürecini göstermektedir.. Video, ABS sisteminde evrak oluşturma işleminin tüm aşamalarını kapsamaktadır. Önce konu kodu ve konu seçimi, ardından kaldırılacak klasörler, evrak türü, dili, gizlilik derecesi, ivedilik ve miad gibi temel bilgilerin girilmesi gösterilmektedir. Daha sonra editör kısmına geçilerek içerik yazımı, ekler ve ilgililerin eklenmesi anlatılmaktadır. Sistem, otomatik onay akışı oluşturarak paraflayan ve imzalayan kişileri otomatik olarak belirlemekte ve PDF önizleme özelliği sunmaktadır.
Bu video, Mobil tarafından hazırlanan usta eğitimlerinden biridir ve fren hidroliği konusunda bilgi vermektedir.. Video, fren hidroliğinin aracın en önemli ve hayati sıvısı olduğunu vurgulayarak başlıyor. Fren hidroliğinin higroskobik özelliği, nem alması ve kaynama noktasını düşürmesi anlatılıyor. Fren hidroliğinin değiştirilme sıklığı, sistemin havasının alınması, ABS sistemine sahip araçlarda dikkat edilmesi gereken hususlar ve kaynama noktasının nasıl ölçüleceği açıklanıyor. Ayrıca normal şartlarda fren hidroliğinin iki yılda bir değiştirilmesi gerektiği belirtiliyor.
Bu video, bir otomobil tamircisinin Renault Clio 5 model arabanın ABS sistemi ve motor beynini güncelleme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, Clio 5'in ABS beyni ve motor beyninin güncellenmesi adım adım gösterilmektedir. Önce arabanın çeşitli kontrolleri (yokuş kalkışı, lastik basıncı, fren sistemi) yapılmakta, ardından ABS beyni güncellenmekte ve son olarak motor beyni güncellenmektedir. Tamirci, sorunun yanlış uygulamadan kaynaklandığını ve yanlış bir sensör yüzünden iptal edildiğini belirtmektedir.
Motor yağı ışığı, yağın değişim zamanının geldiğini gösterir. Servis ışığı, aracın servise gitme zamanının geldiğini belirtir. Lastik basıncı ışığı, lastiklerin yetersiz basınçta olduğunu gösterir. Akü ışığı, aküye yeterli şarjın gitmediğini belirtir
30 yılı aşkın süredir dünya çapında bir milyondan fazla satan GSX-R serisi. 125cm3 sınıfında birinci sınıf güç-ağırlık oranı ve performans. Sadece 134 kilogram boş ağırlık ve 785 mm sele yüksekliği
Bu video, bir otomobil uzmanının ABS sistemi ve lambası hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir.. Video, ABS sisteminin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve 2010 yılından sonra üretilen her otomobilde zorunlu olarak bulunması gerektiğini açıklayarak başlıyor. Ardından ABS lambasının neden yanabileceği nedenleri detaylı şekilde anlatıyor: fren hidrolik yağının eksilmesi, fren balatalarının aşınması, tekerlek hız sensörünün arızası, motor kontrol ünitesi (ECU) arızası, fren merkezi (V) arızası ve elektrik tesisatındaki sorunlar. Son olarak, ABS lambasının nasıl söndürülebileceği konusunda doğru ve yanlış yöntemler hakkında bilgi veriyor.
Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan "Motorun Oniki" serisinin bir bölümüdür. Eğitmen, ehliyet sınavına hazırlık amacıyla fren sistemi hakkında bilgi vermektedir.. Video, fren sisteminin temel işlevleri (yavaşlatma, durdurma, sabitleme) ile başlayıp parçalarını (fren pedalı, merkez pompası, balatalar, silindirler, kampana ve diskler) tanıtmaktadır. ABS ve ASR sistemleri, fren bakımı ve arızaları detaylı olarak anlatılmaktadır. Video sonunda eğitmen, ehliyet sınavında çıkan soruları çözerek konuyu pekiştirmektedir. Video yaklaşık 9 dakika sürmekte ve ehliyet sınavına hazırlananlar için faydalı bilgiler içermektedir.
Bu video, bir otomobil tamircisinin Opel marka bir araçta yaşanan fren aksamasını tespit ve tamir etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, müşterinin şikayet ettiği fren atma esnasında arabanın şiddetli şekilde sola çekilmesi sorunu ele alınmaktadır. Tamirci, ABS kutusunun içini açarak fren hidroliğinin çıkışını kontrol eder ve sorunun mekanik bir tıkanıklık olduğunu tespit eder. Tamir süreci, ABS kutusunun sökülmesi, iç kontrolünün yapılması ve sorunun giderilmesi ile devam eder. Son olarak, tamir edilen aracın test sürüşü yapılarak sorunun çözüldüğü gösterilir.
Oto Teknik kanalında yayınlanan bu eğitim videosunda, bir sunucu otomobil direksiyon sistemlerinin yapısını ve çalışma prensiplerini detaylı şekilde anlatmaktadır.. Video, direksiyon sisteminin temel parçalarını (direksiyon simidi, direksiyon mili, dişli kutusu, rotlar, rot başları) tanıtarak başlıyor ve farklı direksiyon türlerini (mekanik, hidrolik, elektrikli) karşılaştırıyor. Daha sonra elektrikli direksiyon sistemlerinin çalışma prensibi, açı ölçerlerin işlevi ve kontrol ünitesinin ESP ve ABS sistemlerinden aldığı bilgileri elektrik motoruna yönlendirme mekanizması açıklanıyor.. Videoda ayrıca elektrikli direksiyon sistemlerinin şehir konumu, park etme konumu ve otomatik park konumu gibi farklı sürüş modlarında nasıl kullanıldığı gösterilmekte ve yüksek hızlarda direksiyonun sertleşmesi gerektiği konusunda vurgu yapılmaktadır.
Bu video, bir otomobil uzmanının ABS ışığının neden yanması ve nasıl söndürülebileceği konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda öncelikle ABS sisteminin ne olduğu açıklanıyor: aracın ani frenleme durumunda tekerleğin kitlenmesini engelleyen bir fren sistemi. Ardından ABS ışığının motor çalışırken yanmasının normal olduğu, ancak devam ederse sistemin devre dışı kaldığı belirtiliyor. ABS ışığının yanmasının sebepleri (tekerlek hız sensörleri, fren hidrolik yağı, balatalar, ABS modülü veya eko motor kontrol ünitesi sorunları) detaylı şekilde anlatılıyor. Son olarak, ABS ışığını söndürmenin üç farklı yöntemi (lambayı patlatma, hafızadan kodu silme ve diagnostik kodlarla tamir) açıklanıyor.
Bu video, bir sunucunun SYM marka NHT 200 model motosikletini detaylı olarak incelediği bir motosiklet tanıtım içeriğidir.. Video, 183 cc hacimli, 18 beygir gücünde ve 152 kg ağırlığında olan NHT 200'ün teknik özelliklerini kapsamlı şekilde ele almaktadır. İnceleme, motosikletin ergonomisi, fren sistemi, süspansiyon özellikleri, yakıt tüketimi ve arazi kabiliyeti gibi temel özelliklerini göstermekte, ayrıca 19 inç ön ve 17 inç arka lastikleri, ABS sistemi, uzun tur camı ve taşıma demiri gibi pratik özelliklerini de detaylandırmaktadır.. Motosikletin 14 santimetrelik süspansiyon mesafesi, orta sertlikte süspansiyonu, seramik teknolojisi, dijital ekranı ve LED aydınlatmaları gibi teknik özellikleri de videoda vurgulanmaktadır. Ayrıca motosikletin üç renk seçeneği (bronz, siyah, kırmızı, mavi) olduğu ve Haba Holding'in parça güvencesi sunduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, Tamir ve Recep Usta kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, ABS ışığının yanması durumunda yapılması gereken testleri göstermektedir.. Videoda, ABS ışığının yanması durumunda gerekli ekipmanlar (tablet ve arıza tespit cihazı) tanıtılmakta ve test süreci adım adım gösterilmektedir. Sunucu, Opel Astra model bir araçta ABS ışığının yanması durumunu inceleyerek, arıza tespit cihazını OBD soketine takarak ve tablet üzerinden sistem taraması yaparak arka sol ve sağ teker hız sensörlerinde arıza olduğunu tespit etmektedir. Video, tekerleklerin rulman ve sensörlerinin test edileceği bilgisiyle sonlanmaktadır.
Bu video, araçlarda bulunan Elektronik Stabilite Programı (ESP) sistemini tanıtan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, ESP'nin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve araçta bulunan diğer güvenlik sistemleriyle (ABS ve TCS) nasıl etkileşime girdiğini açıklamaktadır. İçerikte ESP'nin çalışma prensibi, sistemdeki sensörler ve ESP destekli fonksiyonlar (yokuş kalkış desteği, yük kontrol desteği ve devrilme önleme desteği) detaylı olarak anlatılmaktadır. Video, sürücülerin ESP sisteminin nasıl çalıştığını ve araç güvenliği açısından önemini anlamalarına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.