• Buradasın

    ESP Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Renault Araçta Direksiyon Açısı Sensörü Tamiri ve ESP Arızası Çözümü

      Bu video, bir Renault 2016 model aracın direksiyon açısı sensörü tamiri ve ESP sistemi arızasının çözümünü gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir teknisyen, aracın sorunlarını ve tamir sürecini adım adım anlatmaktadır. Video, aracın ESP sisteminde yaşanan arızanın direksiyon açısı sensörünün bozukluğundan kaynaklandığını göstererek başlıyor. Ardından teknisyen, direksiyonun nasıl söküleceğini, airbag sargısının nasıl takılacağını ve direksiyonun doğru şekilde yerleştirilmesini detaylı şekilde anlatıyor. Son bölümde ise ESP sisteminin kalibrasyonu yapılmaya çalışılıyor ancak arıza çözülemiyor. Video, araç sahiplerinin direksiyon açısı sensörü tamiri ve ESP sistemi sorunlarını kendi başlarına çözmelerine yardımcı olacak teknik bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • 2016 Toyota Corolla'da TRC ve ESP Sistemlerinin Devre Dışı Bırakılması

      Bu video, bir Toyota Corolla sahibinin 2016 model 1.33 Life Toyota Corolla'daki TRC (antipatinaj sistemi) ve ESP (viraj denge sistemi) sistemlerinin nasıl devre dışı bırakılacağını ve etkinleştirileceğini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, aracın sol taraftaki ayna ayar ve far yükseklik ayarının bulunduğu kısımda bulunan özel bir tuşun kullanımı gösterilmektedir. TRC sistemi için tuşa bir kez basarak devre dışı bırakılırken, ESP sistemi için aynı tuşa yaklaşık 10 saniye basarak devre dışı bırakılmaktadır. Her iki sistem de tekrar etkinleştirmek için tuşa sadece bir kez basılması yeterlidir.

      • youtube.com

    • Ford Tourneo Courier Geyik Testi

      Bu video, Motor Bir Türkiye tarafından hazırlanan bir araç test videosu olup, Ford'un küçük ticari aracı Tourneo Courier'in binek versiyonu Journey Titanium Plus'un geyik testini içeriyor. Videoda, Intercity İstanbul Park'ta standart istasyonlarda gerçekleştirilen geyik testi gösteriliyor. Test sırasında aracın ESP sistemi, şasisi ve süspansiyonları değerlendiriliyor. Test sırasında aracın yüksek yapısı nedeniyle ciddi şekilde yattığı, ESP'nin devreye girdiği ve hız arttıkça manevra kabiliyetinin azaldığı gözlemleniyor. Ayrıca aracın 95 beygir gücünde 1.5 dci motor ve 6 ileri manuel şanzımanla donatıldığı, 203 kg boş ağırlığa sahip olduğu ve Pirelli Çinturato P1 lastiklerle yola temas ettiği belirtiliyor.

      • youtube.com

    • ESP Sistemi Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir otomobil uzmanının ESP (Elektronik Stabilite Programı) sistemi hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Video, ESP'nin ne olduğu, işlevi ve önemi hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. ESP'nin aracın kötü yol şartlarından etkilenmemesi ve savrulmaması için tasarlandığı, saniyede 25 kere sensörlerden bilgi alarak motora müdahale ederek her tekere farklı basınç gönderdiği anlatılmaktadır. Ayrıca, ESP'nin sürekli devreye girip çıkması durumunda yapılması gerekenler, rot ayarının önemi ve amortisör sorunlarının ESP sistemini nasıl etkilediği açıklanmaktadır. Video, ESP'li araçların satın alınması ve ikinci el araç alırken ABS ve ESP sisteminin standart olması gerektiği tavsiyesiyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Grande Punto'da Motor Arıza Lambası ve ESP/Hill Holder Sorunu

      Bu video, bir otomobil YouTube kanalında sahibi olan kişinin Grande Punto marka aracındaki bir sorun hakkında bilgilendirme yaptığı bir içeriktir. Videoda, araç kontağı açıldığında motor arıza ışığının yanması ve bunun sonucunda ESP ve Hill Holder sistemlerinin devre dışı kalması anlatılmaktadır. Sahip, bu sorunun çeşitli olası nedenlerini (katalizör sorunu, kalitesiz yakıt, akü sorunu) tartışmakta ve kendi deneyimlerini paylaşmaktadır. Ayrıca, motor arıza ışığının yanması durumunda araçta hangi sistemlerin otomatik olarak kapatıldığını ve sorunun genellikle enjektör arızası olarak tespit edildiğini belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Nissan Qashqai E-Power Geyik Testi

      Bu video, Petronas'ın katkılarıyla gerçekleştirilen "ani kaçış manevrası" veya "geyik testi" serisinin yeni bir bölümüdür. Bursa Yunuseli Havalimanı'nda gerçekleştirilen testte Nissan Qashqai E-Power modeli incelenmektedir. Videoda, aracın süspansiyon sistemi, şasisi, lastikleri ve ESP'si zorlu bir testten geçirilmektedir. Test sırasında aracın farklı hızlarda (68 km/s, 71 km/s, 76 km/s, 81 km/s) performansı değerlendirilmekte ve ESP sisteminin devreye girmesi, lastiklerin sınırları ve aracın manevra kabiliyeti gözlemlenmektedir. Ayrıca, önceki nesil Qashqai ile yapılan testlerle karşılaştırmalar yapılarak, yeni modelin 90 km/s sürati zorlaması muhtemel olduğu belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Hyundai Elantra Direksiyon Kolonu Tamiri Eğitim Videosu

      Bu video, bir mekanikçi ve Abdullah usta adlı uzmanın Hyundai Elantra model aracın direksiyon kolonunda yaşanan ESP sistemi ile çalışan elektronik direksiyon kutusu sorununu inceledikleri ve tamir ettikleri bir eğitim içeriğidir. Videoda, 2012 model 65 bin kilometredeki bir Elantra'nın direksiyon kolonunda oluşan boşluk ve ses sorunu test edilmekte, ardından tamir süreci gösterilmektedir. İlk bölümde sorunun tespiti ve test edilmesi, ikinci bölümde ise direksiyon kutusunun sökülmesi, rot balance'a gidecek rot ayarı için yapılan değişiklikler ve tamir süreci anlatılmaktadır. Videoda ayrıca elektrikli direksiyon sistemlerinin mekanikçiler tarafından nasıl sökülüp takılacağı, OBD cihazlarının önemi ve genç mekanikçilerin bu sistemlere nasıl adapte olabileceği hakkında bilgiler verilmektedir. Konuşmacı, direksiyon kutusu veya kolon değiştirmeden tamir edilebileceğini vurgulamakta ve bu tür sorunların kabrini değiştirilmesiyle çözülebileceğini düşünmektedir.

      • youtube.com

    • SRC Sınavı Uygulama Soruları Çözüm Videosu

      Bu video, Otogar kanalından bir eğitim içeriğidir. Eğitmen, SRC sınavında çıkmış ve çıkabilecek uygulama sınav sorularını çözmektedir. Videoda toplam 15 soru çözülmektedir. Sorular hem videolu hem görsel olarak sunulmaktadır. Sorular arasında işyeri tanıtımı, sisli yollarda far kullanımı, acil durum tahliye planı, marş motoru, sürücü davranışları, akü şarjlama, işaret levhaları, arıza durumları, takip mesafesi, yol ver levhası, gürültü etkileri ve ESP sistemi gibi konular yer almaktadır. Eğitmen, soruları çözerken konuları açıklamakta ve sınavda dikkat edilmesi gereken noktaları vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • ESP Sistemi Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, ESP (Elektronik Stabilizasyon Sistemi) hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Video, ESP'nin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve araçlarda nasıl kullanıldığını açıklamaktadır. Sistemde dört tekerde ivme ölçen sensörler ve direksiyonda yön algılayıcı sensör bulunmakta, bu sensörler kontrol ünitesine bağlı ve hidrolik pompa sayesinde her tekere ayrı ayrı fren yapabilmektedir. ESP, aracın kaydığı yönün tersindeki tekeri frenleyerek yolda tutar ve virajlarda veya ani direksiyon hareketlerinde de devreye girer. Ayrıca çoğu ESP ünitelerinde yokuş kalkış ve patinaj önleyici sistemler de bulunmaktadır.

      • youtube.com

    • ESP Sisteminde Okul Ekleme Rehberi

      Bu video, bir eğitimci tarafından ESP (Eğitim Platformu) sisteminde okul ekleme işleminin adım adım gösterildiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, okul müdürü olarak kendi deneyimlerini paylaşmaktadır. Video, ESP sisteminde okul ekleme işleminin tüm aşamalarını detaylı şekilde anlatmaktadır. Önce mevcut okulun bulunması, bulunamazsa yeni bir kuruluş ekleme, okul bilgilerinin (ad, adres, eğitim seviyesi, iletişim bilgileri) girilmesi ve profil sayfasına ekleme işlemleri gösterilmektedir. Ayrıca, okul ekleme sonrası yapılan değişiklikler, rol düzenleme ve okul silme işlemleri de açıklanmaktadır. Video, özellikle öğretmenler ve okul yöneticileri için ESP sisteminde okul ekleme sürecini öğrenmek isteyenler için faydalı bir rehber niteliğindedir.

      • youtube.com

    • Citroen C5 Aircross Geyik Testi

      Bu video, Petronas'ın katkılarıyla sunulan bir otomobil test videosu olup, Bursa Yunuseli Havalimanı'nda gerçekleştirilen Citroen C5 Aircross'un geyik testini içeriyor. Videoda, 1.6 TP motorlu, 8 ileri tam otomatik EAT8 şanzımanlı Citroen C5 Aircross'un farklı hızlarda (73 km/s, 76 km/s, 79 km/s, 83 km/s) geyik testindeki performansı detaylı olarak inceleniyor. Test sırasında aracın yumuşak süspansiyonu, ESP sisteminin etkisi, ağırlık transferi ve yatma seviyesi gibi özellikler değerlendiriliyor. Sonuç olarak, aracın konforlu ve yumuşak yapısına rağmen ani manevralarda sekme hareketi ve yatma sorunları olduğu belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Otomobil Özellikleri Tanıtımı: TC, TP, TA ve AF

      Bu video, "Derin Adam" kanalında yayınlanan bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, izleyicilerin yorumlarında sorularınıza cevap vermek amacıyla hazırladığını belirtiyor. Video, otomobil özelliklerini detaylı bir şekilde anlatmaktadır. İlk olarak TC (Traction Control) yani çekiş kontrol sistemi, nasıl aktif ve deaktif edildiği, işlevi ve ekranda nasıl gösterildiği açıklanıyor. Ardından aynı butonun ESP (Elektronik Sabitleyici Programı) özelliğini de nasıl kontrol ettiğine değiniliyor. Son olarak TP (Trafik Programı), TA (Trafik Bilgilendirme) ve AF (Alternatif Frekans) özellikleri radyo sistemine nasıl etki ettiği anlatılıyor. Video, izleyicilerin yorumlarındaki sorulara cevap vererek hazırlanmış olup, otomobil özelliklerini anlamak isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Otomobil Direksiyon Sistemleri Eğitim Videosu

      Oto Teknik kanalında yayınlanan bu eğitim videosunda, bir sunucu otomobil direksiyon sistemlerinin yapısını ve çalışma prensiplerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, direksiyon sisteminin temel parçalarını (direksiyon simidi, direksiyon mili, dişli kutusu, rotlar, rot başları) tanıtarak başlıyor ve farklı direksiyon türlerini (mekanik, hidrolik, elektrikli) karşılaştırıyor. Daha sonra elektrikli direksiyon sistemlerinin çalışma prensibi, açı ölçerlerin işlevi ve kontrol ünitesinin ESP ve ABS sistemlerinden aldığı bilgileri elektrik motoruna yönlendirme mekanizması açıklanıyor. Videoda ayrıca elektrikli direksiyon sistemlerinin şehir konumu, park etme konumu ve otomatik park konumu gibi farklı sürüş modlarında nasıl kullanıldığı gösterilmekte ve yüksek hızlarda direksiyonun sertleşmesi gerektiği konusunda vurgu yapılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçta Hatalı ESP/ATR Sistemi ve Park Fren Arızası Çözümü

      Bu video, bir araç tamircisinin araçlarda görülen ESP/ATR sistemi ve park fren arızası hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçta hatalı ESP/ATR sistemi ve park fren arızası için çözüm önerileri sunulmaktadır. Konuşmacı, fren pedalının altındaki switch kontrolünün önemini vurgulayarak, aracın çalıştırıldığında fren pedalının basılmadan çalışması durumunda bir sorun olduğunu belirtmektedir. Ayrıca, şanzıman hatası olabileceği ve fren lambalarının sürekli yanması durumunda yarım kontak yapılıp arka tarafı kontrol edilmesi gerektiği tavsiye edilmektedir.

      • youtube.com

    • Fiat Egea Hatchback Geyik Testi

      Bu video, "ani geçiş manevrası" veya "halk arasında anılan adıyla geyik testi" serisinin ilk bölümüdür. Videoda Fiat Egea Hatchback modeli test edilmektedir. Videoda, üç geçiş istasyonu kurulmuş standartlarda Fiat Egea Hatchback'in kaçış manevrası test edilmektedir. Test, 70 km/saat hızla başlayıp 75 km/saat'e kadar hızlanarak devam etmektedir. Araç, 1.6 litre hacimli turbo dizel motor, 1320 kg ağırlık, 18 inç jantlar ve 225/40 R18 lastiklerle donatılmıştır. Test sırasında aracın süspansiyon sistemi, şasisi ve ESP'si zorlu bir testten geçerken, hız arttıkça aracın daha fazla salınıma girdiği ve ESP'nin devreye girdiği gözlemlenmiştir.

      • youtube.com

    • ESP Sistemi Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Bota Klinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, ESP (Elektronik Stabilite Programı) sistemi hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, ESP'nin ne olduğu, nasıl çalıştığı, arıza lambası yanıyorsa nedenleri ve arızasının nasıl giderileceği konularını ele almaktadır. ESP'nin olası kazaların önüne geçmek için tasarlanmış, araç sürücüsünün hareketlerini kontrol eden ve dengesizlik durumunda devreye giren bir güvenlik sistemi olduğu anlatılmaktadır. Ayrıca, ESP arızasının nedenleri (sensör arızaları, akü zayıflığı, elektrik bağlantılarında sorunlar) ve çözüm yolları (bilgisayara bağlama, OBD-2 cihazı kullanımı) hakkında bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com

    • Viraj Alma Teknikleri ve Güvenli Sürüş

      Bu video, sürücü eğitmeni Halit tarafından sunulan, viraj alma teknikleri hakkında bilgi veren bir eğitim içeriğidir. Halit, otomobil sürüşü konusunda uzman bilgiler paylaşmaktadır. Video, virajları doğru şekilde almanın fiziksel prensiplerini ve tekniklerini detaylı şekilde ele almaktadır. Viraj öncesi doğru frenleme, vitese geçiş, apex noktasını kullanma ve virajdan hızlı çıkma gibi teknikler anlatılmaktadır. Ayrıca, virajda savrulma durumlarının nedenleri ve bunları nasıl önleyeceğiniz konusunda bilgiler verilmektedir. Videoda ESP sisteminin çalışması, lastik kalitesi, zemin özellikleri gibi faktörlerin sürüş güvenliği üzerindeki etkisi de açıklanmaktadır. Türkiye'deki sürücülerin en büyük hata olan "risk yönetimi yapmama" konusuna da vurgu yapılmakta ve yüksek hızlarda görüş alanının kısıtlandığı durumlar ele alınmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Sistemleri Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir kişinin araç sistemleri hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi arabasında ESP (antipatinaj sistemi) ve bagaj açma tuşu gibi özellikler hakkında bilgi vermektedir. Videoda öncelikle ESP sisteminin ne işe yaradığı ve nasıl çalıştığı anlatılmaktadır. ESP aktif olduğunda ABS ve ESP devre dışı kalır, ancak düğmeyi kapattığınızda tüm arızalar silinir. Ayrıca bagaj açma tuşu hakkında bilgi verilmekte ve anahtarla açılamayan bagajın kumandadan nasıl açılabileceği gösterilmektedir. Konuşmacı, bu özelliklerin yaptırılmasını tavsiye etmektedir.

      • youtube.com

    • Citroen C5 1.6 Dizel Tamir ve Bakım Videosu

      Bu video, bir otomotiv tamir atölyesinde gerçekleştirilen 2011 model Citroen C5 1.6 dizel aracın tamir sürecini gösteren eğitim içeriğidir. Videoda Ercan usta, Vedat usta ve diğer teknisyenler yer almaktadır. Video, 302 bin kilometrede olan ve ESP lambası yanıyor, güçten düşüyor gibi sorunlar yaşayan aracın tamir sürecini adım adım göstermektedir. Tamir süreci, aracın bilgisayara bağlanarak arızaların tespit edilmesi, test sürüşü yapılması, külbütör kapağı ve intercooler kontrolü, EGR sistemi temizliği, partikül filtresi bakımını, kızdırma bujilerinin değiştirilmesi ve motor yağ değişimi gibi aşamaları içermektedir. Videoda ayrıca ESP sistemi ve hava debi ölçerinin (akışmetre) sorunları da ele alınmakta, akışmetre değişimi yapılması önerilmektedir. Tamir süreci iki gün boyunca sürmüş ve tamir sonrası araç test sürüşüne çıkarılarak kontroller yapılmıştır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor