• Buradasın

    Direksiyon Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • 1993 Model Lada Samara Tamir Videosu

      Bu video, bir otomobil tamir atölyesinde 1993 model Lada Samara benzin-LPG'li aracın tamir sürecini gösteren eğitim içeriğidir. Videoda ustalar ve teknisyenler aracın tamirini gerçekleştirmektedir. Video, Bursa'dan gelen müşterinin 24.421 km'deki Lada Samara'nın direksiyon zor dönmesi şikayetiyle başlar ve iki günlük tamir sürecini gösterir. İlk bölümde aracın alt kısmından başlayarak tekerlekler, akslar, körükler, şanzıman kulağı, motor kulağı ve direksiyon mafsalının değiştirilmesi anlatılırken, ikinci bölümde direksiyon mili ve şanzıman sorunlarının çözümü ve test sürüşü gösterilmektedir. Tamir sonrası aracın viteste şangır şungur ses çıkardığı, direksiyonun çok az meyilli olduğu ve rot balance'a gitmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca şanzımanının arızalı olduğu ve müşteriye bu konuda bilgi verileceği ifade edilmektedir.

      • youtube.com

    • Ford Araçta Hidrolik Pompa Tamiri

      Bu video, bir kişinin Ford marka aracında yaşanan hidrolik pompa sorunlarını tamir etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, tek başına olduğu için bazı adımları kamera yardımıyla göstermektedir. Videoda iki farklı hidrolik pompa sorunu ele alınmaktadır: ilk bölümde hidrolik pompa sensörünün yağ akıtması sorunu ve tamiri, ikinci bölümde ise direksiyon pompasının seviyesinin düşmesi ve sesinin garip gelmesi sorunu ve tamiri gösterilmektedir. Her iki tamir sürecinde de doğru yağ türünün (CT-ML 5 veya otomatik şanzıman yağı) kullanımı vurgulanmaktadır. Videoda ayrıca sensör modelleri arasındaki farklar (DB ve AB modelleri) açıklanmakta ve tamir sonrası direksiyonun tepkisinin normalleştiği ve motorun devrinde pompanın devreye girdiği gözlemlenmektedir.

      • youtube.com

    • Direksiyon Işığının Yanma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının hidrolik direksiyonlu araçlarda direksiyon ışığının neden yanması konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda direksiyon ışığının normal çalışma şekli gösterilmekte ve yanma sebepleri detaylı olarak anlatılmaktadır. En yaygın yanma sebebi olarak direksiyon hidrolik yağının azalması (%90) belirtilmekte, ardından direksiyon power sistemi ve direksiyon kutusundaki arızalar (%10) ve son olarak direksiyon sensörü veya EKU (motor kontrol ünitesi) programlama hatası (%1) olarak açıklanmaktadır. Ayrıca, direksiyon yağının 50-60 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiği ve bu bakımın ihmal edilmesinin direksiyon sisteminin tamamen kaybedilmesine yol açabileceği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Motor Dersi: Ön Düzen ve Direksiyon Sistemi

      Bu video, bir eğitim dersi formatında sunulmuş olup, konuşmacı motor dersinin onuncu bölümünü anlatmaktadır. Video, ön düzen ve direksiyon sistemi konusunu ele almaktadır. Konuşmacı önce sistemin parçalarını (direksiyon simidi, direksiyon mili, direksiyon dişli kutusu, rot kolları, rot başları) ve görevlerini açıklamakta, ardından sistemin arızalarını ve bunların nedenlerini anlatmaktadır. Özellikle rot başlarının bozuk olması durumunda aracın bir tarafa çekmesi ve lastiklerin düzensiz aşınması gibi sorunlar üzerinde durulmaktadır. Video, sınav soruları ve cevapları ile desteklenmektedir.

      • youtube.com

    • Direksiyon Hidrolik Yağı Azalması ve Bitmesi Belirtileri

      Bu video, bir otomobil bakım ve tamir konulu eğitim içeriğidir. Konuşmacı, direksiyon hidrolik yağı azalması ve bitmesinin nasıl anlaşılabileceğini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, direksiyon hidrolik sisteminin çalışma prensibini açıklayarak başlıyor ve yağın azaldığında veya bittiğinde ortaya çıkabilecek belirtileri (sert direksiyon, ses sorunları) detaylı şekilde açıklıyor. Ayrıca üç farklı elektrik direksiyon sistemi (direksiyon power, krank milinden çalışan hidrolik pompa ve hibrit pompalar) hakkında bilgi veriliyor. Son bölümde ise hidrolik yağın değişim periyotları, yeni ve eski yağ arasındaki farklar ve yağ kaçaklarının nedenleri ele alınıyor. Konuşmacı, hidrolik yağın iki yılda bir değiştirilmesinin önerildiğini belirtiyor.

      • youtube.com

    • Araçlarda Direksiyonun Kendi Kendine Toplanması Nedenleri

      Bu video, araçlarda direksiyon dönüşlerden sonra neden kendi kendine toplanmadığını açıklayan bir eğitim içeriğidir. Video, direksiyonun kendi kendine toplanmasının mühendislik olarak tasarlanma sürecini açıklayarak başlıyor. Ardından bu toparlamayı bozan faktörleri detaylı şekilde anlatıyor: aracın yere yakınlığı, amortisör arızaları, kamber sorunları ve lastik genişliği. Ayrıca geniş taban lastiklerin fren mesafesini uzatması ve kış lastiklerinin performansını etkilemesi gibi yan etkileri de açıklıyor.

      • youtube.com

    • BMW F10 Araç Tamiri ve Ekspertiz Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin BMW F10 model aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Tamirci, YouTube üzerinden müşterisini bulup tercih ettiğini belirtiyor. Videoda, 2011 model BMW F10 aracının ESP lambası sorunu ve direksiyon simidindeki boşluk problemi ele alınıyor. Tamirci önce aracın yol testini yaparak sorunları tespit ediyor, ardından ekspertiz yaparak aracın altındaki yağ kaçağı ve krank kasnağı sorunlarını gösteriyor. Direksiyon rot kolunun değiştirilmesi işlemi detaylı olarak anlatılıyor ve yeni parçaların eski parçalarla karşılaştırması yapılıyor. Video, aracın rot balanstan lambasının tekrar yanması ve direksiyonun sökülmesiyle devam ediyor.

      • youtube.com

    • Araç Muayenesinde Ağır Kusur Sayılan Maddeler

      Bu video, araç muayenesi hakkında bilgi veren eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, araç muayenesinde ağır kusur olarak sayılan maddeleri detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, araç muayenesinde ağır kusurun ne anlama geldiği bilgisiyle başlayıp, muayene öncesi yapılması gereken hazırlıkları açıklamaktadır. Ardından ağır kusur olarak sayılan maddeler kategorilere ayrılarak detaylı olarak listelenmektedir. Bu maddeler arasında koltuk sayısı, plaka, ABS sistemi, frenler, direksiyon, aydınlatma sistemleri, aks ve süspansiyon, tampon koruma gibi araç parçalarının kusurları bulunmaktadır.

      • youtube.com

    • Direksiyonun Yamuk Durmasının Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının direksiyonun yamuk durmasının sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, direksiyon sisteminin çalışma prensibini göstererek açıklamalar yapmaktadır. Video, direksiyonun yamuk durmasının nedenlerini detaylı şekilde ele almaktadır. Konuşmacı önce direksiyon sisteminin çalışma prensibini anlatıp, ardından direksiyonun yamuk durmasının beş temel sebebini açıklamaktadır: direksiyon kutusunun arızası, rot kolu ve rot başlarının bozulması, rot ayarının bozulması, direksiyon ayarının bozulması ve şasenin eğik olması. Ayrıca, direksiyonun yamuk durmasının muayeneden geçmeme sebebi olduğu da belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Direksiyon Rot Başı Değiştirme Rehberi

      Bu video, bir kişinin direksiyon rot başının nasıl değiştirileceğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Sismak marka direksiyon kutusuna sahip bir araçta rot başının değiştirilme sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. Videoda, rot başının değiştirilme sebebi olarak yanlış civata kullanımı sonucu dişlerinin sıyırılması ve tehlikeli bir durum oluşturması belirtilmektedir. Konuşmacı, rot başının sökülmesi, ayar civatasının işaretlenmesi, rot kolunun döndürülmesi, eski rot başının çıkarılması, yeni rot başının takılması ve direksiyon körüğünün değiştirilmesi gibi tüm aşamaları göstermektedir. Ayrıca, orijinal körük bulunamadığı için Renault Megane direksiyon körüğü kullanıldığı ve bu durumun nasıl çözüldüğü de anlatılmaktadır.

      • youtube.com

    • Direksiyon Gıcırtısı Sorunu ve Tamiri

      Torch Destek kanalından bir otomobil tamir eğitim videosu olup, sunucu direksiyon gıcırtısı sorununu tespit edip tamir etme sürecini adım adım göstermektedir. Videoda, direksiyon gıcırtısı sorununun alt rotil ve üst tabla rotil körüklerindeki çürüme ve boşluklardan kaynaklandığı tespit edilmekte, ardından tamir süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. İlk bölümde sorunlu parçaların sökülmesi ve yeni parçaların takılması gösterilirken, ikinci bölümde üst tabla rutini, rot başı ve körüklerin değiştirilmesi, fren kaliperinin takılması ve tekerleğin yerleştirilmesi anlatılmaktadır. Videoda ayrıca körüklerin küflendiği ve artık işe yaramaz hale geldiği, yan sanayi ürünlerin orijinal parçalara göre daha dayanıklı olmayabileceği gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Amortisör kulesinin sökülmesi, rot milinin takılması ve gres kullanımı gibi teknik detaylar da gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Direksiyon Sertleşme Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir teknisyenin direksiyon sertleşme sorununu incelediği bir araba tamiri videosu. Teknisyen, usta olarak hitap edilen bir kişiyle birlikte sorunun kaynağını tespit ediyor. Videoda direksiyon sertleşmesinin nedeni olarak tankın altındaki kırık hortum tespit ediliyor. Kırık hortum nedeniyle pompaya yeterli yağ ulaşamadığı için direksiyon sertleştiği anlatılıyor. Teknisyen, ileri geri hareket ettiklerinde direksiyonun yumuşadığını gözlemliyor ve sorunu çözmek için yarın yapılacak bir işlem planlıyor.

      • youtube.com

    • Araç Direksiyon Sistemleri ve Fizik Prensipleri

      Bu video, araç kullanmayı öğrenirken zor olan direksiyon kontrolü konusunu açıklayan eğitici bir içeriktir. Video, araç dönüşlerinde gerçekleşen fizik olaylarını ve direksiyon sistemlerinin çalışma prensiplerini adım adım incelemektedir. İlk olarak tekerleklerin hareketi ve sürtünme kuvveti ile ilgili temel fizik prensipleri açıklanır, ardından kramayer tipi direksiyon mekanizması detaylı olarak anlatılır. Son bölümde ise elektrikli motor destekli direksiyon sistemi ve motor arızalandığında sürücünün direksiyonu döndürebilmesi için kullanılan gezegensel dişli sistemi tanıtılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Direksiyonu Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir kişinin aracında yaşanan direksiyon sorununu ve çözümünü gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, direksiyonu sağa sola çevirirken çıkan küt küt sesin nedeni ve çözümü anlatılmaktadır. Sorunun nedeni, zamanla paslanan ve yağ kaybeden direksiyon parçasıdır. İçerik, sorunun tespiti, eski ve yeni parça karşılaştırması, sökme ve montaj aşamalarını adım adım göstermektedir. Video, sorunun kökten çözüldüğünü ve aracın artık sessiz çalıştığını göstererek sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • LEGO Lamborghini Kent Nario Model Yapımı

      Bu video, bir LEGO model yapım serisinin bir parçası olup, sunucu Lamborghini'nin kurucusunun 100. yaşına özel olarak üretilen 20 adet MOC (Manufactured Outside Customized) model Lamborghini Kent Nario'yu yapım sürecini gösteriyor. Videoda, modelin yapım aşamaları detaylı olarak anlatılıyor. Sunucu, parçaların Çin'den satın alındığını, kitapçığın PDF formatında olduğunu ve yapım sürecinde karşılaştığı zorlukları paylaşıyor. Modelin amortisör sistemi, vites sistemi, motor bölümü ve direksiyon sistemi gibi detayları gösteriyor. Ayrıca, modelin bazı mekanik sorunları olduğunu belirtiyor ve ileride LED modifiyesi yapacağını, arka kısmına sarı çizgiler ekleyerek detayları öne çıkaracağını söylüyor.

      • youtube.com

    • Renault 19 Araçta Rölantide Tıkırtı Sorununun Çözümü

      Bu video, bir Renault 19 sahibinin araçta oluşan rölantide veya gaz verildiğinde çıkan tıkırtı sesinin çözümünü anlattığı bir eğitim içeriğidir. Sahip, uzun süredir yaşadığı bu sorunu kendi araçlarında çözerek deneyimlerini paylaşıyor. Videoda, sorunun kaynağı olarak direksiyon milinin aşınması ve rulmanın bu aşınan bölümden dışarı çıkması nedeniyle oluşan titreşimden bahsediliyor. Sahip, sorunu çözmek için direksiyon simidi sökülerek rulmanın aşınan yerden dışarı çıkarılması ve yeni bir rulman ile tahta parçası kullanılarak çakılması yöntemi gösteriyor. Bu çözümle yaklaşık bir buçuk iki yıl boyunca sorunun tekrar yaşanmadığı belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Direksiyon Kutusu Arızası Belirtileri ve Çözümleri

      Bu video, Rota Klinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, direksiyon kutusu arızası hakkında bilgi vermektedir. Video, direksiyon kutusunun işlevi ve yapısı ile başlayıp, normal direksiyon boşluğu değerlerini açıklamaktadır. Ardından direksiyon kutusu arızalarının belirtileri detaylı olarak anlatılmaktadır: direksiyon boşluğu, direksiyon çevirirken gelen sesler, direksiyon sertleşmesi ve direksiyonun toparlanmaması gibi sorunlar ele alınmaktadır. Her bir belirtinin nedenleri ve olası çözümleri hakkında bilgiler verilmekte, ayrıca seslerin direksiyon kutusundan mı yoksa ön takım parçalarından mı geldiğini anlamak için dikkat edilmesi gereken noktalar açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • ETS 2'de Snoopy V5 Pro Direksiyon Sistemi ve Otobüs Simülasyonu

      Bu video, bir oyun rehberi formatında olup, konuşmacı ETS 2 oyununda Snoopy V5 Pro direksiyon sisteminin ayarlarını ve otobüs simülasyonunu göstermektedir. Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde direksiyon sisteminin temel ayarları (direksiyon hassasiyeti, eksen türü, gaz ekseni, fren ekseni) adım adım anlatılmakta, gamepad ve joystick özelliğinin kullanımı, ölü nokta ayarları ve vites pozisyonlarının nasıl yapılandırılacağı gösterilmektedir. İkinci bölümde ise otobüs simülasyon oyunu oynanmakta, araç ayarları gösterilmekte ve video sonunda bir kaza yaşanmaktadır. Video, ETS 2 oyununda Snoopy V5 Pro direksiyon sistemi kullanmak isteyen ve otobüs simülasyonunu öğrenmek isteyen oyuncular için faydalı bir rehber niteliğindedir.

      • youtube.com

    • Rot Başı Arızası Nasıl Anlaşılır ve Kontrol Edilir

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, rot başı arızası hakkında bilgi vermektedir. Video, rot başının ne olduğu ve işlevi ile başlayıp, arızalandığında araçta görülebilecek belirtileri (direksiyonda boşluk hissi, tekerlerin geç tepki vermesi, araçta çekme yapması, çukur ve kasislerde ses çıkması) anlatmaktadır. Ardından, rot başı arızasının neden tehlikeli olduğu ve değiştirilmesinin önemi vurgulanmaktadır. Son olarak, rot başı arızasının nasıl kontrol edileceği adım adım gösterilmektedir.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor