Tünel

Dağ projeleri kapsamında farklı projelerin tamamlanma tarihleri şu şekildedir: 1. Bolu Dağı Tüneli: Ankara-İstanbul yönündeki çalışmaların 19 Eylül 2024 tarihinde tamamlanması planlanmaktadır. 2. İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesi: 2025 yılında hayata geçirilmesi hedeflenmektedir. 3. Doğancı Barajı Tüneli: 2025 Mart veya Nisan aylarında hizmete açılması beklenmektedir.

İkizdere Tüneli ile Ovit Tüneli arası mesafe 32 km'dir.

Avrasya Tüneli'nin en derin noktası 106 metredir.

İsviçre Gotthard Tüneli, 1 Haziran 1882 tarihinde açılmıştır.

Isparta ile Antalya arasındaki mesafe, Dereboga Tüneli'ni kullanarak yaklaşık 102 km'dir.

Göcek 2 Tüneli'nin sahibi, "Yap-İşlet-Devret" modeli kapsamında Göcek Tüneli İnşaat ve Taahhüt Anonim Şirketi'dir.

Avrasya Tüneli, Kazlıçeşme ve Göztepe kavşaklarına bağlanmaktadır.

Karadeniz Otoyolu'nun en uzun tüneli, 3.825 metre uzunluğundaki Ordu Nefise Akçelik Tüneli'dir.

Elbe Tüneli, 1907-1911 yılları arasında yapılmıştır.

Ordu Kabadüz'de doğrudan bir tünel bulunmamaktadır. Ancak, Ordu sınırları içinde Bolaman mevkisinde Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan bir tünel mevcuttur.

Tünelin giriş ve çıkış noktaları farklı yöntemlerle bulunabilir: 1. Yer Altı Görüntüleme Cihazları (YGC): Bu cihazlar, tünellerin boşluk, anomali ve metal tespitinde kullanılarak giriş ve çıkış noktalarının belirlenmesine yardımcı olur. 2. Jeofiziksel Yöntemler: Manyetik, sismik, elektromanyetik ve termal araştırmalar gibi jeofizik yöntemler, tünelin varlığını ve rotasını tespit etmede kullanılır. 3. Avrasya Tüneli Örneği: Bu tünelde giriş ve çıkış noktaları, Avrupa Yakası'nda Kumkapı, Asya Yakası'nda ise Koşuyolu Kavşağı ve Eyüp Aksoy Kavşağı bölgelerinde yer almaktadır.

Dolmabahçe-Levazım Tüneli, artan maliyetler nedeniyle İBB tarafından durduruldu.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün tünel ikmal ihalelerinden biri, "Zigana Tüneli Kesiminin İkmal İnşaatı İşi" kapsamında Eylül 2020 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Alanya Çevre Yolu'nda iki tünel bulunmaktadır: Oba Tüneli ve Mahmutlar Tüneli.

Türkali ve Göbü tünellerinin toplam uzunluğu yaklaşık 750 metredir.

Pekün Dağı Tüneli, 6 bin 300 metre uzunluğundadır.

Çamlıbel'de tünelin yapılmama nedeni, 2024 yılı itibarıyla kamu tasarruf tedbirleri kapsamında aciliyeti olmayan projelerin askıya alınmasıdır.

Avrasya Tüneli'nin motosikletlere yasak olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Güvenlik: Tünelin giriş ve çıkış ağızlarında mevcut araç trafiğinin yarattığı hava akımı, iki tekerlekli araçların güvenli bir şekilde seyretmelerine engel teşkil edebilir. 2. Teknik Özellikler: Tünelin seyir ve güvenlik alt yapısı, hafif araçlara uygun olarak tasarlanmıştır ve motosikletlerin bu yapıya zarar verme riski bulunmaktadır. 3. Uluslararası Uygulamalar: Benzer teknik özellikteki diğer tünel projelerinde de motosiklet geçişine izin verilmemektedir.

Ayder yolunda toplam 2 tünel bulunmaktadır: Çamlıhemşin Tüneli ve Hala Tüneli.

Bolu ile Zonguldak arasındaki tünel, 158 km uzunluğundadır.