Otopark

Otoparkta en iyi çözüm, akıllı otopark sistemleri ve teknolojik entegrasyon ile sağlanabilir. İşte bazı etkili çözümler: 1. Akıllı Otopark Sistemleri: Sensörler ve yazılım teknolojileri sayesinde otoparkın doluluk oranını izler, boş park yerlerini belirler ve giriş-çıkış işlemlerini hızlandırır. 2. Mobil Uygulama Entegrasyonu: Sürücüler, mobil uygulamalar aracılığıyla park yerlerini önceden rezerve edebilir, ödemelerini dijital olarak yapabilir ve park sürelerini uzatabilir. 3. Elektrikli Araç Şarj İstasyonları: Elektrikli araçların yaygınlaşması için otoparklarda özel şarj istasyonları ayrılmalı ve akıllı şarj sistemleri kullanılmalıdır. 4. Güvenlik ve İzleme Sistemleri: Yüksek çözünürlüklü kameralar, hareket sensörleri ve alarm sistemleri ile güvenlik önlemleri artırılmalıdır. 5. Dinamik Fiyatlandırma Modelleri: Talebe bağlı olarak park ücretlerinin ayarlanması, gelir optimizasyonu sağlar.

Otoparkları belediyeler, diğer kamu kuruluşları ve özel kişiler işletebilir.

2007 yılında otopark ücretleri, farklı alışveriş merkezleri ve otopark türlerine göre değişiklik göstermekteydi. Örneğin: Akmerkez: İlk 15 dakika ücretsiz, sonrasındaki tüm gün 5 TL. Cevahir: 3 saat ücretsiz, 4 saat 11 TL, 5 saat 13 TL. City's: İlk yarım saat ücretsiz, 1 saate kadar 7 TL, 2 saate kadar 13 TL, 3 saate kadar 15 TL. Profilo: 1 saat ücretsiz, 5 saate kadar 5 TL. İSPARK: İki saatlik park ücreti 3-4 TL, akşama kadar 5 TL. Ulaştırma Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) 2007 tarihli kararına göre, alışveriş merkezlerinin otoparkları 3 saate kadar ücretsiz olmalıydı.

Açık otopark girişinin nasıl olması gerektiğine dair bazı temel standartlar şunlardır: Giriş kapısı genişliği: Net 2,75 metreden az olamaz. Giriş kapısı yüksekliği: Net 2,00 metreden az olamaz. İç yükseklik: Kiriş altı dâhil olmak üzere hiçbir yerde net 2,10 metreden az olamaz. Rampa eğimi: Umumi otoparklarda %15, diğer binalarda %20'den fazla olamaz. Rampa genişliği: 2,75 metreden az olamaz. Dönüş yolları: Küçük araçlar için gidiş ve dönüş yolu genişlikleri toplamı 6,50 metreden az olamaz. Bu ölçüler, 2018 yılında 30340 sayılı Resmi Gazete ile güncellenen Otopark Yönetmeliği'ne dayanmaktadır. Daha detaylı bilgi için belediyelere danışılması önerilir.

Evet, Konak'ta açık otoparklar bulunmaktadır. Bazı açık otoparklar Konak'ta şu adreslerde yer almaktadır: 1. Mimar Sinan Mahallesi, 1401. Sk. 24 A, 35220 Konak/İzmir: Bu otoparkın iletişim bilgileri: 07.06.2024 tarihi itibarıyla telefon numarası 0542 332 54 66. 2. 860. Sokak, Konak, İzmir 35250: Bu adresdeki otopark, yüzme havuzları kategorisinde de yer almaktadır. 3. Güney Mahallesi, 1148/3 Sok. 5 Konak, İzmir: Efe Açık Otoparkı olarak bilinen bu otopark, 0232 433 32 79 numaralı telefondan ulaşılabilir.

Otopark bedeli, Otopark Yönetmeliği'ne tabidir.

Kadıköy'de çekilen araçlar iki farklı yediemin otoparkına götürülüyor: 1. Haydarpaşa Yediemin Otoparkı: Adres: Rasimpaşa, Tren Garı Yolu No:6/1, 34716 Kadıköy/İstanbul, Telefon: (0216) 340 06 94. 2. Kuşdili Yediemin Otoparkı: Adres: Osmanağa Mahallesi Kuşdili Caddesi, Pazaryolu sokak No:1A, 34714 Kadıköy/İstanbul, Telefon: (0216) 449 09 93. Aracınızın hangi otoparka götürüldüğünü, trafik ekipleri veya e-Devlet üzerinden sorgulayarak öğrenebilirsiniz.

Otopark çekimlerinde geniş açılı lensler (90°-120°) ve ultra geniş açılı lensler (140°-180°) kullanılır. - Geniş açılı lensler: Ofisler, oturma odaları gibi geniş iç mekanlarda ve park alanlarında tercih edilir. - Ultra geniş açılı lensler: Büyük açık alanlar, stadyumlar ve depo alanlarında kullanılarak kör noktaları minimuma indiren geniş bir izleme sağlar. Ayrıca, açılı park etme modeli de otopark çekimlerinde kullanılabilir; bu model, araçların ön kapılarının açılması esnasında diğer araçlara zarar verme olasılığını azaltır.

Lotus Park otopark alanı, Onyapı Gayrimenkul İnşaat firmasına aittir.

Kuleli Parkı'nın yeni hali şu özelliklerle donatılmıştır: Bin 850 metrekare alan üzerine kurulmuştur. Kaldırım ve yürüyüş yolları yapılmıştır. İki küçük ve bir büyük kameriye korunmuştur. Çocuk oyun alanı ve fitness aletleri bulunmaktadır. Kuleli Sosyal Tesisleri açılmış, bu tesiste ücretsiz tuvalet hizmeti sunulmaktadır. Ağaç sayısı artmış ve aydınlatmalar eklenmiştir. Ücretli otopark da mevcuttur.

Otomatik oluklu yönlendirme sistemi, genellikle sensörler, LED göstergeler, yönlendirme panoları ve merkezi kontrol yazılımı olmak üzere dört ana bileşenden oluşur. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Sensörlerin Kullanımı ve Veri Toplama: Otopark içerisindeki her park alanına ultrasonik sensörler, manyetik sensörler veya kamera tabanlı algılayıcılar yerleştirilir. 2. LED Gösterge Işıkları ile Görsel Yönlendirme: Her park alanının üst kısmında veya yanlarında LED gösterge ışıkları bulunur. 3. Dijital Yönlendirme Panoları ile Bilgilendirme: Otopark girişinde, her katın veya bölgenin doluluk durumu dijital tabelalarla gösterilir. 4. Merkezi Kontrol ve Yönetim Yazılımı: Tüm sensörlerden gelen veriler, bulut tabanlı merkezi bir yazılımda toplanır ve işlenir.

Otoparklarda üç ana çeşit kesit bulunmaktadır: 1. Yol Kenarı Otopark: Taşıt veya yaya yolu üzerinde, yaya kaldırımı veya orta refüjde yapılan açık otoparktır. 2. Yol Dışı Otopark: Yol güzergahı dışında ayrılmış alanlarda yapılan otoparktır. 3. Katlı Otopark: Birden fazla katlı şekilde inşa edilmiş, araçların katlara ulaşımın rampalar veya asansörlerle sağlandığı yapı veya binadır.

Yediemin ücreti, aracın yediemin otoparkında kaldığı süreye göre günlük ücret tarifesi üzerinden hesaplanır. Hesaplama adımları şu şekildedir: 1. Otoparkta Kalma Süresinin Belirlenmesi: Aracın otoparkta kaldığı gün sayısı tespit edilir. 2. Günlük Ücretin Öğrenilmesi: Otoparkın belirlediği günlük ücret öğrenilir, bu bilgi genellikle otoparkın resmi web sitesinde veya doğrudan otoparkı arayarak alınabilir. 3. Hesaplama Formülünün Kullanılması: Yediemin ücreti, aşağıdaki formül ile hesaplanır: Yediemin Ücreti = (Kalan Gün Sayısı) x (Günlük Yediemin Ücreti) + (Ek Ücretler). 4. Sonuçların Değerlendirilmesi: Hesaplanan yediemin ücreti, varsa ek ücretler ve indirimler de dikkate alınarak değerlendirilir ve aracı alabilmek için gereken toplam ücret kesinleştirilir.

Vale hizmeti, aşağıdaki nedenlerden dolayı önemlidir: 1. Zaman tasarrufu: Vale, müşterilerin araçlarını park etme ve geri getirme işlemlerini yaparak onlara zaman kazandırır. 2. Güvenlik: Uzman kişiler araçları güvenli alanlara park ederek hasar riskini en aza indirir ve araçların güvenliğini sağlar. 3. Müşteri memnuniyeti: Bu hizmet, müşteri konforunu artırır ve işletmelerin prestijini yükseltir. 4. Park alanının verimli kullanımı: Valeler, park alanlarını daha düzenli ve verimli bir şekilde organize eder. 5. Stres azaltma: Özellikle yoğun saatlerde park yeri bulma stresi ortadan kalkar.

Şehir plancıları, otopark sorununu çözmek için çeşitli yöntemler önerebilir: 1. Ulaşım Ana Planları: Kentin genelini ulaşım yönünden planlayan ana ulaşım stratejileri geliştirmek. 2. Küçük Otoparklar: Merkez bölgelere dağıtık daha küçük otoparklar yapmak, trafik yükünü azaltmak. 3. Toplu Taşıma Entegrasyonu: Otoparkları toplu taşıma sistemleriyle entegre etmek, park et-devam et uygulamalarını yaygınlaştırmak. 4. Eğitim ve Denetim: Otopark kullanımı ve park yeri düzenlemeleri konusunda eğitim ve denetim faaliyetlerini artırmak. Ayrıca, mevcut otoparkların verimli kullanılmasını sağlamak için teknolojik otopark yönetim ve yönlendirme sistemleri de uygulanabilir.

Bursa'nın Nilüfer ilçesinde, Çamlıca Mahallesi'nde iki farklı otopark bulunmaktadır: 1. Meltem Sokak'taki Otopark: Bursa, Nilüfer, Çamlıca Mahallesi, Meltem Sokak'ta yer almaktadır. 2. Akay Sokak'taki Otopark: Çamlıca Mahallesi, Akay Sokak, Nilüfer, Bursa 16110 adresinde bulunmaktadır.

Otopark bariyeri ve otopark stoperi farklı işlevlere sahip iki farklı ekipmandır. Otopark bariyeri, araçların belirlenen alanlara uygun şekilde park etmesini sağlamak, düzensiz park etmeyi önlemek ve yaya geçişlerini belirginleştirmek için kullanılır. Otopark stoperi ise, araçların park yerlerinde durma mesafesini belirlemek amacıyla kullanılır ve tekerlerin diğer araçlara veya duvarlara zarar vermesini önler.

Otopark raylı kapı, motor, sensörler ve kontrol paneli gibi ana bileşenlerden oluşan bir sistem sayesinde çalışır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Sensörler, aracın kapıya yaklaşmasını algılar ve kapıyı açma sinyali gönderir. 2. Motor, kremiyer dişlisini çevirerek kapının ray üzerinde yana doğru kayarak açılmasını sağlar. 3. Switch yayı, kapının durmasını sağlar. 4. Uzaktan kumanda veya buton gibi kontrol sistemleri, kapının açılıp kapanmasını yönetir. Ayrıca, raylı kapılar fotosel gibi güvenlik sistemleri ile donatılır ve bu sistemler, kapının altında kalan kişi veya nesneleri algılayarak kapının otomatik olarak durmasını veya geri açılmasını sağlar.

Yediemin otoparkında bir araç 10 gün kalabilir.

Fırat Ocakbaşı'na yakın otoparklar şunlardır: 1. Halka Açık Otopark: Mekanın bulunduğu Yenice, Niğde Merkez'de halka açık otopark mevcuttur. 2. Esbaş Katlı Otopark: İstanbul'da, Fırat adlı restorana yaklaşık 33 dakika mesafede yer alır. 3. Bayrampaşa Yenidoğan Otoparkı: İstanbul'da, bu otopark da Fırat Ocakbaşı'na yakın konumdadır.