İHA

ANKA-3 ve ANKA-S insansız hava araçları (İHA) arasındaki temel farklar şunlardır: 1. ANKA-3: Daha gelişmiş bir platform olup, stealth (düşük radar görünürlüğü) özelliğine sahiptir. 2. ANKA-S: Daha eski bir model olup, silahlı İHA olarak kullanılır ve daha düşük hızlarda uçar. Bu farklılıklar, ANKA-3'ün daha karmaşık görevler ve uzun menzilli operasyonlar için, ANKA-S'nin ise daha basit ve kısa süreli görevler için tasarlandığını gösterir.

2024 TEKNOFEST Savaşan İHA Yarışmasına 34 takım katıldı.

RQ-4 Global Hawk adlı insansız hava aracı (İHA), yüksek irtifa ve uzun dayanıklılık özelliklerine sahip olup, istihbarat, gözetleme ve keşif görevleri için kullanılır. Yaptığı işler arasında: - Geniş alanları izleme: 60.000 feet'e kadar olan yükseklikten, 32 saatten fazla havada kalarak 12.000 milden fazla mesafe kat edebilir. - Detaylı görüntüleme: Sentetik açıklıklı radar (SAR), elektro-optik/infrared (EO/IR) sensörleri ve sinyal istihbarat (SIGINT) sistemleri ile yüksek çözünürlüklü görüntüler ve gerçek zamanlı veri toplar. - Askeri ve sivil kullanım: Askeri operasyonların yanı sıra afet müdahalesi, çevre izleme ve sınır güvenliği gibi alanlarda da kullanılır.

Kolombiya Hava Kuvvetleri heyeti, Bayraktar TB3 insansız hava aracının (İHA) operasyonel yeteneklerini incelemek üzere Türkiye'ye geldi.

Baykar, birkaç önemli nedenle büyük bir öneme sahiptir: 1. Yerli ve Milli Üretim: Baykar, Türkiye'nin teknolojik olarak bağımsızlaşması amacıyla yerli ve milli üretimden yana çalışmaktadır. 2. İnsansız Hava Aracı (İHA) Teknolojileri: Şirket, İHA teknolojilerinde dünya çapında en ileri teknolojik sistemleri geliştirmekte ve bu alanda öncü bir rol oynamaktadır. 3. İhracat Başarısı: Baykar, 2024 yılında 1.8 milyar dolarlık ihracat yaparak dünya insansız hava aracı pazarının lideri konumunu sürdürmüştür. 4. Savunma ve Güvenlik: Ürettiği savunma teknolojileri, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterine girmiş ve yurt dışına ihraç edilmiştir. 5. Ar-Ge ve İnovasyon: Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'ndan tescilli Ar-Ge Merkezi'nde, havacılık arenasında paradigma dönüşümü sağlayacak ileri teknolojileri milli ve özgün olarak tasarlamaktadır.

Yapay zeka destekli radarlar, kilometrelerce öteden küçük insansız hava araçlarını (İHA) tespit edebilmektedir.

Baykar, Ankara'da insansız hava aracı (İHA) teknolojileri üzerine çalışmalar yürütmektedir. Şirketin Ankara'daki faaliyetleri arasında: - TEKNOFEST gibi etkinliklerde yeni nesil insansız savaş uçaklarını sergilemek; - TB3 ve Kızıl Elma gibi projelerin seri üretimine hazırlanmak; - Turboprop motor geliştirme çalışmaları yapmak.

Türkiye'nin uçan kanat projesi, ANKA-3 adlı insansız hava aracı (İHA) sistemidir. Bu proje, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla geliştirilmiştir. Uçan kanat yapısının avantajları arasında radar görünmezliği, yüksek yakıt verimliliği ve uzun mesafelere erişim yeteneği bulunmaktadır.

İHA-0 ve İHA-1 arasındaki fark, azami kalkış ağırlıkları ve kullanım amaçlarıdır: - İHA-0: Azami kalkış ağırlığı 500 gr (dâhil) – 4 kg aralığındadır. - İHA-1: Azami kalkış ağırlığı 4 kg (dâhil) – 25 kg aralığındadır.

MAM-T mühimmatının menzili, farklı platformlara göre değişiklik göstermektedir: - İHA'lar için: 30+ km. - Hafif taarruz uçakları için: 60 km. - Savaş uçakları için: 80 km.

Hurma İHA olarak belirtilen bir insansız hava aracı (İHA) bulunmamaktadır. Ancak, bazı diğer İHA modellerinin hız özellikleri bilinmektedir: - Şahid-136 kamikaze İHA, 180 km/s azami hıza sahiptir. - HÜRJET yerli süpersonik jet, 1.482 km/saat hıza ulaşmıştır (1.2 Mach). - Göksungur İHA'nın süpersonik versiyonu, 380 km/s hızla uçmaktadır.

Askerde İHA pilotu olmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Eğitim ve Sağlık Gereklilikleri: En az lisans derecesine sahip olmak ve belirli fiziksel ve sağlık gerekliliklerini karşılamak gereklidir. 2. Askeri Akademi veya Üniversiteye Başvuru: Askeri akademilere veya üniversitelere başvurarak askeri pilot yetiştirme programlarına katılmak. 3. Eğitim Süreci: Teorik dersler, simülatör eğitimi ve gerçek uçuşlardan oluşan yoğun bir eğitim sürecinden geçmek. 4. Uçuş Eğitimi ve Sertifikasyon: Uçuş eğitimi almak ve belirli bir uçuş sertifikasyonu için gereken uçuş saatlerini tamamlamak. 5. Askeri Hizmet: Askeri pilot olabilmek için genellikle belirli bir askeri hizmet süresini tamamlamak. Ayrıca, İHA pilotluğu için Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından belirlenen yönetmeliklere ve sertifikasyon sürecine uymak da önemlidir.

Savaşan İHA yarışmasında takımlar en fazla 10 kişiden oluşabilir.

Merkez Bankası'nın İHA'sı yoktur. Merkez Bankası, Türkiye'de para politikası ve ekonomik istikrarın sağlanması gibi temel faaliyetlerle ilgilenir.

MQ-9 Reaper İHA'nın üreticisi General Atomics Aeronautical Systems şirketidir.

Kızıl Elma insansız hava aracında (İHA) iki farklı motor kullanılması planlanmaktadır: 1. AI-25 motoru: İlk üretilen Kızıl Elma modellerinde Ukrayna yapımı AI-25 motoru kullanılmıştır. 2. AI-322F motoru: Daha sonra geliştirilen versiyonlarda, süpersonik hıza çıkabilen ve daha fazla faydalı yük taşıyabilen AI-322F motoru kullanılmaya başlanmıştır. Ayrıca, TEI-TF 10000 turbofan motorunun da Kızıl Elma için geliştirilmesi devam etmektedir.

İHA-122 füzesinin menzili 55 kilometredir.

Skyview Havacılık, insansız hava araçları (İHA) ile ilgili çeşitli hizmetler sunan bir şirkettir. Bu hizmetler arasında: İHA pilot eğitimleri: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş olarak İHA0 ve İHA1 pilot eğitimleri vermektedir. Zirai ilaçlama: İHA kullanarak zirai ilaçlama çözümleri sunmaktadır. Haritalama: İHA ile haritalama hizmetleri sunmaktadır. Drone satışı, bakımı ve yedek parça temini: Drone satışı yapmakta, bakım ve yedek parça desteği sağlamaktadır. Robotik kodlama ve FPV drone yapımı: FPV drone yapımı ve robotik kodlama eğitimleri sunmaktadır.

İHA ehliyeti, İHA 0 ve İHA 1 sınıfları için ömür boyu geçerlidir.

Aerosonde insansız hava araçları (İHA), Avustralya'nın Notting Hill kentinde bulunan Aerosonde'un genel merkezinde üretilmektedir. Ancak, son satış anlaşması kapsamında, bu araçların ABD'nin Maryland eyaletindeki AAI tesislerinde de entegre edildiği belirtilmiştir.