İHA

İHA-2 sertifikası, İnsansız Hava Aracı (İHA) pilotlarına, 25 kg ağırlığın üzerindeki 150 kilograma kadar kalkış ağırlığı olan İHA’ları ticari amaçlarla kullanma yetkisi verir. Bu sertifikaya sahip olanlar, İHA’ları şu alanlarda kullanabilirler: - Zirai ilaçlama; - Haritalama; - Savunma sanayi; - Yük taşıma; - Güvenlik.

ALPAGU İHA'nın menzili < 10 km olarak belirtilmiştir.

Kalashnikov KUB-10E, Rus savunma şirketi Kalashnikov Group tarafından geliştirilen bir kamikaze İHA modelidir. Özellikleri: - Menzil: 100 ila 2.500 metre. - Seyir hızı: Saatte 100 km. - Çalışma sıcaklığı: -30°C ile +40°C arasında. - Guidance (rehberlik): Küresel navigasyon uydu sistemlerinden (GNSS) alınan verilerle önceden belirlenmiş koordinatlar üzerinden. - Hedefler: Hafif araçlar, zırhlı personel taşıyıcılar, komuta merkezleri, iletişim ve karıştırma tesisleri, lojistik merkezleri ve havaalanlarındaki korunaksız uçaklar. KUB-10E, önceki modellere kıyasla daha uzun bir menzil ve daha fazla faydalı yük kapasitesi sunmaktadır.

İnsansız hava araçları (İHA) uçaklar, genellikle dört ana bileşen sayesinde uçar: 1. Hava Aracı Gövdesi: Hafif ve aerodinamik bir yapıya sahip olmalıdır. 2. Motor: Elektrik motorları veya içten yanmalı motorlar kullanılarak tahrik edilir. 3. Kontrol Sistemleri: Uçuşun stabilitesini sağlamak, rotayı değiştirmek ve iniş-kalkış gibi işlemleri gerçekleştirmek için yazılım ve donanım sistemleri kullanılır. 4. Sensörler ve İletişim Sistemleri: Kameralar, lazer sensörler, GPS ve diğer sensörler aracılığıyla çevrelerini algılarlar ve bu veriler insan operatöre veya otonom sistemlere iletilir. İHA'lar, uzaktan kumanda edilerek veya programlanmış rotalar doğrultusunda otomatik olarak uçabilirler.

HAVELSAN'ın BAHA İHA'sının menzili 80 km'dir.

Evet, ABD Ordusu, Edge 130 İHA'nın tedariki için sözleşme imzaladı. Bu sözleşme, ABD merkezli Red Cat şirketi ile yapılmış olup, 12 adet Edge 130 VTOL (dikey kalkış ve iniş) insansız hava aracının tedarikini kapsamaktadır.

İHA-1 eğitimi 5 gün sürer.

Evet, ANKA-3 insansız hava aracı gövde içinden mühimmat atışı gerçekleştirdi. Bu atış, 20 bin feet irtifada ve 180 knot hızla, ASELSAN'ın yerli ve milli üretimi TOLUN mühimmatı ile yapılmıştır.

Şafak Arı adında farklı mesleklerden kişiler bulunmaktadır: 1. Şafak Arı (İkon Arge Teknoloji A.Ş.): Bu kişi, İkon Arge Teknoloji A.Ş.'de üretim sorumlusu olarak çalışmaktadır ve insansız hava aracı (İHA) üretimi, tamiri ve bakımı ile ilgilenmektedir. 2. Şafak Arı (İnşaat): Sakarya'da Şafak Arı İnşaat adında bir inşaat şirketi bulunmaktadır.

RC model uçak için ehliyet gerekmez, çünkü bu tür uçaklar genellikle hobi amaçlı kullanılır ve 500 gramın altındaki İHA'lar için ehliyet zorunluluğu yoktur.

Malatya'da İHA kullanımını başlatan kişi, İl Tarım ve Orman Müdürü Tahir Macit'tir.

İHA (İnsansız Hava Aracı), pilot ya da yolcu taşımayan, uzaktan kumanda edilen veya önceden programlanmış rotalar üzerinde otomatik uçuş yapabilen hava araçlarıdır.

İHA motorları TEI (TUSAŞ Motor Sanayii AŞ) tarafından üretilmektedir.

İnsansız Hava Aracı (İHA)'nın amacı, insan pilotu olmadan uçabilen hava araçlarını çeşitli görevleri yerine getirmek için kullanmaktır. İHA'ların kullanım amaçları genel olarak şu şekilde sıralanabilir: Askeri amaçlar: Askeri istihbarat, gözetleme, keşif, hava saldırısı, savunma, denizaltı tespiti ve hava savunması. Sivil amaçlar: Tarım, yangın kontrolü, doğal afetlerin tahmini ve kontrolü, madencilik, inşaat, çevre izleme, film ve televizyon çekimleri, hava fotoğrafçılığı. Ticari amaçlar: Paket teslimatı, enerji hatları ve boru hatlarının denetlenmesi.

İHA (İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) pilotları, uzaktan kumanda veya programlanmış yazılımlar kullanarak çeşitli alanlarda insansız hava araçlarını (İHA) işletirler. Görevleri arasında: - Meteorolojik şartları inceleyerek görevin gerçekleştirilmesinde problem olabilecek olaylara göre önlem almak. - Kumanda sistemlerini düzenli olarak kontrol etmek. - Uçuşa yasak bölgeleri veya yasal izin alınacak bölgeleri önceden araştırmak ve gerekli izinleri almak. - İHA'yı opere ederek veri, görüntü aktarımı, istihbarat takibi gibi görevleri yerine getirmek. - Bölgenin özellikleri ve tehditlerini dikkate alarak havacılık kuralları çerçevesinde uçuş el kitabındaki limitler dâhilinde emniyetle uçurmak. Ayrıca, güvenlik, tarım, inşaat, lojistik gibi alanlarda da görev yapabilirler.

Anka-A ve Anka-S insansız hava araçları (İHA) arasındaki temel farklar şunlardır: - Anka-S, silah istasyonu bulundurur ve SİHA olarak görev yapar. - Anka-S'in burun kısmında, uydudan kontrol imkanı sağlayan SATCOM sistemi yer alır. - Faydalı yük kapasitesi Anka-S'de 250 kg iken, Anka-A'da 350 kg'dir. - Havada kalış süresi Anka-S için 30 saat, Anka-A için ise 24 saattir.

Evet, Baykar ve Leonardo ortaktır. 2025 yılında, insansız hava aracı (İHA) teknolojilerini ortaklaşa geliştirmek üzere bir anlaşma imzaladılar.

İHA (İhlas Haber Ajansı)'nın sahibi İhlas Holding'dir.

UÇBEY VTOL İHA, elektrik motorları ile 3 saat havada kalabilmektedir.

İHA'nın İngilizcesi "unmanned aerial vehicle" (UAV) olarak ifade edilir.