Sera gazları, atmosferde ısıyı tutan ve güneş ışınlarını yansıtan gazlardır. Karbondioksit en yaygın sera gazı olup, fosil yakıtlardan kaynaklanır. Metan, azot oksitleri ve florlu gazlar diğer önemli sera gazlarıdır
Toplu ulaşımda hizmet kalitesi yolcuya odaklanarak artırılır. Yolcu bilgilendirme açık ve anlaşılır şekilde yapılır. Yolcu talepleri 15 gün içinde cevaplandırılır. Engelli vatandaşlar için erişilebilirlik sağlanır
Bu video, büyük şehirlerde yaşanan park sorunu ve artan yakıt masrafları nedeniyle insanların küçük araçlara yönelmesi üzerine hazırlanmış bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, dünyanın gelmiş geçmiş en küçük otomobillerini tanıtmaktadır. Mahindra E200, Vespa 400, Mia Electric, Fiat 126, Fiat 500, Commuter Cars Tango, Corbin Sparrow, Body, Smart Ford Vo, BMW Isetta ve Peel P50 gibi araçların teknik özellikleri, üretim tarihleri ve özellikleri hakkında bilgiler verilmektedir. Her araç için hız, menzil, motor hacmi ve üretim yılları gibi detaylar paylaşılmaktadır.
Tesla, 60.000'den fazla Supercharger ile dünyanın en büyük global şarj ağına sahiptir. Supercharger'lar ana yollarda, güzel tesislerin yakınında bulunur. 15 dakikada 275 kilometreye kadar menzil eklenebilir. Maksimum şarj oranı 250 kW'tır
Smart EQ ForTwo, Daimler'in 2019'da piyasaya sürdüğü iki kişilik elektrikli araç. Citroen Ami, PSA'nın 2020'de çıkardığı tek kişilik, 75 km menzilli model. Renault Twizy E-Tech, 2012'de çıkan iki kişilik, 100-80 km menzilli model. Microlino 2.0, 2021'de tanıtılan retro tasarımlı, 170-220 km menzilli model. Regal Raptor E-Car, 2020'de çıkan 4 kişilik, 50-60 km menzilli model
Bu video, taşımacılık altyapısına yatırımın ekonomik, sosyal ve çevresel faydalarını ve hükümetlerin bu projeleri uygularken karşılaştığı zorlukları anlatan bir eğitim içeriğidir.. Video, taşımacılık altyapısına yatırımın ekonomik gelişim, bağlantı ve yaşam kalitesini nasıl artırdığını açıklamaktadır. Ekonomik faydalar arasında yatırım çekme, ticaret teşvik etme ve iş yaratma; sosyal faydalar arasında erişilebilirlik ve sosyal dahiliyet; çevresel faydalar arasında ise sürdürülebilir ulaşım ve çevre koruma bulunmaktadır. Ayrıca, hükümetlerin bu projeleri uygularken karşılaştığı finansman sorunları, düzenleyici süreçler, yerel toplulukların muhalefeti ve çevresel endişeler gibi zorluklar da detaylı olarak ele alınmaktadır.
Toyota, 2025'te hibrit ve elektrikli araçlarla Türkiye pazarına giriş yapacak. Şirket, çevre dostu teknolojilere yatırım yaparak sürdürülebilir ulaşımı hedefliyor. 2025'te global pazarda çevreye duyarlı araçların payı artırılacak
Bu video, Afyonkarahisar'daki sekizinci sınıf öğrencisi Müslüm'e Tosun'un geliştirdiği bir proje hakkında bilgi veriyor. Müslüm, tıklım tıklım dolu otobüslere çözüm bulmak için "Oturgaçlı Götürgeç" adlı bir sistem icat etti.. Videoda, otobüslerin koltuk sayısından fazla yolcu alması nedeniyle yaşanan sorunlara çözüm olarak geliştirilen sistem anlatılıyor. Müslüm, her koltuğun altına anahtarlar yerleştirerek, tüm anahtarlar kapanınca şoförün kapıyı açma-kapama düğmesini etkilediğini açıklıyor. Bu sayede şoför, yolcu sayısı dolmuşsa kapıyı açamıyor ve ayakta yolcu almıyor. Video, bu pratik çözümün olumlu yönlerini ve olası zorluklarını da ele alıyor.
Bu video, bir kişinin elektrikli araç şarj etme sürecini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, elektrikli araçların şarj edilmesi konusunda insanların merak ettiği soruları yanıtlamak amacıyla bu videoyu hazırlamıştır.. Videoda elektrikli araçların şarj edilmesi süreci detaylı olarak gösterilmektedir. Konuşmacı önce şarj uygulamasını kullanarak en yakın şarj noktasını bulma, şarj noktasına gidip kablo takma, QR kodu okutma ve şarj işlemini başlatma adımlarını anlatır. Ardından şarj işleminin tamamlanması ve maliyetin gösterilmesi yapılır. Ayrıca şehir içi kullanımda pilin sağlıklı olması için pilin %80'i geçmemesi gerektiği ve şehir dışına çıkıldığında %100 şarj edilebileceği bilgisi paylaşılır. Video sonunda konuşmacı, sitesinde kurulacak ücretsiz hızlı şarj istasyonunun avantajlarından bahseder.
Bu video, hidrojen motorları hakkında detaylı bilgi veren eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, hidrojen motorlarının çalışma prensiplerini ve avantajlarını anlatmaktadır.. Video, hidrojen motorlarının iki farklı teknolojisini ele alıyor: yakıt hücresi (fuel cell) teknolojisi ve içten yanmalı motor teknolojisi. Yakıt hücresi teknolojisinin çalışma prensibi, hidrojen ve oksijenin tepkimeye girmesiyle elektrik üretimi olarak açıklanıyor. Konuşmacı, hidrojen motorlarının menzil ve hızlı doldurma avantajlarını vurgularken, aynı zamanda bu teknolojinin elektrikli ve benzinli araçlara göre daha az verimli olduğunu, daha pahalı olduğunu ve çevreye daha fazla zarar verebileceğini belirtiyor. Video, hidrojen motorlarının yarış araçlarında nasıl kullanıldığını da kısaca anlatıyor.
DC raylı sistemlerde frenleme sırasında kinetik enerji elektrik enerjisine dönüştürülür. Sistemde tüketilen enerjinin %5'ine kadar geri kazanım mümkündür. Düşük katener gerilimi nedeniyle transmisyon kayıpları yüksektir
Bu video, hibrit motor teknolojisi hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, hibrit motorların ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve avantajlarını detaylı şekilde anlatmaktadır.. Video, hibrit motorların temel prensiplerini açıklayarak başlıyor ve ardından hibrit teknolojisinin nasıl çalıştığını detaylandırıyor. Daha sonra piyasadaki iki farklı hibrit motor türü (geleneksel hibrit ve plugin hibrit) tanıtılıyor ve her birinin özellikleri açıklanıyor. Son bölümde ise hibrit teknolojisinin avantaj ve dezavantajları değerlendiriliyor. Video, artan petrol fiyatları ve kirlilik maliyeti nedeniyle hibrit teknolojinin önemi vurgulanarak sonlanıyor.
Bu belgesel formatındaki video, geleceğin otomotiv teknolojisini ve araç tasarımlarını incelemektedir. Profesör Luigi Koloni, Ohio State Üniversitesi'nden öğrenciler, Tom Gess, Profesör Hiroşi, Dr. Michael Joa, Dr. Paul gibi teknoloji uzmanları ve çeşitli araç tasarımcıları videoda yer almaktadır.. Video, 2030'larda otomotiv sektöründe yaşayacak devrimi ele alarak başlıyor ve geleceğin araçların nasıl düşüneceği, hangi yakıtla çalışacağı ve nasıl görüneceği konularını inceliyor. Daha sonra Formula Sıfır takımı, Pininfarina'nın Nido modeli, Ultra ulaşım sistemi, aerodinamik kamyonlar, Sensai elektrikli konsept aracın özellikleri ve dikey havalanan araç gibi ileri teknolojiler tanıtılmaktadır.. Videoda ayrıca yüksek hız rekorları, elektrikli araçların menzili ve performansı, hidrojenli yakıt hücreli teknolojiler, güvenlik odaklı araç tasarımları ve kentlerle entegrasyonu gibi konular da ele alınmaktadır. Geleceğin lüks araçlarının teknolojik donanımları ve farklı lüks anlayışları da videoda yer alan önemli konular arasındadır.
Bu video, İstanbul'un ulaşım sistemleri hakkında bilgilendirici bir belgesel formatındadır. Video, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Metrobüs güzergahındaki otobüsleri Tralibüs ile yenileme düşüncesini ele almaktadır.. Video, İstanbul'un troleybüs tarihi ile başlayıp, günümüzde kapasitesini zorlayan Metrobüs hattının durumunu anlatmaktadır. Troleybüs, elektrikli otobüs ve raylı sistem (hafif metro) gibi alternatif çözüm seçeneklerinin avantaj ve dezavantajları detaylı olarak karşılaştırılmaktadır. Ayrıca, Bozan Kaya gibi Türk otomobil üreticilerinin ürettikleri elektrikli araçlar ve fiyat bilgileri paylaşılmaktadır. Video, Metrobüs hattının yükünü azaltabilecek Hızray projesi hakkında da bilgi vermektedir.
"STS On The Road" programının bu bölümünde, sunucu Einhoven'da DAF'ın evinde Roblox adlı bir DAF çalışanıyla elektrikli kamyon hakkında röportaj yapıyor. Roblox, 2008'den beri DAF'da çalışmakta ve özellikle elektrikli kamyonları satmaktadır.. Video, DAF'ın yeni nesil elektrikli kamyonunun teknik özelliklerini detaylı şekilde ele alıyor ve ardından Death Experience Center'da elektrikli araçlar ve gelecek hakkında bir sohbet gerçekleşiyor. Kamyonun modüler yapısı, batarya kapasiteleri, menzili ve şarj hızı gibi teknik detaylar paylaşılırken, elektrikli araçların şehir koşullarındaki enerji tasarrufu ve gelecekteki etkisi de tartışılmaktadır.. Videoda ayrıca elektrikli araçların normal insanlar, kamyon şoförleri, filo yöneticileri, karar vericiler ve büyük şirketler üzerindeki etkisi de ele alınmakta ve elektrikli araçların daha iyi bir gelecek için önemli olduğu vurgulanmaktadır.
Bu video, Fox Haber tarafından hazırlanan bir otomobil tanıtım ve test sürüşü formatındadır. Sunucu, Türkiye'nin ilk yerli üretimi elektrikli otomobili test etmektedir.. Videoda elektrikli otomobilin teknik özellikleri ve avantajları anlatılmaktadır. Araç, kilometrede 2,5 kuruş elektrik tüketerek 185 kilometre yol yapabiliyor ve bir depoyla 5 lira maliyetle doldurulabiliyor. Normal prizde 6 saat, hızlı şarjda 30 dakikada şarj olabiliyor. Aralık ayında kamu kuruluşları kullanmaya başlayacak olan otomobil, Mart 2012'de piyasaya sunulacak ve fiyatının 25 bin Euro (yaklaşık 60 bin TL) civarında olması bekleniyor.
Bu video, Bursa'nın İnegöl ilçesinde üretilen Türkiye'nin yeni elektrikli otomobili Amperino'nun tanıtımını içeren bir belgesel formatındadır. Videoda Haluk Özbek, Amperino'nun geliştiricilerinden biri olarak yer almaktadır.. Video, tamamen yerli geliştirilen Amperino'nun teknik özelliklerini ve üretim sürecini anlatmaktadır. Araç, 90 km/s hıza ulaşabilen, 150 km menzile sahip ve ev elektriği ile 4 saatte şarj olabilen bir SUV görünümlü elektrikli araçtır. Seri üretim 2025 yılında yapılacak olup, ilk modelin Cumhurbaşkanı Erdoğan'a armağan edileceği belirtilmektedir. Video, aracın tasarım laboratuvarında yapılan çalışmalar ve teknolojik detayları da göstermektedir.