Bu videoda bir kişi, çocukluğundan beri otobüslere olan ilgisini ve belediye otobüsü kullanma hayalini anlatıyor. Konuşmacı, radyoda belediye otobüsü kullanma hayalini dile getirdiğini ve İETT'den davet aldığını paylaşıyor. Çocukluğunda otobüse bindiğinde şoförün yanında üçgen demir içinde olduğunu ve şoförün yanından ayrılmadığını anlatıyor. Video, dünyada eşi olmayan otobüsler hakkında nostaljik bir anlatımla devam ediyor.
Bu video, A Haber tarafından hazırlanan bir belgesel formatında olup, İstanbul'daki İETT şoförlerinin eğitim sürecini göstermektedir. Videoda İETT şoförlerinin eğitim merkezinde uygulamalı olarak aldıkları eğitimler ve şoförlerin kendi deneyimleri paylaşılmaktadır. Video, İETT şoförlerinin İstanbul trafiğinde karşılaştıkları zorlukları ve bu zorluklara karşı aldıkları profesyonel eğitimleri anlatmaktadır. Eğitim süreci teorik eğitimden başlayıp, ıslak zemin, farklı zeminlerde sürüş, engel kaç parkuru gibi uygulamalı eğitimlerle devam etmektedir. Ayrıca şoförlerin yolcu-şoför tartışmalarıyla ilgili psikolojik eğitimleri ve rutin taramaları da gösterilmektedir. Video, şoförlerin İstanbul yolcularından daha anlayışlı olmalarını istemeleriyle sonlanmaktadır.
Bu video, İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Şubesi ekiplerinin gerçekleştirdiği bir denetim operasyonunu göstermektedir. Videoda, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü girişinde usulsüz çakar siren bulunduran ve emniyet şeridini ihlal eden sürücülere yönelik yapılan denetim anlatılmaktadır. Denetim sırasında durdurulan araçlardaki sürücülerin evrakları ve belgeleri incelenmiş, emniyet şeridini ihlal eden iki İETT otobüs şoförüne 1800 TL, cam film kuralını ihlal eden bir sürücüye 427 TL ve iki sürücüye de emniyet şeridi ihlalinden 1800 TL ceza kesilmiştir.
Bu video, Leyla, Mustafa ve otobüs şoförü Hamdi karakterlerinin yer aldığı bir tanıtım filmidir. Leyla işe giderken Ali'yi göremediğinde merak eder, Mustafa ise otobüste beğendiği Ayşe'ye açılamaz. Video, İETT'ciyiz Biz adlı bir uygulamanın tanıtımını yapmaktadır. Bu uygulama sayesinde yolcular, bindiği otobüs numarasını girerek diğer yolcularla iletişim kurabilir, tanışabilir ve soru sorabilirler. Hamdi otobüs şoförü de bu uygulama sayesinde bindiği otobüslerdeki yolcuların isimlerini öğrenmeye çalışmaktadır.
Bu video, bir haber sunumu formatında olup, sunucu İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi'nde alınan önemli bir karar hakkında bilgi vermektedir. Videoda, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin İETT için 500 milyonluk iç borçlanma talebinin onaylandığı ve bu kararın İstanbul'un ulaşım sorunlarına çözüm getirmek amacıyla yapıldığı anlatılmaktadır. Sunucu, bu kararın iki önemli sorununu vurgulamaktadır: İstanbul'un borçlanması ve İETT'nin yerli ve milli markalar yerine Macaristan'dan elektrikli otobüsler alması. Video, bu konuların detaylarını paylaşacağını belirterek sona ermektedir.
Bu video, kadın otobüs şoförlerinin eğitim sürecini izleyen kişilerin görüşlerini içeren bir röportaj formatındadır. Konuşmacılar arasında kadın şoförler, otobüs şoförleri ve diğer yolcular bulunmaktadır. Video, kadın otobüs şoförlerinin eğitim sürecini izleyen kişilerin duygusal tepkilerini ve görüşlerini içeriyor. Konuşmacılar kadın şoförlerin dikkatli olduğunu, yolculukların daha güvenli olacağını ve bu durumun beklenen bir şey olduğunu belirtiyor. Ayrıca, İETT'nin kadın şoförlere daha fazla yer vermesi gerektiğini ve bu durumun gençlere iyi bir örnek olacağını vurguluyorlar.
Bu video, bir İETT şoförüyle yapılan kısa bir röportajdır. Şoför, mesleğinin zorlukları ve kazançları hakkında bilgi vermektedir. Videoda şoför, günlük 8 saat mecburi çalışma hakkı olduğunu, bu işi sinirlerine hakim, sabırlı ve evrakları tam olan insanların yapabileceğini belirtiyor. Ayrıca şoförlerin aylık ortalama 14-15 milyar TL arasında kazandığını paylaşıyor. Trafikte yaşanan zorluklar ve bunlara nasıl adapte olunacağı da konuşuluyor.
Bu video, bir sunucunun Aziz İhsan Aktaş'ın İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iddianamesindeki rolünü ve davasını anlattığı bilgilendirici bir içeriktir.. Video, Aziz İhsan Aktaş'ın İBB iddianamesindeki üç önemli eylemi (141, 142 ve 143) detaylı şekilde ele alıyor. Sunucu, Aktaş'ın İBB'ye ait isfaltta kardeşlerinin şirketlerine ait ödemeler yapılmadığını iddia etmesi, Şefik Ok'un İETT'de bakım onarım işlerini yapan firmaları davet etmesi ve toplam 84 milyon 857 bin 500 lira ödeme yapılması gibi iddiaları aktarıyor.. Videoda ayrıca Aktaş'ın Bilgin Ay Temizlik Hizmetleri şirketinin İETT'den aldığı 9 ihale ve toplam 3 milyar liralık ihale bedeli hakkında bilgiler verilmekte, Aktaş'ın sunduğu banka dekontları ve diğer deliller paylaşılmaktadır. Beşiktaş Belediyesi'nde yaşanan yolsuzluk olayları ve kamu kurumlarının altı milyar TL'sinin nasıl yenildiği konusunda da bilgiler sunulmaktadır.
Bu video, İstanbul Büyükşehir Belediye Otobüsleri'nde çalışan şoförlerle yapılan bir röportajdır. Röportajda Tamer Bey, Göksel Başkan, Burak, Kadir ve diğer şoförler ile Eyüp abi, Cihat abi, Ercan abi gibi denetimci ve yönetici arkadaşlar yer almaktadır. Röportajda otobüslerin güvenlik sistemleri, canlı izleme sistemleri ve yedi kamera ile donatılmış araçlar gösterilmektedir. Ayrıca şoförlerin eğitimleri, günlük yolcu taşıma sayıları (ortalama 900 bin kişi) ve Anadolu yakası-Avrupa yakası seferlerinin farklılıkları hakkında bilgiler verilmektedir. Röportajda ayrıca şoförlerin duraklarda dinlenme alanları, çay içme imkanları gibi ihtiyaçları dile getirilmekte ve usulsüz kart kullanımı konusunda uyarılar yapılmaktadır. Şoförler, İETT ve Büyükşehir'den bu konularda taleplerde bulunmakta ve gelecekte telefon bağlantılarının daha sık yapılacağı bilgisi verilmektedir.
Bu video, Fani Bey'in sunduğu bilgilendirici bir içeriktir. Videoda İETT 65 yaş üstü ücretsiz kartının nasıl alınacağı anlatılmaktadır. Başvuru için gerekli belgeler olarak biyometrik fotoğraf (son altı ay içinde çekilmiş) ve nüfus cüzdanı belirtilmektedir. Kart başvuru merkezlerinden ücretsiz olarak temin edilebileceği bilgisi paylaşılmaktadır.
Bu video, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Gençlik ve Spor Müdürlüğü'nün düzenlediği Başkanlık Kupası Spor Şöleni'nin Dragon kano yarışlarını gösteren bir belgesel formatındadır. Videoda belediye personeli, zabıta ekipleri ve İETT personeli gibi farklı grupların kürek çekme yarışlarına katıldığı gösterilmektedir. Video, Maltepe sahilinde gerçekleşen dragon kano yarışlarını konu almaktadır. Yarışlarda belediye personeli, zabıta ekipleri ve İETT personeli gibi farklı gruplar yer almaktadır. Yarışlar 13 metrelik kanolarla 250 metrelik bir parkurda yapılmakta ve İETT personeli birinci, zabıta ekipleri ise açık ara farkla önde gelmektedir. Video, altı farklı branştaki spor şöleninin bir Kasım'da futbol maçlarıyla son bulacağını belirterek sona ermektedir.
Bu video, İstanbul'daki toplu ulaşım hizmetlerini tanıtan bir reklam filmidir. Video, doğru adım atmanın önemini vurgulayarak başlıyor ve İstanbul'da modern, çağdaş, kaliteli, güvenli, hızlı ve konforlu toplu ulaşım imkanı sunan İETT'yi tanıtıyor. İstanbul'un çağdaş toplu ulaşımda zirveye taşıdığı, insana saygılı, çevreye duyarlı, erişilebilir ve yenilikçi bir anlayışla hizmet verdiği belirtiliyor.
Bu video, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nde tasarruf çalışmaları hakkında yapılan bir sunum veya basın toplantısıdır. Konuşmacı, belediyenin tasarruf ilkeleri çerçevesinde gerçekleştirdiği araç azaltma çalışmaları hakkında bilgi vermektedir. Videoda, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bağlı kuruluşları İETT, İSKİ ve 28 iştirakte ihtiyaç dışı 730 hizmet aracı ve 517 binek aracının kiralanan şirketlere iade edildiği belirtilmektedir. Bu araçların yıllık kira ve yakıt giderlerinin toplam 49,5 milyon lira olduğu, beş yıllık hizmet döneminde ise 250 milyon liralık tasarruf sağlandığı açıklanmaktadır. Ayrıca, belediyenin yaklaşık 4.500 civarında hizmet aracı bulunduğu ve bunların sahada çalışanlar tarafından kullanıldığı vurgulanmaktadır.
Bu video, Fani Beyin YouTube kanalında yayınlanan bilgilendirici bir içeriktir. Video, İstanbul indirimli kartı (İETT kartı) nasıl alınabileceğini anlatmaktadır. İçerikte, öğrenci kartı veya bireysel kart almak isteyenlerin İstanbul Kart başvuru merkezlerine giderek veya İstanbul Kart web sitesinden başvuru yapabilecekleri bilgisi verilmektedir.
Bu video, konuşmacının İstanbul'daki İETT otobüslerinin zaman içindeki gelişimini anlattığı bir sunum formatındadır. Konuşmacı, 80'li yıllardaki eski İETT otobüslerinin zorluklarından başlayarak, günümüzdeki gelişmiş otobüslerin konforunu karşılaştırıyor. Yeni otobüslerin sıfır kotta, engellilere uygun, klimalı, şarj aletleri ve akıllı cep telefonları ile durakta bilgi alabilme imkanı sunan beş yıldızlı bir otel gibi konforlu olduğu vurgulanıyor. Video, Türkiye'deki teknolojik gelişimin 15 yıl içinde nasıl gerçekleştiğini de örnek göstererek, zaman içindeki ilerlemeyi anlatıyor.
Bu video, bir grup kişinin İETT durak isimlerinin ortaya çıkış hikayelerini merak ettikleri ve araştırdıkları bir belgesel formatındadır. Videoda Ulubatlı Hasan, Eyüp Sultan Zalpaşa, İmre Hor ve Çatladı Kapı duraklarının isimleri ve anlamları hakkında bilgiler paylaşılıyor. Video, durak isimlerinin tarihsel ve kültürel arka planlarını anlatarak ilerliyor. Ulubatlı Hasan'ın şehrin fethi esnasında surlara Osmanlı sancağını dikmesi, Zalpaşa'nın Kanuni Sultan Süleyman ve II. Selim dönemlerindeki hizmetleri, İmre Hor'un orijinal yazılışının "Emir-i Ahır" olması ve Çatladı Kapı'nın Bizans döneminde yapılan surların bir kapısının depremde çatlamasıyla bu isimle anılmaya başlanması gibi bilgiler veriliyor.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı galericiler için İETT (İkinci El Motorlu Kara Taşıtı Ticareti Bilgi Sistemi) sisteminin nasıl kullanılacağını adım adım anlatmaktadır. Video, İETT sisteminin ticaret bakanlığı sitesinden nasıl erişileceğini, üye olma sürecini ve ticaret il müdürlüğüne yetki belgesi başvurusu yapma adımlarını detaylı şekilde açıklamaktadır. Konuşmacı, sisteme giriş yapma, gerekli belgeleri (lise diploması, mesleki yeterlilik belgesi, faaliyet belgesi) yükleme ve başvuru sürecini anlatmaktadır. Ayrıca, şifre veya kullanıcı adı unutma durumunda 444 444 8482 numaralı çağrı merkezinden yardım alınabileceğini de belirtmektedir.
Bu video, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü'nde Batı Afrika ülkesi Benin'de açılan bir kadın eğitim merkezinin açılışını anlatan bir haber formatındadır. Videoda Deniz Feneri Derneği'nin aracı olduğu hayır işi ve Türkiye'den gelen bağışlar ele alınmaktadır. Videoda, İstanbul'dan binlerce uzaktaki Benin'de İETT şoförlerinin bağışlarıyla açılan kadın eğitim merkezinin özellikleri anlatılmaktadır. Merkezde 220 kadına mesleki ve dini eğitim verilecek, biçki, dikiş, mutfak ve hijyen gibi konularda dersler sunulacak. Açılış töreninde dernek yetkilileri yer almış ve Türkiye'den getirilen bağış ve yardım malzemeleri eğitim merkezi yetkililerine teslim edilmiştir.
Bu video, bir sunucunun Otokar'ın Sakarya'daki tesislerinde yeni üretilen İstanbul için özel metrobüs modelini incelediği bir ürün tanıtımıdır. Videoda Emre Bey, Sema Hanım, Selen Hanım ve Şener Bey gibi Otokar çalışanları yer almaktadır. Video, Otokar'ın İstanbul'un ihtiyaçlarına özel olarak tasarladığı ve üretilen ilk metrobüs modelinin teknik özelliklerini ve geliştirme aşamalarını kapsamlı şekilde ele almaktadır. İlk bölümde metrobüsün fiziksel özellikleri ve teknik detayları (21 metre boy, 195 kişi kapasite, 10,80 litrelik turbo dizel motor, 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman) anlatılırken, ikinci bölümde EMC laboratuvarı, kataforez işlemi ve AR-GE merkezindeki sanal sürüş simülasyonları gösterilmektedir. Videoda ayrıca metrobüsün test alanında yapılan sürüş deneyimi, fabrika turu ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile İETT'nin desteğiyle gerçekleştirilen geliştirme aşamaları da yer almaktadır. Metrobüsün dümenlenebilir arka aks, gelişmiş süspansiyon sistemi ve şoför koruma kabinleri gibi özellikleri de detaylı şekilde anlatılmaktadır.