• Buradasın

    Bujiler

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Isıtma Bujileri Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir araç sahibinin sabahları geç çalışma ve tekleme sorunu yaşadığı aracının buji sorununu nasıl çözdüğünü anlatan bir eğitim içeriğidir. Videoda, araç sahibinin sabahları geç çalışma sorunu yaşadığını ve bu sorunun ısıtma bujilerinden kaynaklandığını keşfettiğini anlatıyor. Önce Swatch marka bujilerle deneme yaparak sorunun çözüldüğünü gösteriyor, ardından sahte ısıtma bujisinin orijinal bujilerden nasıl ayırt edileceğini voltaj testi yaparak gösteriyor. Video, sabahları geç çalışma sorunu yaşayan araç sahiplerine buji kontrolü yapmaları tavsiyesiyle sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Eskimiş Bujilerin Belirtileri ve Değişimi

      Bu video, bir otomobil bilgi videosu olup, sunucu buji hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, bujinin ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve ardından eskimiş bujilerin belirtilerini anlatıyor. Eskimiş bujilerin motorda patlama ve tekleme, düşük devirlerde patırdama, gaz yememe, arabanın içinde gaz kokusu, performans düşüşü, egzozdan karaduman atma ve yakıt tüketimini artırma gibi belirtileri açıklanıyor. Ayrıca bujilerin ne sıklıkta değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi veriliyor: benzinli araçlarda 30 bin kilometrede, LPG araçlarda ise 20 bin kilometrede değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

      • youtube.com
    • NYK Bujilerde Orjinal ve Sahte Farkları

      Bu video, bir kişinin NYK bujilerde orijinal ve sahte parçaları nasıl ayırt edebileceğimizi gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, orijinal ve sahte NYK bujiler arasındaki farklar detaylı olarak incelenmektedir. Konuşmacı, pulun düşmemesi, diş ile bitim arasındaki uzunluk farkı, uç kısmının kalınlığı, punta kısmındaki boşluk ve yazıların derinliği gibi farkları göstermektedir. Ayrıca, sahte bujilerin bobinlerin bozulmasına neden olabileceği ve araç sağlığı için güvenilir satıcılardan tedarik etmenin önemi vurgulanmaktadır. Video sonunda, ilerleyen zamanlarda Denso markasında da benzer bir karşılaştırma yapılacağı belirtilmektedir.

      • youtube.com
    • Hyundai Accent Blue'da Buji Değişimi ve Buji Türleri Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir servis teknisyeninin Hyundai Accent Blue model aracın buji değişimi işlemini gerçekleştirdiği bir eğitim içeriğidir. Teknisyen, aracın 80 bin kilometrede tekleme sorunu yaşadığını belirtiyor. Videoda, Türkiye'de buji değişimi konusundaki yaygın hatalar ele alınıyor ve farklı buji türlerinin (nikel, platinyum ve iridyum) özellikleri ve ömürleri detaylı olarak anlatılıyor. Nikel bujilerin 20 bin kilometre, platinyum ve iridyum bujilerin ise 60 bin kilometre ömrü olduğu vurgulanıyor. Ayrıca, buji ömrünün dolduğu zaman mutlaka değişmesi gerektiği, aksi takdirde motor ve diğer ateşleme organları için sorunlar yaratabileceği belirtiliyor.

      • youtube.com
    • Kombi Ateşleme Yapmıyor Sorunu ve Çözümleri

      Bu video, bir kişinin kombi ateşleme yapmıyor sorununu çözmek için bilgilendirme yaptığı bir eğitim içeriğidir. Video, kombi ateşleme yapmıyor sorununun üç temel nedenini detaylı olarak anlatmaktadır: buji, ateşleme bobini ve kart. Konuşmacı önce bujinin işlevini ve oksitlenme sorununu, ardından ateşleme bobininin yapısını ve çalışma prensibini açıklamaktadır. Son olarak kartın kombideki rolünü ve sorunlarını ele almaktadır. Ayrıca, buji sorunlarını çözmek için zımpara kullanımı ve ateşleme bobini sorunlarını tespit etmek için ölçü aleti kullanımı gibi pratik çözümler de sunulmaktadır.

      • youtube.com
    • Araçlarda P3 Arıza Kodu ve Çözümleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araçlarda sıkça karşılaşılan P3 arıza kodunu ve bu kodun nedenlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Video, P3 arıza kodunun motorun silindirlerindeki ateşleme sisteminin sorunlarından kaynaklandığını açıklayarak başlıyor. Ardından bu arıza kodunun beş temel nedeni (bujiler, ateşleme bobinleri/kabloları, yakıt enjektörleri, hava filtresi ve basınç regülatörü) detaylı olarak anlatılıyor. Son bölümde ise bu arıza koduyla başa çıkma önerileri sunuluyor: arıza tespit cihazı kullanarak motor taraması yapma ve düzenli bakımlar yapma.

      • youtube.com
    • Bujileri Kurutma Yöntemi

      Bu video, bir kişinin aracını yıkadıktan sonra bujilerini ıslattığını ve bujileri kurutmak için bulduğu pratik bir yöntemi gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, buji anahtarı olmadığı için bujileri kurutmak için tornavida ve tuvalet kağıdı kullanılarak bir yöntem geliştirilmiştir. Kişi, tuvalet kağıdını tornavida içine sararak buji içine yerleştirip, bu şekilde bujileri kurutmayı başarmıştır. Video, bu yöntemin adım adım gösterilmesiyle ilerlemekte ve sonunda işe yaradığını belirtmektedir.

      • youtube.com
    • Kontağı Çevirdiğinizde Marş Normal Basarken Araç Çalışmıyorsa Nedenleri

      Bu video, bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, kontağı çevirdiğinizde marş normal şekilde basarken aracın çalışmama nedenlerini anlatmaktadır. Video, benzinli ve dizel araçlar için ayrı ayrı olası nedenleri detaylı şekilde açıklamaktadır. Benzinli araçlar için yakıt pompası arızası, ateşleme sistemi sorunları (bobin, bujiler), immobilizer arızaları ve yakıt göstergesi sorunları ele alınırken, dizel araçlar için ısıtma bujisi arızaları, yakıt pompası sorunları, immobilizer arızaları, yakıt donması ve yakıt eksikliği gibi nedenler anlatılmaktadır. Her bir neden için belirtiler ve araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken noktalar paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • 650 Motorlu Testere Tamiri

      Bu video, bir kişinin 650 motorlu testereyi tamir etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, inşaat denetleyicisi olarak çalıştığını belirtiyor. Videoda, çalışmayan testerenin arıza tespiti ve tamiri adım adım gösteriliyor. İlk olarak buji kontrolü yapılıyor, ardından benzin pompası kontrol ediliyor. Arıza sebebi olarak yanlış yakıt kullanımı (eski benzin ve mazot karışımı) tespit ediliyor ve benzin boşaltılıp yeni benzin koyuluyor. Ayrıca buji değişimi de yapılarak testerenin normal çalışması sağlanıyor. Video, testerenin tamir sürecini detaylı olarak göstererek izleyicilere benzer arızaları nasıl çözebileceklerini öğretiyor.

      • youtube.com
    • 2009 Model Araçta Motor Arıza Işığı Sorunu ve Tamiri

      Bu video, bir kişinin 2009 model LPG çalışan aracında yaşanan motor arıza ışığı sorununu tespit etme ve tamir etme sürecini gösteren bir araç tamir videosu. Videoda, aracın motor arıza ışığının sürekli yanıp söndüğü ve titreme sorunu yaşadığı belirtiliyor. Sorunun sebebi araştırılarak ateşleme bobini ve bujilerin zarar görmüş olduğu tespit ediliyor. Tamir için buji bobini ve dört adet buji (Danso marka) değiştiriliyor. Tamir sonrası aracın titremesi kesiliyor ve LPG tüketimi de normal seviyeye dönüyor.

      • youtube.com
    • Araba Ateşleme Sistemi Değişimi Eğitim Videosu

      Bu video, bir araba tamircisinin takipçisinin arabasının ateşleme sistemini değiştirme sürecini adım adım gösterdiği kapsamlı bir eğitim içeriğidir. Videoda ateşleme sisteminin değişimi için gerekli parçalar (distribütör, platin, magsafe, bujiler, buji kabloları) tanıtılmakta ve değiştirme süreci detaylı şekilde gösterilmektedir. Tamirci, parçaların doğru sıralamasını, platin ayarının nasıl yapılacağını ve bujilerin durumunu nasıl yorumlayacağını açıklamaktadır. Video serisinin devamında siva boyama, yağ filtresi değişimi, yağ koyma ve avans ayarı gibi işlemlerin de gösterileceği belirtilmektedir. Ayrıca, ateşleme sisteminin zayıflamasının nedenleri ve bu sorunların nasıl çözüleceği hakkında bilgiler de verilmektedir.

      • youtube.com
    • Araç Kilometresi Arızaları ve Çözümleri

      Bu video, bir araç sahibinin kendi deneyimlerini paylaşarak araç kilometre göstergesinin neden yanlış gösterilebileceğini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Ankara'da yaşayan ve amatörce öğrendiği bilgileri paylaşan biri olarak kendini tanıtmaktadır. Video, araç kilometre göstergesinin artmaması veya yanlış göstermesi durumunda olası nedenleri açıklamaktadır. Konuşmacı öncelikle kilometre müşürünün arızalandığını, ancak kilometre göstergesinin çalışması durumunda bu sorunun kilometre müşüründen değil, bujilerden kaynaklandığını belirtmektedir. Özellikle Fiat Lancia araçlarında doğru buji takılması gerektiği ve buji sorunu çözüldüğünde kilometre göstergesinin düzeleceği örneklerle anlatılmaktadır.

      • youtube.com
    • Eski Model Arabaların Ateşleme Sistemi

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı eski model arabaların ateşleme sistemini anlatmaktadır. Videoda ateşleme sisteminin temel parçaları (modül elektronik anahtar, bobin, bujiler ve buji kabloları) tanıtılmakta ve çalışma prensibi açıklanmaktadır. Konuşmacı önce teorik bilgileri vererek bobin içindeki primer ve sekonder sargıların işlevini anlatmakta, ardından bu sistemi kendi eliyle kurmaya çalışmaktadır. Önce manuel anahtar kullanarak, sonra da modül elektronik anahtar kullanarak ateşleme sisteminin nasıl çalıştığını göstermektedir. Video sonunda konuşmacı, bir sonraki videoda modül yerine alternatif bir çözüm sunacağını belirtmektedir.

      • youtube.com
    • NGK Ateşleme Bujileri Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Carpediem Tunik'ten bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Videoda konuşmacı ve Veysel adında bir kişi yer almaktadır. Video, NGK ateşleme bujileri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Bujilerin benzinli araçlarda motorun içindeki yanmayı başlatan önemli bir parça olduğu, farklı nesil bujilerin (iki tırnaklı, üç tırnaklı, dört tırnaklı, platinyum, lazer edyum ve iridyum) özellikleri anlatılmaktadır. Ayrıca buji değişiminin önemi, porselen parçadaki sararmaların anlamı ve buji değişiminin 30 bin kilometrede bir yapılması gerektiği vurgulanmaktadır. Performans tipi bujilerin avantajları da açıklanmaktadır.

      • youtube.com
    • Fiat Palio 1.20 Araç Tamiri

      Bu video, Uludağ Otomotiv'de bir Fiat Palio 1.20 model aracın tamir sürecini gösteren bir otomotiv inceleme içeriğidir. Videoda ustalar, aracın sorunlarını tespit edip tamir etme sürecini adım adım göstermektedir. Videoda aracın külbütör kapağından yağ kaçırması ve rölanti dalgalanma problemi ele alınmaktadır. Ustalar önce aracın kurumlaşmış iç kısmını inceleyip, yağ yakması nedeniyle oluşan sorunları açıklarlar. Ardından buji ve buji kablolarının değiştirilmesi, antifrizin değiştirilmesi, rölanti motorunun değiştirilmesi ve amasra takozunun değiştirilmesi gibi tamir işlemlerini gerçekleştirirler. Video, aracın LPG sisteminde yüksek çalışması sorununun LPG sistemi ayarlaması gerektiği bilgisiyle sonlanır.

      • youtube.com
    • Araç Arızaları ve Kontrol Testleri

      "Arabanın Usta" kanalında yayınlanan bu eğitim videosunda, bir otomobil uzmanı takipçilerden gelen sık karşılaşılan araç arızalarını ve bunların çözümlerini anlatmaktadır. Video, araçların soğukken duman yapması, tekleme yapması ve geç çalışması gibi yaygın arızaları ele almaktadır. Sunucu, ateşleme sistemi, conta yanıklığı, buji sorunları, avans ayarları ve kompresyon testi gibi olası nedenleri açıklamakta ve araç kontrollerinde yapılması gereken temel testleri detaylı şekilde anlatmaktadır. Videoda ayrıca, Türkiye'de birçok ustaların bu testlerden geçmeden araç tamiri yaptığını ve bu durumun sorunları çözmeden daha fazla sorun yaratabileceğini vurgulamaktadır. Sunucu, araç arızalarının teşhisinde tek bir çözüm yerine kapsamlı bir değerlendirme yapmanın önemini ve araç sahiplerinin ustalara götürmeden önce yapabilecekleri temel kontrolleri ve testleri içermektedir.

      • youtube.com
    • LPG Araçta Tekleme Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir kişinin LPG aracında yaşadığı tekleme sorununu ve çözümünü anlattığı bir araç bakım içeriğidir. Konuşmacı, yaklaşık bir aydır yaşadığı tekleme sorununu ve çözüm sürecini paylaşıyor. Videoda, LPG araçlarda tekleme sorununun nedenleri (buji, buji kabloları ve bobin) ve çözüm süreci anlatılıyor. Konuşmacı, 20-25 bin km'de bobin değişimi gerektiğini belirtiyor ve LPG araçlarda bu süre daha kısa olabileceğini vurguluyor. Ayrıca, Seat Toledo Stella model aracın bobin değişimi sürecini gösteriyor ve bu işlemi kendi yapabileceğinizi, ancak istemezseniz 30 TL işçilik ücreti ödenebileceğini belirtiyor.

      • youtube.com
    • Bujilerin Eskidiği Nasıl Anlaşılır ve Değiştirme Sıklığı

      Bu video, bir otomobil uzmanının bujiler hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, bujilerin işlevini ve önemini göstererek anlatmaktadır. Video, bujilerin ateşleme sisteminin en önemli elemanlarından biri olduğunu açıklayarak başlıyor. Bujilerin görevi, benzinli motorlarda hava-yakıt karışımının tutuşması için kıvılcım üretmektir. Konuşmacı, bujilerin kullanım ömrünü, kaliteli bujilerin 30 bin kilometre, kalitesiz bujilerin ise 10-15 bin kilometre kadar gittiğini belirtiyor. Ayrıca, buji arızasının belirtileri (sabahları zor çalışma, rölantide tekleme, düşük devirde arabanın teklemesi, motorun çekişinin düşmesi, egzozdan kara duman çıkması) ve bujilerin en fazla 20-25 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiği tavsiyesiyle video sonlanıyor.

      • youtube.com
    • Ateşleme Bobininin Erken Bozulma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının ateşleme bobininin erken bozulma sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Video, ateşleme bobininin önemi ve işlevi hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından, bazı araçlarda bobinlerin erken bozulmasının sebeplerinden biri olan uygun olmayan buji kullanımı gösteriliyor. Uzman, orijinal olmayan bujilerin bobinleri yorarak ömrünü kısalttığını ve bu nedenle bujilerin vakti geldiğinde değiştirilmesi gerektiğini vurguluyor.

      • youtube.com
    • Fiat Doblo Ön Kızdırma Bujisi Değişimi

      Bu video, bir kişinin Fiat Doblo aracında ön ısıtma bujileri arızasını kendi kendine nasıl giderdiğini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, aracın bilgisayarında "ön ısıtma bujilerini kontrol ettirin" uyarısı ve kızdırma buji lambasının yanması nedeniyle yapılan arıza giderme süreci anlatılmaktadır. İçerik, kızdırma buji test yöntemi, arızalı bujinin sökülmesi, yeni bujinin takılması ve son kontrol adımlarını göstermektedir. Video, piyasada 100 TL'den fazla olan bu arızanın 26 TL'ye nasıl giderilebileceğini göstererek ekonomik bir çözüm sunmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor