• Buradasın

    Bujiler

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Araç Marş Basıyor Ama Çalışmıyor Sorunu

      Bu video, bir araç tamircisinin araç marş basıyor ama çalışmıyor sorununu çözmek için izleyicilere rehberlik ettiği bir eğitim içeriğidir. Video, aracın marş basıyor ama çalışmıyor sorununu çözmek için adım adım kontrol edilmesi gereken noktaları detaylı şekilde anlatmaktadır. Önce bujiler ve buji kabloları kontrol edilmeli, ardından bobin, marş otomatiği ve yakıt durumu incelenmelidir. Immobilizer anahtarlı araçlarda anahtar resmi sönmemesi durumunda yedek anahtar denenebilir veya krank sensörü kontrol edilebilir. Sorun çözülememişse motorcuya gidilmesi önerilmektedir.

      • youtube.com

    • Araç Arızaları ve Kontrol Testleri

      "Arabanın Usta" kanalında yayınlanan bu eğitim videosunda, bir otomobil uzmanı takipçilerden gelen sık karşılaşılan araç arızalarını ve bunların çözümlerini anlatmaktadır. Video, araçların soğukken duman yapması, tekleme yapması ve geç çalışması gibi yaygın arızaları ele almaktadır. Sunucu, ateşleme sistemi, conta yanıklığı, buji sorunları, avans ayarları ve kompresyon testi gibi olası nedenleri açıklamakta ve araç kontrollerinde yapılması gereken temel testleri detaylı şekilde anlatmaktadır. Videoda ayrıca, Türkiye'de birçok ustaların bu testlerden geçmeden araç tamiri yaptığını ve bu durumun sorunları çözmeden daha fazla sorun yaratabileceğini vurgulamaktadır. Sunucu, araç arızalarının teşhisinde tek bir çözüm yerine kapsamlı bir değerlendirme yapmanın önemini ve araç sahiplerinin ustalara götürmeden önce yapabilecekleri temel kontrolleri ve testleri içermektedir.

      • youtube.com

    • Metin Baba'nın Balıkçılık Mekanı Ziyareti

      Bu video, bir kişinin Metin Baba'nın balıkçılık mekanını ziyaret ettiği bir belgesel formatındadır. Videoda Metin Baba ve Ramazan Abi gibi karakterler yer almaktadır. Videoda Metin Baba'nın kurşun yerine bujiler kullanarak balık tutma yöntemi gösterilmektedir. Metin Baba, kurşunun denizi kirlettiğini belirterek bujilere geçiş yaptığını anlatır. Ayrıca mekanın yemleri, balık tutma teknikleri ve yakalanan balıklar gösterilmektedir. Video, Metin Baba'nın balık tutma deneyimlerini ve bu yöntemin etkinliğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Eskimiş Bujilerin Belirtileri ve Değişimi

      Bu video, bir otomobil bilgi videosu olup, sunucu buji hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, bujinin ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve ardından eskimiş bujilerin belirtilerini anlatıyor. Eskimiş bujilerin motorda patlama ve tekleme, düşük devirlerde patırdama, gaz yememe, arabanın içinde gaz kokusu, performans düşüşü, egzozdan karaduman atma ve yakıt tüketimini artırma gibi belirtileri açıklanıyor. Ayrıca bujilerin ne sıklıkta değiştirilmesi gerektiği konusunda bilgi veriliyor: benzinli araçlarda 30 bin kilometrede, LPG araçlarda ise 20 bin kilometrede değiştirilmesi tavsiye ediliyor.

      • youtube.com

    • Kombi Ateşleme Yapmıyor Sorunu ve Çözümleri

      Bu video, bir kişinin kombi ateşleme yapmıyor sorununu çözmek için bilgilendirme yaptığı bir eğitim içeriğidir. Video, kombi ateşleme yapmıyor sorununun üç temel nedenini detaylı olarak anlatmaktadır: buji, ateşleme bobini ve kart. Konuşmacı önce bujinin işlevini ve oksitlenme sorununu, ardından ateşleme bobininin yapısını ve çalışma prensibini açıklamaktadır. Son olarak kartın kombideki rolünü ve sorunlarını ele almaktadır. Ayrıca, buji sorunlarını çözmek için zımpara kullanımı ve ateşleme bobini sorunlarını tespit etmek için ölçü aleti kullanımı gibi pratik çözümler de sunulmaktadır.

      • youtube.com

    • Bujilerin Değişmesi Gereken Zaman ve Farkları

      Bu video, bir kişinin aracının buji bakımını yaptığı ve bujilerin değişip değişmemesi gerektiğini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, bujilerin eskidiğini anlamak için bujilerin sökülmesi gerektiği anlatılmaktadır. Konuşmacı, eski buji ile yeni buji arasındaki farkı göstererek, eskinin parlaklığını yitirdiğini ve kararmalar başladığını, yeni bujinin ise parıl parıl parladığını karşılaştırmaktadır. Buji elektrodunun parlaklığı, bujinin durumunu belirlemek için önemli bir göstergedir.

      • youtube.com

    • Araçlara Uygun Buji Seçimi ve Önemi

      Bu video, bir otomobil servisinde çalışan bir mühendisin araçlara uygun buji seçimi hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Video, araçlara uygun buji seçiminin önemini vurgulayarak başlıyor ve Candan Mühendis'in geliştirdiği ücretsiz bir program sayesinde buji seçiminin nasıl yapılacağını anlatıyor. Özellikle LPG araçlarda bujinin ateşleme sisteminin daha önemli olduğu, buji arızalarının araçta tekleme gibi sorunlara yol açabileceği ve buji ömrünün (nikel buji için 15 bin km, iridyum buji için 60 bin km) dolduğunda mutlaka değiştirilmesi gerektiği vurgulanıyor. Video, bir araç üzerinde buji değişimi örneği göstererek sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Araç Bujilerinin Kontrolü, Temizliği ve Ayarlanması

      Bu video, bir kişinin aracının bujilerini kontrol etme, temizleme ve ayarlama sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, güzel bir hava koşullarında bu işlemi gerçekleştirmektedir. Video, buji kontrolünün adım adım gösterilmesiyle başlıyor ve ardından bujilerin yapısı, türleri ve işlevleri hakkında detaylı bilgiler sunuluyor. Normal, platin ve iridyum bujiler arasındaki farklar, tırnak aralıklarının önemi, LPG'li araçlarda özel bujilerin gerekliliği ve buji kablolarının takılması gibi konular ele alınıyor. Video, buji ayarlarının nasıl yapılacağını göstererek ve motor bloğundaki spark (buji tırnak aralığı) yazısının fark edilmesiyle sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Buji Kontrolü Eğitim Videosu

      Bu video, GDM Script Turkey kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, buji kontrolü konusunda detaylı bilgiler vermektedir. Video, buji kontrolünün iki ana bölümünü ele almaktadır: görsel kontrol ve multimetre ile direnç ölçümü. İlk bölümde farklı buji türleri (iridyum çift tırnaklı, tek tırnaklı ve geleneksel nikel) tanıtılmakta ve buji üzerindeki renk değişimleri, tortu birikimleri, elektrot kenarlarındaki beyaz kısımlar ve erime noktaları gibi görsel kontrol noktaları açıklanmaktadır. İkinci bölümde ise multimetre ile buji direncinin nasıl ölçüleceği gösterilmekte, farklı buji türlerinin direnç değerleri karşılaştırılmakta ve direnç değerinin düşük veya yüksek olması durumunda araçta yaşanabilecek sorunlar anlatılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Rölantide Titreme Nedenleri ve Çözümleri

      Bu video, "Oto Destekçim" kanalında yayınlanan bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, kendi aracında yaşanan rölantide titreme sorununu göstererek izleyicilere bilgi vermektedir. Video, aracın rölantide titremesinin nedenlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. Sunucu önce bujilerin değişmesi gerektiğini belirterek, ardından boğaz kelebeği, EGR valfi, emme manifoldu ve gaz ayarı gibi diğer olası sorunları anlatmaktadır. Ayrıca, aracın silindir kapağı rektefiyeden geldiği ve conta yakması nedeniyle yaşanan sorunları göstererek, termostat kontrolünün önemini vurgulamaktadır. Video, rölanti sorununu gidermek için önerilen çözüm adımlarını da içermektedir.

      • youtube.com

    • Araç Titremesi ve Buji Değişimi

      Bu video, bir kişinin araç titremesi sorununu ve buji değişimi sürecini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, araçta yaşanan titremenin bujilerle ilgisi olduğu gösterilmektedir. Konuşmacı, araçta titremenin nasıl hissedildiğini, bujilerin nasıl söküleceğini ve değiştirileceğini adım adım anlatmaktadır. Ayrıca, internetten alınan 250 liralık bujilerin orijinal bujilerle karşılaştırılması yapılmakta ve buji değişiminin motorun sağlığı için önemine vurgu yapılmaktadır. Video, araç sahiplerinin buji değişimi konusunda bilgi edinmelerine yardımcı olacak pratik bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Astra J 1.4 Turbonun Bujilerinin Değiştirilmesi

      Bu video, bir otomobil tamiri eğitim içeriğidir. Sunucu, Astra J 1.4 turbonun bujilerinin nasıl değiştirileceğini adım adım göstermektedir. Videoda, aracın eski bujilerindeki kaçırmalar, tekleme ve silkeleme sorunları nedeniyle NGK'nın lazer iridyum bujilerinin montajı gösterilmektedir. Sunucu önce bobin koruyan kapağın sökülmesi, eski bujilerin çıkarılması, yeni bujilerin montajı ve tork değerleri gibi teknik detayları anlatmaktadır. Ayrıca, GM'in orijinal iridyum bujilerinin hatalı olduğu ve bobin kontrolü konusunda bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Motorun Çalışmaması Nedenleri ve Çözümleri

      Bu video, bir kişinin motorun çalışmaması nedenlerini ve çözümlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda motorun çalışmaması iki temel nedeni açıklanmaktadır: İlk olarak benzin deposuna fazla yağ koyulması sonucu bujilerin yağlanması ve motorun çalışmaması; ikinci olarak karbüratör benzin hortumlarının çıkması veya depodan giriş hortumlarının bozulması. Çözüm olarak benzin deposunun boşaltılması, filtrenin temizlenmesi, yeni benzin doldurulması ve hortumların kontrol edilmesi önerilmektedir.

      • youtube.com

    • Ateşleme Bobininin Erken Bozulma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının ateşleme bobininin erken bozulma sebeplerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Video, ateşleme bobininin önemi ve işlevi hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından, bazı araçlarda bobinlerin erken bozulmasının sebeplerinden biri olan uygun olmayan buji kullanımı gösteriliyor. Uzman, orijinal olmayan bujilerin bobinleri yorarak ömrünü kısalttığını ve bu nedenle bujilerin vakti geldiğinde değiştirilmesi gerektiğini vurguluyor.

      • youtube.com

    • Bujilerin Eskidiği Nasıl Anlaşılır ve Değiştirme Sıklığı

      Bu video, bir otomobil uzmanının bujiler hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, bujilerin işlevini ve önemini göstererek anlatmaktadır. Video, bujilerin ateşleme sisteminin en önemli elemanlarından biri olduğunu açıklayarak başlıyor. Bujilerin görevi, benzinli motorlarda hava-yakıt karışımının tutuşması için kıvılcım üretmektir. Konuşmacı, bujilerin kullanım ömrünü, kaliteli bujilerin 30 bin kilometre, kalitesiz bujilerin ise 10-15 bin kilometre kadar gittiğini belirtiyor. Ayrıca, buji arızasının belirtileri (sabahları zor çalışma, rölantide tekleme, düşük devirde arabanın teklemesi, motorun çekişinin düşmesi, egzozdan kara duman çıkması) ve bujilerin en fazla 20-25 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiği tavsiyesiyle video sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Kontağı Çevirdiğinizde Marş Normal Basarken Araç Çalışmıyorsa Nedenleri

      Bu video, bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, kontağı çevirdiğinizde marş normal şekilde basarken aracın çalışmama nedenlerini anlatmaktadır. Video, benzinli ve dizel araçlar için ayrı ayrı olası nedenleri detaylı şekilde açıklamaktadır. Benzinli araçlar için yakıt pompası arızası, ateşleme sistemi sorunları (bobin, bujiler), immobilizer arızaları ve yakıt göstergesi sorunları ele alınırken, dizel araçlar için ısıtma bujisi arızaları, yakıt pompası sorunları, immobilizer arızaları, yakıt donması ve yakıt eksikliği gibi nedenler anlatılmaktadır. Her bir neden için belirtiler ve araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken noktalar paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Volkswagen Golf 4'de Buji Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Volkswagen Golf 4 model aracın buji sorununu anlattığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, Golf 4'de rölantide çalışırken yaşanan pırpırlama titreşim sorununun nedeni olarak bujilerin gerekli zamanda değişmemesi ve kurumlaşması açıklanmaktadır. Tamirci, buji uçlarının durumunu yanma odasına benzeterek sorunun nedenini anlatmakta ve çözüm olarak yeni buji takılması gerektiğini belirtmektedir. Ayrıca, araç bakımı sırasında ustanın buji kontrolünü yapması konusunda ısrarcı olunması gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Klasik Ateşleme Sistemi Eğitim Videosu

      Bu video, bir eğitmen tarafından sunulan teknik bir eğitim içeriğidir. Eğitmen, öğrencilere klasik ateşleme sisteminin çalışma prensibini anlatmaktadır. Video, manyetik alan ve akım ilişkisi ile başlayıp, bobinin içindeki devreden akım geçirildiğinde meydana gelen manyetik alanın nasıl çalıştığını açıklamaktadır. Ardından distribütörün (dağıtıcı) işlevi, bujilere kıvılcım çakma mekanizması ve silindirlerin ateşleme sırası (1-3-4-2) detaylı olarak anlatılmaktadır. Video, klasik ateşleme sisteminin basit bir devre olduğunu vurgulayarak sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda P3 Arıza Kodu ve Çözümleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araçlarda sıkça karşılaşılan P3 arıza kodunu ve bu kodun nedenlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir. Video, P3 arıza kodunun motorun silindirlerindeki ateşleme sisteminin sorunlarından kaynaklandığını açıklayarak başlıyor. Ardından bu arıza kodunun beş temel nedeni (bujiler, ateşleme bobinleri/kabloları, yakıt enjektörleri, hava filtresi ve basınç regülatörü) detaylı olarak anlatılıyor. Son bölümde ise bu arıza koduyla başa çıkma önerileri sunuluyor: arıza tespit cihazı kullanarak motor taraması yapma ve düzenli bakımlar yapma.

      • youtube.com

    • Araç Boğulması ve Çözüm Yolları

      Oto Klinik tarafından sunulan bu eğitim videosunda, araç boğulması konusu ele alınmaktadır. Video, araç boğulması nedenleri (ateşleme sistemi arızaları, fazla marş basma, gaza yüklenerek pompalama) hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından boğulan aracın nasıl çalıştırılacağı adım adım anlatılıyor: gaz pedalına basmamak, iki-üç deneme yapmak, bujilerin ıslanmış olması durumunda bujileri söküp kurmak veya kurumasını beklemek ve aracı tamamen ısındıktan sonra normal kullanıma devam etmek.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor