• Buradasın

    Debriyaj Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Debriyaj Boşaldığı Vites Geçmiyor Sorunu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin debriyaj boşaldığı vites geçmiyor veya debriyaj yumuşadı vites geçmiyor sorununa dair bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, debriyaj pedalı boşa düşmesi veya yumuşaması sorunlarının olası nedenlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. İlk olarak debriyaj merkezi ve debriyaj baskı balatası arasındaki farklar gösterilmekte, ardından bu sorunların nasıl tespit edileceği ve araç kullanılırken nasıl devam edilebileceği anlatılmaktadır. Son olarak, sorunun çözümü için debriyaj merkezi veya baskı balatasının tamir veya değiştirilmesi gerektiği belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Araba Kalkışlarda Titremesinin Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının araba kalkışlarda titremesinin nedenlerini anlattığı bir eğitim içeriğidir.. Videoda, arabanın kalkışlarda titremesinin nedenleri detaylı olarak açıklanmaktadır. Konuşmacı, bu durumun en yaygın sebebinin baskı balatının zayıflaması olduğunu belirtirken, diğer olası nedenleri de sıralamaktadır: motor takozları, şanzıman arızaları, hidrolik debriyaj merkezi, volan yüzeyinin aşınması ve debriyaj merkezi rulmanı gibi sorunlar. Video, bu sorunların nasıl tespit edilebileceği ve çözüm yolları hakkında bilgi vermektedir.

      • youtube.com

    • Debriyaj Arızaları ve Belirtileri

      Yokuşta kalkışta zorlanma ve motor devri düşmeden hareket etmeme kavrama kaçırmasıdır. Baskı-balata testi ile kavrama kaçırması kontrol edilebilir. En yaygın sebep aşınmış veya bitmiş debriyaj balatasıdır

      • otomobilteknoloji.blogspot.com

    • Ford Fiesta Üst Debriyaj Merkezi Değişimi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Ford Fiesta model aracın üst debriyaj merkezini değiştirme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Tamirci, aracın altına yatarak işlemi gerçekleştirmektedir.. Videoda, debriyaj merkezinin kaçırdığı için yaşanan vites geçişlerindeki sorunlar (cartlama) gösterilmekte ve çözüm süreci adım adım anlatılmaktadır. Önce eski debriyaj merkezi sökülüp, hidrolik kaçağı gösterilmekte, ardından yeni merkezin takılması ve hava alma işlemi gerçekleştirilmektedir. Son olarak, yeni merkezin takılmasının ardından vites geçişlerinin normalleştiği test edilmektedir. Video, 2005-2006 model Ford Fiesta'nın üst debriyaj merkezinin nasıl değiştirileceğini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Araç Balatalarının Bitme Belirtileri

      Debriyaj sisteminin parçası olarak motor gücünü tekerleklere iletir. Debriyajda kayma ve vites geçişlerinde zorlanma görülür. Lastiklerde patinaj ve tekerleklerde titreme oluşur. Lastiklerden tıkırtı, sürtünme veya ıslık sesi gelebilir

      • araba.com

    • Debriyaj Pedalı Sorunları ve Kullanımı

      Manuel araçlarda debriyaj, vites dişlilerinin yüksek tork üretmesi için gereklidir. Otomatik araçlarda debriyaj yerine tork konvertörü görev yapar. Debriyaj pedalı, üst merkezi harekete geçirip kuvveti yağa iletir

      • arabam.com

    • Araç Silkeleme Nedenleri ve Çözümleri

      Silkeleme, aracın titremesi anlamına gelir ve farklı sebeplerden oluşabilir. Otomobiller kullanıldıkça deformasyona uğrar ve parçalar zamanla değişir. Silkeleme tek bir nedenden değil, farklı sebeplerden kaynaklanabilir

      • arabam.com

    • Debriyaj Baskı Plaka Değişimi Rehberi

      Bu video, bir kişinin aracında debriyaj baskı plaka değişimi yapma sürecini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, bilye yemiş ve kitlemiş debriyaj baskı plakasının değiştirilmesi detaylı olarak anlatılmaktadır. İşlem, aracın yükseltilmesi, akislerin çıkarılması, şanzımanın temizlenmesi ve yağlanması, yeni baskı plakasının takılması ve debriyaj çatalının ayarlanması aşamalarını içermektedir. Ayrıca, debriyaj çatalının aşınmış uçlarının kaynakla doldurulması ve yağlanması gibi önemli detaylar da gösterilmektedir. Video, yaklaşık 10 saat süren değişimin başarılı sonucunu ve debriyaj sertliğinin yarı yarıya düştüğünü belirterek sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Baskı Balata ve Özellikleri

      Baskı balata, manuel şanzımanlı araçlarda debriyaj sisteminin önemli parçasıdır. Motor gücünü tekerleklere aktaran mekanizmadır. Metal ve sürtünme malzemelerinden oluşur

      • lexus.com.tr

    • Priz Direk Bilyası Arızası ve Belirtileri

      Bu video, bir otomobil uzmanının priz direk bilyası arızası hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, debriyaja basınca kesilen ancak debriyajdan çekince tekrar gelen uğultu sesinin priz direk bilyası arızasından kaynaklandığını anlatmaktadır. İçerikte priz direk bilyasının ne olduğu, işlevi ve arızası belirtileri detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca vites değiştirirken zorlanma, titreme, yumuşak veya sert debriyaj pedalı, vitesten atma problemleri ve debriyaj basılı değilken uğultu sesi gelmesi gibi belirtiler de ele alınmaktadır. Video, priz direk bilyasının tamiri hakkında kısa bilgilerle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Bilyası ve Rulmanı Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, bir otomobil uzmanının debriyaj bilyası ve rulmanı hakkında bilgi verdiği eğitici bir içeriktir.. Videoda öncelikle hidrolik olarak çalışan debriyaj bilyası tanıtılıyor ve işlevi açıklanıyor. Ardından mekanik olarak çalışan debriyaj rulmanı gösteriliyor. Her iki parça da zamanla aşınabilir ve bu durumda ses, uğultu veya titreşim gibi sorunlar yaratabilir. Video, bu parçaların ne zaman değiştirilmesi gerektiği ve araçlarda genellikle 90-120 bin kilometrede değiştirildiği bilgisiyle sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Bitik Baskı Balata Belirtileri ve Testi

      Bu video, bir otomobil uzmanının bitik baskı balatasının nasıl anlaşıldığını ve belirtilerini anlattığı bir eğitim içeriğidir.. Videoda baskı balatasının görevi, kullanım ömrü ve bitik baskı balatasının belirtileri detaylı olarak açıklanmaktadır. Konuşmacı, bitik baskı balatasının belirtilerini (kalkış sırasında titreme, motorun bağırması, yakıt tüketiminin artması, debriyaj pedalının kavramasının değişmesi, vites geçişlerinde zorlanma, yanık kokusu gelmesi) anlatmakta ve bunların nasıl test edileceğini göstermektedir. Ayrıca, şehir içi ve uzun yol kullanımı arasındaki baskı balatası ömrü farkı da açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçta Debriyaj Havası Alma Rehberi

      Bu video, bir araç üzerinde debriyaj havası alma işlemini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda öncelikle debriyaj havası alma işleminin nasıl yapılacağı araç üzerinde gösterilmektedir. Hidrolik kapağının açılması, debriyaj alt merkezinin bulunması, vida gevşetilmesi ve debriyajı pompalama işlemi detaylı olarak anlatılmaktadır. Ardından debriyaj havası alırken dikkat edilmesi gereken hususlar açıklanmaktadır: debriyaj en son dipteyken valfin sıkılması, valfin çok fazla sıkılmaması ve hassas parçaların kırılmaması için dikkat edilmesi gereken noktalar vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Yağmur Çapa Makinesi Tamiri

      Bu video, bir ustamanın Yağmur marka çapa makinesinin tamirini yaptığı bir eğitim içeriğidir. Ustaman, makinenin sahibine de bazı bilgiler vermektedir.. Videoda, çapa makinesinin debriyaj sistemindeki sorunun giderilmesi anlatılmaktadır. Ustaman önce makinenin sorunlarını tespit ediyor, ardından yağmur marka parçalarının Roman marka makineye uygun olup olmadığını kontrol ediyor. Balata ve vurma parçalarını değiştiriyor, makinenin doğru çalışması için gerekli ayarları yaparak tamiri tamamlıyor. Ayrıca, çapa makinesinin doğru kullanımını ve bakımı hakkında sahibine bilgiler veriyor.

      • youtube.com

    • Opel Vectra'da Debriyaj Borusu Patlaması Sorunu

      Bu video, bir otomobil servisinde çalışan ustaların (Abdullah ve Kerem) bir Opel Vectra'da yaşanan debriyaj borusu patlaması sorununu inceledikleri bir eğitim içeriğidir. Videoda ayrıca müşterinin de yorumları yer almaktadır.. Videoda, Tokat'tan gelen ve 230 bin kilometredeki Opel Vectra'nın debriyajının boşalması ve altından yağ damlaması sorunu ele alınmaktadır. Ustalar, debriyaj hidrolik merkezinin nasıl patladığını, borunun yanlış takılması nedeniyle nasıl hasar gördüğünü ve bu sorunun nasıl oluştuğunu detaylı olarak göstermektedir. Video, benzer sorunları yaşayan diğer ustaların dikkat etmesi gereken noktaları vurgulamak amacıyla hazırlanmıştır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Pedalı Gıcırtı Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir kişinin arabasındaki debriyaj pedalı gıcırtı sorununu gösterdiği ve ustaya götürdüğü bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj pedalına basıldığında çıkan gıcırtı sesi sorunu ele alınmaktadır. Sorunun çözümü için ustaya götürülen araç, debriyaj pedalının bağlandığı yere yağ veya VD-40 uygulanmasıyla çözülmektedir. Video, sorunun nasıl ortaya çıktığını göstererek başlayıp, çözüm sürecini adım adım anlatarak, sorunun tekrar oluştuğunda nasıl tekrar çözülebileceğini açıklamaktadır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Baskı Balata Bitik Olduğunu Nasıl Anlarız?

      Bu video, "Oto Canavar" kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, debriyaj baskı balatasının bitip bitmediğini nasıl anlayacağımızı anlatmaktadır.. Video, debriyaj baskı balatasının bitip bitmediğini anlamanın çeşitli yöntemlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. Sunucu önce baskı balatasının bitip bitmediğini anlamanın belirtilerini (araçta titreme, hızlanmama, yokuşta zorlanma, büyük koku) anlatır, ardından baskı balatasının neden bittiğini (büyükşehirde dur-kalk kullanımı, patinaj çekme, yarım debriyaj kullanımı) açıklar. Son olarak, ikinci el araç alırken baskı balatasının durumunu kontrol etmek için pratik bir test yöntemi gösterir.

      • youtube.com

    • Baskı Balatası Arızaları ve Değişimi Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, baskı balatası ile ilgili sık sorulan soruları yanıtlamaktadır.. Video, baskı balatasının ne zaman değiştirilmesi gerektiğini, arızalı olduğunu nasıl anlayabileceğimizi ve baskı balatası değişimi sonrası sorunların gitmediğini anlatmaktadır. Sunucu, baskı balatasının bitmeye başladığında vites değişimlerinde sesler çıkması, debriyaj kavrama noktasının yukarıda olması, motor devri ile hız arasındaki orantının bozulması ve kalkışta titreme gibi belirtileri açıklamaktadır. Ayrıca, baskı balatasının normal ömrü, erken bitmesine neden olan faktörler ve fiyat bilgileri de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Baskı Balata Değişimi Hakkında Bilgilendirme

      Oto Klinik kanalından bir bilgilendirme videosu. Sunucu, baskı balata değişimi konusunda detaylı bilgiler veriyor.. Video, baskı balata arızalandığında araçta görülen belirtileri (motor devri artarken hız artışı olmaması, titremeler, silkemeler, debriyaj pedalında sertleşme) anlatarak başlıyor. Ardından baskı balata ömrünün sürücünün araç kullanımına göre değiştiği, normal şartlarda 60 bin kilometrede bir değişmesi gerektiği, ancak yanlış kullanım durumunda 30 bin kilometrede, dikkatli kullanımda ise 150 bin kilometrede değişebileceği belirtiliyor. Son olarak, baskı balata değişiminin maliyeti (250-400 TL parça fiyatı ve 500 TL işçilik) ve orijinal balata kullanmanın önemi vurgulanıyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor