• Buradasın

    Debriyaj Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Debriyaj Boşaldığı Vites Geçmiyor Sorunu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin debriyaj boşaldığı vites geçmiyor veya debriyaj yumuşadı vites geçmiyor sorununa dair bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, debriyaj pedalı boşa düşmesi veya yumuşaması sorunlarının olası nedenlerini detaylı şekilde açıklamaktadır. İlk olarak debriyaj merkezi ve debriyaj baskı balatası arasındaki farklar gösterilmekte, ardından bu sorunların nasıl tespit edileceği ve araç kullanılırken nasıl devam edilebileceği anlatılmaktadır. Son olarak, sorunun çözümü için debriyaj merkezi veya baskı balatasının tamir veya değiştirilmesi gerektiği belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Araçta Debriyaj Havası Alma Rehberi

      Bu video, bir araç üzerinde debriyaj havası alma işlemini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda öncelikle debriyaj havası alma işleminin nasıl yapılacağı araç üzerinde gösterilmektedir. Hidrolik kapağının açılması, debriyaj alt merkezinin bulunması, vida gevşetilmesi ve debriyajı pompalama işlemi detaylı olarak anlatılmaktadır. Ardından debriyaj havası alırken dikkat edilmesi gereken hususlar açıklanmaktadır: debriyaj en son dipteyken valfin sıkılması, valfin çok fazla sıkılmaması ve hassas parçaların kırılmaması için dikkat edilmesi gereken noktalar vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Volkswagen Polo Klasik 1.6 AFT Motor Otomatik Kurmalı Debriyaj Teli Değişimi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Volkswagen Polo Klasik 1.6 AFT motor model aracın otomatik kurmalı debriyaj telinin nasıl söküleceğini ve takılacağını adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, otomatik kurmalı debriyaj telinin çalışma prensibi açıklanarak başlanıyor ve ardından telin sökülme ve takılma süreci detaylı olarak gösteriliyor. Tamirci, telin şanzıman kolu ve pedal tarafındaki bağlantılarını nasıl sökeceğini, yeni telin nasıl takılacağını ve telin üzerindeki beyaz sabitleme kelepçesinin işlevini anlatıyor. Ayrıca, baskı balatası değiştirildikten sonra yaşadığı şanzıman kulağı sorunu ve bunun debriyaj telinin otomatik kurmalı mekanizmasına etkisi hakkında bilgi veriyor.

      • youtube.com

    • Renault Clio 3 Otomatik Şanzıman Arızası ve Tamiri

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 2011 model Renault Clio 3 otomatik şanzımanlı aracın vitese geçmeme sorununu incelediği bir eğitim içeriğidir. Tamirci, aracın şanzımanını sökerek arızayı detaylı olarak göstermektedir.. Videoda, aracın vitese geçmeme sorununun nedenleri adım adım incelenmektedir. Tamirci önce aracın şanzımanını söker, ardından debriyaj rulmanı, baskı balatası, debriyaj motoru ve hidrolik sistemi gibi parçaları gösterir. Sorunun temel nedeni, debriyaj motorunun hidrolik sistemindeki delikten kaynaklanan hidrolik azalması ve bu durumun şanzımanla motoru ayırmasını engellemesidir. Ayrıca, aracın 134 bin kilometrede olduğu ve baskı balatasının değişmesi gerektiği belirtilmektedir. Video, tamir sürecinin nasıl ilerleyeceği hakkında da bilgi vermektedir.

      • youtube.com

    • Çapa Makinesi Kullanım Rehberi

      Bu video, bir kişinin çapa makinesi kullanımını anlattığı eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi patpat üzerinde çapa makinesinin nasıl kullanılacağını göstermektedir.. Video, çapa makinesinin doğru kullanımını adım adım anlatmaktadır. Yeni ve eski model çapa makinelerindeki debriyaj sisteminin nasıl çalıştığı, motorun nasıl başlatılması gerektiği ve çalıştırılırken dikkat edilmesi gereken hususlar detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca, rölanti çalıştırırken debriyaj balatasına zarar vermemek için vitesin boşta tutulması, emniyet mandalının doğru kullanımı ve ağır rampalı arazilerde 7 HP üzeri motorların kullanılmaması gibi güvenlik önerileri de verilmektedir.

      • youtube.com

    • Baskı Balatası Arızaları ve Değişimi Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, baskı balatası ile ilgili sık sorulan soruları yanıtlamaktadır.. Video, baskı balatasının ne zaman değiştirilmesi gerektiğini, arızalı olduğunu nasıl anlayabileceğimizi ve baskı balatası değişimi sonrası sorunların gitmediğini anlatmaktadır. Sunucu, baskı balatasının bitmeye başladığında vites değişimlerinde sesler çıkması, debriyaj kavrama noktasının yukarıda olması, motor devri ile hız arasındaki orantının bozulması ve kalkışta titreme gibi belirtileri açıklamaktadır. Ayrıca, baskı balatasının normal ömrü, erken bitmesine neden olan faktörler ve fiyat bilgileri de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Eski Debriyaj Telini Değiştirme Rehberi

      Bu video, bir kişinin eski debriyaj telini nasıl değiştireceğini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj telinin değiştirilme süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Önce eski telin çıkarılması, ardından yeni telin takılması ve son olarak debriyajın ayarlanması aşamaları gösterilmektedir. Debriyaj telinin üç farklı metal halka üzerinden geçtiği, telin bükülmemesi gerektiği ve debriyajın doğru ayarlanması için motorun çalışırken test edilmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Alt ve Üst Merkezi Tamir Etme Rehberi

      Bu video, bir otomobil tamircisinin debriyaj alt ve üst merkezlerinin nasıl kontrol edileceğini ve tamir edileceğini gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, önce debriyaj merkezlerinin arızalı olup olmadığını kontrol etme yöntemlerini anlatıyor, ardından alt ve üst merkezlerin demonte edilip yenilenme sürecini adım adım gösteriyor. Alt merkezde silindirin aşınması ve üst merkezde sıvı kaçırması gibi sorunlar detaylı olarak açıklanıyor. Ayrıca, merkezlerin iç parçaları (silindir, yay, plastik segman) ve onların nasıl değiştirileceği gösteriliyor. Video, merkezlerin monte edilmesi ve sıvı yenilenmesi ile sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Bitik Baskı Balata Belirtileri ve Testi

      Bu video, bir otomobil uzmanının bitik baskı balatasının nasıl anlaşıldığını ve belirtilerini anlattığı bir eğitim içeriğidir.. Videoda baskı balatasının görevi, kullanım ömrü ve bitik baskı balatasının belirtileri detaylı olarak açıklanmaktadır. Konuşmacı, bitik baskı balatasının belirtilerini (kalkış sırasında titreme, motorun bağırması, yakıt tüketiminin artması, debriyaj pedalının kavramasının değişmesi, vites geçişlerinde zorlanma, yanık kokusu gelmesi) anlatmakta ve bunların nasıl test edileceğini göstermektedir. Ayrıca, şehir içi ve uzun yol kullanımı arasındaki baskı balatası ömrü farkı da açıklanmaktadır.

      • youtube.com

    • Opel Vectra'da Debriyaj Borusu Patlaması Sorunu

      Bu video, bir otomobil servisinde çalışan ustaların (Abdullah ve Kerem) bir Opel Vectra'da yaşanan debriyaj borusu patlaması sorununu inceledikleri bir eğitim içeriğidir. Videoda ayrıca müşterinin de yorumları yer almaktadır.. Videoda, Tokat'tan gelen ve 230 bin kilometredeki Opel Vectra'nın debriyajının boşalması ve altından yağ damlaması sorunu ele alınmaktadır. Ustalar, debriyaj hidrolik merkezinin nasıl patladığını, borunun yanlış takılması nedeniyle nasıl hasar gördüğünü ve bu sorunun nasıl oluştuğunu detaylı olarak göstermektedir. Video, benzer sorunları yaşayan diğer ustaların dikkat etmesi gereken noktaları vurgulamak amacıyla hazırlanmıştır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Pedalı Gıcırtı Sorunu ve Çözümü

      Bu video, bir kişinin arabasındaki debriyaj pedalı gıcırtı sorununu gösterdiği ve ustaya götürdüğü bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj pedalına basıldığında çıkan gıcırtı sesi sorunu ele alınmaktadır. Sorunun çözümü için ustaya götürülen araç, debriyaj pedalının bağlandığı yere yağ veya VD-40 uygulanmasıyla çözülmektedir. Video, sorunun nasıl ortaya çıktığını göstererek başlayıp, çözüm sürecini adım adım anlatarak, sorunun tekrar oluştuğunda nasıl tekrar çözülebileceğini açıklamaktadır.

      • youtube.com

    • Fiat Doblo'da Debriyaj Üst Merkezi Arızası ve Tamiri

      Bu video, bir Fiat Doblo (Doblo 2 veya Doblo 3) aracında yaşanan debriyaj üst merkezi arızasını gösteren ve tamirini adım adım anlatan bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj pedalı fren pedalından biraz aşağıya düşmüş ve vitese zor geçildiği arıza durumu ele alınmaktadır. Anlatıcı, bu arızanın nedeninin debriyaj üst merkezindeki yayın kırılması olduğunu göstermekte, bozuk parçayı sökerek iç yapısını incelemekte ve yeni parçanın nasıl takılacağını detaylı olarak anlatmaktadır. Video, tamir sonrası aracın normal çalıştığını göstererek sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Debriyaj Balatası Neden Çabuk Biter ve Koku Gelmesinin Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının debriyaj sistemi hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, kendi bildiği arıza videolarını paylaşarak bilgilendirme amacıyla içerik ürettiğini belirtiyor.. Video, debriyaj sisteminin nasıl çalıştığını açıklayarak başlıyor ve ardından debriyaj balatasının çabuk bitmesine neden olan faktörleri detaylı şekilde anlatıyor. Bu faktörler arasında sürüş alışkanlıkları (yarım debriyaj kullanımı, ani duruşlar), mekanik faktörler (kalitesiz parça kullanımı, yetersiz yağlama) ve aracın diğer faktörleri (aşırı yüklenme, römork bağlama, engebeli arazilerde kullanım) yer alıyor. Video, debriyaj balatasının ömrünü uzatmak için yapılması gerekenler ve balatanın yandığını nasıl anlayacağımız konusunda pratik bilgiler sunuyor.

      • youtube.com

    • Debriyaj Baskı Plaka Değişimi Rehberi

      Bu video, bir kişinin aracında debriyaj baskı plaka değişimi yapma sürecini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir.. Videoda, bilye yemiş ve kitlemiş debriyaj baskı plakasının değiştirilmesi detaylı olarak anlatılmaktadır. İşlem, aracın yükseltilmesi, akislerin çıkarılması, şanzımanın temizlenmesi ve yağlanması, yeni baskı plakasının takılması ve debriyaj çatalının ayarlanması aşamalarını içermektedir. Ayrıca, debriyaj çatalının aşınmış uçlarının kaynakla doldurulması ve yağlanması gibi önemli detaylar da gösterilmektedir. Video, yaklaşık 10 saat süren değişimin başarılı sonucunu ve debriyaj sertliğinin yarı yarıya düştüğünü belirterek sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Akıllı Debriyaj ve Yokuş Kalkış Sistemi Tanıtımı

      Bu video, Samet ve Servet'in Ankara'da Murat abi ile birlikte akıllı debriyaj ve yokuş kalkış sistemini tanıttığı bir ürün inceleme içeriğidir. Murat abi, Türkiye'ye ilk LPG getiren ve AR-GE'ye bayılan bir tamirci olarak tanıtılmaktadır.. Videoda, Murat abi'nin pandemi döneminde müşterilerin talebi üzerine geliştirdiği akıllı debriyaj ve yokuş kalkış sisteminin nasıl çalıştığı anlatılmaktadır. Sistem, manuel veya otomatik araçlara takılabilen, yokuşta aracın geri kaymasını engelleyen ve gaza basıldığında otomatik olarak aktif olan bir cihazdır. Video, teorik açıklamalarla başlayıp, yokuşlu bir yolda pratik testlerle devam etmektedir.. Sistem hem tam otomatik hem de yarı otomatik olarak çalışabilmekte ve Google Play'e yüklenen özel yazılımla telefonla yönetilebilmektedir. Video, Ankara manzarasını göstererek sona eriyor ve bu sistemlerin Türkiye'deki yokuşta zorlanan insanlar için önemli bir yenilik olduğu vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Priz Direk Bilyası Arızası ve Belirtileri

      Bu video, bir otomobil uzmanının priz direk bilyası arızası hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir.. Video, debriyaja basınca kesilen ancak debriyajdan çekince tekrar gelen uğultu sesinin priz direk bilyası arızasından kaynaklandığını anlatmaktadır. İçerikte priz direk bilyasının ne olduğu, işlevi ve arızası belirtileri detaylı olarak açıklanmaktadır. Ayrıca vites değiştirirken zorlanma, titreme, yumuşak veya sert debriyaj pedalı, vitesten atma problemleri ve debriyaj basılı değilken uğultu sesi gelmesi gibi belirtiler de ele alınmaktadır. Video, priz direk bilyasının tamiri hakkında kısa bilgilerle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Baskı Balata Nedir ve Nasıl Çalışır

      Bu video, "Operasyonları Türkiye Mahallesi" serisinin bir parçası olup, bir eğitim içeriği sunmaktadır. Sunucu, Opel Astra G kasa aracı üzerinde baskı balata sisteminin çalışma prensibini anlatmaktadır.. Video, önce motor sisteminin nasıl çalıştığını açıklayarak başlıyor, ardından baskı balata sisteminin çalışma prensibini detaylı şekilde anlatıyor. Debriyajın nasıl çalıştığı, volan, balata, baskı, debriyaj bilyası ve rekor hortumu gibi parçaların işlevleri açıklanıyor. Ayrıca, debriyaja basılı bir şekilde araba kullanmanın balataya zarar verebileceği ve bu durumun arabanın performansına olumsuz etkileri olduğu vurgulanıyor. Video, bir sonraki bölümde baskı balatanın neden bittiği ve ömrünü nasıl uzatabileceğimiz konusunun ele alınacağı bilgisiyle sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Astra G Debriyaj Baskı Balatası Değişimi ve Şanzıman Temizliği

      Bu video, bir otomobil tamircisinin 2004 model Astra G aracında debriyaj baskı balatası değişimi ve şanzıman temizliği sürecini gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj baskı balatası değiştirilirken şanzımanın indirilmesinin önemi vurgulanmaktadır. Tamirci, şanzımanın temizlenmesinin balata tozlarının yeni balataya yapışmasını önlediğini ve şanzımanın 60-80 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerektiğini belirtmektedir. Ayrıca, şanzıman yağının nasıl değiştirileceği, traversin temizlenmesi ve yeni baskı balatasının montajı adım adım gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Debriyaj Pedalı Değişimi Eğitim Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin debriyaj pedalı değişimi işlemini adım adım gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Tamirci, kendi kameraman arabasını kullanarak işlemi uygulamalı olarak anlatmaktadır.. Video, debriyaj pedalının nasıl çalıştığını açıklayarak başlıyor ve pedalın bozulma sebebini gösteriyor. Ardından pedalın nasıl çıkarılacağı, halatın nasıl değiştirileceği ve yeni pedalın nasıl takılacağı detaylı olarak gösteriliyor. Ayrıca, plastik parçaların muayeneden geçmenin önemine değiniliyor ve elektrik kabollarının doğru şekilde çekilmesi gerektiği vurgulanıyor. Video, tamircinin kendi aracında yapılan değişimi göstererek ve yeni pedalın çalıştığını test ederek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Debriyaj Pedalına Sürekli Basma Hatasının Sonuçları

      Bu video, bir araç mekanik uzmanının debriyaj pedalına sürekli basma alışkanlığının araç üzerindeki olumsuz etkilerini gösterdiği bir eğitim içeriğidir.. Videoda, debriyaj pedalına sürekli basma alışkanlığının baskı balatasının tamamen metal haline gelmesine ve volan dişlisine zarar vermesine neden olduğu gösterilmektedir. Uzman, bu alışkanlığın özellikle şehir içi trafikte araç kullananlarda daha sık görüldüğünü ve normal aşınmadan farklı olarak baskı balatasının ipliksi kalıntısıyla dolduğunu açıklamaktadır. Ayrıca, bu hatanın sadece baskı balatasının değişimi değil, volan dişlisinin de değişmesi gerektiği ve onarım maliyetinin daha yüksek olabileceği belirtilmektedir.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor