Tekne

Sandal ve tekne arasındaki temel farklar şunlardır: - Sandal, genellikle kısa geziler için kullanılan, kürek, küçük motorlar veya yelkenlerle çalışan daha küçük, açık bir teknedir. - Tekne ise daha büyük, çeşitli amaçlar için kullanılabilen ve genellikle daha fazla yolcu veya ekipman taşıma kapasitesine sahip bir deniz aracıdır.

Mersin Marina, 500 tekne denizde bağlama ve 500 tekne karada park olmak üzere toplamda 1000 tekne kapasitesi sunmaktadır.

38 ile 46 tekne arasındaki bağlamalarda aşağıdaki tel sistemi kullanılır: 1. Alt tel: İki tane 0,20 çelik tel ve bir tane 0,50 sırma tel. 2. Orta tel: İki tane 0,30 veya 0,32 çelik tel. 3. Üst tel: Bir tane 0,20-0,22 çelik tel ve bir tane 0,60 sırma tel.

Teknede çalışmak için gerekli olan belgeler ve eğitimler şunlardır: 1. Amatör Denizci Belgesi (ADB): Ticari amaç gütmeyen, 24 metreye kadar olan tekneleri kullanmak için zorunludur. 2. Kısa Mesafe Telsiz Operatörlüğü (KMT) Belgesi: Denizde haberleşme için VHF telsiz kullanımı konusunda bilgi sahibi olmak ve uluslararası deniz haberleşme kurallarına hâkim olmak için alınması gereken bir belgedir. 3. Gemiadamı Yeterlilik Belgesi: Ticari bir teknede çalışmak veya kaptanlık yapmak isteyenler için gereklidir. Ayrıca, STCW (Uluslararası Denizcilik Eğitimi ve Sertifikasyon) gibi uluslararası geçerliliği olan sertifikalar da yurt dışında tekne kullanmak isteyenler için önemlidir. Eğitim alınacak kurumun, Denizcilik Genel Müdürlüğü veya ilgili otoriteler tarafından onaylanmış olması gerekmektedir.

Umer tekneleri, "Umer Yatçılık" adlı firmaya aittir ve bu firma Balıkesir'in Edremit ilçesinde bulunmaktadır.

Alüminyum tekneler, aşağıdaki nedenlerden dolayı tercih edilmelidir: 1. Hafiflik ve Kullanım Kolaylığı: Alüminyum tekneler, fiberglas ve ahşap meslektaşlarına göre daha hafiftir, bu da fırlatmayı, almayı ve daha az yakıt tüketmeyi kolaylaştırır. 2. Korozyona Karşı Direnç: Alüminyumun doğal korozyon direnci, teknelerin daha az bakım gerektirmesini ve daha uzun ömürlü olmasını sağlar. 3. Üstün Güç ve Dayanıklılık: Alüminyum tekneler, diğer malzemelerden daha iyi etkilere ve kaba sulara dayanabilir. 4. Özelleştirme İmkanı: Alüminyum tekneler, belirli ihtiyaç ve tercihlere göre uyarlanabilir. 5. Ekonomiklik: Satın alma ve bakım maliyetleri diğer tekne türlerine göre daha uygundur.

Arduino ile RC tekne yapmak için aşağıdaki malzemeler ve adımlar gereklidir: Malzemeler: - Arduino Uno veya benzeri bir mikrodenetleyici; - SparkFun motor kontrolcüsü (MC); - 27 MHz radyo kontrolcüsü; - DC motorlar ve LED ışıklar; - Jumper kablolar ve mini breadboard; - NRF24L01 kablosuz alıcı-verici modülü. Adımlar: 1. Donanımı Bağlayın: Motorları, LED'leri ve radyo kontrolcüsünü Arduino'ya bağlayın. 2. Kablolama Yapın: Jumper kablolar ile mini breadboard kullanarak bağlantıları tamamlayın. 3. Kodları Yükleyin: Arduino IDE kullanarak gerekli kodları yükleyin. 4. Servo Motor ve DC Motorları Test Edin: Sağ joystick'i hareket ettirerek servo motorun, sol potansiyometreyi çevirerek ise DC motorların çalışıp çalışmadığını kontrol edin. 5. Tekneyi Monte Edin: 3D yazıcı ile parçaları yazdırın ve elektronik bileşenleri tekneye yerleştirin.

Tekne yıkarken çekilebilecek fotoğraflar şunlardır: 1. Yıkama İşlemi: Teknenin suyla yıkanması ve köpük oluşması. 2. Dış Mekan: Teknenin su ve doğa ile çevrili dış mekan görüntüleri. 3. Profesyonel Çekimler: Tekne üzerinde yapılan profesyonel fotoğraf çekimlerinde, teknenin farklı açılardan ve ışık koşullarında çekilmiş fotoğrafları. Ayrıca, tekne yıkama hizmetleri sunan işletmelerin galerilerinde de çeşitli yıkama öncesi ve sonrası tekne fotoğrafları bulunabilir.

Evet, tekne motoru kilitlenebilir. Bunun birkaç nedeni olabilir: 1. Yakıt kesintisi: Yakıt pompası arızası veya yakıt filtresinin tıkanması gibi durumlar motorun çalışmasını engelleyebilir. 2. Buji arızası: Arızalı bujiler, motorun ateş almasını engelleyerek kilitlenmesine neden olabilir. 3. Akü arızası: Zayıf veya ölü bir akü, marş motoruna yeterli güç sağlamayarak motorun durmasına yol açabilir. 4. Motor arızaları: Piston segmanlarının aşınması veya valflerin arızalanması gibi durumlar da motorun kilitlenmesine sebep olabilir. Ayrıca, dıştan takma motorların hırsızlığa karşı korunması için özel kilitler de mevcuttur.

Kotra iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Ticaret ve Yatırım Promosyonu: KOTRA (Korea Trade-Investment Promotion Agency), Güney Kore hükümetinin ticaret ve yatırım promosyon organizasyonudur. 2. Yelkenli Tekne: Kotra, genellikle tek direkli, ince gövdeli ve spor amaçlı kullanılan bir yelkenli deniz teknesidir.

Usturmaça, tekne ile yanaşma manevrası esnasında rıhtım/iskeleye çarparak teknenin zarar görmesini engelleyen yapının ismidir.

Yelkenli teknede gurcata, ana direk üzerindeki çubuğun armasını yapmak ve üzerlerine çanaklık kurmak için mauna kollarının üstüne ve omurgaya aykırı konulan ağaç kütükler üzerinde bulunur.

Yelkenli tekne, yelkeni olan ve yelkenle giden deniz veya göl taşıtı anlamına gelir.

14 metre uzunluğundaki bir teknenin motor beygir gücü, 10 beygir ve üzeri olmalıdır.

Fiber tenezzüh teknesi, gezinti ve eğlence amaçlı kullanılan, küçük, orta ve büyük boyutlu, fiber malzemeden yapılmış teknelerdir. Bu tür tekneler, genellikle 12 kişiden daha az yolcu kapasitesi ile sınırlıdır ve tek günde tamamlanan turlar için kullanılır.

Usturmaça, teknenin iskeleye veya başka bir tekne üzerine bağlanırken zarar görmemesi için araya konulan balon veya silindir şeklindeki yastıklara verilen addır.

Pan’s Marine P430 teknesi maksimum 5 kişi kapasitelidir.

Gulet Oguzhan teknesi, Türkiye'de çeşitli limanlarda bulunmaktadır: Fethiye; Marmaris; Bozburun.

Teknede dalga kırmaya "dalgakıran" denir.

Evet, kendi teknesini yapan insanlar var. Örneğin, Bursa'nın Orhangazi ilçesinde zeytin tüccarı olan Ziya Kafa, dört yıl süren bir çalışma ile 7,5 metrelik bir tekne inşa etmiştir. Ayrıca, internet üzerinden tekne yapım planları ve kitleri temin ederek kendi teknesini yapan insanlar da bulunmaktadır.