Tekne

Denizde dalga geldiğinde yapılması gerekenler, dalganın büyüklüğüne ve duruma göre değişiklik gösterebilir: 1. Küçük Dalgalar: Dalgalı denizde yüzerken, dalgaların sizi sürüklemesini engellemek için yandan yüzme tekniğini kullanabilirsiniz. 2. Büyük Dalgalar: Büyük bir dalga geliyorsa, ilk olarak sakin olup dalgadan bir kaçış yolu aramak önemlidir. 3. Fırtına Koşulları: Teknede fırtına koşullarında kıçtan gelen dalgalarla karşılaşıldığında, tekneyi yavaşlatmak ve bir deniz demiri çekmek faydalı olabilir. 4. Tsunami Tehlikesi: Kıyıya yaklaşan bir tsunami belirtisi olarak deniz suyunun çekilmesi gözlemlenirse, hemen yüksek bir yere ulaşmaya çalışmak ve kıyıdan uzaklaşmak gerekir.

Teknede dalga vurunca çeşitli olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: 1. Havuzluğa Su Dolması: Kıçtan gelen dalgalar, teknenin kıçına çarparak havuzluğa su dolmasına neden olabilir. 2. Teknenin Bordasının Dalgalara Dönmesi: Dalgalar tekneyi rüzgara çevirip bordasını dalgalara çevirebilir, bu da broşa düşerek teknenin alabora olmasına yol açabilir. 3. Direk Kırılması veya Gövde Hasarları: Şiddetli dalgalar direklerin kırılmasına veya teknenin gövdesinde hasar oluşmasına sebep olabilir. 4. Teknenin Kontrolden Çıkması: Dalgalar, teknenin dengesini bozarak kontrol kaybını artırabilir. Bu tür durumlarda tekneyi yavaşlatmak ve dalgaların geçiş açısına göre manevra yapmak önemlidir.

Dalgalı denizde tekneyi durdurmak için demir ile yanaşma tekniği kullanılabilir. Bu teknik şu adımlarla uygulanır: 1. Demir Atma: Tekne iskeleye yaklaşmadan önce demirleme yapılır. 2. Kıçtan Yanaşma: Demir atıldıktan sonra tekne yavaş yavaş geri viteste iskeleye doğru yanaştırılır. 3. Usturmaça Kullanımı: Tekne iskeleye yaklaşırken olası çarpışmaları önlemek için usturmaçalar kullanılır. 4. Kıç Halatlarının Bağlanması: Tekne iskeleye yanaştıktan sonra kıç halatları kullanılarak iskeleye bağlanır. Ayrıca, tekneyi başıboş bırakmak veya fırtına demiri kullanmak gibi diğer yöntemler de dalgalı denizde tekneyi durdurmaya yardımcı olabilir.

Büyük dalga geldiğinde teknenin alabora olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Aşırı Yükleme: Teknenin su hattının üzerindeki alan (fribord) miktarının azalması, teknenin batma veya su alma olasılığını artırır. 2. Dengesiz Yükleme: Ağırlık dağılımının hatalı olması tekneyi daha da dengesiz hale getirir. 3. Dalga Etkisi: Dalgaların beklenmedik olması, teknenin devrilmesine neden olabilir. 4. Gemi Yapısı: Şiddetli hava koşulları, geminin kaldırma kuvvetini kaybetmesine yol açar ve bu kayıp, yedek kaldırma kuvvetinden fazlaysa gemi alabora olur.

Yalıkavak Marina'da 620 adet tekne bağlama kapasitesi bulunmaktadır.

İzmirli çiftin teknesi "Koza" adlı tekne, Seferihisar ilçesinin Sığacık Mahallesi'nde bulunmaktadır.

Tekne kiralama süresi en az 2 saat olarak belirlenmiştir.

Deniz Dükkanı'nda geniş bir ürün yelpazesi bulunmaktadır, bunlar arasında: Tekne ve yat malzemeleri; Şişme botlar; Deniz motorları; Yelken malzemeleri; Balıkçılık ürünleri; Dalış malzemeleri; Su sporları ekipmanları; Giyim; Elektronik malzemeler; Outdoor ve karavan malzemeleri.

Laza, bal koymaya yarayan küçük teknedir.

İskota ve mandar halatı, yelkenli teknelerde kullanılan iki önemli halat türüdür. İskota halatı, yelkenlerin rüzgâra giriş açılarını ayarlamak için kullanılır. Mandar halatı ise yelkenleri yukarı basmak ve açmak için kullanılır.

Olta balıkçılığı için kullanılan kamyon, genellikle dayanıklı olta kamışları, güçlü misinalar ve büyük makara sistemleri olan tekne olarak adlandırılır.

Yat ve tekne arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Boyut ve Tasarım: Yatlar, teknelere kıyasla daha büyük ve lüks donanımlara sahiptir. 2. Kullanım Amacı: Yatlar daha çok lüks seyahatler, eğlence ve konaklama amacıyla kullanılırken, tekneler balıkçılık, su sporları, ulaşım ve kişisel eğlence gibi çeşitli amaçlar için kullanılabilir. 3. Donanım ve Konfor: Yatlar, geniş iç mekanlar, kabinler, banyolar, mutfaklar ve eğlence sistemleri gibi birçok olanak sunar. 4. Seyir Mesafesi: Yatlar genellikle uzun mesafe seyahatlerinde kullanılırken, tekneler kısa mesafeli veya günübirlik geziler için tercih edilir.

Evet, teknede büyük dalgaya yakalanmak tehlikelidir. Büyük dalgalar, teknenin dengesini bozarak alabora olmasına neden olabilir. Bu tür durumlarda tekneyi yavaşlatmak ve dalgaların geçiş açısına göre rotayı ayarlamak önemlidir.

Kamaralı tekne, yolcular için özel bölmeleri olan teknedir. Bu tür tekneler genellikle dıştan takmalı motor ile hareket eder ve içerisinde kamara, tuvalet ve mutfak gibi olanaklara sahiptir.

Tekne alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır: 1. Ruhsat ve Boyutlar: Teknenin ruhsatının doğru ve güncel olduğundan emin olunmalı, boyutlarının ruhsattaki bilgilerle uyumlu olması kontrol edilmelidir. 2. Malzeme: Ahşap teknelerde ahşabın yapısı ve dayanıklılığı, fiber teknelerde ise osmos sorunu olup olmadığı incelenmelidir. 3. Motor: Motorun çalışma durumu, bakım geçmişi ve kullanım süresi gibi faktörler değerlendirilmelidir. 4. Kullanım Amacı: Tekneyi ne için kullanacağınızı belirlemek, minimum ve maksimum özellikleri netleştirmenize yardımcı olur. 5. Bağlantı Yeri: Tekneyi bağlayacağınız marina veya iskelenin konumu ve maliyeti göz önünde bulundurulmalıdır. 6. Yasal Gereklilikler: Teknenin kayıt belgeleri, vergi durumu ve sigorta işlemleri gibi yasal gereklilikler kontrol edilmelidir. Profesyonel bir sörvey raporu, teknenin teknik durumunu ve olası riskleri detaylı bir şekilde ortaya koyar.

Hanse tekneleri, genel olarak kaliteli olarak kabul edilir. Bu değerlendirme, aşağıdaki kriterlere dayanmaktadır: Üretim Standartları: Hanse Yachts, modern üretim tesislerinde uzman mühendisler ve deneyimli zanaatkarlar tarafından her aşamada titizlikle çalışılarak yüksek kaliteli tekneler üretir. Ödüller ve Tanıma: Hanse tekneleri, Avrupa'da Yılın Yatı gibi prestijli ödüller kazanmış ve dünya çapında birçok denizcilik ödülü almıştır. Kullanıcı Yorumları: Hanse 385 modeli gibi bazı Hanse tekneleri, kullanıcılar tarafından konfor, denge ve performans açısından olumlu değerlendirilmiştir. Ancak, her teknede olduğu gibi, Hanse teknelerinin de bazı dezavantajları olabilir ve her kullanıcının beklentileri farklı olabilir.

Dalga geldiğinde yapılması gerekenler duruma göre değişiklik gösterebilir: 1. Denizde Büyük Dalga: Dalgalı denizde büyük bir dalga geldiğinde, ilk olarak sakin olmak ve panik yapmamak önemlidir. 2. Tekne Seyrinde: Teknede kıçtan gelen dalgalar olduğunda, tekneyi yavaşlatmak ve bir deniz demiri kullanmak dalgaların geçip gitmesini sağlayabilir. 3. Sıcak Dalgası: Sıcak dalgası sırasında, vücut sıcaklığını dengede tutmak için bol su içmek, yapay aydınlatma ve elektrikli cihazları kullanım dışı bırakmak önemlidir.

Yelkenli bir tekne almak için Amatör Denizci Belgesi (ADB) gereklidir. ADB almak için aşağıdaki şartlar sağlanmalıdır: - Eğitim durumu en az ilköğretim mezunu olmak; - 14 yaşını tamamlamış olmak; - Sağlık raporu almak ve tekne kullanımını engelleyecek bir sağlık sorununun olmadığını belgelemek; - Adli sicil kaydında kaçakçılık ve yurt dışına adam kaçırma gibi suçlar bulunmamak. Ayrıca, teknede telsiz bulunması durumunda Kısa Mesafe Telsiz Operatörü Yeterlilik Belgesi de alınmalıdır.

Ataköy Marina, tekne boylarına bağlı olarak toplam 1000 tekneye denizde ev sahipliği yapabilmektedir.

Haliç'teki tekne kazasında can kaybı yaşanmadı.