Sıvılar

Antifriz, araç motorunun soğutma sisteminde suyun donmasını ve aşırı ısınmasını önleyen bir sıvıdır. Başlıca işlevleri: Donmayı önleme: Suyun donma noktasını düşürerek motorun soğutma sisteminin kış aylarında donmasını engeller. Kaynamayı önleme: Suyun kaynama noktasını yükselterek motorun aşırı ısınmasını ve hararet yapmasını önler. Korozyonu önleme: İçindeki kimyasal katkı maddeleriyle pas ve korozyona karşı koruma sağlar. Isı taşıma: Motorun ısısını taşıyarak çalışma sıcaklığını düzenler. Tıkanmayı önleme: Soğutma sistemini temizler ve içindeki tortuları uzaklaştırır.

Viskozitesi yüksek olan sıvılardan bazıları şunlardır: Bal. Motor yağı. Zeytinyağı. Gliserin. Viskozite, bir sıvının akmaya karşı gösterdiği dirençtir ve sıcaklık, bileşim ve yapısal özellikler gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Eğşi suyunda alkol bulunmaz. Eğşi suyu, ekşi elma suyunun fermante edilmesiyle hazırlanan, kastamonu yöresine özgü geleneksel ve doğal bir içecektir.

Kohezyonun günlük hayatta bazı örnekleri: Su damlaları. Banyo sonrası vücutta su kalması. Bitkilerde su taşınması. Yüzey gerilimi. Mürekkep ve kağıt. Sabunlu su. İğne testi. Yağ ve su.

3M5J 9C196 AA, dizel partikül filtreli (DPF) araçlarda kullanılan partikül filtre sıvısı veya partikül filtre katkı sıvısı olarak bilinir. Bu sıvının bazı işlevleri: Dizel parçacık filtrelerinden parçacıkları temizler ve temizler. Karbon kurumlarını ve partikülleri azaltır. Dizel partikül filtresinin ömrünü uzatır. Düşük sıcaklıkta pasif rejenerasyona izin verir. Bakım masraflarını azaltır. Bu sıvının, Euro 5 motora sahip tüm dizel araçlarda 100.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir.

Evet, serum fizyolojik ve izotonik aynıdır, çünkü serum fizyolojik, izotonik su olarak da adlandırılır. İzotonik su, osmotik basıncı, insan vücudundaki hücrelerin osmotik basıncı ile dengeli olan sıvılardır. Serum fizyolojik ise, %0.9'luk sodyum klorür çözeltisi olarak tanımlanır ve insan vücudunun doğal hücre sıvısına benzer bir osmotik basınca sahiptir.

Katılar, basıncı sıvılara iletmez. Sıvılar ise, Pascal prensibine göre, uygulanan basıncı her yöne ve eşit büyüklükte iletir.

NaOH, halk arasında "kostik soda" veya "sud kostik" olarak bilinir.

Her gün kırmızı pancar suyu içmek, aşırı tüketim nedeniyle bazı sağlık sorunlarına yol açabilir. Kırmızı pancar suyunun bazı olası yan etkileri: Alerjik reaksiyonlar: Ciltte kızarıklık, döküntü ve kaşıntı gibi belirtilere neden olabilir. Kan şekeri dalgalanmaları: Şeker hastalarında kan şekerinde ani dalgalanmalara yol açabilir. Böbrek sorunları: Pancar, oksalat içerir ve yüksek tüketimde böbrek taşı oluşumuna neden olabilir. Kan basıncında ani düşüşler: Baş dönmesi, sersemlik ve mide bulantısına yol açabilir. Ses tellerinde hasar: Aşırı tüketim ses tellerine zarar verebilir. Kırmızı pancar suyu tüketmeden önce, özellikle diyabet, böbrek veya başka sağlık sorunları varsa, bir uzmana danışılması önerilir.

Muc-Off patlak önleyici sıvının ne kadar süre gideceği, lastiğin kullanım koşullarına ve iklim şartlarına bağlı olarak 3 ila 6 ay arasında değişmektedir. Özellikle sıcak ve kuru iklimlerde (35°C ve üzeri) veya her 1200 km'de bir sıvının yenilenmesi önerilmektedir.

Sıcak su ile dolu bir torbanın şişmesinin nedeni, torbanın içinde buharlaşma meydana gelmesi ve bu buharlaşmanın basınç yaratmasıdır. Sıcak su torbasına konulan suyun sıcaklığı, maksimum 50 dereceyi aşmamalıdır.

20W50 motor yağı, 10W40 motor yağına göre daha kalın bir yapıya sahiptir. 10W40 yağın bazı avantajları: Yüksek sıcaklık performansı: 10W40 yağ, yüksek sıcaklıklarda yapısının bozulmasına karşı daha dayanıklıdır. Koruma: Yarı sentetik yapısı sayesinde motor daha iyi korunur. 20W50 yağın bazı dezavantajları: Yakıt tüketimi: Motorun daha zor çalışmasına neden olarak yakıt tüketimini artırabilir. Değişim sıklığı: Mineral bazlı olduğu için daha sık değişim gerektirebilir. Motor yağı seçerken, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen spesifikasyonlara ve üretici tavsiyelerine dikkat edilmelidir.

Sud kostik, diğer adıyla sodyum hidroksit veya NaOH olarak bilinir. Ayrıca, kostik soda ve beyaz kostik gibi isimlerle de anılır.

Evet, uçak altı bagaja deodorant alınabilir. Deodorantlar, sıvı, sprey veya jel formundaysa 100 ml’yi geçmeyecek şekilde el bagajında taşınabilir. Uçak altı bagajda taşınması yasak olan maddeler arasında yanıcı ve patlayıcı maddeler bulunduğu için sprey boya gibi deodorantın da yanıcı bir ürün olması durumunda taşınması yasaktır. Her hava yolu firmasının gerek kabin bagajı gerekse de el bagajı için belirlediği belli bir ağırlık ve boyut limiti bulunduğundan, seyahatten önce ilgili firmanın bagaj kurallarını kontrol etmek önemlidir.

Uçak altına taşınması yasak olan sıvılar şunlardır: Alkol oranı %70 üzerinde olan içecekler. Kozmetik amaçlı olmayan aerosoller. Yanıcı ve patlayıcı sıvılar. Zehirli sıvılar. Çamaşır suyu, böcek ilacı, gübre gibi maddeler. Ayrıca, 100 ml'den büyük kaplardaki sıvılar da uçak altına taşınamaz; bu tür sıvılar el bagajında taşınmalıdır.

Kral suyunda çözünmeyen metaller arasında altın ve platin bulunur. Kral suyu, bu metallerle tepkimeye girebilen kuvvetli bir asit çözeltisidir ve altın ile platini çözmek için hidroklorik asit ve nitrik asidin 3:1 oranında karıştırılmasıyla oluşur.

Buzdağının yüzmesinin sebebi, buzun yoğunluğunun sudan hafif olmasıdır. Ayrıca, buzdağının yüzmesinde yerçekimi ve okyanus akıntıları da etkilidir. Bir cismin ağırlığına eşit hacimde suyun yerini değiştirmesi halinde yüzeceğini ifade eden kaldırma kuvveti prensibine bağlı olarak buzdağları, kütlelerinin yaklaşık %90'ı su yüzeyinin altında kalacak şekilde yüzer.

Katran, organik maddelerin (örneğin, odun, kömür veya petrol) yıkıcı damıtımından elde edilen, akmaz, siyah, ağır kokulu ve suda erimeyen bir sıvıdır. Katran, tarih boyunca farklı alanlarda kullanılmıştır: Sanayide: Çatı kiremitlerinde, gemi ve tekne gövdelerinin kapatılmasında ve conta olarak kullanılmıştır. Tıpta: Cilt hastalıklarının tedavisinde yararlanılır. Katran, çeşitli türlere ayrılır: Kömür katranı, kok üretimi sırasında kömür ısıtıldığında elde edilir. Petrol katranı, ham petrolden üretilir. Odun katranı, ahşabın ısıtılmasıyla elde edilir.

Kabin bagajında sıvı taşınması, belirli kurallara tabidir. Kabin bagajında sıvı taşıma kuralları: Her yolcu, en fazla 1 litrelik ağzı kilitli bir torba içinde, her biri en fazla 100 ml olan kaplarda sıvı, jel ve aerosol taşıyabilir. 100 ml'den büyük kaplardaki sıvılar, uçak altı bagaja verilmelidir. Su, parfüm, krem, şampuan gibi maddeler bu kurala dahildir. İlaçlar, bebek mamaları ve bazı temel ihtiyaç ürünleri için istisna uygulanır; ancak bu ürünler de kilitli poşetle taşınmalıdır. Kabin bagajında taşınması yasak olan sıvılar: Zehirli sıvılar (çamaşır suyu, böcek ilacı, gübre). Katkı maddesi içeren ve tek bir ambalajda yer alan sıvı gıdalar (zeytinyağı, salamura ürünler, soslar, bal, pekmez, süt, yoğurt, konserve ürünler vb.). Kabin bagajı kuralları, havayolu şirketlerine göre değişiklik gösterebilir; bu nedenle, seyahatten önce ilgili hava yolunun kurallarını kontrol etmek önemlidir.

Pascal ilkesi su cenderesi, sıvı basıncına dayanarak çalışır. Su cenderesinin çalışma prensibi şu şekildedir: Kesitleri farklı iki silindirin tabanından birleşmesiyle oluşan bir bileşik kaptır. Küçük piston üzerine kuvvet uygulandığında bunun oluşturacağı basınç kabın her yanında aynıdır. Büyük pistonun kesiti büyük olduğundan kesiti büyük olan yerden büyük basınç kuvvetleri oluşur. Bu yüzden, ağır yükleri küçük kuvvetlerle kaldırmak mümkündür. Kuvvet kazancı pistonların yüzeyine bağlıdır. Pascal ilkesi su cendereleri, basınç iletimi (Pascal Prensibi) ilkesine göre çalıştığı için, ağır bir cisim kaldırılabilir. Arabalarda ve uçaklarda fren sistemleri, kriko gibi makineler ve diğer birçok makinenin hidrolik sistemleri Pascal prensibi kullanılarak tasarlanır.