Şehircilik

RAMS City Gaziantep projesinin 2026 yılında tamamlanması ve açılması planlanmaktadır.

Kentsel dönüşümde emsal hakkı, aşağıdaki adımlar izlenerek hesaplanır: 1. Arsa Payının Metrekaresi ile Emsal Değerin Çarpılması: Her malik, sahip olduğu arsa payının metrekaresi ile belirlenmiş olan emsal değerin çarpılması sonucunda söz konusu yapının emsal değerine ulaşır. 2. Parsel Birleştirme: Emsal hakkı, parsellerin birleştirilmesi yöntemiyle de arttırılabilir. 3. İmar Yönetmeliği ve Bakanlık Onayı: Emsal artışının yapılabilmesi için genellikle Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın onayı gereklidir. Bu süreçte, Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği'ndeki esaslara göre hesaplama yapılması önemlidir.

Banliyö kelimesi, büyük şehirlerin çevresinde yer alan ve genellikle merkeze göre daha düşük nüfus yoğunluğuna sahip olan yerleşim birimlerini ifade eder. Türk Dil Kurumu (TDK) ise banliyö kelimesini "bir kentin çevresinde, genellikle işçi sınıfının oturduğu yer" olarak tanımlar.

Mardin'in kalabalık olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Turizm: Mardin, tarihi ve kültürel zenginlikleri nedeniyle yerli ve yabancı turistlerin ilgisini çekmektedir. 2. Etkinlik ve Festivaller: Mardin'de düzenlenen uluslararası festivaller, şehrin cazibesini artırmakta ve kalabalıklığı tetiklemektedir. 3. Ekonomik Faktörler: Turizm sektöründeki gelişmeler, bölge halkına ekonomik fırsatlar sunmuş ve işsizliği azaltmıştır.

Evet, Bursa bir tarım şehridir. Bursa, tarıma elverişli topraklara sahip olup, iklim ve coğrafi yapısı tarım faaliyetlerinin başarılı bir şekilde yürütülmesini sağlar. Ayrıca, Bursa Büyükşehir Belediyesi de tarım sektörüne önemli destekler sunmakta ve bu sayede tarımın şehir ekonomisindeki yeri giderek artmaktadır.

Gecekondu, genellikle aşağıdaki nedenlerden dolayı yapılır: 1. Hızlı Kentleşme ve Yetersiz Konut Politikaları: Kırsal alanlardan büyük şehirlere yönelik yoğun göç dalgaları, kentlerdeki mevcut konut arzının talebi karşılayamamasına yol açar. 2. Ekonomik Faktörler: Düşük gelirli gruplar, yüksek konut fiyatları ve kira giderleri nedeniyle daha az maliyetli gecekondu yapımına yönelirler. 3. Barınma Gereksinimi: Devlet ve kent yönetimlerince barınma gereksinimleri karşılanamayan yoksul veya dar gelirli aileler, kendi başlarına çözüm üreterek gecekondu yaparlar. Bu nedenler, gecekonduların genellikle bayındırlık ve yapı kurallarına aykırı olarak, izinsiz ve sağlıksız koşullarda inşa edilmesine neden olur.

İstanbul'da bulunan tramvay durakları şunlardır: 1. T1 Hattı: Bağcılar - Kabataş. 2. T2 Hattı: Taksim - Tünel. 3. T3 Hattı: Kadıköy - Moda. 4. T4 Hattı: Topkapı - Habibler. 5. T5 Hattı: Alibeyköy - Eminönü. 6. T6 Hattı: Kazlıçeşme - Sirkeci.

Menemen Belediyesi çeşitli alanlarda hizmet vermektedir: 1. Sosyal Hizmetler: Sosyal yardımlar, sağlık hizmetleri, veterinerlik hizmetleri, temizlik hizmetleri ve zabıta hizmetleri sunmaktadır. 2. Eğitim ve Kurslar: Dershane, çeşitli kurslar ve halk eğitim kursları düzenlemektedir. 3. İmar ve Şehircilik: İmar durumu sorgulama ve hayvan barınağı hizmetleri sunmaktadır. 4. Proje ve Etkinlikler: Emiralem Çilek Festivali, Bozalan İncir Festivali ve Menemen Çömlek Festivali gibi etkinlikler düzenlemektedir. 5. İstihdam: İşkur hizmet noktası aracılığıyla iş arayanlara destek olmakta ve istihdam sağlamaktadır.

Ankapark'ın yerine Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan anket sonucuna göre, alanın yeşil alan olarak değerlendirilmesi ön plana çıkmıştır.

Yapı denetimleri, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından denetlenmektedir. Ayrıca, ilgili idareler (belediye ve mücavir alan sınırları içindeki uygulamalar için büyükşehir belediyeleri ve diğer belediyeler) de yapı denetim sürecine dahildir.

Mekânsal strateji planını Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı hazırlar.

Ankara Mamak'ın en güzel semti olarak Abidinpaşa öne çıkmaktadır.

Konya'da trafiğin yoğun olmasının birkaç nedeni vardır: 1. İş Saatleri: Trafik, özellikle sabah 07:00 - 09:00 ve akşam 17:00 - 19:00 saatleri arasında en yoğun seviyededir. 2. Yol Çalışmaları ve Kazalar: Şehirde sıkça yapılan yol çalışmaları ve kazalar, trafik akışını kesintiye uğratarak yoğunluğu artırır. 3. Hava Koşulları: Yağmur ve kar gibi yağışlı havalar, trafik yoğunluğunu artırarak sürüşü olumsuz etkiler. 4. Alternatif Yolların Yetersizliği: Bazı güzergahlarda fazla trafik lambası bulunması, trafik akışını yavaşlatabilir. Bu durumları göz önünde bulundurarak, trafik yoğunluğundan kaçınmak için toplu taşıma kullanmak veya alternatif güzergahları tercih etmek önerilir.

Yekaterinburg, stratejik, ekonomik, kültürel ve tarihi açıdan önemli bir şehirdir. İşte bazı nedenleri: 1. Coğrafi Konum: Ural Dağları'nın eteklerinde, Avrupa ve Asya'nın birleşim noktasında yer alması, şehri bir geçiş noktası ve köprü haline getirir. 2. Ekonomi: Rusya'nın en önemli ekonomik merkezlerinden biridir ve madencilik, metalurji, ağır sanayi ve enerji gibi sektörlerde gelişmiştir. 3. Eğitim: Ural Federal Üniversitesi gibi Rusya'nın en iyi üniversitelerinden bazılarına ev sahipliği yapar ve uluslararası öğrenciler için popüler bir eğitim merkezidir. 4. Kültürel Zenginlik: Çok sayıda müze, tiyatro, opera ve bale binası ile zengin bir sanatsal mirasa sahiptir. 5. Tarihi Önem: Romanov Hanedanı'nın son üyelerinin 1918'de katledildiği yer olarak tarihi bir öneme sahiptir.

Arkitera.com'da yazan bazı yazarlar şunlardır: Sedat Bayrak: Mimarlık sektörü üzerine eleştirel yazılar yazmaktadır. Hüseyin Yanar: Mimarlık eğitimi ve pratiği hakkında yazılar yazmaktadır. Simla Sunay ve Yaşar Adanalı: Kent ve mimarlık gündemine dair yazılar yazmaktadırlar. Ömer Yılmaz: Türkiye'de mimarlık sektörü ve yarışmalar hakkında yazılar yazmaktadır. Mahmut Şenol: Edebiyat kanalından katkı sağlamaktadır. Özlem Yalım: Endüstriyel tasarım alanında yazılar yazmaktadır. Cemal Çobanoğlu: Görüş bölümünde eğlenceli yazılar yazmaktadır. Okan Bal: Şehircilik konulu yazılar yazmaktadır.

Eskişehir'in en uzun tramvay hattı, Osmangazi Üniversitesi'nden başlayıp 75. Yıl durağında sona eren ve yaklaşık 16 km uzunluğundaki hattır.

Banliyö ve varoş kavramları aynı şeyi ifade eder. Banliyö, bir kentin, şehir merkezinden uzak, genellikle il veya ilçe sınırına yakın dış bölgelerine verilen addır.

İstanbul'da M1 ve M2 metro hatlarının bazı durakları şunlardır: M1 Hattı: 1. Yenikapı, 2. Aksaray, 3. Zeytinburnu, 4. Bakırköy, 5. Kirazlı. M2 Hattı: 1. Yenikapı, 2. Vezneciler, 3. Haliç, 4. Şişhane, 5. Taksim.

Ankara'daki trafik sorununu çözmek için aşağıdaki öneriler uygulanabilir: 1. Toplu Taşımaya Yatırım: Metro ve tramvay hatlarının genişletilmesi, otobüs seferlerinin artırılması ve alternatif ulaşım yollarının oluşturulması. 2. Altyapı Geliştirmeleri: Mevcut yolların genişletilmesi, yeni yolların inşa edilmesi ve kavşakların yeniden düzenlenmesi. 3. Akıllı Trafik Sistemleri: Trafik akışını izlemek ve yönetmek için akıllı trafik yönetim sistemlerinin entegrasyonu. 4. Bireysel Araç Kullanımının Azaltılması: Esnek çalışma saatleri veya uzaktan çalışma imkanları sunulması, bisiklet yollarının artırılması ve yürüyüş yollarının yaygınlaştırılması. 5. Eğitim ve Bilinçlendirme Kampanyaları: Sürücüler arasında trafik kurallarına uyum konusunda bilinç oluşturmak amacıyla eğitim kampanyaları düzenlenmesi. Bu adımların hayata geçirilmesi, Ankara'nın trafik sorunlarını önemli ölçüde azaltacaktır.

Ankara'daki Moda Çarşısı'na en yakın metro durağı "Sıhhiye" durağıdır.