Otopark

HGSPark, Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ile çalışan bir otopark ödeme ve geçiş sistemidir. Bu sistem sayesinde sürücüler, otopark girişlerinde zaman kaybetmeden bariyerlerin açılmasını ve ödemenin otomatik olarak yapılmasını sağlar. HGSPark, havalimanları, oteller, hastaneler, alışveriş merkezleri, iş merkezleri, sanayi siteleri ve şehir içi otoparklar gibi çeşitli yerlerde kullanılmaktadır.

AVM'lerde elektrikli araçlar, otoparkta şarj istasyonu bulunan özel park alanlarına park edilir. Bu park alanları genellikle şu özelliklere sahiptir: Ana elektrik dağıtım panosuna yakınlık. Girişe yakınlık. Yönlendirme işaretleri. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın 2020 yılında “Otopark Yönetmeliği”nde yaptığı düzenlemeye göre, AVM otoparklarındaki park yerlerinin %10’unun elektrikli araçlar için ayrılması zorunludur.

Manisa'daki Malta Katlı Otoparkı 10 katlı bir yapıdır.

Yediemin otoparkları, Adalet Bakanlığı tarafından denetlenmektedir.

Hard bariyerli otopark, araçların güvenli bir şekilde girip çıkmasını ve kontrolün sağlanmasını sağlayan bariyer sistemlerinin kullanıldığı otopark türüdür. Bu sistemler, otomatik veya manuel olabilir ve genellikle uzaktan kumanda, hareket sensörleri, kart okuyucular veya plaka tanıma sistemleri gibi teknolojik çözümlerle donatılmıştır.

Apartman otoparkına LPG'li araçların girmesi yasaktır. Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik'in 60. maddesinde "LPG veya sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) yakıt sistemli araçlar kapalı otoparklara giremez ve alınmaz" hükmü yer almaktadır. Tek istisna, "Alışveriş Merkezleri Hakkında Yönetmelik" kapsamındaki alışveriş merkezlerinin kapalı otoparklarıdır.

Adnan Menderes Havalimanı'nda uzun süreli otopark kullanımı için aşağıdaki yöntemler uygulanabilir: Abonelik Sistemi: Kısa süreli kampanyalardan yararlanmak için otoparka giriş yaptıktan sonra alınan biletle birlikte 1 saat içerisinde, otopark içi ödeme noktalarına gidilmelidir. Online Rezervasyon: Havalimanının resmi web sitesi veya ilgili otopark hizmet sağlayıcılarının siteleri üzerinden rezervasyon yapılabilir. 2025 yılı için bazı uzun süreli otopark abonelik ücretleri: Otomobil için: 15 günlük tek çıkış 3.200 TL, 30 günlük tek çıkış 5.120 TL, 30 günlük çoklu çıkış 6.400 TL. Otobüs-midibüs için: 30 günlük tek çıkış 6.270 TL, 30 günlük çoklu çıkış 7.837,50 TL. Motosiklet için: 15 günlük tek çıkış 1.600 TL, 30 günlük tek çıkış 2.560 TL. Otopark ücretleri ve abonelik koşulları zamanla değişebilir, güncel bilgiler için resmi web sitesinin kontrol edilmesi önerilir.

İstanbul Otopark İşletmeleri (İSPARK) tarafından işletilen otoparkların logosu, PNG ve AI formatlarında aşağıdaki sitelerden indirilebilir: 1. seeklogo.com: İSPARK logosunu PNG ve AI formatında ücretsiz olarak indirme imkanı sunar. 2. iconape.com: İSPARK logosunu SVG, PNG, PSD, PDF ve Aİ formatında indirme imkanı sağlar. Ayrıca, İSPARK'ın resmi web sitesi ispark.istanbul üzerinden de logoya erişim sağlanabilir.

Evet, plastik kalıplar otoparkta kullanılabilir. Plastik kalıplar, otoparkların çeşitli alanlarında farklı amaçlarla kullanılır: Otopark rampaları: Plastik kalıplar, otopark rampalarında düz ve eğimli yüzeyler oluşturmak için kullanılır. Havuz çevresi: Havuz etrafında düzenleme yaparken, plastik kalıplar havuzun ebatlarına uygun bir dolgu yapmak için tercih edilir. Temel pabuçları: Temel pabuçları arasında hızlı ve ekonomik dolgu yapmak için plastik kalıplar idealdir. Ayrıca, hafif dolgu çözümleri için de plastik kalıplar tercih edilerek, otopark üzerindeki gereksiz yüklerden kaçınılır.

Daire park alanının olmuş olması durumunda, aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Genel Kurul Toplantısı: Araç sayısının park alanından fazla olması durumunda, park alanının kullanımı için Genel Kurul toplantısı yapılmalıdır. 2. Çözüm Önerileri: Toplantıda, araçların dönüşümlü olarak dışarıda park edilmesi, en yakın ücretli otoparkın kullanılması ve ücretin apartman bütçesinden karşılanması gibi çözümler önerilebilir. 3. Yönetim Planı Değişikliği: Eğer yönetim planında otopark kullanımına dair bir hüküm yoksa, beşte dört çoğunlukla yönetim planını değiştirerek otopark kullanımını düzenlemek mümkündür. 4. Güvenlik Önlemleri: Otoparklarda güvenlik kameraları ve diğer güvenlik önlemleri alınmalıdır. 5. Giriş Engelleri: Otoparka sadece bina sakinlerinin araçlarının park edebilmesi için girişlerde kapı veya bariyer gibi engeller konulmalıdır.

Dolu boş otopark sistemi, otoparktaki park alanlarının kullanım durumunu izlemek ve sürücülere boş park yerleri hakkında bilgi vermek için çalışır. Bu sistemin çalışma prensibi şu aşamalardan oluşur: 1. Sensör ve Kamera Sistemleri: Otoparkın her bir park alanını izlemek için ultrasonik, manyetik veya kamera tabanlı sensörler kullanılır. 2. LED Göstergeler ve İşaretler: Otoparkın giriş ve çıkış noktalarında veya park yerlerinin üzerinde LED göstergeler ve işaretler bulunur. 3. Mobil Uygulamalar ve Web Tabanlı Platformlar: Sürücülere park alanlarının durumu hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlamak için mobil uygulamalar veya web tabanlı platformlar kullanılabilir. 4. Uyarı ve Bildirim Sistemleri: Boş park yerleri hakkında uyarı ve bildirim sistemleri kullanılır. 5. Otopark Yönetim Yazılımları: Tüm park alanlarının durumunu izlemek, raporlar oluşturmak ve otopark yöneticilerine verimli kararlar almalarında yardımcı olmak için otopark yönetim yazılımları ile entegrasyon sağlanır.

Plaka takip sistemi çeşitli durumlarda istenir: 1. Güvenlik: Suçla mücadelede, aranan veya çalıntı araçların tespitinde kullanılır. 2. Trafik Yönetimi: Trafik kurallarını ihlal eden araçları, hız limitini aşanları, kırmızı ışıkta geçenleri ve park ihlali yapanları otomatik olarak tespit eder. 3. Otopark Yönetimi: Otopark giriş ve çıkışlarını kontrol etmek, park sürelerini takip etmek ve ücretlendirme işlemlerini kolaylaştırmak için kullanılır. 4. Akıllı Şehir Projeleri: Araç hareketlerini analiz ederek şehir planlamasına destek sağlar. 5. Lojistik ve Taşımacılık: Araçların konumunu ve durumunu izleyerek verimliliği artırır.

Pera Katlı Otopark 10 katlıdır.

Öz-Kar Otopark iki farklı yere bağlı olabilir: 1. İzmir, Bornova'da Kazımdirik Mahallesi, 194. Sokak, No:46/A adresinde bulunan Öz-Kar Araç Kiralama şirketi. 2. Kemalpaşa, Bornova'da 7093/3. Sokak adresinde bulunan Öz-Kar Yeddi Emin Otopark İşletmeciliği şirketi.

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda iki otopark bulunmaktadır: 1. Sabiha Gökçen Açık Otoparkı: 888 araç kapasitesine sahiptir. 2. Havalimanı dışındaki özel otoparklar: Sözmenpark gibi, havalimanına yakın konumda olup daha uygun fiyatlarla hizmet vermektedir.

Evet, 4 daireli bir binaya otopark yapmak zorunludur. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından hazırlanan yeni Otopark Yönetmeliği'ne göre, her konut için bir otopark alanı ayrılması gerekmektedir.

Otopark sorunlarının temel nedenleri şunlardır: 1. Artan Araç Sayısı: Şehirlerdeki nüfus artışı ve ekonomik gelişmeler, araç sayısını hızla artırmıştır. 2. Yetersiz Otopark Alanları: Mevcut otopark alanları, artan araç sayısına yetersiz kalmaktadır. 3. Yanlış Şehir Planlaması: Şehir planlamalarında otopark alanlarına yeterli önem verilmemesi, sorunu derinleştirmektedir. 4. Toplu Taşıma Yetersizliği: Toplu taşıma sistemlerinin yetersizliği, insanları özel araç kullanmaya teşvik etmektedir. Ek olarak, otopark sorunlarının diğer nedenleri arasında komşuluk ilişkilerinin zedelenmesi, yasal boşluklar ve misafir araçlarının yer işgali de bulunmaktadır.

Sarp Sınır Kapısı'nda araçlar, sınır kapısının yanında bulunan otoparklara bırakılır.

Otopark ruhsatının iptal olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Ruhsat Eksikliği: Otoparkın ruhsatının bulunmaması veya ruhsat süresinin dolması. 2. Mevzuata Aykırı Faaliyet: Otoparkın, yönetmeliklerde belirtilen en az ölçülere ve standartlara uymaması. 3. Teknik Rapor: Otoparkın, jeolojik, topoğrafik yapı veya yer altı su seviyesi gibi nedenlerle bodrum kat veya parselinde otopark yapılamayacağının teknik bir raporla tespit edilmesi. 4. Yetki Aşımı: Ruhsatın, yetkili idarenin en üst amiri veya görevlendireceği yetkili yerine başka bir makam tarafından iptal edilmesi.

Kapalı otoparklarda yükseklik sınırı en az 2,10 metre olarak belirlenmiştir.