Motorlar

Elektronik trafo servo motor çalışma prensibi, genel servo motor çalışma prensibine benzer. İşte temel adımlar: 1. Geri Besleme Sistemi: Servo motor, motorun anlık konumunu ve hızını sürekli olarak izleyen bir geri besleme sistemine sahiptir. 2. Kontrol Devresi: Servo motor, bir kontrol devresi tarafından yönetilir. 3. Kontrol Sinyali: Servo motorun kontrol edilmesi için bir kontrol sinyali gerekir. 4. Motorun Hareketi: Kontrol sinyali, kontrol devresi tarafından işlenir ve motorun sargılarına doğru akım veya gerilim sağlanarak hareket sağlanır. 5. Geri Besleme ve Düzeltmeler: Motor hareket etmeye başladığında, geri besleme sistemi motorun gerçek konumunu ve hızını izler.

ZRP piston kolu, pistondan aldığı hareketi krank miline ileten parça olarak tanımlanır. Bu kol, içten yanmalı motorların ve buharlı makinelerin önemli bir bileşenidir ve genellikle kır dökme demir gibi aşınmaya dayanıklı malzemelerden üretilir.

FOC (Field-Oriented Control), fırçasız doğru akım (BLDC) motorlarının hassas ve verimli kontrolü için kullanılan gelişmiş bir motor kontrol teknolojisidir. FOC'nin temel prensipleri: - Stator akımının ayrıştırılması: Akım, tork üreten (Iq) ve mıknatıslayıcı (Id) bileşenlere ayrılır. - Senkron referans çerçevesine dönüşüm: Akımlar, Park ve Clarke dönüşümleri ile sabit referans çerçevesinden senkron referans çerçevesine dönüştürülür. - Torque ve flux kontrolü: Senkron referans çerçevesinde, tork üreten akım motorun elektromanyetik torkunu, mıknatıslayıcı akım ise flux seviyesini kontrol eder. FOC'nin avantajları: - Performans artışı: Daha pürüzsüz çalışma, tork dalgalanmasının azalması ve dinamik tepkinin iyileştirilmesi. - Enerji verimliliği: Motorun tork ve fluxunun optimize edilmesi, enerji kayıplarını minimize eder. - Geniş hız aralığı: Motorun düşük devirden yüksek hıza kadar verimli çalışmasını sağlar. FOC, elektrikli araçlar, endüstriyel otomasyon, robotik ve ev aletleri gibi çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır.

DC motorlar genel olarak dört ana tipe ayrılır: 1. Fırçalı DC Motorlar: Akımı rotor sargılarına yönlendirmek için fiziksel fırçalar ve bir komütatör kullanır. 2. Fırçasız DC Motorlar: Fırçalar ve komütatörler olmadan çalışır, elektronik kontrolörler kullanır. 3. Seri Sargılı DC Motorlar: Armatür ve alan sargıları seri olarak bağlanır. 4. Şönt Sargılı DC Motorlar: Armatür ve alan sargıları paralel olarak bağlanır.

SV ve AV kısaltmaları farklı alanlarda farklı anlamlara gelmektedir: 1. SV (Side Valve): İçten yanmalı motorlarda kullanılan bir sistemdir ve "yandan supaplı" anlamına gelir. 2. AV (Audio/Video): "Ses/Görüntü" anlamına gelir ve bilgisayar, video ekipmanları ve diğer teknolojik cihazlarda kullanılır. 3. AV (Anti-Virus): Bilgisayarları virüslerden korumak için kullanılan bir yazılım türünü ifade eder. 4. AV (Atrioventricular): Kalpte bulunan ve elektriksel uyarıların kulakçıklardan karıncıklara geçişini sağlayan bir düğümü ifade eder.

Masaj koltuklarında çekirdeksiz motorlar kullanılır.

Model roketlerde genellikle katı yakıtlı roket motorları kullanılır.

Model roketlerde genellikle katı yakıtlı roket motorları kullanılır.

Baca ve egzoz kavramları farklı anlamlara sahiptir. Egzoz, içten yanmalı motorlarda yanan gazın boşaltılmasına yarayan tertibata verilen addır. Baca ise, genellikle fabrika gibi endüstriyel tesislerde kullanılan ve atıkların, duman ve gazların atmosfere atılmasını sağlayan yapıdır.

Step motor, belirli açılarda (adımlarda) hareket eden ve dijital sinyallerle kontrol edilen bir elektrik motorudur. İşe yarar yönleri şunlardır: 1. Hassas Konumlandırma: Açık döngü kontrol ile bile çok hassas konumlandırma yapabilir, bu nedenle 3D yazıcılar, CNC makineleri ve robotik gibi uygulamalarda kullanılır. 2. Düşük Hızlarda Yüksek Tork: Yük altında bile pozisyonlarını koruyabildikleri için yavaş ve kontrollü hareketler gerektiren durumlarda idealdir. 3. Dijital Kontrol: Mikrodenetleyiciler ve bilgisayarlar ile kolayca kontrol edilebilir, bu da otomasyon sistemlerine entegrasyonunu kolaylaştırır. 4. Enerji Verimliliği: Özellikle düşük hızlarda enerji verimliliğinin kritik olduğu uygulamalarda uygun değildir. Uygun olmadığı durumlar ise yüksek hız ve yüksek verimlilik gerektiren uygulamalardır.

T-129 ATAK helikopteri, iki adet LHTEC T800-4A turboshaft motoru kullanmaktadır.

Servo motorların gücü, modeline ve türüne göre değişiklik gösterir. - DA (Doğru Akım) servo motorlar, minyatür yapıda olup, düşük hareketsizlik momentine sahiptir. - AA (Alternatif Akım) servo motorlar ise Watt'tan birkaç yüz Watt'a kadar güç sağlayabilir ve daha çok yüksek güçlü uygulamalarda tercih edilir. Ayrıca, MG90S gibi kompakt servo motorlar da 1.8 kg/cm tork ve 13.4 gram ağırlık gibi yüksek performans özelliklerine sahiptir.

KAAN savaş uçağının motoru yerli değildir, şu an için F-16'larda kullanılan General Electric F110 motoru ile çalışmaktadır. Ancak, yerli motor geliştirme çalışmaları devam etmekte olup, 2028 yılında KAAN'ın Türk motoruyla uçması planlanmaktadır.

DC motorlar, doğru akım (DC) enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren elektrik motorlarıdır ve çeşitli alanlarda kullanılırlar. Başlıca kullanım alanları: Ev aletleri: Oyuncaklar, küçük ev aletleri ve elektrikli tıraş makineleri gibi cihazlarda bulunurlar. Taşıtlar: Elektrikli araçlar, elektrikli bisikletler ve scooterlarda kullanılırlar. Endüstriyel makineler: Konveyörler, pompalar, CNC makineleri ve çelik haddehaneleri gibi büyük mekanizmalarda yer alırlar. Otomasyon ve robotik: Robotlar, asansörler ve yük asansörlerinde hareket sağlamak için kullanılırlar. DC motorlar, yüksek tork üretme yetenekleri ve hız kontrolü kolaylığı ile öne çıkarlar.

Tesla, permanent magnet synchronous motor türünü kullanmaktadır.

Gemilerde dizel motor ve alternatörden oluşan jeneratörler kullanılır.

Rotor, çeşitli mekanik ve elektrik sistemlerinde önemli işlevler üstlenen dönen bir parçadır. Temel görevleri şunlardır: 1. Elektrik Motorları: Rotor, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. 2. Jeneratörler: Rotor, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirir. 3. Otomotiv Uygulamaları: Fren sistemleri ve hava süspansiyon motorlarında kullanılır. 4. Türbinler: Sıvı enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür. Ayrıca, rotorlar hava kompresörlerinde ve havacılık türbinlerinde de yaygın olarak kullanılır.

Kramer skalası iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. İki zamanlı motorlarda: Kramer grafiği, iki zamanlı motorların giriş, süpürme ve egzoz bileşenlerinin karakteristiklerini görselleştirmek için kullanılan bir 2D geometrik temsil yöntemidir. 2. Gıdaların duyusal özellikleri: "Kramer çemberi" olarak adlandırılan bir daire üzerinde, gıdaların tüketici tarafından ilk izlenimini oluşturan görünüş, doku ve lezzet gibi duyusal özellikler birbirine geçişli olarak gösterilir.

S (servo) ve T (step) motorları arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kontrol Sistemi: Servo motorlar kapalı döngü kontrol sistemi kullanırken, step motorlar açık döngü kontrol sistemi kullanır. 2. Performans ve Tepki: Servo motorlar yüksek performans, hız ve tork kontrolü sunar, dinamik yük değişimlerine anında tepki verebilirler. 3. Maliyet ve Karmaşıklık: Servo motorlar daha karmaşık ve maliyetlidir, bu da sistemin toplam maliyetini artırır. 4. Kullanım Alanları: Servo motorlar robotik sistemler, CNC makineleri ve endüstriyel otomasyon süreçlerinde kullanılırken, step motorlar 3D yazıcılar ve temel konumlandırma sistemlerinde tercih edilir.

Kızılelma insansız savaş uçağı, ilk versiyonlarında Ukrayna yapımı AI-25 motoru kullanmıştır. Ancak, daha sonra AI-322F kodlu bir motorun entegrasyonu ile Kızılelma'nın süpersonik hıza daha fazla faydalı yük taşıyarak çıkabileceği belirtilmiştir. Bu motor, F-35 motoruna doğrudan atıfta bulunmamakla birlikte, farklı bir performans ve yetenek sunmaktadır. Dolayısıyla, Kızılelma'nın gelecekteki modellerinde F-35 motoru kullanma ihtimali, mevcut motor seçenekleri ve geliştirme süreçlerine bağlı olarak değişebilir.