Egzoz

Egzozu ağır kusurlu çıkan bir araç muayeneden geçemez. Egzoz sistemi ile ilgili arızalar, TÜVTÜRK tarafından ağır kusur olarak değerlendirilir ve bu tür araçlar için muayene tekrarı gereklidir.

Stihl MS 460 modeli için uygun egzoz, Veta marka Stihl MS 440-460-044-046 Egzoz ürünüdür.

Egzozu ağır kusurlu olan araç, muayeneden geçemez. Egzoz emisyon ölçümü, araç muayenesinde "ağır kusur" olarak değerlendirilmektedir.

Mondial Drift L modeline Euro 5 normlarına uygun düşük emisyonlu egzoz yapısı özelliğine sahip egzoz takılabilir. Ayrıca, bu motor için GMS DL0135 ve Mondial MH Drift L komple egzoz gibi özel egzoz modelleri de mevcuttur.

Akrapovič egzoz sistemleri birçok farklı motosiklet markasına ve modeline takılabilir. Bunlardan bazıları: Yamaha: Yamaha YZF-R1, YZF-R6, MT-07, MT-09 gibi modeller. Honda: Honda CBR1000RR, CB1000R, CBR650R. BMW: BMW R 1300 GS. Ducati, Kawasaki, KTM ve Suzuki. Triumph.

Fiat Uno için iki farklı egzoz türü kullanılabilir: 1. Arka Egzoz: Fiat Uno S ve SX modelleri için inox malzemeden yapılmış arka egzoz tercih edilebilir. 2. Ön Egzoz Susturucu: 1989-1999 model Fiat Uno 1.4 S araçları için ön egzoz susturucu kullanılabilir.

Akrapovic egzozun ömrü, normal şartlarda yaklaşık 10 yıldır.

Akrapovic egzoz sistemleri, aracın beygir gücünü normal araçlarda 3-5 beygir civarında artırabilir.

Motor ışığı, araçta bir motor veya yakıt sistemi sorunu olduğunda yanar. Bu durumun bazı nedenleri şunlardır: Yakıt sistemi sorunları: Yakıt enjektörü hataları, yakıt hattı sızıntıları veya emisyon kontrol sistemi arızaları. Elektriksel sorunlar ve sensör hataları: Oksijen sensörü, hava akış sensörü veya gaz kelebeği konum sensörü gibi bileşenlerde meydana gelen arızalar. Egzoz sistemi sorunları: Katalitik konvertör problemleri, egzoz gazlarındaki anormallikler veya egzoz manifoldu çatlakları. Motorun aşırı ısınması: Soğutma sisteminde veya termostat işlevinde meydana gelen sorunlar. Düşük yağ seviyesi: Motorun yağ seviyesinin düşmesi. Motor ışığı yandığında, bir oto servise başvurarak aracın kontrol ettirilmesi önerilir.

Egzoz muayenesi, binek araçlar için ilk kez trafiğe çıktıkları tarihten itibaren 3 yıl sonra ve sonrasında her 2 yılda bir zorunludur. Ticari araçlar ise her yıl düzenli olarak egzoz muayenesi yaptırmalıdır.

EGR (Exhaust Gas Recirculation) valfinin görevi içten yanmalı motorlarda egzoz gazlarının bir kısmını yeniden motor içine yönlendirerek çevre açısından zararlı azot oksit gazlarını (NOx) kontrol altında tutmaktır. EGR sisteminin diğer görevleri şunlardır: - Yakıt verimliliğini artırmak: Motorun daha verimli çalışmasını sağlar. - Motor ömrünü uzatmak: Yanma sıcaklığını düşürerek motorun aşırı ısınmasını önler. - Daha temiz yanma: Egzoz gazlarının yeniden yanma odasına gönderilmesi, daha temiz bir yanma sağlar.

250NK modelinde Euro 4 normlarına uygun egzoz yapısı kullanılmaktadır.

CF MOTO 250 NK motosikletinin orijinal egzozunun kaç kilometre gideceği hakkında kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bu motosikletin 158 km/s maksimum hıza sahip olduğu bilinmektedir.

Duman'ın en zor tabi olarak değerlendirilebilecek iki farklı durum vardır: 1. Egzozdan Çıkan Beyaz Duman: Bu durum, genellikle aracın soğutma su sisteminde bir problem olduğunu gösterir ve motorun silindir kapak contasından kaynaklı bir arızadan kaynaklanabilir. 2. Kıyamet Alameti Olarak Duman: Kur'an'da geçen "Duhan Suresi"nde, kıyametten az önce ortaya çıkacak bir dumandan bahsedilir.

Egzoz ömrü, temiz ve doğru yakıt kullanıldığında 100.000 km'yi geçebilir. Periyodik bakım ve kullanım koşullarına bağlı olarak bu süre değişebilir.

Manifold contası bozuksa aşağıdaki olumsuz durumlar ortaya çıkabilir: 1. Yakıt Sarfiyatı Artışı: Bozuk conta, motorun daha fazla yakıt tüketmesine neden olur. 2. Egzoz Sızıntısı: Egzoz gazları araç içine sızarak sürücü ve yolcu sağlığını tehlikeye atar. 3. Motor Performansı Düşüşü: Araç performansı ciddi şekilde düşer, rölanti ve devirlenmede sorunlar yaşanır. 4. Egzoz Sesi: Motordan boğuk bir ses gelir. 5. Motor Arıza Lambası: Egzoz üzerindeki sensörlerin veri dengesi bozulduğu için motor arıza lambası yanabilir. Bu tür durumlarda, manifolt contasının değiştirilmesi gereklidir.

Egzozun siyah duman atmasının birkaç nedeni vardır: 1. Yakıt/hava karışım dengesizliği: Motorun yanma odasında yakıtın tam olarak yanmaması, fazla yakıtın egzozdan siyah duman olarak çıkmasına neden olur. 2. Yakıt enjektörleri arızası: Yakıt enjektörlerinden birinin arızalanması, motorun yanma odasına fazla yakıt püskürtmesine yol açar. 3. Hava giriş sistemlerinde tıkanıklık: Hava filtresinin kirli olması veya turbo hortumlarındaki tıkanıklık, yeterli hava akışını kısıtlayarak siyah duman oluşumuna sebep olur. 4. Motor yönetim sistemlerinde hata: Elektronik kontrol ünitesindeki bir arıza, yanlış bilgilerle motorun yanlış ayarlanmasına ve siyah duman üretimine neden olabilir. 5. Egzoz sistemi sorunları: Dizel partikül filtresi gibi emisyon kontrol cihazlarının tıkanması veya arızalanması, yanmış ve yanmamış partiküllerin doğru bir şekilde filtrelenememesine yol açar.

PCX koruma demiri kullanımı, motosikletin güvenliği ve korunması açısından önemlidir. Koruma demirleri, egzozun kaldırım veya asfalt gibi zeminlerle sürtünmesini engeller ve dışarıdan gelebilecek darbelere karşı motosikletin mekanizmalarını korur. Bu nedenle, PCX modeli için egzoz koruma demiri kullanılması tavsiye edilir.

Evet, "emisyon" ve "egzoz" aynı şeyi ifade eder. Egzoz emisyonu, araçlarda kullanılan yakıtın yanmasıyla oluşan ve havaya yayılan kimyasalların yarattığı hava kirliliğini tanımlamak için kullanılan bir terimdir.

Conta yanması belirtileri şunlardır: 1. Beyaz Egzoz Dumanı: Silindirlerin veya motorun içindeki sıvıların karışması sonucu egzozdan beyaz veya gri duman çıkar. 2. Su veya Antifiriz Seviyesinin Düşmesi: Soğutma sistemindeki sızıntı nedeniyle su veya antifiriz seviyesi düşer. 3. Yağın Kirlenmesi: Motor yağına soğutma sıvısı karışır, bu da yağın kirlenmesine ve incelmesine neden olur. 4. Motorun Sarsıntılı Çalışması: Motor performansı düşer, güç kaybı ve aracın yavaşlaması gibi sorunlar ortaya çıkar. 5. Hararet: Motor aşırı ısınır, termometre aşırı sıcaklık gösterir veya motor kaputundan yoğuşmuş su buharı çıkar. Bu belirtiler fark edildiğinde, bir otomobil uzmanına danışmak önemlidir.