Kaza

Evet, yolcu otobüsü istinat duvarını yıktı. Bu olay, 13 Şubat 2025 tarihinde Malatya'nın Akçadağ ilçesinde meydana geldi.

Kastamonu'nun en büyük iş kazası, Seydiler ilçesinde meydana gelmiştir.

Kobe Bryant'ın helikopter kazası, 26 Ocak 2020 tarihinde Calabasas, Kaliforniya'da meydana geldi. Kaza, yoğun sis ve aşırı kar yağışı nedeniyle gerçekleşti.

Uçak kazalarında kara kutu, kazanın nedenlerini belirlemek ve gelecekteki kazaları önlemek için incelenir. Kara kutu, uçuş sırasında gerçekleşen kritik olayların hepsini kayıt altına alır ve bu kayıtlar, araştırmacılara büyük bir fayda sağlar. Cihazdaki veriler sayesinde: Uçağın hızı, yüksekliği, yönü, yakıt seviyesi gibi bilgiler analiz edilir; Pilotun son dakikalarda yaptığı konuşmalardan aksiliğin sebebi anlamaya çalışılır; Uçak kazalarının nasıl gerçekleştiği ve hangi güvenlik önlemlerinin alınması gerektiği belirlenir.

Frane Selak, hayatı boyunca birçok tehlikeli durumdan sağ çıkmayı başardı. İşte bazı örnekler: 1962'de tren kazası: Selak'ın bindiği tren raydan çıkıp nehre uçtu. 1963'te uçak kazası: Selak'ın uçağında kabin basıncı düştü ve kapı koptu. 1966'da otobüs kazası: Selak'ın bindiği otobüs yoldan çıkarak nehre yuvarlandı. 1970 ve 1973'te araba kazaları: Selak'ın iki arabası da alev aldı. 2003 yılında Selak, piyangodan büyük ikramiye kazandı ve bu parayla iki ev ve bir tekne satın aldı.

Isparta'nın Eğirdir ilçesinde asker eğlencesi sırasında tüfekle ateş açılması sonucu 1'i asker adayı 6 kişi yaralandı. Olay, 26 Şubat 2025 tarihinde saat 23.00 sıralarında ilçeye bağlı Göktaş köyünde meydana geldi. Yaralanan kişiler: A.Ö., A.T., M.Ö., G.D., M.Ö. ve K.G.. Ateş açan kişi: B.A. isimli şüpheli, olayın ardından kaçtı ancak Eğirdir polis ekiplerinin çalışmasıyla yakalanarak gözaltına alındı. Soruşturma: Savcılık, olayla ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlattı.

Hülya Avşar, Uludağ'da snowboard yaparken düşerek sağ bacağını kırdığı için ayak ameliyatı oldu.

Çernobil reaktörü, 26 Nisan 1986'da dört numaralı ünitede meydana gelen patlama nedeniyle yıkıldı. Patlamanın ana nedenleri şunlardır: 1. Rutin bakım: Reaktör, olası bir güç kesintisine karşı deney yapılmak üzere rutin bakıma alınmıştı. 2. Beklenmeyen enerji artışı: Deney başladıktan 30 saniye sonra, reaktörün beklenenden daha büyük bir enerji dalgasıyla karşılaşması sonucu acil durum sistemi çalışmadı. 3. Yakıtın aşırı ısınması: Reaktördeki yakıtın ani ısı yükselmesi, kontrol çubuklarının sıkışmasına ve yakıt zarfının erimesine yol açtı. Bu olaylar zinciri, büyük bir patlamaya ve radyasyon sızıntısına neden oldu.

Darıca'daki yangında bir kişi hayatını kaybetti.

Kazada asli ve tali kusurun belirlenmesi şu adımlarla yapılır: 1. Kaza Tespit Tutanağı: Kazanın olduğu yer ve koşullarıyla ilgili detayların yer aldığı tutanak, kusurun tespitinde önemli bir belgedir. 2. Bilirkişi Raporları: Kazanın teknik boyutlarını değerlendiren uzman bilirkişiler, asli ve tali kusuru belirlemek için rapor hazırlarlar. 3. Tanık İfadeleri: Olayın tanıkları, kazanın nasıl gerçekleştiğine dair ifadeleriyle kusurun belirlenmesine yardımcı olabilir. Asli kusur, kazanın ana sebebi olarak belirlenen tarafı temsil eder ve genellikle %100 olarak kabul edilir.

12 Nisan 2024 tarihinde Antalya'nın Konyaaltı ilçesindeki Sarısu-Tünektepe teleferik hattında meydana gelen kazada 1 kişi hayatını kaybetti.

Ken Miles, 1966 yılında test ettiği Ford J-car adlı arabada geçirdiği kazada hayatını kaybetti.

Ereğli'de meydana gelen minibüs kazasında 1 kişi hayatını kaybetti.

Bosna Hersek'te meydana gelen trafik kazasında 4 Türk vatandaşı hayatını kaybetti.

Kaza kurşunu, genellikle dikkatsizlik veya hata sonucu meydana gelen bir olaydır.

Tunguşka patlamasında üç kişi hayatını kaybetti.

Kaza tespit tutanağı kusur oranına itiraz için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) Üzerinden İtiraz: Kaza tarihinden itibaren 5 gün içinde https://www.sbm.org.tr/ sitesine girip "Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama ve İtiraz" butonuna tıklayarak dilekçe ve gerekli belgeleri yüklemek suretiyle itiraz edilebilir. 2. Trafik Mahkemesine Başvuru: Polis tarafından tutulan tutanakta kusur oranına itiraz, trafik mahkemesinde yapılabilir. 3. Sigorta Tahkim Komisyonu: Kusur oranının haksız olduğunu düşünen taraf, kaskosu yoksa Sigorta Tahkim Komisyonuna başvurabilir. 4. Asliye Hukuk Mahkemesi: Tahkim yoluna başvurulmayan durumlarda, kusur oranına karşı Asliye Hukuk Mahkemesinde dava açılabilir. Hukuki destek almak, kusur oranına itiraz sürecinin daha sağlıklı ilerlemesi için önerilir.

Değişik yolların kapanmasının başlıca nedenleri şunlardır: 1. Kar ve Tipi: Yoğun kar yağışı ve tipi, yolların kayganlaşmasına ve görüş mesafesinin düşmesine yol açarak ulaşımı durdurabilir. 2. Buzlanma: Hava sıcaklığının mevsim normallerinin altında seyretmesi, buzlanma ve don olaylarına neden olarak yolların kapanmasına sebep olabilir. 3. Maddi Hasarlı Kazalar: Trafik kazaları, özellikle kış lastiği olmayan araçların yolda kalması sonucu yolların tıkanmasına yol açabilir. 4. Sarı ve Turuncu Alarm: Meteoroloji'nin verdiği sarı ve turuncu alarmlar, olumsuz hava koşulları nedeniyle yolların kapatılmasını gerektirebilir.

Hande Yener'in ayak parmağını kırmasının nedeni, geçtiğimiz günlerde geçirdiği bir kazadır.

KTT çarpma, "Kaza Tespit Tutanağı" ifadesinin kısaltmasıdır ve trafikte sürücülerin hafif kazalarda veya aldıkları ufak darbelerde tuttukları tutanak anlamına gelir. Bu tutanak, hasar miktarının küçük olması, trafiğin akışının engellenmemesi veya aracın yoluna devam edip edemeyeceği durumlarda kullanılır.