İHA

2D drone tasarımı, genellikle 2D drone haritalama veya 2D drone mapping olarak adlandırılır ve insansız hava araçları (drone) kullanarak iki boyutlu haritaların oluşturulması sürecini ifade eder. Bu süreçte, yüksek çözünürlüklü kameralarla donatılmış dronlar, bir hedef alanın üzerinden uçarak farklı açılardan görüntüler yakalar. 2D drone haritalamanın bazı kullanım alanları: Afet müdahalesi: Etkilenen bölgelerin güncel görünümlerini sağlayarak acil durum müdahalesini destekler. İnşaat ve altyapı: İlerleme, düzen ve lojistik takibi yapar. Çevre izleme: Doğal yaşam alanları ve ekolojik metriklerin izlenmesine yardımcı olur. Tarım: Bitki sağlığı takibi, haşere tespiti ve sulama stratejisi planlamasına olanak tanır.

İHA 1 ve İHA 2 arasındaki fark, azami kalkış ağırlıklarına göre belirlenir: - İHA 1: Azami kalkış ağırlığı 4 kg (dâhil) ile 25 kg arasındadır. - İHA 2: Azami kalkış ağırlığı 25 kg (dâhil) ile 150 kg arasındadır. Bu nedenle, İHA 2, daha büyük ve daha ağır cihazları ifade eder ve genellikle daha karmaşık görevler için kullanılır.

Evet, hava kuvvetleri insansız hava araçları (İHA) kullanabilir. Türk Hava Kuvvetleri, envanterinde çeşitli İHA'lar bulundurmakta ve bunları hem barış hem de savaş zamanlarında aktif olarak kullanmaktadır.

STM'nin taktik İHA modelleri şunlardır: 1. KARGU: Döner kanatlı vurucu İHA, Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. 2. ALPAGU: Sabit kanatlı vurucu İHA, tek er tarafından taşınabilen, otonom veya uzaktan kumanda ile görev yapabilen bir sistemdir. 3. TOGAN: Döner kanatlı gözcü İHA, derin öğrenme algoritmalarıyla desteklenen, taktik keşif ve gözetleme görevlerinde kullanılan bir çözümdür. 4. BOYGA: 81 mm havan mühimmatı taşıyan, döner kanatlı insansız hava aracı sistemidir.

ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) sistemi, Bayraktar insansız hava araçlarında (İHA) kullanılan bir uçuş takip sistemidir. Bu sistem sayesinde İHA, konumunu ve diğer bilgilerini yer istasyonlarına ve yakındaki diğer askeri ve sivil uçaklara belirli aralıklarla bildirir. ADS-B sistemi, 2017 yılından itibaren Avrupa'da, 2020 yılına kadar ise Amerika'da sivil hava sahasında zorunlu hale gelmiştir.

İnsansız hava araçlarında (İHA) çeşitli motorlar kullanılır: 1. Jet Motorları: Bazı İHA'lar jet motoru ile çalışır. 2. İki Zamanlı Motorlar: Genel olarak İHA'ların uçuşunda iki zamanlı motorlar tercih edilir. 3. Elektrik Motorları: Elektrikli itki sistemleri, özellikle bataryalar ve yakıt hücreleri, İHA'larda yaygın olarak kullanılır. Ayrıca, fırçasız DC motorlar da İHA'larda sıkça kullanılan motor tiplerindendir.

Baykar, fabrika kurma amacını otomotiv sanayisine yerlileştirme çalışmaları yapmak olarak belirlemiştir. Ancak, 2000'li yıllardan itibaren şirketin odağı değişmiş ve savunma ve havacılık dünyasında insansız hava aracı (İHA) teknolojileri üzerine Ar-Ge çalışmaları yapmaya başlamıştır.

Eşekderesi arkeolojik çalışmaları, Mersin'in Erdemli ve Mezitli ilçe sınırları içinde yer alan Eşekderesi Vadisi'nde yürütülen Orta Toroslar Tarihöncesi Araştırmaları Projesi kapsamında gerçekleştirilmektedir. Bu çalışmalar, vadideki tarihöncesi dönemlere ait kaya resimleri ve mağaralarda bulunan arkeolojik materyaller üzerine odaklanmaktadır. Amaçları arasında: Kültürel miras kapsamındaki buluntuların tespiti, belgelenmesi, korunması ve tarihlendirilmesi; Alanın doğal çevresiyle birlikte tanıtılması ve alan yönetimi; Bölgenin jeomorfolojik ve arkeolojik potansiyelinin araştırılması. Çalışmalarda insansız hava araçları (İHA) ve teknolojik yöntemler kullanılarak dijital belgeleme yapılmaktadır.

Türkiye'nin kanatsız İHA'sı olarak "Deli" kamikaze İHA gösterilebilir.

İHA sertifikası için sorulan bazı sorular şunlardır: 1. İHA eğitimi neden alınmalıdır?. 2. İHA eğitim süreleri nedir? Eğitim süreleri, İHA sınıfına göre değişir: - İHA0 için 12 saat; - İHA1 için 36 saat; - İHA2 için 90 saat; - İHA3 için ise 150 saattir. 3. Sertifikasız ve izinsiz uçuş yapılması durumunda ne olur?. 4. İHA sertifikası ile ne iş yapılabilir?. 5. İHA ehliyeti almak için yaş sınırı nedir?.

İHA pilotları, spolet takmazlar çünkü spolet, askeri personelin rütbelerini belirtmek için omuzlarına takılan bir işaretlemedir. İHA pilotları ise, görevlerini yerine getirirken insansız hava araçlarının (İHA) kumandasını kullanarak uçuş yaparlar ve bu nedenle farklı bir üniforma ve işaretleme sistemine sahiptirler.

Sabit kanatlı VTOL, dikey kalkış ve iniş (VTOL) özelliğine sahip sabit kanatlı insansız hava aracı (İHA) anlamına gelir. Bu tür İHA'lar, kalkış sonrasında kanatları üzerinde taşınmalarını sağlayan bir sisteme sahiptir ve ana itki motoru ile uzun süre havada seyir edebilirler.

T-Motor GB54-2 gimbal tipi motor, İHA (insansız hava aracı) gimballerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu motorun başlıca kullanım amaçları: - Stabil ve pürüzsüz hareket: Gimbal sistemlerinde hassas ve kesintisiz çalışma sağlar. - Gözetim kamerası uyumu: Surveillance kameralarla uyumlu olup, yüksek kaliteli görüntü yakalama imkanı sunar. - Yüksek tork çıkışı: Zorlu koşullarda bile istikrarlı hareket sağlar. - Dayanıklı tasarım: Uzun ömürlü kullanım için üretilmiştir, profesyonel İHA film çekimleri için uygundur.

İçişleri Bakanlığı'na ait İHA'ları Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı kullanmaktadır.

Kanatsız İHA'lar da bulunmaktadır. Örneğin, kamikaze İHA'lar genellikle kanatsız olarak tasarlanır ve belirli bir görev tamamlandıktan sonra imha edilmek üzere üretilir.

"X vurucu" ifadesi, farklı bağlamlarda farklı anlamlar taşıyabilir: 1. Silahlı Kuvvetler Terimi: "Vurucu kuvvet", düşmana kesin darbeyi baskın biçiminde indirmek amacıyla oluşturulan, silah gücü yüksek ve özel eğitim görmüş askerî birlik veya tim anlamına gelir. 2. Tekstil Terimi: "Batör" denilen aygıtın, büyük bir hızla dönerek tekstil maddesini içerdiği yabancı cisimlerden temizleyen organıdır. 3. Teknoloji Terimi: "Vurucu İHA" veya "kargu", özellikle tehdit açısından riskli bölgelerde askerlerin girmeden, o bölgedeki tehditleri tespit edip, etkisiz hale getiren döner kanatlı millî vurucu insansız hava aracı sistemidir.

Mezkur kamikaze İHA, üzerinde değişken miktarda patlayıcı bulunan ve genellikle operatör veya yapay zeka ile kontrol edilen insansız hava araçları anlamına gelir. Bu tür İHA'lar, düşman birimlerine saldırı yapmak amacıyla kullanılır ve sürü zekasına sahip olabilirler. Türkiye'de üretilen bazı kamikaze İHA modelleri şunlardır: - Kargu: Sabit kanatlı, hem otonom hem de manuel modlarda kullanılabilen bir İHA. - Alpagu: Hafif yapısı ve yüksek dalış hızı ile öne çıkan, karadan veya SİHA'lardan fırlatılabilen bir İHA.

ANKA-3 gövde içi silah istasyonu, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 insansız hava aracının dahili silah istasyonlarından biridir. Bu istasyon, yüksek taşıma kapasitesine sahiptir ve Türkiye'de geliştirilen tüm mühimmatları taşıyabilecek yetenektedir. ANKA-3, 28 Aralık 2023 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirmiş ve test uçuşları devam etmektedir.

Baykar Havacılık, insansız hava araçları (İHA) ve alt sistemlerinin milli ve özgün olarak geliştirilmesi üzerine faaliyet gösteren bir savunma sanayi şirketidir. Başlıca iş alanları: - İnsansız Sistemler: Bayraktar Mini İHA, Bayraktar TB2, Bayraktar AKINCI gibi İHA sistemlerinin üretimi ve geliştirilmesi. - Aviyonik Sistemler: İHA'ların elektronik donanım ve yazılımlarının tasarlanması. - Komut Kontrol Sistemleri: İHA'ların yer kontrol sistemlerinin geliştirilmesi. Ayrıca, robotik, yazılım, tasarım ve yapay zeka alanlarında da özgün çalışmalar yürütmektedir.

Teknofest Savaşan İHA Yarışması Şartnamesi aşağıdaki ana başlıkları içermektedir: 1. Yarışmaya Katılma Koşulları: Lise, üniversite öğrencileri ve mezunları bireysel veya takım halinde katılabilir. 2. Kategoriler: Yarışma, sabit kanat ve döner kanat olmak üzere iki kategoriden oluşur. 3. İHA Sınırlandırmaları: Araçların 10 kg'dan ağır olmaması gerekmektedir. 4. Pil Sınırlandırmaları: Ana güç kaynağı olarak iyi bilinen ve güvenliği kanıtlanmış pil teknolojileri kullanılmalıdır. 5. Yarışmanın Detayları: İHA'lar, yarışma esnasında aynı anda havada olacak ve birbirlerini hedef alıp görüntü üzerinden kilitlemeye çalışacaklardır. 6. Değerlendirme Aşamaları: Teknik yeterlilik formu, kritik tasarım raporu, uçuş-pilot kanıt videosu ve sistem tanımlama videosu gibi aşamalardan oluşur. 7. Ödüller: Yarışmada birinci, ikinci ve üçüncü takımlara çeşitli ödüller verilir.