İflas

Seranova Seramik'in iflasına Uşak 3. Asliye Hukuk Mahkemesi'nde 14 Ocak 2025 tarihinde karar verilmiştir.

Hooters restoran zincirinin iflas etmesinin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Müşteri Trafiğindeki Düşüş: Son dönemde restoranlara olan müşteri akışının azalması, Hooters'ın gelirlerini olumsuz etkiledi. 2. Yükselen Maliyetler: Artan maliyetler ve borç yükü, şirketin finansal sıkıntılarını derinleştirdi. 3. Varlığa Dayalı Tahvillerin Yetersiz Kalması: 2021 yılında 300 milyon dolar toplayan varlığa dayalı tahviller, şirketin mali sorunlarını çözmeye yetmedi. 4. Düşük Performans Gösteren Şubeler: Bazı şubelerin düşük performansı ve kapatılması, yeniden yapılanma ihtiyacını artırdı.

103 davetiyesi, İcra ve İflas Kanunu'nun 103. maddesi gereğince aynı adla anılan, haciz sırasında adreste bulunmayan borçlu vekiline gönderilen bildiridir. Bu davetiyenin amacı, borçlunun haczedilen menkul veya gayrimenkullerinden haberdar edilmesini sağlamaktır. 103 davetiyesi alındığında, alacaklı ve borçlu, icra dairesine gelerek tutanağı inceleyebilir veya diyecekleri varsa söyleyebilirler.

Schalke 04'ün iflas etmesinin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Finansal Zorluklar: Kulübün gelirleri, özellikle yayın gelirleri, pandeminin etkisiyle önemli ölçüde azaldı ve borçlar arttı. 2. Yönetim Hataları: Yanlış tercihler ve yönetim hataları, kulübün uzun süredir devam eden çöküş sürecine zemin hazırladı. 3. Oyuncu Maaşları: Oyuncu maaşlarına getirilen kesintiler ve denetleme kurulu başkanının görevinden ayrılması gibi iç sorunlar da mali sıkıntıları derinleştirdi. 4. Ek Gelir Kaynaklarının Azalması: Seyircisiz maçlar ve önemli gelir kalemlerinin kaybı, kulübün maddi olarak daha da zorlanmasına neden oldu. Bu faktörler bir araya gelerek Schalke 04'ün iflas etme tehlikesiyle karşı karşıya kalmasına yol açtı.

İflas ve iflâs aynı kavramlar değildir. İflas, bir kişi veya kuruluşun borçlarını ödeyememesi durumunu ifade eder. İflâs ise, iflasın yasal sürecini kapsar; bu süreçte borçlu, alacaklılardan korunmak için başvuruda bulunur ve borçların yeniden yapılandırılması veya tasfiye edilmesi için mahkemeler devreye girer.

Konkordato ilan eden şirket, doğrudan iflas etmiş sayılmaz. Konkordato, şirketin mali yapısını yeniden yapılandırmak ve iflası önlemek için mahkemeye başvurduğu bir süreçtir. Eğer konkordato süreci başarılı olursa, şirket belirlenen ödeme planına göre borçlarını ödemeye devam eder ve faaliyetlerine devam edebilir.

Ulusoy Turizm, mali sıkıntılar nedeniyle battı.

Sharp, 2010'lu yıllarda iflas etti çünkü sıkı rekabet ortamına ayak uyduramadı ve bir dizi ekonomik sorunla karşı karşıya kaldı. Şirketin iflas etmesine yol açan başlıca nedenler şunlardır: - TV biriminin zarar etmesi: LCD televizyonlarının satış fiyatını üretim maliyetinin altına çekmek zorunda kalması, Sony gibi rakiplerle rekabet edememesi. - Yüksek maliyetler: Ürünlerinin kalitesi nedeniyle uzun süre dayanması, tüketicilerin daha düşük maliyetli alternatiflere yönelmesine neden oldu. - Döviz kurlarındaki dalgalanmalar: Yen'in değerinin yükselmesi, şirketin maliyetlerini artırdı. - Üretim aksaklıkları: Tayland'daki seller, üretimi olumsuz etkiledi.

Suzuki Samurailer, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmıyor çünkü Suzuki'nin Amerikan operasyonları Kasım 2012'de iflas başvurusunda bulundu. Diğer ülkelerde ise Suzuki Samurailer, kronik sorunlar ve günlük sürüş için uygun olmayan yapılarından dolayı tercih edilmeyebilir.

Bursaspor, ekonomik sorunlar nedeniyle birkaç kez iflas tehlikesi yaşadı. Özellikle 2023 yılında, kulübün 1,5 milyar TL'yi aşan borcu nedeniyle kapanma riski ile karşı karşıya kaldığı bildirildi.

Seranova Seramik'in iflas etmesinin nedeni, yaşadığı mali sıkıntılar ve borçlarını ödeyememesidir. Şirket, 2019 yılında konkordato başvurusunda bulunmuş, ancak bu durum şirketin iflasını engelleyememiştir.

Şahsuvaroğlu'nun batışı, iki farklı bağlamda değerlendirilebilir: 1. Ford Bayiliğinin Düşürülmesi: Otomotiv Yetkili Satıcıları (OYDER) Başkanı Murat Şahsuvaroğlu'nun Ford bayiliği, Ford Otosan'da yaşanan ve toplam büyüklüğü 247 milyon liraya ulaşan usulsüzlük olayı nedeniyle düşürülmüştür. 2. SsangYong'un İflas Koruması: SsangYong markasının Türkiye distribütörü olan Şahsuvaroğlu, iflas etmediğini, sadece pandemi nedeniyle 54 milyon dolarlık borcun ödemesinde sekteye uğradığını belirterek iflas koruma talep etmiştir.

Evet, Esse iflas etti. 2019 yılında Bakırköy Ticaret Mahkemesi, Esse Ev Ürünleri Pazarlama Sanayi ve Ticaret AŞ, Essenso Ev Ürünleri Pazarlama San. ve Tic. AŞ ve Ataköy Dayanıklı Tüketim Malları Sanayi ve Ticaret Limited şirketinin iflasına karar verdi.

Kızılay AVM, iflas etmesi nedeniyle kapandı. Süreç şu şekilde gelişti: - Yap-İşlet-Devret modeliyle 25 yıllığına işletilmesi için Karsaklar Gayrimenkul’e verilen AVM’nin kiracısı, bir süre sonra kira ödemelerini yapmadı. - Mülk sahibi Türk Kızılayı, kiracıyı tahliye etmek ve kirasını tahsil etmek için yargı sürecine başvurdu. - Mahkeme, Karsaklar Gayrimenkul’ün iflasına ve AVM’den tahliyesine karar verdi.

Evet, KFC'nin sahibi olan İş Gıda A.Ş. iflas etti. İş Gıda, 8 Ocak 2025'te konkordato ilan etti ve bu durum, Türkiye genelindeki 537 KFC ve Pizza Hut restoranının kapanmasına yol açtı.

Tekin Acar'ın iflas etmesinin nedeni, finansal sıkıntılar ve döviz krizi olarak belirtilmiştir. Şirketin, yurtdışından ithal ettiği ürünlerin maliyeti, dolardaki sert yükseliş ve ardından gelen faiz artışı nedeniyle katlanmış ve bu durumu banka kredileriyle döndürmeye çalışması, şirketin tam anlamıyla batmasına yol açmıştır.

Gloria Jeans, Türkiye'den tamamen çekilmiyor, ancak iflas talebiyle mahkemeye başvurduğu bilinmektedir. İstanbul Bakırköy 1. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde açılan davada, inşaat şirketi City Center İnşaat Turizm ve İşletmecilik AŞ (Özyurt AŞ), Gloria Jeans'e bağlı Grup DNC Gıda Sanayi ve Ticaret AŞ'nin iflasını talep etmiştir.

Rover fabrikasının kapanmasının birkaç nedeni vardır: 1. Mali Zorluklar: MG Rover, uzun süredir mali sıkıntılarla karşı karşıyaydı ve yeni modeller geliştirmek için yeterli kaynağa sahip değildi. 2. Yetersiz Yatırım: Şirket, yenilikçi ve rekabetçi kalabilmek için gerekli yatırımları yapamadı. 3. Pazar Rekabeti: Japon ve Alman otomobil üreticileriyle rekabet etmekte zorlandı ve fiyatlandırma ile kalite açısından geride kaldı. 4. Yönetim Sorunları: Kötü yönetim stratejileri, şirketin geleceğini olumsuz etkiledi. 5. Çin'in Rolü: MG Rover'ın, Çinli bir otomobil üreticisi olan Nanjing Automobile tarafından satın alınma süreci, gerekli plan ve yatırımların hayata geçirilmesini geciktirdi. Sonuç olarak, 2005 yılında MG Rover Group iflas etti ve Rover markası tarih sahnesinden çekildi.

Evet, Atlasjet (Atlasglobal) iflas etti. Şirket, 14 Şubat 2020 tarihinde tüm uçuşlarını durdurup iflas başvurusunda bulundu.

İcra dairesi ve iflas dairesi farklı ancak ilişkili kurumlardır. İcra dairesi, borçların icra yoluyla tahsil edilmesi ile ilgilenen bir birimdir. İflas dairesi ise iflas süreçlerinin yürütüldüğü dairedir.