Suzuki

Suzuki, çeşitli motorlu taşıtlarında farklı motorlar kullanmaktadır. Bazı Suzuki motor modelleri: GSX Serisi: 1980 yılında piyasaya sürülen GSX serisi, dört silindirin her birinde 4 valf bulunan motorlara sahiptir. Hayabusa: 1999 yılında tanıtılan Suzuki Hayabusa, 1999 yılında 188 mph (302 km/saat) hız rekoru kırmıştır. DF350A: 4.4 litrelik V6 motoru ile 350 hp güce sahip, dört zamanlı bir dıştan takma motor modelidir. Access 125: 2022 model Suzuki Access 125, 124.0 cc tek silindirli, dört zamanlı bir motora sahiptir. Suzuki, ayrıca 50 cc'lik 2 zamanlı Let’s skuter ve 660 cc motorlu Wagon R gibi farklı motor hacimlerine ve tiplerine sahip modeller de üretmektedir.

CG 125 ve 150 modelleri arasında seçim yaparken, kullanım amacına göre farklı avantajlar bulunmaktadır: CG 125: Daha iyi yol stabilitesi sunar. Daha hafif ve genellikle daha ekonomik bir seçenektir. Vibrasyon sorunu belirli hızların üzerinde ortaya çıkabilir. CG 150: Daha güçlü bir motora sahiptir ve daha yüksek hızlara ulaşabilir. Uzun mesafelerde daha rahat bir sürüş sağlar. Ayak marşı ve devir saati gibi bazı modellerde eksiklikler bulunabilir. Sonuç olarak, daha güçlü ve konforlu bir model isteniyorsa CG 150, daha ekonomik ve hafif bir seçenek tercih ediliyorsa CG 125 daha uygun olabilir.

Suzuki Swift'in üretimi 1983 yılından bu yana devam etmektedir. Ancak, Suzuki Swift adıyla üretilen ilk modeller 2000 yılından sonra global çapta kullanılmaya başlanmıştır. Dolayısıyla, Suzuki Swift'in ilk nesli olarak kabul edilen modeller 2004 yılında piyasaya sürülmüştür.

Suzuki GSX-R125, 2017 yılında piyasaya sürülmüştür.

Suzuki GSX-R125 ABS, 11 beygir gücü (8,2 kW) üretir. Bazı kaynaklarda bu değer 15 beygir gücü (11,18 kW) olarak da belirtilmektedir.

Suzuki GSX-R 125'in maksimum hızı 140 km/s'dir. Diğer kaynaklarda farklı değerler de bulunmaktadır: suzuki.com.tr'ye göre 120 km/s; epey.com'a göre 15 hp güç ve 11.2 Nm tork ile 120 km/s.

Suzuki Samurailer, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmıyor çünkü Suzuki'nin Amerikan operasyonları Kasım 2012'de iflas başvurusunda bulundu. Diğer ülkelerde ise Suzuki Samurailer, kronik sorunlar ve günlük sürüş için uygun olmayan yapılarından dolayı tercih edilmeyebilir.

Suzuki S-Cross, 6 ileri tam otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Suzuki'nin üretimi durdurma nedenleri arasında çip tedarik sıkıntısı ve nadir toprak elementlerinin tedarikinde yaşanan aksaklıklar bulunmaktadır. Çip krizi: 2021 yılında Suzuki, Japonya'daki fabrikalarında çip tedarik sıkıntısı nedeniyle üretime ara vermiştir. Nadir toprak elementleri: 2025 yılında, Swift model araçlarda kullanılan nadir toprak elementlerinin tedarikinde yaşanan sorunlar üretimi durdurmuştur. Üretimin ne zaman normale döneceği, tedarik zincirindeki gelişmelere bağlı olarak belirlenecektir.

Suzuki Carry, farklı modellerde çeşitli motorlar kullanmaktadır: 1.0 litrelik benzinli motor: 1000 cc, 50 hp. 1.3 litrelik dizel motor: 1300 cc, 65 hp. F6A motoru: 657 cc, 38-58 hp. K15B motoru: 1462 cc, 71 hp. Ayrıca, Hindistan'da satılan Suzuki Super Carry modeli, 1196 cc G12B dört silindirli CNG veya 793 cc iki silindirli turbo dizel motorlarla donatılmıştır.

Suzuki Grand Vitara'nın en çok tutulan modeli, kullanıcıların tercihlerine ve coğrafi bölgelere bağlı olarak değişebilmekle birlikte, genel olarak Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet, Suzuki Vitara 1.6 DDiS ve Suzuki Vitara S modelleri öne çıkmaktadır. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet: Güçlü ve verimli 1.4 litrelik turboşarjlı benzinli motoru, şık tasarımı ve geniş iç mekanıyla dikkat çeker. Suzuki Vitara 1.6 DDiS: Yakıt ekonomisi ve düşük emisyonlarıyla bilinen 1.6 litrelik dizel motora sahiptir. Suzuki Vitara S: Daha sportif bir görünüme ve performansa sahiptir; güçlü bir motor ve spor süspansiyon sistemiyle donatılmıştır. Ayrıca, 2003-2005 modelleri, şase yapısının gücü nedeniyle kullanıcılar tarafından tercih edilmektedir.

Suzuki Jimny'nin en çok tutulan modeli hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Suzuki Jimny'nin bazı modelleri ve donanım özellikleri hakkında bilgi mevcuttur: Suzuki Jimny 1,5 CLX AT. Suzuki Jimny. Suzuki Jimny'nin en çok tutulan modeli hakkında daha fazla bilgi için Suzuki yetkili satıcılarıyla iletişime geçilmesi önerilir.

Suzuki Carry, 1961 yılından günümüze kadar üretilmektedir.

Suzuki Samurai farklı modellerde çeşitli motorlar kullanmıştır: SJ410: 1,0 litrelik, 4 silindirli, 45 beygir gücünde motor. SJ413: 1,3 litrelik, 4 silindirli motor. 1.9D: Dizel motor, 1870 cc. 1.9 TD: 63 beygir gücünde motor. 1.3i 16v ve 8v: 1,3 litrelik motor seçenekleri. Ayrıca, Suzuki Samurai halen Hindistan'da Maruti firması tarafından üretilmekte olup, bu modelde de benzer şekilde 1,0 ve 1,3 litrelik motorlar kullanılmaktadır.

Suzuki Grand Vitara'nın üretimi, mevcut modelinin 2005 yılından beri piyasada olması ve yeni bir modelin geliştirilme sürecinin zaman alması nedeniyle durdurulmuştur. Suzuki Avustralya'nın genel müdürü, yeni nesil Grand Vitara'nın "gelecek iki yıl içinde" piyasaya sürülebileceğini belirtmiştir. Ayrıca, Suzuki'nin Grand Vitara ve Kizashi modellerinin üretimini durdurduğuna dair uluslararası haberlerin, bir Suzuki sözcüsünün bu araçların üretimini sonlandırdıklarını doğruladığı bir hikayeden kaynaklandığı, ancak bu bilginin yanlış olduğu daha sonra anlaşılmıştır.

Suzuki Samurai'nin hızı modeline göre değişiklik göstermektedir: Suzuki Samurai (SJ 413), 60 beygir gücünde olup maksimum 140 km/saat hıza ulaşabilir. Suzuki Samurai LWB Hard-Top 1.9D modeli ise 64 beygir gücünde olup maksimum 130 km/saat hıza sahiptir.

Suzuki Samurai, off-road için iyi bir araçtır. Samurai'nin off-road için iyi olmasının bazı nedenleri: Hafifliği. Arazi kabiliyeti. Güçlü motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi. Sağlam yapısı. Ancak, günlük sürüşler için konfor ve güvenlik özellikleri bakımından daha modern araçları tercih etmek gerekebilir. Satın alma kararı verirken, aracın durumu, kullanım amacı ve kişisel tercihler gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır.

Suzuki Jimny, 1970 yılından günümüze kadar üretilmektedir. Ancak, üretilen nesillere göre üretim yılları şu şekildedir: Birinci nesil: 1970-1981. İkinci nesil: 1981-1998. Üçüncü nesil: 1998-2018. Dördüncü nesil: 2018'den günümüze.

Suzuki Jimny, 1.5 litre benzinli atmosferik motor kullanmaktadır. Ayrıca, 2023 yılında tanıtılan 5 kapılı Suzuki Jimny modelinde, 1.5 litrelik bu motor, 6.000 devirde 105 hp güç ve 4.400 devirde 134 Nm tork üretmektedir. Suzuki Jimny'de turbo motor seçeneği bulunmamaktadır.

Suzuki Carry kamyonetlerin yakıt tüketimi, motor tipine göre değişiklik göstermektedir: 1.0 litrelik benzinli motor: 100 kilometrede yaklaşık 5,2 litre yakıt tüketir. 1.3 litrelik dizel motor: 100 kilometrede yaklaşık 4,5 litre yakıt tüketir. Yakıt tüketimi, aracın kullanım koşullarına ve bakım durumuna göre değişiklik gösterebilir.