Havacılık

Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı uçağı, 3 Mart 1974'te Paris-Londra seferini yaparken düştü çünkü uçağın yük kapısının düşük basınç sonucu patlaması. Yapılan incelemede kazaya, uçağın arka bagaj kapısındaki yapım hatasının neden olduğu belirlendi.

Vecihi'nin hikayesi gerçektir. Vecihi Hürkuş, Türk havacılığında önemli başarılara imza atmış bir pilot ve mühendistir. Öne çıkan bazı başarıları: - I. Dünya Savaşı'nda Rus uçaklarını düşürerek "Kara Tehlike" lakabını almıştır. - Kurtuluş Savaşı'nda önemli keşif uçuşları yapmış ve bir düşman uçağını düşürmüştür. - İlk yerli sivil uçağı inşa etmiş ve havacılık okulu kurmuştur. Vecihi Hürkuş'un hayatı, "Hürkuş: Göklerdeki Kahraman" adlı filmde de anlatılmıştır.

Havacılıkta "patch" terimi, savaş uçağı pilotlarının kıyafetlerindeki armanın adı olarak kullanılır.

MNG ve MNG Jet farklı şirketlerdir. - MNG: MNG Holding'in bir parçasıdır ve çeşitli mühendislik ve inşaat çözümleri sunan bir firmadır. - MNG Jet: 2008 yılında kurulmuş, iş jeti bakımı, operasyonu ve charter hizmetleri sunan bir havacılık şirketidir.

METAR (Meteorological Aerodrome Report) raporu okumak için aşağıdaki adımları izlemek gerekir: 1. Rapor Türü: İlk olarak raporun türü belirlenir, standart bir raporsa "METAR", özel bir raporsa "SPECI" yazılır. 2. İstasyon Tanımlayıcı: Raporun hangi havaalanında alındığını belirten dört harfli kod (ABD'de "K" ile başlar). 3. Tarih ve Saat: Raporun yayınlandığı tarih ve saat, altı haneli bir grup olarak yazılır (ilk iki hane ay günü, son dört hane saat). 4. Rüzgar Bilgileri: Rüzgar yönü ve hızı, üç haneli derece ve knot cinsinden yazılır. 5. Görüş Mesafesi: Statü mili (SM) cinsinden görüş mesafesi, bütün sayı veya kesir olarak yazılır. 6. Hava Durumu: Yağış, sis, duman gibi hava olayları kodlar kullanılarak belirtilir. 7. Bulut Durumu: Gökyüzündeki bulutların miktarı ve yüksekliği, kodlar ve yüzlerce feet cinsinden altitudes takip ederek yazılır. 8. Sıcaklık ve Çiğ Noktası: Derece Celsius cinsinden sıcaklık ve çiğ noktası, kesir olarak yazılır. 9. Altimetre Ayarı: İnç cıva (inHg) cinsinden barometrik basınç. 10. Ek Açıklamalar: Gerekirse ek bilgiler bu bölümde yer alır. METAR raporları, NOAA Ulusal Hava Servisi Havacılık Hava Merkezi veya havacılık uygulamaları aracılığıyla erişilebilir.

Kare loop — 90 derecelik dönüşlerde yapılan bir loop hareketidir. Bu harekette: 1. Harekete dik çıkış ile tam gazda başlanır. 2. Tepede 90 derece elevatör çekişiyle terse geçilir ve böyle devam edilir, yani ters uçuş gösterilir. 3. Gaz kesilerek 90 derece dalışa geçilir, dik dalış gösterilir. 4. 90 derece dönüşle düz uçuşa geçilir ve gaz açılır. Bacakların eşit uzunlukta olması ve dalış ve çıkışların dik, ters uçuşun ise yatayda olması esastır.

Gökler Makine iki farklı şirkete atıfta bulunabilir: 1. Gökler Havacılık ve Uzay: Milli teknoloji hamlesine destek olmak amacıyla farklı mühendislik dallarında öğrenim gören öğrenciler tarafından kurulmuş bir gruptur. 2. Gökler Makina San. Tic. Ltd. Şti.: 1998 yılında Gökhan ve Serkan Gökler tarafından elektrik bobinaj kaynak makineleri ve elektrikli el aletleri tamir bakım servisi olarak kurulmuştur.

Uluslararası sivil havacılık kuruluşları şunlardır: 1. ICAO (International Civil Aviation Organization): Uluslararası sivil havacılığın emniyet ve güvenlikten ödün vermeden sürdürülebilir şekilde gelişmesinden sorumlu Birleşmiş Milletler ajansı. 2. IATA (International Air Transport Association): Havayolu ve yer hizmet şirketlerinin üye olabildiği, hava ulaşımının emniyetli, güvenli ve ekonomik olarak sağlanmasını amaçlayan uluslararası bir ticaret kuruluşu. 3. EUROCONTROL (European Organization for the Safety of Air Navigation): Avrupa hava trafik yönetimini ve emniyetini geliştirmeyi amaçlayan uluslararası örgüt. 4. ECAC (European Civil Aviation Conference): Avrupa'da sivil havacılık faaliyetlerinin düzenli ve emniyetli bir şekilde sürdürülmesi için çalışmalar yapan konferans. 5. EASA (European Aviation Safety Agency): Avrupa Birliği üye ülkelerinin oluşturduğu sivil havacılık ajansı, uçuş ve yer güvenliğini sağlamayı amaçlar. 6. ACI (Airports Council International): Hükümetler ve uluslararası kuruluşlar ile havalimanlarının çıkarlarını temsil eden kuruluş.

AV kısaltması farklı bağlamlarda çeşitli anlamlarla kullanılır: 1. Bilişim: AV, "Antivirus" kelimesinin kısaltması olup, kötü amaçlı yazılımları tespit eden ve önleyen bilgisayar programlarını ifade eder. 2. Hukuk: Avukat kelimesinin kısaltması olarak kullanılır. 3. Havacılık: Uçakların elektronik sistemlerini ifade eden "aviyonik" kelimesinin kısaltması olabilir. 4. Coğrafya: Avrupa kıtasının kısaltması olarak kullanılır. 5. Sağlık: Ağız ve diş sağlığı anlamında "Ağız ve Diş Sağlığı" ifadesinin kısaltması olabilir.

Helikopter pisti aydınlatması, pilotların güvenli iniş ve kalkış yapabilmeleri için çeşitli ışıkların stratejik olarak yerleştirilmesiyle yapılır. Temel bileşenler şunlardır: 1. Çevre Işıkları: İniş alanının sınırlarını belirleyerek helikopter pistinin net bir taslağını sağlar. 2. TLOF (Konma ve Havalanma Alanı) Işıkları: Belirlenen alanı işaretleyerek pilotların helikopteri doğru bir şekilde konumlandırabilmesini sağlar. 3. Yaklaşma ve Nişan Alma Noktası Işıkları: Helikopter pistine son yaklaşma sırasında pilotlara rehberlik eder. 4. Projektörler: Pist alanının genel aydınlatmasını sağlar. 5. Rüzgar Gülleri: Rüzgar yönünü ve hızını belirtmek için kullanılır. Bu aydınlatma sistemleri, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) gibi kuruluşlar tarafından belirlenen standartlara uygun olarak tasarlanır ve kurulur.

Time zero knot görüntüleme ifadesi, muhtemelen knot hızında zaman sıfır anlamına gelmektedir. Knot, denizcilik ve havacılıkta kullanılan bir hız ölçü birimidir ve saatte bir deniz miline eşittir (yaklaşık olarak 1.151 mil/saat). Dolayısıyla, "time zero knot" ifadesi, muhtemelen hızın sıfır olduğu an veya knot hızının başlangıç noktası gibi bir anlamı içerebilir.

Uçağın iniş zamanı, uçuşun gerçekleştiği tarihe ve saate bağlıdır. Örneğin, 2025 yılında havalanan bir uçak, 2024 yılında iniş yapabilir. Genel olarak, online check-in işlemleri uçuştan 24 veya 72 saat önce başlar ve son 45 veya 60 dakikaya kadar yapılabilir.

Havacılık logosu aşağıdaki unsurları içermelidir: 1. Simge: Markanın özünü yansıtan, basit ve anlamlı bir simge kullanılmalıdır. 2. Renkler: Hedef kitleyle duygusal bir bağ kurmak için belirli duyguları çağrıştıran renkler seçilmelidir. 3. Yazı Tipi: Okunaklı ve davetkar bir yazı tipi, logonun ruh halini tamamlamalıdır. 4. Uyum: Tüm unsurlar bir araya geldiğinde logo, markanın genel imajıyla uyumlu olmalıdır. Logo oluşturma sürecinde, mevcut havacılık logolarını incelemek ve bir logo oluşturucu kullanmak faydalı olabilir.

Filo kelimesi iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Askeri ve havacılık terimi: Bir arada ve bir komuta altında bulunan savaş gemilerinin veya uçaklarının bütünü. 2. Ticaret ve kara taşımacılığı terimi: Aynı tür yük taşıyan ticaret gemilerinin veya kara taşıtlarının bütünü.

McDonnell Douglas DC-10 uçağı, iki ana nedenden dolayı yasaklandı: 1. Tasarım Hataları: DC-10'un dışa açılan kargo kapılarıyla ilgili tasarım kusurları, birden fazla kazaya ve can kaybına yol açtı. 2. Güvenlik Skandalları: 1979'da American Airlines'a ait bir DC-10'un kazası, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) tarafından uçağın tip sertifikasının iptal edilmesine ve tüm DC-10'ların ABD hava sahasından yasaklanmasına neden oldu.

"Carry-on kabin bagajı" ifadesi, uçakta yolcuların yanlarına alabilecekleri el bagajını ifade eder. Bu bagaj, genellikle uçağın baş üstü dolaplarına veya koltukların altındaki boşluklara sığacak boyutlarda olmalıdır.

Hangar Bootcamp, iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Spor Bağlamı: Hangar BC'nin sunduğu Hangar Boot Camp, boks, kickboks, fitness, pilates, yoga ve daha fazlasını içeren güçlü ve zinde tutma programları sunar. 2. Girişimcilik Bağlamı: TUSAŞ tarafından düzenlenen HANGAR Kampüs programı ise, havacılık ve uzay alanında yenilikçi iş fikirlerini ticarileştirme yolunda destek sunar.

Türk Hava Yolları (THY) uçuşlarında anonsların İngilizce olmasının nedeni, uluslararası havacılık standartlarına uyum sağlamaktır. Havacılıkta ortak bir dilin oluşturulması amacıyla, ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) havacılığın dilini İngilizce olarak belirlemiştir. Bu nedenle, THY uçuşlarında da anonslar İngilizce olarak yapılmaktadır.

İrtifa havacılığı, çeşitli alanlarda kullanılabilir ve bu alanları şu şekilde sıralayabiliriz: 1. Çiftçiler: Zirai drone sistemleri ile ilaçlama, gübreleme ve tohumlama gibi işlemler için tarım sektöründe irtifa havacılığı kullanılabilir. 2. Havacılık sektörü: Pilotlar ve hava trafik kontrolörleri, uçuş güvenliği için sürekli olarak irtifa bilgilerini izler. 3. Lojistik ve teslimat firmaları: Yüksek irtifalı bölgelerde teslimat sürelerini ve maliyetlerini optimize etmek için irtifa bilgilerini dikkate alabilirler. 4. Turizm sektörü: Dağ tırmanışı gibi aktiviteler için irtifa bilgileri kullanılarak teklifler sunulabilir. 5. Coğrafi bilgi sistemleri: Topografik haritaların hazırlanmasında ve analiz edilmesinde irtifa bilgileri kullanılır.

Uçak tescili sorgulamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Uçuş Takip Uygulamaları ve Web Siteleri: FlightAware, FlightRadar24, Plane Finder gibi uygulamalar ve web siteleri, uçakların konumu, irtifası ve hızı hakkında gerçek zamanlı bilgiler sunar. Uçuş numarasını girerek sorgulama yapabilirsiniz. 2. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü: Türkiye'de uçakların tescil bilgileri, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün resmi web sitesinde yer alır. 3. Havayolu Şirketlerinin Web Siteleri: İlgili havayolu şirketinin mobil uygulaması veya web sitesi üzerinden uçuş durumu sekmesinden sorgulama yapabilirsiniz.